|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Страниц (5): [1] 2 3 4 5 » |
   |
| Неоценённый проект адмирала Дёница , Еще в начале 2 МВ командующий подводными силами Карл Дёниц требовал от фюрера обратить внимание на возможности Подводного Флота. |
| |
Румянцев  |
Отправлено: 25 декабря 2025 — 14:35 
|
полковник
Сообщений всего: 7272
Дата рег-ции: 3.02.2016
Репутация: 21
|
Еще в начале Второй Мировой командующий подводными силами Третьего Рейха Карл Дениц требовал от Гитлера постройки вместо линкоров и тяжёлых крейсеров как минимум 300 субмарин, которые могли бы полностью отрезать Великобританию от поставок критически важных грузов.
Британия в морской блокаде долго не продержалась бы, особенно учитывая, что до самого начала 1941-го США Туманному Альбиону не особенно и помогали.
И если бы Гитлер понял предложения Деница, то он еще в 1940-м мог бы обеспечить Подводный Флот Германии не 300, а 1000 субмаринами.
Выиграть войну на море Германия НЕ МОГЛА в любом раскладе. Число вымпелов Ройял Нэви по тяжёлым кораблям и авианосцам НА ПОРЯДОК превышало аналогичные классы в Кригсмаринэ.
Исправить это положение была практически НЕ РЕАЛЬНО. (Отредактировано автором: 25 декабря 2025 — 14:36)
|
| |
|
 | foma пишет: на субскрибе подписался, думал статьи будут, а тут инфа. с форума. Пару месяцев походил гостем потом решил зарегистрироваться.Зарегистрироваться! |
| Румянцев |
Отправлено: 25 декабря 2025 — 16:46
|
полковник
Сообщений всего: 7272
Дата рег-ции: 3.02.2016
Репутация: 21
|
alexeybo пишет: Какие страны превысили этот результат?
НИКАКИЕ!!!
3-й Рейх АБСОЛЮТНЫЙ лидер в подводном судостроении!!!
СССР.. К началу Великой Отечественной войны в строю СССР было 212 подводных лодок: 15 — на Северном флоте, 69 — на Балтийском, 47 — на Черноморском и 81 — на Тихоокеанском.
+ 54 ПЛ построено за годы ВОВ.
США.. К началу боевых действий американский флот имел в своем составе 111 подводных лодок, из них 73 лодки в Тихом океане, которые организационно разделялись на подводные силы Тихоокеанского и Азиатского флотов: первые базировались вначале исключительно на Перл-Харбор и состояли из 15 больших и 6 средних подводных лодок; вторые — на Кавите (о. Лусон) и состояли из 23 больших и 6 средних подводных лодок. Кроме того, 22 подводные лодки, не входившие в указанные соединения, находились на базах Тихоокеанского побережья США и 73 — в постройке.
В ходе войны количество подводных лодок в американском флоте непрерывно увеличивалось; к концу войны в строю находилось 236 лодок.
(Добавление)
alexeybo пишет: Однако, пишут, что Германия за годы ВМВ ввела в строй 1113 подводных лодок.
Попытка заскочить в хвостовой вагон курьерского!
Надо было слушать "папашу" Дёница!!!
Ресурсы для реализации его предложений БЫЛИ!!! |
| |
|
| alexeybo |
Отправлено: 25 декабря 2025 — 17:04
|
полковник
Сообщений всего: 9697
Дата рег-ции: 24.11.2017
Репутация: 32
[+]
|
Румянцев пишет: НИКАКИЕ!!!
3-й Рейх АБСОЛЮТНЫЙ лидер в подводном судостроении!!!
Кстати, как Вы оцениваете идею автора просто пересадить моряков с линкоров на подводные лодки? На мой взгляд, это как танкистов посадить за штурвалы самолетов. |
| |
|
| alexeybo |
Отправлено: 25 декабря 2025 — 17:17
|
полковник
Сообщений всего: 9697
Дата рег-ции: 24.11.2017
Репутация: 32
[+]
|
Румянцев пишет: НЕДООЦЕНКА фюрером такого инструмента войны как блокада, НЕ ПОЗВОЛИЛА достичь победы над лавочниками в 1940 году.
Канал стал "водной крепостью" НАДЁЖНО ЗАЩИЩАЮЩЕЙ остров от внешних врагов.
"Адлер Таг" и "Зее Лёве" ничего не дали, а время ЖЁТКО работало на англичан.
Пришлось вновь прибегнуть к блокаде посредством использования Подводного Флота.
Если бы эта "водная крепость" была не так сильна, Гитлер не отправился бы в 1941 году против СССР не завершив дела в Англии.
(Добавление)
Румянцев пишет: Рейдерские операции мая 1941 года с применением тяжёлых артиллерийских кораблей в Атлантике превратились в ТРАГЕДИЮ для Кригсмарине.
Надводный тяжелый флот погибал просто бесславно, унося на дно моря тысячи тонн дефицитного металла и огромное количество обученных немецких моряков. |
| |
|
| Румянцев |
Отправлено: 25 декабря 2025 — 18:19
|
полковник
Сообщений всего: 7272
Дата рег-ции: 3.02.2016
Репутация: 21
|
alexeybo пишет: Кстати, как Вы оцениваете идею автора просто пересадить моряков с линкоров на подводные лодки? На мой взгляд, это как танкистов посадить за штурвалы самолетов.
По некоторым ВУСам это вероятно вполне РЕАЛЬНО после небольшого переучивания:
- акустики
- радисты и шифровальщики
- артиллеристы и торпедисты
- штурмана
- палубная команда = сигнальщики, швартовая команда
- коки, баталеры, медики
- частью механики-дизелисты.
Но свои требования по здоровью.
Как поётся в гимне подплава:
""Здесь тощим проще, здесь толстым хуже,
Здесь днём и ночью стоит жара,
И нету солнца и нету моря
И нет не вечера не утра" ......
Конечно нет замены командирам и старпомам, это нарабатывается только в составе экипажа ПЛ.(Отредактировано автором: 25 декабря 2025 — 18:53) |
| |
|
| Румянцев |
Отправлено: 25 декабря 2025 — 18:32
|
полковник
Сообщений всего: 7272
Дата рег-ции: 3.02.2016
Репутация: 21
|
alexeybo пишет: Если бы эта "водная крепость" была не так сильна, Гитлер не отправился бы в 1941 году против СССР не завершив дела в Англии.
Сила "водной крепости" препятствовала открытому активному штурму-захвату острова, НО была БЕССИЛЬНА против морской блокады!!!! |
| |
|
| Румянцев |
Отправлено: 25 декабря 2025 — 18:51
|
полковник
Сообщений всего: 7272
Дата рег-ции: 3.02.2016
Репутация: 21
|
alexeybo пишет: Судя по всему, подводный флот Германии тоже нес неслабые потери - более половины состава.
Результаты таковы.
1940 год. Потеряно 23 ПЛ. Всего в составе Подводного Флота было в сумме 112 ПЛ. Потери соответственно 23 : 112 = 21%
1941 год Потеряно 36 ПЛ. Всего в составе Подводного Флота было в сумме 194 ПЛ. Потери соответственно 36 : 194 = 19%.
ПЛОХО ли или ХОРОШО, пока НЕ скажу!!!
НО обладая всего 150-ю субмаринами, в 1941 году Деницу удалось сократить поступления грузов в Британию с 55 миллионов тонн в 1940 году до 35 миллионов в 1941-м. А это очень существенно, потому что именно после таких потерь Черчилль пошел на поклон к Рузвельту и предложил ему взамен на помощь всю Британскую империю. Представляете, какая катастрофа намечалась, если англичане пошли даже на такие грабительские условия?(Отредактировано автором: 25 декабря 2025 — 18:51) |
| |
|
| Румянцев |
Отправлено: 25 декабря 2025 — 19:26
|
полковник
Сообщений всего: 7272
Дата рег-ции: 3.02.2016
Репутация: 21
|
О стоительстве прдводных лодок в Германии.
Вот два свидетельства о ситуации на сентябрь 1939 года.
1.Из книги Черчилля "Вторая мировая война" видно, насколько твердо в Англии верили в то, что мы быстрыми темпами развернем строительство мощного подводного флота. По поводу событий сентября 1939 года в книге говорится следующее:
"Мы не сомневались, что немцы начнут строить подводные лодки сотнями и что на стапелях уже находится много подводных лодок в различных стадиях строительства. Мы ждали, что через 12, самое большее 18 месяцев немцы развернут подводную войну в широких масштабах" (Churchill Winston S, The Second War. Vol 1, p.392)
2.В книге Роскилла "Война на море" в отношении недостаточного строительства подводного флота в Германии в первые годы войны сообщается следующее:
"Медлительность, с которой немцы наращивали темпы строительства подводных лодок, имела для Британии чрезвычайно счастливые последствия" (Roskill S.W., Vol. I, p.60).
В сентябре 1939 года главнокомандующий ВМС издал приказ, касавшийся кораблестроения. В соответствии с этим приказом программа строительства кораблей мирного времени отменялась. Новая программа при тех же сжатых сроках предусматривала постройку следующих кораблей:
1. Строительство новых подводных лодок различных типов согласно требованиям командующего подводными силами. По этой программе предусматривался ежемесячный спуск со стапелей 29 подводных лодок.
2. Продолжение строительства линейных кораблей "Бисмарк" и "Тирпиц", крейсеров "Принц Ойген" и "Зейдлиц", а также авианосца "Цеппелин".
3. Строительство новых эскадренных миноносцев, тральщиков, а также рыболовецких судов и катеров.
Программу можно было легко скорректировать в пользу подводного коралестроеня.
Чтобы провести новую кораблестроительную программу, утвержденную верховным командованием, в жизнь, военно-морские силы должны были добиться признания срочности своих заказов, направляемых промышленности, и получить необходимое сырье и рабочую силу. 10 октября 1939 года гросс-адмирал Редер поставил перед Гитлером вопрос о получении соответствующих полномочий. Гитлер этих чрезвычайных полномочий ему не дал, а лишь устно подтвердил необходимость наращивания темпов строительства кораблей.(Отредактировано автором: 25 декабря 2025 — 19:32) |
| |
|
| alexeybo |
Отправлено: 25 декабря 2025 — 20:55
|
полковник
Сообщений всего: 9697
Дата рег-ции: 24.11.2017
Репутация: 32
[+]
|
Румянцев пишет: По некоторым ВУСам это вероятно вполне РЕАЛЬНО после небольшого переучивания: Увы, но мне не хотелось бы выходить в поход с неукомплектованным и необученным экипажем. Можно погрузиться и не всплыть без воздействия противника.
Артиллеристов на подводных лодках мизер. Но вот торпедные аппараты могут сильно отличаться. Полагаю, что и действия штурмана на надводном корабле отличаются от действий штурмана на подводной лодке. А уж силовые установки на надводном корабле и на подводной лодке точно отличаются.
Подобрать по размеру и обучить личный состав можно, но для этого требуется время. Не все так просто - взяли и пересадили. |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история » Великая Отечественная война 1941-1945 гг. (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)
