Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010
Репутация: 13
t62 пишет:
По этому я бы предпочёл сидеть в Т-VIB Королевском тигре.
машина выглядит очень впечатляюще и внушительно по своим табличным характеристикам . Но и всё . на деле - довольно посредственная боевая единица ЕДИНСТВЕННЫМ (но правд надо признать довольно большим) достоинством которой являлось орудие KwK43/ вобщем-т всё. машина была не доведена: броня - толстая, но говёная , ходовая - перетяжелена и отсюда - движки с ней не справлялись .. ну и тд и тп.
табличный танк
(Отредактировано автором: 20 февраля 2010 — 22:50) ----- пиво, дефки & death metal
nemesis
Отправлено: 26 февраля 2010 — 14:50
Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010
Репутация: 13
читал как-т, что в танкостроении (вобщем нет, вцелом в вооружении) есть некий термин, обозначающий коэффициент несоответствия технологии производства в военное время. Т.е, попробую пояснить - если взять два условных танка "А" и "Б" с абсолютно идентичными показателями (броня/вооружение/маневренность и тд). но эт мы получаем полигонные данные для идеального танка. на момент начала войны между двумя странами , вооружёнными, соответственно, танками "А" и "Б" в армиях этих стран есть , допустим, по тысяче этих танков и в противоборстве танков меж собой всё будет зависить исключительно от мастерства экипажа и удачи. но за год войны эти танки выбиты полностью и на вооружении стоят теж самые танки, но произведённые в военных условиях. в военных условиях мы имеем возникновение проблем технического характера:
1) нестабильные поставки материалов (бомбёжка предприятий в том числе и смежников, перегрузка транспортных магистралей)
2) снижение качества материала (ускорение технологического процесса)
3) использование нештатных приборов и материалов (из-за недопоставок смежниками)
и производственного :
1) снижение контроля за качеством выпускаемой продукции
2) увеличение скорости поточной линии
3) увеличение кол-ва рабочих часов в неделю
4) увеличение кол-ва рабочих
5) изменение, в сторону снижения, средней квалификации рабочего персонала
и вот тут и вылазит пресловутый коэффициент, который и указывает, насколько снижаются характеристики танка, вследствие всех вышеупомянутых причин. ----- пиво, дефки & death metal
Егоза2.0 пишет: Практически то же самое.
Порой, в поисках информации, оказываюсь на других исторических форумах. Общее впечатление: Как-то слабовато... Может, где-то и есть форум лучше этого, но мне такого не попадалось. Кстати, мне и оформление очень нравится. По-моему другие форумы, даже и в этом существенно проигрывают.Зарегистрироваться!
Садовник Мюллер
Отправлено: 26 февраля 2010 — 15:13
майор
Сообщений всего: 909
Дата рег-ции: 1.01.2010
Репутация: 5
nemesis пишет:
и вот тут и вылазит пресловутый коэффициент, который и указывает, насколько снижаются характеристики танка, вследствие всех вышеупомянутых причин.
честно говоря, достаточно интересное, небесспорное, но в целом разумное предположение. Допустим, ТИГР выпуска 42-го и 45-го годов - разный по качеству (металлургии в первую руку) пепелац.
nemesis
Отправлено: 26 февраля 2010 — 15:17
Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010
Репутация: 13
там помимо этого ещё и много зависит от того, что привлекается неквалифицированный персонал - непроваренные швы, недотянутые гайки, склёпка через раз, неидеально выдержанный профиль крыла и куча, куча, куча всего . а там ведь одно за другое зацепилось и пошло-поехало, как снежный ком ----- пиво, дефки & death metal
Садовник Мюллер
Отправлено: 26 февраля 2010 — 15:25
майор
Сообщений всего: 909
Дата рег-ции: 1.01.2010
Репутация: 5
nemesis пишет:
там помимо этого ещё и много зависит от того
конечно. так ведь и литьё броневых деталей - это высочайшее качество рабочей силы. Представьте себе раковины в отливке. Имел удовольствие столкнуться с подобным в реальной жизни - уррроды безрукие!!!
А если это не завёрнутая мной "мирная" партия, а бронемаска?
Гость
Отправлено: 26 февраля 2010 — 16:17
УДАЛЁН
Все перечисленные факторы имеют место быть и в мирное время. Даже теоретически изготовить два одинаковых экземпляра любой техники невозможно. Простейший болт будет отличаться от своего собрата из той же партии - есть такой предмет в металлообработке "Допуски и посадки". Он как раз об этой теме и повествует.
Насчет качества работы военных представителей (которые участвуют в работе предприятий в качестве контролирующих органов и в мирное время) - тут вопрос двоякий. По сути в военное время требования должны расти. С другой стороны - ситуация диктует практику приемки.
Садовник Мюллер
Отправлено: 26 февраля 2010 — 16:33
майор
Сообщений всего: 909
Дата рег-ции: 1.01.2010
Репутация: 5
Blitz пишет:
Все перечисленные факторы имеют место быть и в мирное время. Даже теоретически изготовить два одинаковых экземпляра любой техники невозможно
нет.
Blitz пишет:
Простейший болт будет отличаться от своего собрата из той же партии - есть такой предмет в металлообработке "Допуски и посадки".
нет
nemesis
Отправлено: 26 февраля 2010 — 16:34
Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010
Репутация: 13
эээ нет .. есть ГОСТ на допустим болт и партия обязана соответствовать этому ГОСТу. на то и есть такой предмет в металлообработке , как "Допуски и посадки" .. а есть ещё такое понятие , как класс точности. И разумеется болты одного и того ж номинала (пусть будут М6) разных ГОСТов будут различаться точностью выполнения заданных параметров (ну я не говорю о геометрии изделия и сплаве) ----- пиво, дефки & death metal
Гость
Отправлено: 26 февраля 2010 — 16:41
УДАЛЁН
Штангенциркуль в студию! И партию болтов, изготовленных подшефными Садовника Мюллера!
nemesis
Отправлено: 26 февраля 2010 — 16:52
Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010
Репутация: 13
не знаю как ранее, но не думаю, что сильно поменялось что-либо - сейчас к каждой партии прилагается сертификат соответствия. с указанием марки и состава сплава, ГОСТа и всех основных характеристик (прочностные в основном - растяжение, изгиб, кручение, модуль упругости ) ----- пиво, дефки & death metal
Садовник Мюллер
Отправлено: 27 февраля 2010 — 07:43
майор
Сообщений всего: 909
Дата рег-ции: 1.01.2010
Репутация: 5
nemesis пишет:
не знаю как ранее, но не думаю, что сильно поменялось что-либо - сейчас к каждой партии прилагается сертификат соответствия. с указанием марки и состава сплава, ГОСТа и всех основных характеристик (прочностные в основном - растяжение, изгиб, кручение, модуль упругости )
есть ещё такая вещь, как исполнение этого ГОСТа. И чем короче сроки, тем сложнее с той же отливкой.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.