Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

1
Загрузил Нагинак
(07-04-2015 10:43:17)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

прапорщики: Воробьев, Оникенко, Ушаков
Загрузил Лошадка
(13-04-2017 23:22:08)
Комментарий: Смущают старые фото. Отчего на этой фотографии у двоих ворот застёгивает...

Разбитый американский танк
Загрузил foma
(29-09-2017 16:26:37)
Комментарий: Такими танками была вооружена целая советская танковая дивизия, воевавша...

Подвиг Одессы
Загрузил Bot
(30-12-2017 21:43:09)
Комментарий: Улица, кстати. при румынах носила название "Адольф Гитлер"???

Линейные корабли

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Военно-морской флот (Модераторы: Нагинак, Иммельман)

Страниц (28): В начало « 12 13 14 15 [16] 17 18 19 20 » В конец

Линейные корабли

Airborn	Отправлено: 25 февраля 2011 — 13:24
майор Сообщений всего: 1013 Дата рег-ции: 10.12.2010 Репутация: 2	Prinz Eugen пишет: Практически да, но сейчас с итальянским уклоном. В смысле? ... Это вы там с такой же авой, ником и "тяжелый крейсер Принц Ойген? Prinz Eugen пишет: Вот официальная американская статистика. .....zalil.ru/30564488 сори, дайте пожалуйста полную ссылку. ----- Vive la republique!

Похожие темы: Линейные корабли
Боевые катера России Малые и сверхмалые боевые корабли в ВМФ	Корабли и суда погибшие в ходе ВМВ	Современные военные корабли	Почему мы умеем делать космические корабли и не умеем делать телефоны/холодильники?

Prinz Eugen	Отправлено: 25 февраля 2011 — 20:10
старший сержант Сообщений всего: 182 Дата рег-ции: 24.03.2010 Репутация: 9	Airborn пишет: В смысле? ... Это вы там с такой же авой, ником и "тяжелый крейсер Принц Ойген? Ник то немного другой... Airborn пишет: сори, дайте пожалуйста полную ссылку. Полная ссылка...

Airborn	Отправлено: 26 февраля 2011 — 22:01
майор Сообщений всего: 1013 Дата рег-ции: 10.12.2010 Репутация: 2	Prinz Eugen пишет: Ник то немного другой... А, все понял! Итальянский вариант Спасибо за документик.. Там на цусиме тема есть "Нефть в ПХ", так вот кто-то в ней дал ссылку на сайт М.Морозовалитературный отдел - статья А.Больных по-моему "Мифотворчество ПХ" Это давно еще было. До нового года еще я ее бегло прочел. А вот вчера вспомнил, залез, прочел до конца и наткнулся там на искомое. Автор тоже поднимал вопрос о реальных потерях амеров в войне, однако далеко он рассуждать не стал, затронул лишь ПХ. Однако он упомянул о рассекреченных документах War damage report. Вчера вечером яих почитал. Да, интересно и познавательно, но не на все корабли есть,да и о ремонтах там практически не слова (толькокосвенно - какие части корабля испорчены и повреждены и соответственно требуют замены). А я вот все пытаюсь отыскать стоимость иобъемы ремонтных работ.... В любом случая благодарю вас за материал -весьма интересно и полезно для меня. Если что-то еще обнаружите - прошу вас дайте знать. ----- Vive la republique!

Kourveen пишет: Целенаправленно искал в поисковике "исторический форум" с военной тематикой. Набрёл на этот и более другие не искал. Вопросы рассматриваются в широком диапазоне и главное участниками с разно-ориентированными политвзглядами. На заданные мной вопросы получил либо ответ, либо направление поиска. Сам я по статусу - читатель форума.

Зарегистрироваться!

Prinz Eugen	Отправлено: 26 февраля 2011 — 23:02
старший сержант Сообщений всего: 182 Дата рег-ции: 24.03.2010 Репутация: 9	Airborn пишет: В любом случая благодарю вас за материал -весьма интересно и полезно для меня. Если что-то еще обнаружите - прошу вас дайте знать. Отчёты по повреждениям на кое-какие корабли есть... Например по Саво или, частично, по Тассафаронге, но вот с ремонтами туговато.

Airborn	Отправлено: 28 февраля 2011 — 11:39
майор Сообщений всего: 1013 Дата рег-ции: 10.12.2010 Репутация: 2	Prinz Eugen пишет: но вот с ремонтами туговато. Вот. С этим-то и беда. А это как раз самое интересное. Финансовые и технические отчеты верфей стопроцентно существуют. Мэй би все еще засекречены. Мэй би просто отсутствуют в сети. Мэй би просто непопулярны и трудно находимы... Я в свое время жил в штатах студентом. но тогда я не рассматривол подобные вопросы так глубоко...хотя их библиотека была под рукой Больных в той статье по ПХ задаваясь вопросом зачем надо было так долго и упрямо ремонтировать "Зап. В" и "Калиф.", подытоживает что сколько стоило это предприятие американцы не говорят. Но все же хочется самому что-то найти... Вот кстати на счет Айрон Дьюк. На одном из сайтов где выставлены американские war damage report есть документик с подобными отчетами по британским кораблям (почему-то не по всем даже крупным) за период по-моему до 42 года. Там есть по "А.Д." В результате первого налета в 39 году (вот ссылка http://www.ibiblio.org/hyperwar/...%202,%201941.pdf ) корабль сел на дно в результате near messes, приведших сначала к затоплению котельного отделения "С" и погребов башен "Q" и "Y" (то есть мидель и корма), в свою очередь после которого произошло затопление всех отсеков в корму начиная от котельного "B". после этого корабль несколько раз перетаскивали по гаваням, в итоге он так и был оставлен на мели и демилитаризован - снята броня (об орудиях не сказано). в марте 40 снова попал под бомбы. урон легкий. А ведь к началу войны с натяжкой но все-таки можно считать линейным кораблем: 6 орудий 343 мм(мощнее любого немецкого кроме Бисмарка), мощность машин на 18 узлов (для перехватов и погонь не годиться, но в эскадре действовать в принципе способен) ----- Vive la republique!

glavstakanovec	Отправлено: 8 марта 2012 — 20:34
полковник Сообщений всего: 4509 Дата рег-ции: 12.01.2012 Откуда: Оттуда Репутация: 20 [+]	vodilasss1 пишет: по поводу итальянского можно посмотреть тут http://chydesa-planeti.ru А причем линкоры и архитектура?

1Bot	Отправлено: 8 марта 2012 — 20:51
лейтенант Сообщений всего: 200 Дата рег-ции: 26.03.2012 Откуда: Днепропетровск Репутация: 24	Садовник Мюллер пишет: дальше Бринкман вывел корабль из огневого боя. и в конечном итоге свалил. бросив флагмана. может не свалил, а ушел по-приказу адмирала? ----- Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо. История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart /

glavstakanovec	Отправлено: 8 марта 2012 — 23:25
полковник Сообщений всего: 4509 Дата рег-ции: 12.01.2012 Откуда: Оттуда Репутация: 20 [+]	Это вы о чем? Или я в ветказ заблудился?

1Bot	Отправлено: 8 марта 2012 — 23:30
лейтенант Сообщений всего: 200 Дата рег-ции: 26.03.2012 Откуда: Днепропетровск Репутация: 24	glavstakanovec пишет: Это вы о чем? Или я в ветказ заблудился? Это о "Принц Ойгене", который ушел после первого боестолкновения с англичанами. Бринкман ушел по-собственной воли или по приказу адмирала? ----- Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо. История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart /

glavstakanovec	Отправлено: 9 марта 2012 — 09:17
полковник Сообщений всего: 4509 Дата рег-ции: 12.01.2012 Откуда: Оттуда Репутация: 20 [+]	Ясно. Ойген ушел по приказу Лютьенса. Тот таким образом решил отделить боеспособный крейсер для самостоятельных действий, и , возможно, чтобы отвлечь на него от Бисмарка, часть сил англичан. Да и согласитесь, бегство с поля боя - это не в духе немцев. На море точно.

Prinz Eugen	Отправлено: 9 марта 2012 — 14:28
старший сержант Сообщений всего: 182 Дата рег-ции: 24.03.2010 Репутация: 9	glavstakanovec пишет: Да и согласитесь, бегство с поля боя - это не в духе немцев. На море точно. Скорее в духе главного командования.

glavstakanovec	Отправлено: 9 марта 2012 — 14:35
полковник Сообщений всего: 4509 Дата рег-ции: 12.01.2012 Откуда: Оттуда Репутация: 20 [+]	Prinz Eugen пишет: Скорее в духе главного командования. На Цусимских заскучали?))). Тогда самого главного. Все-таки чем-чем, а крепостью духа немецкие моряки мало кому уступали.

Страниц (28): В начало « 12 13 14 15 [16] 17 18 19 20 » В конец

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки: Линейные корабли, линейный корабль, линкор, бисмарк линкор, линкор ямато

« Военно-морской флот »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

операция гроза, военно исторические форумы

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история