Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск
Репутация: 31
Вот сюда материал и выложим: "...Возвращаясь к авиации РОА, можно отметить, что фактически формирование 1-го полка ВВС РОА (комполка полковник Байдак) началось в феврале 1945 года в Эгер (ныне Чеб) в Богемии и первые две эскадрильи были признаны боеготовыми в середине апреля:
1-я истребительная эскадрилья имени полковника Казакова (Jagdstaffel 5 "Oberst Kazakov". Ею командовал майор ГСС Семен Бычков (служил в составе 482 иап, звание ГСС получил 2.9.1943). На вооружении состояло 16 Bf.109G-10.
2-я бомбардировочная эскадрилья (Schlachtstaffel 8) под командованием капитана ГСС Бронислава Антилевского. Однако из-за господства в воздухе советской авиации было понятно, что дневные вылеты на устаревших машинах были бы сущим самоубийством, поэтому вскоре (с 28 марта 1945 г) эскадрилью переименовали в эскадрилью ночных бомбардировщиков (Nachtschlachtstqffel). На вооружении 12 Ju. 88..."
Отсюда http://www.airwar.ru/history/av2...s/roa2/roa1.html
zjn
Отправлено: 17 июня 2013 — 19:14
сержант
Сообщений всего: 86
Дата рег-ции: 22.05.2013 Откуда: Алтай
Репутация: 1
glavstakanovec пишет:
В 80е.
А в 80е холодной войны не было? Хотя Кожедуб рассказывал эту историю курсантам ХВВАУЛ еще в 60-е
glavstakanovec пишет:
По результатам спиритического сеанса, исесна)))
Так какая сволочь все же заложила трижды ГСС американскому негру?
Из ссылки это не понятно.
Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012 Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
zjn пишет:
А в 80е холодной войны не было?
Я имею ввиду перестроечные времена и позже.
zjn пишет:
Хотя Кожедуб рассказывал эту историю курсантам ХВВАУЛ еще в 60-е
И что? А широкие массы об этом знали?
zjn пишет:
Так какая сволочь все же заложила трижды ГСС американскому негру?
Не факт, что называли фамилию.
Alexis
Отправлено: 17 июня 2013 — 23:36
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Иммельман пишет:
ИМХО, с И.Е. Федоровым не так уж много неясного. В журналах публиковался скан результатов его боевой работы - 11 сбитых, 114 (вроде бы) боевых вылетов.
Мне попадались материалы, что официальные данные сильно занижены. Мол по разным подсчётам Фёдоров сбил от 96 до 106 немецких самолётов во время ВОВ. Цифра весьма спорная. Вот и думал обсудить, если будут желающие.
Иммельман пишет:
Даже в википедии все по него довольно достоверно написано.
Ну если даже в "википедии все про него довольно достоверно написано", то тогда конечно. Что там уже можно обсуждать?!
Иммельман пишет:
Хотя, если кому-то интересно, открывайте, обсудим.
Осталось узнать интересно ли это кому-то или нет. (Добавление)
zjn пишет:
Интересно, что за травку покуривает Юрий Нерсесов, очень уж забористая бредятина.
Следите за своей речью. Вы на приличном форуме. (Добавление)
zjn пишет:
Столкновения между союзниками были. Случаи с лайтингами и двумя сбитыми мустангами Кожедубом имееют подтверждения в том числе и документами. Но данная статейка типичное злономеренное передергивание.
Статья весьма и весьма спорная. Вот я и привёл её для обсуждения. С Вашей стороны такого желания не наблюдается. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 2 августа 2013 — 10:57
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Среди военных лётчиков есть такие, которым звание Героя Советского Было присвоено дважды и трижды.
Дважды Герои Советского Союза
военный летчик майор Грицевец С. И. (22.02.1939 и 29.08.1939),
военный летчик полковник Кравченко Г. П. (22.02.1939 и 29.08.1939)
Трижды Герои Советского Союза
маршал авиации Покрышкин А. И. (24.05.1943, 24.08.1943, 19.08.1944)
маршал авиации Кожедуб И. Н. (04.02.1944, 19.08.1944, 18.08.1945) ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Григорий Я
Отправлено: 2 августа 2013 — 11:15
полковник
Сообщений всего: 9511
Дата рег-ции: 25.05.2012 Откуда: Россия ЮФО
Репутация: 19
Alexis пишет:
Мне попадались материалы, что официальные данные сильно занижены. Мол по разным подсчётам Фёдоров сбил от 96 до 106 немецких самолётов во время ВОВ. Цифра весьма спорная. Вот и думал обсудить, если будут желающие.
Alexis! Наши асы все сбили больше вражеских самолётов, чем записано на личных счетах. например, самолёты врага, сбитые за линией фронта не учитывались.
Alexis
Отправлено: 2 августа 2013 — 11:16
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Абазовский Константин Антонович
01.10.1919 - 26.10.1944
Герой Советского Союза
Абазовский Константин Антонович - командир звена 190-го штурмового авиационного полка 214-й штурмовой авиационной дивизии 15-й воздушной армии 2-го Прибалтийского фронта, лейтенант.
Родился 1 октября 1919 года в деревне Обухово Бешенковичского района Витебской области в крестьянской семье. Белорус. Член КПСС с 1943 года. Окончил Витебский учительский институт. Преподавал историю в Плисской неполной средней школе Бешенковичского района.
В 1940 году призван в ряды Красной Армии. Окончил военно-авиационное училище. В боях Великой Отечественной войны с 1943 года. Принимал участие в освобождении Северного Кавказа, Крыма, Прибалтики. Воевал на 2-м Прибалтийском фронте.
6 мая 1944 года звено штурмовиков под командованием К.А. Абазовского в воздушном бою у Севастополя сбило 5 вражеских истребителей, сожгло на земле 8 самолётов и 2 склада противника с боеприпасами.
К августу 1944 года командир звена 190-го штурмового авиационного полка лейтенант К.А. Абазовский совершил 106 боевых вылетов, лично уничтожил и подбил 11 танков, 3 самолёта на земле, много автомашин и другой боевой техники. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования по уничтожению живойсилы и техники противника и проявленные при этом мужество и героизм лейтенанту Константину Антоновичу Абазовскому присвоено звание Героя Советского Союза.
Но не суждено было отважному лётчику получить заслуженную награду Родины. По злой иронии судьбы Константин Антонович Абазовский погиб в воздушном бою 26 октября 1944 года — в день подписания Указа о присвоении ему звания Героя.
Награжден орденом Ленина (26.10.1944), двумя орденами Красного Знамени (... , 29.04.1944), орденом Отечественной войны 2-й степени (25.10.1943), двумя орденами Красной Звезды (25.08.1943, 19.05.1944), медалями.
В деревне Плиссы установлена мемориальная доска Герою. Его имя носит местная школа. Зачислен в коллектив Рижского морского торгового порта. Прикреплено изображение
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 2 августа 2013 — 12:11
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Григорий Я пишет:
Alexis! Наши асы все сбили больше вражеских самолётов, чем записано на личных счетах. например, самолёты врага, сбитые за линией фронта не учитывались.
Абсолютно верно. У тог же Кожедуба и Покрышкина побед на много больше, чем заявлено официально. Также бывали случаи когда они свои победы записывали на своих товарищей по оружию. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 3 августа 2013 — 01:21
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Это фото (или часть его) уже кажется публиковалось на нашем форуме. Но не грех ещё раз его показать. Тем более, что уже есть и комментарии к нему. Летчики — Герои Советского Союза — участники Парада Победы.
Пятый справа — гвардии капитан Виталий Иванович Попков, комэск 5-го гвардейского истребительного авиаполка, дважды Герой Советского Союза (лично сбил 41 самолет противника). Пока на его груди только одна Золотая Звезда, вторая появится через 3 дня. Факты из его биографии легли в основу фильма "В бой идут одни старики" (прообраз комэска Титаренко ("Маэстро") и Кузнечика).
Шестой справа — генерал-полковник, командующий 17-й воздушной армией Владимир Александрович Судец (1904—1981). http://waralbum.ru/40803/
. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 10 августа 2013 — 18:39
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Хочу на этой ветке написать про самого молодого лётчика Великой Отечественной войны. Пусть он и не Герой Советского Союза, но всё же - герой. Это Аркадий Николаевич Каманин. Про него я лично раньше не слышал. Вот и решил здесь написать. Надеюсь меня не осудят за то, что пример не совсем в тему.
Цитата:
Возвращаясь из очередного вылета, пилот У-2 эскадрильи связи 5-го гв. ШАК заметил штурмовик, лежащий на брюхе на нейтральной полосе. Подведя свою машину ближе, он обнаружил, что кабина Ил-2 закрыта: значит, лётчик внутри, видимо, раненый. Взаимовыручка среди лётчиков — святой закон. У-2 мастерски приземлился на испещрённую воронками нейтралку и «запарковался», закрывшись от немцев штурмовиком. В кабине действительно сидел тяжело раненный в голову лётчик лейтенант Бердников; задание по аэрофотосъёмке он выполнил, но доставить результаты съёмки на базу уже не смог. Первым в У-2 перекочевал фотоаппарат с плёнкой, затем, ценой неимоверных усилий, безвольное тело спасённого раненого летчика. Подсуетившиеся с плановой контратакой, артиллеристы и танкисты при содействии штурмовиков отвлекли внимание немцев от наглого кукурузника, и У-2, пританцовывая у воронок, удачно взлетел с нейтралки. За спасение товарища и доставку разведданных лётчик Каманин был награждён орденом Красной звезды.
Лётчику Аркадию Николаевичу Каманину было 14 лет.
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 10 августа 2013 — 18:51
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
"... Аркадий Николаевич Каманин, гвардии старшина, 1928—1947. Самый молодой лётчик Второй мировой войны, сын генерал-полковника Н. П. Каманина (одного из семи первых Героев Советского Союза, медаль №2). В 1941 году работал механиком на авиазаводе в Москве. Затем жил в Ташкенте. В 1943 году приехал на Калининский фронт к отцу — командиру 5-го гв. ШАК. Служил механиком по спецоборудованию эскадрильи связи штаба корпуса, затем бортмехаником и штурманом-наблюдателем. Освоил управление самолётом и в конце 1943 года был допущен к самостоятельным полётам на У-2. Неоднократно выполнял ответственные боевые задания, проявляя находчивость, мужество и героизм. Награждён орденом Красного Знамени, двумя орденами Красной Звезды, медалями "За взятие Вены", "За взятие Будапешта", "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.". В октябре 1946 зачислен слушателем подготовительного курса ВВА имени Жуковского..." http://www.mywebs.su/blog/people/3335.html
. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
. Ею командовал майор ГСС Семен Бычков (служил в составе 482 иап, звание ГСС получил 2.9.1943). На вооружении состояло 16 Bf.109G-10.
