|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Крингсмарине , боевой путь, факты, мемуары немецких подводников |
| |
Пластун  |
Отправлено: 3 февраля 2010 — 20:31 
|
капитан
Сообщений всего: 540
Дата рег-ции: 1.02.2010
Откуда: Україна, Волинь
Репутация: 6
|
Artem пишет: Немцы насчет подлодок были впереди планеты всей. Самонаводящиеся торпеды, шнорхели, корпус, обшитый резиной, все у них было в отличие от других стран!
Это они не от хорошей жизни..
Уверен, Редер бы лучше выставил новый флот Открытого Моря, чтобы линкоры, крейсера, авианосцы и всего помногу, но... должен был обходится тем что есть.
Помнится, Редер и Дениц в мемуарах очень грешат на Гитлера, что тот обещал не воевать с Британией до 48-го года, когда планировалось закончить план Z, а фактически построить новый сбалансироанй флот.
Уже в ходе войны подлотки показали себя самм эфективным морским оружием, но и совершенствование союзниками противолодочных средств вынуждало идти на тактические и технические уловки.
Другим державам это было просто не нужно.
Ну разве Союз недоиспользовал возможности подводной войны.. ----- Гей, рід калиновий, гей, стяг малиновий!
Гей, пане підстаршино, піднімай бунчук!
|
| |
|
| t62 |
Отправлено: 4 февраля 2010 — 00:31
|
старший сержант
Сообщений всего: 151
Дата рег-ции: 14.01.2010
Репутация: 2
|
Пластун пишет: Artem пишет:
Немцы насчет подлодок были впереди планеты всей. Самонаводящиеся торпеды, шнорхели, корпус, обшитый резиной, все у них было в отличие от других стран!
Это они не от хорошей жизни..
Уверен, Редер бы лучше выставил новый флот Открытого Моря, чтобы линкоры, крейсера, авианосцы и всего помногу, но... должен был обходится тем что есть.
Помнится, Редер и Дениц в мемуарах очень грешат на Гитлера, что тот обещал не воевать с Британией до 48-го года, когда планировалось закончить план Z, а фактически построить новый сбалансироанй флот.
Уже в ходе войны подлотки показали себя самм эфективным морским оружием, но и совершенствование союзниками противолодочных средств вынуждало идти на тактические и технические уловки.
Другим державам это было просто не нужно.
Ну разве Союз недоиспользовал возможности подводной войны.. |
| |
|
 | OneF пишет: Я попал на форум случайно – просто искал информацию и через поисковик и попал сюда . Меня удивило разнообразие тем, глубина их раскрытия. каждая тема обсуждается слишком подробно.Зарегистрироваться! |
| Пластун |
Отправлено: 4 февраля 2010 — 18:51
|
капитан
Сообщений всего: 540
Дата рег-ции: 1.02.2010
Откуда: Україна, Волинь
Репутация: 6
|
t62 пишет: А линкоры у немцев плохие были да? Один радио дальномер чего стоит. За плохими Англичане не послали бы целую эскадру(Бисмарк).
Линкоры были хорошие, но их было МАЛО!
Тяжелый корабль нуждается в адекватном сопровождении и прикрытии (их отсутствие кстати Бисмарк и погубило), для этого флот должен быть сбалансиролван, иммено в этом и была идея плана Z.
Адмиралтейство, кстати, создает у меня впечатление кучки паникеров, вспомните хотя бы как погиб PQ-17. Хоть потопление Бисмарка - большая удача англичан!
-----
Гей, рід калиновий, гей, стяг малиновий!
Гей, пане підстаршино, піднімай бунчук! |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 4 февраля 2010 — 20:14
|
УДАЛЁН
|
Пластун пишет: впечатление кучки паникеров
Не будет вызывать, если Вы примете во внимание обстоятельства, в которых находилась Великобритания. Кошмарный сон вторжения на острова немецкой армии преследовал англичан с лета 1940 года.
Чего-то существенного англичане, если принять во внимание особенности формирования английской армии (имеется в виду сомнительная боевая ценность территориальных дивизий), а также необходимость вести боевые действия на многих фронтах, (что приводила к распылению сил, и так невеликих) противопоставить на суше не могли.
Равно как англичане не могли позволить немцам прервать жизненно важные коммуникации (снабжение острова). Если для нашего народа жить по карточкам не привыкать, то введение продовольственных карточек в Англии, еще помнящей Викторию, дело необыкновенное.
В такой ситуации единственной надеждой для Британии оставался флот. Он гарантировал как нормальное судоходство, так и защиту от десанта. Поэтому и охота на Тирпица и сохранение для своих нужд экскортных нораблей - последовательная политика Адмиралтейства. Скорее осторожная, чем паникерская. |
| |
|
| Пластун |
Отправлено: 8 февраля 2010 — 09:55
|
капитан
Сообщений всего: 540
Дата рег-ции: 1.02.2010
Откуда: Україна, Волинь
Репутация: 6
|
Blitz пишет:
В такой ситуации единственной надеждой для Британии оставался флот. Он гарантировал как нормальное судоходство, так и защиту от десанта. Поэтому и охота на Тирпица и сохранение для своих нужд экскортных нораблей - последовательная политика Адмиралтейства. Скорее осторожная, чем паникерская.
Тем не менее приказ на отход эскорта от PQ-17 был дан на основе туманных сведений о выходе в море Тирпица, ничем вобщем не подтвержденных. Я считаю, что здесь имела место как минимум трусость.
Следующий вопров:
Что угрожало английскому "легкому" флоту в 41-43 годах - годах разгара подводной войны?
Подлодки имели задание уничтожать тоннаж, как правило не всязывались эскортом, крупные корабли были пассивны (активность Шарнхорста плохо для него кончилась), морская авиация слаба.
По сути потери английские эсминцы и тральщики несли во время спорадических стычек с легкими немецкими силами.
А вот решительные действия были бы намного полезнее ибо немцы "тряслись" на своими тяжелыми кораблями еще больше, не имея права на ошибку.
-----
Гей, рід калиновий, гей, стяг малиновий!
Гей, пане підстаршино, піднімай бунчук! |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 8 февраля 2010 — 10:17
|
УДАЛЁН
|
Я таки против называть англичан, а особенно адмиралтейство трусами.
Посудите сами. К концу лета 1940 года Англия воюет с Гитлером в одиночку. Армия малочисленна, воздушный флот тает на глазах в "битве за Англию". Перспективы однозначно хреновые, до декабря 1941 года вообще катострофические. 1942 год вообще в первой половине приносит полное разочарование - американцев вышвыривают с Филлипин, их самих из юго-восточной Азии, в Африке беда.
Зачем рисковать кораблями, если каждый и так на счету? Конвоирование в тот момент удается организовать с грехом пополам, куда придется посылать корабли неясно, от количества театров военных действий - в глазах рябит, некоторые удалены на многие тысячи миль!
Фактически беда отошла от Англии только летом 1943 года, а до этого времени всякая активность флота - авантюризм. |
| |
|
| nemesis |
Отправлено: 25 апреля 2010 — 09:52
|
Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010
Репутация: 13
|
12 сентября 1942 года немецкая субмарина U-156 капитан-лейтенанта Вернера Хартенштейна у берегов Экваториальной Африки обнаружила и торпедировала большой английский транспорт "Лакония". Неожиданно немцы выяснили, что на борту тонущего судна находятся, кроме тысячи англичан, еще 1800 итальянцев, взятых в плен под Эль-Аламейном. U-156 всплыла и, запросив по радио командующего подводными силами Деница, начала подбирать людей из воды. Хартенштейн подобрал почти 400 человек и, взяв на буксир переполненные спасательные шлюпки, направился к ближайшему порту. Лодка на всех частотах передавала сообщение о гибели парохода с множеством людей и о том, что на ее борту находятся сотни спасенных, в том числе женщин и детей. Над палубой лодки даже был растянут четырехметровый флаг Красного Креста. Но 16 сентября американский бомбардировщик Б-24, который не мог не видеть вереницы шлюпок, сбросил на лодку бомбы. Они не попали в U-156, а взорвались прямо среди кричащих от ужаса беззащитных людей. Хартенштейн приказал отцепить шлюпки и быстро погрузился, уходя от бомб. На следующий день взбешенный Дениц подписал так называемый "Приказ Лакония", категорически запрещавший подлодкам спасать людей с потопленных судов. Впоследствии этот приказ стал одним из главных обвинений против Деница на Нюрнбергском процессе.
-----
пиво, дефки & death metal |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Военно-морской флот (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
