|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Иностранные военные формирования союзников на Русском фронте в годы Первой Мировой Войны. , Иностранные военные формирования союзников на Русском фронте в годы Первой Мировой Войны. |
| |
 | Опер пишет: Посоветовали на ИноСМИ, написали что тут серьезно подготовленные специалисты общаются. Захотелось проверить свои знания.Зарегистрироваться! |
Alexis  |
Отправлено: 27 февраля 2018 — 13:50 
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
foma пишет: Меня смущают марки М.29 и М.32, может это более поздние модификации? foma пишет: А также 13.п. - "на обе задние оси", может речь идет о трехосном "Ланчестере" Мк.II, который и стал поступать на вооружение ВБ в нач. 30-х гг.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
| foma |
Отправлено: 27 февраля 2018 — 17:54
|
полковник
Сообщений всего: 15442
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
В интернете также попалось о л-те Смайлсе:
"... Лейтенант Уолтер Дорлинг Смайлес, R.N.V.R. В знак признания его заслуг с Военно-морском бронедивизионе во Франции, Бельгии, Персии и Румынии. Он был ранен 28 ноября 1916 года в Добрудже. Выйдя из больницы, он вызвался возглавить летучий эскадрон на специальном задании в окрестности Брайлы, и его смелость по этому случае стала главным фактором успеха. Однажды, когда в действии с легким бронированным автомобилем, он дважды выходил, чтобы запустить его под сильным огнем. Будучи пораженным пулей, он бросился в канаву и оставался там весь день под огнем, отправив сообщение командиру российского полка, прося его не разрешать никому из его солдат ни при каких обстоятельствах не рисковать жизнью, чтобы спасти свою машину. Он не убежал до ночи.
Родился 11.08.1883. Сын Уильяма Холмса Смайлса, директор Belfast Ropeworks. В 1920-х годах он управлял чайным имением в Ассам, участвовал в местном управлении и был членом Законодательного совета Ассам. Он был консервативным членом парламента для Backburn с 1931 года, когда он был переизбран в 1935 году, но выступал за Down в Северной Ирландии на выборах в Вестминстер в 1945 году в качестве юниониста. Двухместный избирательный округ был разделен в 1950 году на Северный Down и Южный Down. В этом году он выиграл «Север Down» и оставался его депутатом до своей смерти 31/01/1953. Он потерял свою жизнь в потоплении "Princess Victoria" у Ларна Лоха, в Великой шторме. ..." |
| |
|
| foma |
Отправлено: 3 марта 2018 — 18:10
|
полковник
Сообщений всего: 15442
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
О действиях ББД в России. Из книги "Iron Fist: Classic Armoured Warfare" Bryan Perrett:
"Ламберт не только согласился, но и взглянул, что один эскадрон недостаточно велик для этой задачи. Вместо этого должен был отправиться целый дивизион из трех эскадронов, сформированных из существующих №15 и 17 эскадронов а также людей из расформированных эскадронов, из которые выбрали добровольцев.
Это подразделение должно было быть известно как подразделение Русский Бронеавтомобильный дивизион РНАС и состоял из трех боевых эскадронов с номерами 1, 2 и 3, а также штабного и административного эскадрона, который по морской традиции был бы известен, как «Морская база». Локер Лэмпсон, который никогда не мог себе представить, что его интриги окупятся так красиво, был произведен в Командеры и назначен в общее командование.
4 декабря 1915 года подразделение отправилось в Архангельск, но не смогло добраться до места назначения, потому что Белое море замерзло.
Русский Бронеавтомобильный дивизион наконец, добрался до Архангельска в конце мая 1916 года, через девять месяцев после того, как он отправился из Ливерпуля. Затем персонал направился в долгое путешествие по России во Владикавк, на окраину гор Кавказа, где их чествовали на каждой остановке вдоль всего пути.
Поезд и эшелоны, которые везли их транспортные средства и оборудование, в том числе один Rolls Royce и 32 бронированные автомобили Lanchester, один гибридный Seabrook-Pierce-Arrow и два Pierce-Arrow, три буксируемых трех-фунтовых орудия, 44 мотоцикла и 45 транспортных автомобилея, которые наконец, догнал их, и они смогли продолжить свое путешествие дальше на юг, проехав по Кавказу по впечатляющей Военной дороге в Тифлис, затем в древнюю крепость Карс и Сарикамиш, которую они достигли в середине августа. К югу от Тифлиса дорога превратилась в пыльную тропу, скрывающую подолжку из валунов. Несколько треснувших поддонов были искусно отремонтированы смесью мыла и варенья, покрытых прилипающей штукатуркой, или расплавленными пулями из револьвера. Один из младших офицеров с проблемами механики вызвал немало смеха, когда его машина добралась до вечернего лагеря, тянущая командой волов, но вместо похвалы за инициативу он получил нагоняй за то что привел дурную славу.
№ 1 эскадрон под командованием лейтенанта Ф. У. Ритта был отстранен от службы в Северной Персии, где он мало что мог сделать, в то время как 2 и 3 эскадроны подготовились пересечь равнину Муш и проникли в центр Курдистана. Поскольку Юденич совершенно ясно дал понять Локеру Лампсону, что он не может ожидать никакой материально-технической поддержки от русских, первым приоритетом было создание эффективной системы снабжения.
В Keupru Keui была сформирована передовая база, и с интервалами от станции Сарыкамыш были созданы места с топливом и других предметов снабжения, позволяющие поддерживать постоянный поток в направлении боев дивизиона. В то время как Локер Лампсон, в составе 3-го эскадрона, действовал во враждебной стране за пределами равнины Муша, эскадрон № 2 сопровождал конвои с Кеури Кеуи.
Время от времени, конвои потребляли до двух третей своей топливной нагрузки. Это, конечно же, серьезно ограничило оперативные возможности 3-го эскадрона, в результате чего Локер Лампсон заказал на домашней базе подразделения в Ньюпорте, Монмутшире, бронелисты чтобы установить на полудюжины гораздо более легких моделей авто Fords-Т и немедленно отправить их.
Для обоих эскадронов рассказ о их действиях в Малой Азии был сплошной стрельбой, засадами и набегами, в ходе которых у курды появилось здоровое уважение к автомобилям, особенно к тяжелым, с трех-фунтовыми пушкам, из которых они обстреливались, с длинной дистанции, Высшей точкой был рассветный рейд, проведенный эскадроном № 3 и силами казаков в турецкой деревне, расположенной у входа в горную долину.
«Наступление началось, и непрерывный треск Максимов прокатилась по холмам», - писал Локер Лэмпсон. «Деревня не осознавала свою опасность, пока один бронеавтомобиль не подошел на 600 ярдов; и тогда это было, как кто-то поднял камень, обнажая черных насекомых в агонии суматохи. Из хижин дома, амбары, крошечные фигуры мужчин стреляли, пока полк не разползся батальонами по полю ... Я начал немедленно обстреливать из трех-фунтовки каждый выход из деревни. Один выстрел полностью уничтожил круглый дом, который был смят, как будто построенный из карточек, и, казалось, вырвал множество мужчин, погибших, раненых и спасающихся бегством.
Другой выстрел снес огромный кусок скалы вниз по скату в овраг и заблокировал все выходы в этот момент ... И сразу после этого несколько автомобилей вошли, по террасам деревни и совершили величайшее дело ».
Деревня стала сильно гореть, и Локер Лэмпсон проехал мимо нее в устье долины с одним из тяжелых. Он был проинформирован пленными, что вторая деревня, в которой находятся две батальонных штаб-квартиры и склад боеприпасов, прокладывает путь вверх по долине, и положение этого, по-видимому, было обозначено вершинами некоторых тополей, выступающих над горой. Он решил расстрелять его и поставил одного из своих лучших артиллеристов, старшину Бенсона (Benson), за трех-фунтовку.
«Его первый выстрел выпал на вершину холма и поднял пеструю пыль, вторую, третью, четвертую, пятую и шестую, все пробитые и смутившись с другой стороны.
Затем пролетел седьмой, а затем в восьмой снаряд, и обратно отразилось эхом, которое потрясло холмы и заставило воздух дрожать, где я стоял ...
Мы позже узнали от пленных, которые после этих взрывов побежали к русским линиям, что наши снаряды ударили в склад и взорвали его, и что одновременно была вызвана большая паника, в результате которой погибли более 300 турок ».
Вполне возможно, это первый зарегистрированный случай уничтожения цели путем косвенной стрельбы из бронированного автомобиля. Русские были в восторге от этого дела и наградили в общей сложности семнадцатью членов эскадры.
К середине сентября кампания по этом секторе закончилась. Холод и первые снега в горах сделали невозможными дальнейшие операции и, по молчаливому соглашению, обе стороны ушли на зимние квартиры. В то время как эскадрон № 3 отправилась обратно в Кепри Кеуи, Локер Лампсон начал размышлять о том, что он, возможно, был слишком умным для своей же пользы. Транскавказская кампания не представляла интереса для тех, кто находится дома, и, не отрываясь от жадных журналистов, он вообще исчез из популярной прессы."
перевел, как мог, некоторые моменты не совсем понятны, но в целом ясно - ББД воевал по сути две недели и провел в Персии одну успешную операцию.
Маленькое фото с сайта ВВСи - коллективное фото 3-го эскадрона ББД. Ребята уже что-то наливают из лейки  |
| |
|
| foma |
Отправлено: 4 марта 2018 — 18:38
|
полковник
Сообщений всего: 15442
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Alexis пишет: Посмотрел. Конкретно ничего не сказано, но, судя из текста (см. скрин), выпуск после 1925 года.
Может и до 25-го г. Ясно только, что после войны.
foma пишет: О действиях ББД в России. Из книги "Iron Fist: Classic Armoured Warfare" Bryan Perrett:
Далее о действиях в Румынии.
"Однако, как только он дошел до Кеупри Куэй, ему сообщили, что Румыния неожиданно присоединилась к союзникам. Он решил, что возьмет свое подразделение и сразу начал лоббирование.
В обход Юденича он сделал соответствующее предложение великому князю Николаю, наместнику на Кавказа.
Великий князь не возражал и направил его генералу Алексееву, начальнику Генерального штаба русской армии. Локер Лампсон охотно совершил долгую поездку в Санкт-Петербург, а оттуда в Могилев, где располагался Имперский штаб. Там проницательный Алексеев точно предсказал, что ранний успех румын скоро превратится в столь разрушительное поражение, что и без того перенапряженная русская армия будет вынуждена распространить свой фронт на юг.
Его взгляд заключался в том, что в Галисии можно будет найти лучшее применение для британских бронеавтомобилей, но Локер Лампсон был непреклонен в том, что он хотел сражаться в Румынии, и Алексеев, наконец, согласился, что подразделение должно быть перевезено в Одессу, где его можно было бы перебросить в зависимости от требования ситуации. Локер Лампсон отправился в Лондон, , ожидая потока благоприятной рекламы, которую произведут его новости. Он был серьезно разочарован, потому что их Светлости в Адмиралтействе, которые уже смирились с ним более чем достаточно, были удовлетворены идеей простого Командера, передающего всю военно-морскую единицу с одного континента на другой без особого консультирование с ними.
Вероятность состоит в том, что ему нужны все достаточные силы убеждения в его распоряжении, и все политическое влияние, которое он мог собрать, просто чтобы остаться командиром; и, пока он пинал ногами, ожидая решения о своем будущем, как соль на рану пришло известие о том, что его подразделение активно действует и получило значительную репутацию.
Грегори, его второй заместитель, был одним из первых четырех пилотов Королевского флота, чтобы претендовать на свои крылья. Чрезвычайно способный, он эффективно организовал транзит с Кавказа в Одессу , а оттуда, после краха румынских армий, подразделение двинулось вперед в Добруджу, низменную болотистую местность с несколькими дорогами, лежащими к югу от дельты Дуная.
Здесь, с 30 ноября по 5 января, он поддерживал ряд контратак Сибирского корпуса генерала Сирилия, посвленным в надежде остановить продвигающихся болгар. Одна такая атака описана Локером Лампсоном, который основывал свой отчет на докладе Грегори.
«Лейтенант-Командер Уэллс Худ получил свой шанс; недаром он уже сражался в этой войне на бронеавтомобилях в Антверпене, в Юго-Западной Африке, во Франции, Бельгии и Турции. Вражеская пехота решила быстро продвигаться вперед и ожидала небольшого сопротивления на этом участке. Уэллс-Худ ждал, пока они отойдут далеко от своих окопов и не окажутся на открытом месте, а затем он выскочил в шестидесяти ярдах от них, прежде чем они думали о нападении. Но было напрасно, они падали или побежали назад к их окопам; его машины ловили и очищали от них в радиусе сотен ярдов поражая и скашивая их. Продвижение в целом ослабевало, поколебалось, затем прекратилось, и через несколько минут болгары были в укрытиях.
Тем не менее Уэллс-Худ преследовал их, добивая в окопах. Он приказал лейтенантам Инглу и Митчеллу с интервалом в 150 ярдов на своих машинах (Ланчестер), оставив главную дорогу, ударить со стороны, чтобы добраться до сектора траншей, который не мог обстрелять Уэллс-Худ. Но движение было ужасным и оба автомобиля оказались на скользкой поверхности в нескольких ярдах от их цели.
Напрасно Уэллс Худ боролся за них, но промежуточная земля была болотом. Когда он повернулся, чтобы пересехать через канаву, его броня внезапно подвела его, глядя из смотровой щели, он увидел бензин на земле, где он вытекал из нескольких пулевых отверстий в баке. Но автомобиль был Rolls Royce, оснащенный запасным топливным баком возле рулевого механизма и он сразу же включил его.
Прежде чем бензин смог дойти до двигателя, он остановился, и наводчик, Петти офицер Воган, мужественно выпрыгнул вперед под ливень пуль; после чего автомобиль твердо держался и отлично работал и отступил только после трехчасового свирепого боя ».
Часть оставалась в более или менее непрерывных действиях на обеих берегах Дуная, регулярно останавливая болгарские нападения и прикрывая российский отход. Боевой урон и жесткая эксплуатация настолько серьезно подорвали его технику, что одно время Грегори сомневался в том, сможет ли он выставить полный дивизион.
Тем не менее, 19 декабря из Ньюпорта прибыло ожидаемое подкрепление из последней партии в форме легких Фордовских броневиков, которые Локер Лампсон запросил на Кавказе. Они справлялись с грязью лучше, чем тяжелее автомобили и постепенно подразделение восстанавило свои силы. В российских глазах британские автомобили совершали чудеса, работая в условиях, которые их собственные командиры бронемашин объявили невозможными, и они получили признание не менее 20 Георгиевских крестов и 26 медалей Святого Георгия.
Как только линия фронта стабилизировалась, подразделение было отозвано в Тирасполь, где Локер Лампсон присоединился к нему 15 января. Он горько возмущался тем фактом, что Грегори украл свой гром(?) и быстро с ним рассорился. Грегори был еще более проклят из-за своих официальных сообщениях со слабой похвалой, и когда британские награды были присвоены за битву у Добруджи, Локер Лампсон позаботился, что бы его заместитель получил простое упоминание в наградном листе, которое неблагоприятно контрастировало с D50 (?), присужденным некоторым младшим офицерам , Естественно, Грегори попросил перевода, выбрав для себя морскую службу.
Адмиралтейство, прекрасно понимая, что происходит, дало ему командование шлюпом. Таким образом, несколько неприятным образом снял свою злобу, что Локер Лампсон снова стал его старым я. Всегда привлеченный к высоким местам, он начал посещать Румынскую королевскую семью и вскоре развил тесную деятельность вокруг красивой королевы Мари.
Эти непривлекательные грани его характера были известны, Локер Лампсон был замечательным лидером, который всегда мог извлечь лучшее для своих людей, хотя в некотором смысле он был склонен быть придирчивым.
Например, хотя он был щепетилен когда увидев, что рядовые получили соответствующие медали за выдающиеся заслуги, он не хотел рекомендовать офицеров для наград, полагая, что они просто выполняют свой долг. Аналогичным образом, когда из Англии прибыла партия стальных шлемов, он запретил их использование на том основании, что, поскольку россияне их не носили, у британцев должно быть видно, что они подвергаются таким же рискам."(Отредактировано автором: 4 марта 2018 — 18:39) |
| |
|
| foma |
Отправлено: 5 марта 2018 — 19:46
|
полковник
Сообщений всего: 15442
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
foma пишет: Из книги "Iron Fist: Classic Armoured Warfare" Bryan Perrett:
Далее о наступлении Керенского летом 1917 г.
"К тому времени все в подразделении были достаточно знакомы с жизнью в России, чтобы понять, что возникли серьезные проблемы.
В марте 1917 года царь и его администрация были сметены народным подъемом, в котором армия сыграла решающую роль. С этого момента, когда вокруг них дисциплина растворилась во враждебной анархии, Русский дивизион бронеавтомобилей почувствовал, что они сидят на пороховом бочонке, который может взорваться в любую минуту.
Тем не менее новое Временное правительство заявило о своей решимости продолжать войну. В Галиции планировалось летнее наступление, и в начале июня часть Локера Лэмпсона начала выдвижение, его потери в битве Добруджа были восполнены русскими с помощью восьми бронированных автомобилей Fiat и других автомобилей.
По прибытии он был прикреплен к XLl корпусу , целью которого был город Бжезаны. Автомобили должны были работать на двух дорогах, продвигаясь вперед, чтобы охватить вражеские траншеи, в то время как остальная часть подразделения, развернутая в отрядах вдоль фронта корпуса, обеспечивала прямую поддержку для продвижения пехоты с ПМ Максим, мортирами Стокса и трехфунтовым огнем.
После двухдневной бомбардировки наступление началось 1 июля.
Машины мчались против заграждения и сделав значительное исполнение в противоположных линиях траншеи. Некоторые спешили к Бжезани, но не смогли въехать в город из-за колючей проволоки и баррикад из мешков с песком.
Несколько российских пехотных полков продвинулись вперед, чтобы захватить последовательные линии траншеи, но затем были вынуждены подчиняться Русскому дивизиону бронетанковой техники, сообщали петербургские корреспонденты The Times и The Daily Mirror, чтобы Локер Лэмпсон стал национальной знаменитостью, так как он всегда был отмечен.
В следующем году, написав для журнала Lloyd '5 Magazine, он должен был позолотить лилию, заявив, что враг приказал, чтобы экипажи бронированных автомобилей были захвачены «живыми или мертвыми» и что немецкий кайзер лично установил цену в 20 000 марок за голову. От генерала Лавра Корнилова, ныне главнокомандующего русской армией, он получил личное благодарственное письмо, орден Святой Анны и 24 Георгиевских креста, которые будут присуждены по его усмотрению.
Как только фронт снова стабилизировался, британское подразделение переместилось на свою тыловую базу в Курске.
"
И о последних днях ББД.
"Локер Лампсон, полностью осознавая, что политическая ситуация в России все более тизменчива, начал массово отправлять своих солдат в отпуск на родину, пока все, что осталось в Курске, было небольшой группой по уходу и поддержке под командованием лейтенанта Р. Дж. Сомса.
В рождественское утро члены местного Совета пробрались на Курскую базу и, держа под прицелом британских офицеров, приказали Сомсу передать машины. Остальные рядовые, в очень плохом настроении, теперь начали выходить из своих квартир с Максимом и их личным оружием, и Сомс с трудом сдерживал нападение на большевиков.
Блестяще блефуя, он сказал теперь испуганному комиссару, что машины бесполезны и только на базе для ремонта; что он приветствовал их после Рождества, что имело особое значение для англичан; и что тем временем он и его последователи лучше убирались, если бы хотели избежать кровопролития. Большевики избрали поспешное отступление, оставив на воротах пару часовых на улице.
Их регулярно кормили на кухне и, изумившись их приличным отношением, они не только начали приветствовать Сомса и его офицеров, но и сделали серьезные запросы о присоединении к РНАС! В то же время экипажи решили сделать автомобили и их оружие бесполезным, удалив или повредив небольшие, но жизненно важные рабочие части.
8 января к Сомсу прибыло монго визитеров, требующих автомобили и пушки, на этот раз из Московского Совета. Он сказал им чтобы они обсудили этот вопрос со своими курскими коллегами, в результате чего две фракции сражались за добычу в уличной битве, а после Курского братания осталась одна машина, которую они смогли собрать вместе из остальных. Сомс сообщил начальству об этом, и было решено, что последнюю партию следует немедленно эвакуировать.
Он покинул Курск на поезде 12 января, но таким взрывоопасным было состояние страны, и в таких условиях была железнодорожная система, что потребовалось две недели, чтобы добраться до Мурманска, где он отправился в Соединенное Королевство 1 февраля.
К настоящему времени большинство людей из дивизиона бронированных автомобилей было направлено в Пулеметный Корпус ( Machine Gun Corps)."
Фото -вырезка из статьи Дейли Телеграф от 4 окт. 1916 г. о ББД. |
| |
|
| foma |
Отправлено: 7 марта 2018 — 17:57
|
полковник
Сообщений всего: 15442
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
foma пишет: судя по тексту статьи относятся к периоду выдвижения дивизиона на Турецкий фронт.
И второе фото также с броневиком "Ланчестер". |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)
