|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Иностранные военные формирования союзников на Русском фронте в годы Первой Мировой Войны. - 2 , Продолжение |
| |
Mart  |
Отправлено: 15 марта 2026 — 21:22 
|
полковник
Сообщений всего: 11034
Дата рег-ции: 27.09.2016
Откуда: Беларусь
Репутация: 12
|
foma пишет: Французские и российские офицеры ВВС, приписанные к 27-й российской эскадрилье 
так нигде и не встретил упоминания о данном подразделении.... ----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
|
| |
|
foma  |
Отправлено: 16 марта 2026 — 17:57
|
полковник
Сообщений всего: 15161
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Mart пишет: foma пишет: Французские и российские офицеры ВВС, приписанные к 27-й российской эскадрилье
так нигде и не встретил упоминания о данном подразделении....
Так в статье. На перевод не грешу - la 27ème escadrille russe, вроде переведено верно. Встречается в статье и комментах к фото несколько раз. Место дислокации - Беричев (Beritchev- напрашивается Бердичев), Украина. Возможно в жизни подразделение называлось как-то иначе, но номер 27 присутствовал.
Фото - "10-й Драгунский полк на маневрах. Командир взвода Раймон Бернэ стоит крайний справа"
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
(Отредактировано автором: 16 марта 2026 — 17:59) |
| |
|
| Mart |
Отправлено: 16 марта 2026 — 20:44
|
полковник
Сообщений всего: 11034
Дата рег-ции: 27.09.2016
Откуда: Беларусь
Репутация: 12
|
foma пишет: Так в статье. На перевод не грешу - la 27ème escadrille russe, вроде переведено верно. Встречается в статье и комментах к фото несколько раз. Место дислокации - Беричев (Beritchev- напрашивается Бердичев), Украина. Возможно в жизни подразделение называлось как-то иначе, но номер 27 присутствовал.
Сайт Офицеры РИА дает информацию про Франц узский авиационный дивизион или Le «détachement aviation» de la mission française / Авиационный отряд французской [военной] миссии
офицеры РИА пишет:
...Дислокация:
На 15.06.1917 г. - в районе фольварка Черемхув — Холхочи
В 07.1917 г. - в районе Ярмолинцы
Входил в:
На 15.06.1917 г. - 7-й авиационный дивизион, 7-я армия, Юго-Западный фронт
История
N.581 Formed in 2.17 with eight Nieuport 17s and 23s and seven Spad 7s, and began operations with the Seventh Russian Army in 5.17 at Boutchatch. Galicia. Transferred to Buzcacz in 7.17. and re-assigned to the Third Corps on the Rumanian front in August Re-designated Spa.581. the 'Escadrille de Kiev'. by 2.18 when it re-equipped with Spad 7s. Repatriated to France in 3.18. Credited victories: Capt G.M. Lachmann, six.
A French escadrille, N581, equipped with eight Nieuport 17s and seven Spad 7s, was formed in February 1917. It was assigned to the Russian Seventh Army, and began operations in May 1917 based at Boutchatch Galicia in support of the First Air Division. In response to the German offensive of 19 July on the Sixth Army front, the unit was transferred to Buzcacz. In August it moved to the Rumanian front where it was assigned to the Third Corps. By February 1918 it became equipped with Spad 7s and was redesignated Spa 581.
Sanger, Ray. Nieuport aircraft of World War One. The Crowood Press, 2002.
Состав
Первоначальный:
Итого: 10 офицеров-пилотов и 10 офицеров-наблюдателей
Позднее:
581-я авиационная эскадрилья (истребительная) / escadille de chasse (escadrille N 581 / N-581 / N.581) (8 Nieuport 17, 7 Spad VII)
582-я авиационная эскадрилья (артиллерийская) / escadrille de corps d'armée (escadrille SOP 582) (8 Sopwith 1 ½ Strutter, 7 A.R.)
парк
магазин (склад)
депо (г. Москва)
Итого: 42 офицера, 35 унтер-офицеров, 200 нижних чинов, включая нестроевых.
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней.... |
| |
|
 | Рона пишет: Подполковник из Ген.Штаба Мин. Обороны записал на листке бумаги адрес сайта и порекомендовал зарегистрироваться.
Здесь не только интересные темы, но и хорошие, добрые люди.Зарегистрироваться! |
| foma |
Отправлено: 19 марта 2026 — 18:33
|
полковник
Сообщений всего: 15161
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Mart пишет: foma пишет: Французские и российские офицеры ВВС, приписанные к 27-й российской эскадрилье
так нигде и не встретил упоминания о данном подразделении....
Попалась небольшая статья про Берне на русском, там пишут, что он был направлен в "27-й корпусной авиаотряд".
...3 июня (21 мая) 1916 года Раймон Бернэ, вместе с пилотами Франсуа Мерителем и Марселем Пайеттом, наблюдателем Леоном Буатьо и солдатами-механикам Морисом Бувье и Адриеном Киллоном был распределен в 27-й корпусной авиаотряд, базировавшийся в районе Бердичева. Но и это место службы тоже оказалось временным. ...
https://tacticmedia.ru/articles/...iyu-i-frantsiyu/ |
| |
|
| Mart |
Отправлено: 20 марта 2026 — 00:35
|
полковник
Сообщений всего: 11034
Дата рег-ции: 27.09.2016
Откуда: Беларусь
Репутация: 12
|
foma пишет: Попалась небольшая статья про Берне на русском, там пишут, что он был направлен в "27-й корпусной авиаотряд".
Спасибо... Видимо произошло "смешение" при переводе понятий КАО и эскадрилья...
офицеры РИАa пишет: ...История
27-й корпусной авиационный отряд переформирован 10.03.1915 из Ковенского крепостного авиационного отряда.
Командиры
Яковлевский Виктор …., п\пор,(на 09.1917)
Офицерский состав
Щербинин Александр Николаевич, поручик (05.05.1915 попал в плен) http://gwar.mil.ru/cartoteka/yal...torovsk/2284573/
Левшановский Всеволод Львович, поручик
Шкарин Иван Викторович - подпоручик (эвакуирован в госпиталь 5.10.1915) http://gwar.mil.ru/cartoteka/yalutorovsk/513453/
Матушинский Георгий Александрович
Акаемов Владимир Федорович - прапорщик, летчик-наблюдатель
Долгов Борис Алексеевич] - подпоручик(эвакуирован в госпиталь 5.11.1915) http://gwar.mil.ru/cartoteka/yalutorovsk/513932/
Волков Иван Степанович - мл.унтер-офицер (при падении с аэроплана эвакуирован в госпиталь 15.06.1917)
[[Шкарин Иван Викторович - поручик http://gwar.mil.ru/cartoteka/yal...torovsk/2293987/
Балковский .... ...., .., летчик-наблюдатель (1917)
Бернэ Раймонд - подпоручик Французской службы, летчик-наблюдатель
Гурков Александр Исаакович, прапорщик, летчик-наблюдатель на 01.07.1917
Фотографии...
(Добавление)
foma пишет: 3 июня (21 мая) 1916 года Раймон Бернэ, вместе с пилотами Франсуа Мерителем и Марселем Пайеттом, наблюдателем Леоном Буатьо и солдатами-механикам Морисом Бувье и Адриеном Киллоном был распределен в 27-й корпусной авиаотряд, базировавшийся в районе Бердичева. Но и это место службы тоже оказалось временным. ...
Бернэ Раймонд
офицеры РИА пишет: ...
Даты жизни:
1887 - 17.02(02.03).1917
Биография:
Семья:
Прохождение службы:
27-й корпусной авиационный отряд (? - ?):
—, подпоручик, летчик-наблюдатель (? - ?).
2-й армейский авиационный отряд (? - ?):
—, подпоручик, летчик-наблюдатель (? - ?).
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней.... |
| |
|
| foma |
Отправлено: 21 марта 2026 — 17:11
|
полковник
Сообщений всего: 15161
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Пульпе Эдуард
Со статьи с сайта офицеры РИА последний бой французского латыша Эдуарда Пульпе:
...В своём последнем вылете Пульпе встретился с группой немецких "Альбатросов" и без промедления вступил с ними в схватку. В одной из атак врагу удалось прошить "Ньюпор" Пульпе пулемётной очередью...Пульпе и раненым продолжал вести бой. На какой - то миг на высоте 300 метров ему удалось справиться с покалеченным "Ньюпором" - вывести его из штопора, появилась надежда, что машину удастся посадить, но... Бой проходил на глазах у нашей пехоты. К упавшему самолёту тут же подбежали солдаты, пилот был ещё жив. Он простонал: "Пить..." - и скончался на руках русских солдат, на родной земле. Прах героя с почестями был отправлен на его родину - в Ригу.
Вот как описывается этот эпизод в официальных документах. Из наградного дела ордена Св. Георгия 4-й степени 6.08.1916 года: "...за то, что 20-го Июля 1916 года, в 5 часов над д. Рожице, встретившись с 3-мя неприятельскими самолётами, названный лётчик, несмотря на превосходство сил противника, смело атаковал один из неприятельских самолётов, но не довёл таковую атаку до конца лишь потому, что его аппарат, окружённый в совою очередь двумя неприятельскими самолётами, был сбит пулей, попавшей в рычаг управления, после падения какового, лётчик Пульпе вскоре скончался". ...
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
|
| |
|
| Mart |
Отправлено: 22 марта 2026 — 10:23
|
полковник
Сообщений всего: 11034
Дата рег-ции: 27.09.2016
Откуда: Беларусь
Репутация: 12
|
foma пишет: Французский летчик Альфонс Пуаре на марке "Красного креста". 1916 г.
...Французские лётчики Жануар и Пуарэ в форме русских авиаторов. Этот снимок был помещён в журнале «Искры» (№ 21 от 31 мая 1915 г.) с аннотацией: «В Москву на несколько дней приехали по делам службы находившиеся в рядах русской армии французские лётчики Жануар и Пуарэ. Ещё до войны и Жануар и Пуарэ были знаменитостями. Жануар совершил исторический перелёт из Парижа в Петроград, Пуаэре в целом ряде городов, в том числе и Москве, совершал головоломные полёты на Фармане. Теперь Пуарэ опять в Москве. Синяя куртка военного покроя заменила былой костюм «штатского» пилота. На плечах — погоны прапорщика авиации. На груди — четыре Георгиевских креста. Пуарэ загорел, возмужал, выглядит, пожалуй, старше своих 30-ти лет, но и после 9-ти месяцев войны так же весел, остроумен, жизнерадостен, как и прошлой весной. Первый Георгиевский крест Пуарэ получил за Сольдау, второй — за битву под Варшавой, третий и четвёртый — во время боёв под Лодзью»...
из статьи Марат Хайрулин Французский авиационны й дивизион
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней.... |
| |
|
| foma |
Отправлено: 22 марта 2026 — 17:47
|
полковник
Сообщений всего: 15161
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Mart пишет: лётчики Жануар
Немного о Луи Жануаре
Луи Жануар - пионер авиации, получивший лицензию пилота №533 и принимавший участие во многих легендарных авиагонках начала века, как гонщик и лётчик-испытатель фирмы Депердюссен. Перед началом Первой Мировой он перебрался в Российскую империю, где вместе с Лебедевым, Нестеровым и Жуковским участвовал в создании отечественной авиапромышленности, а также консультировал техников на сборке поставлявшихся из Франции в разобранном виде самолётов Вуазен. Можно предположить, что во время войны он столкнулся с теми же проблемами, с которыми пришлось иметь дело всем русским авиастроителям - с любовью царственного командования к дирижаблям, "моторным голодом" и прочим, потому что в 1916 году Луи вернулся на родину, где открыл мастерские по сборке самолётов Спад и ремонту и обслуживанию гидропланов.
После войны в 1920 году, как и многие другие французские авиаторы, Луи Жануар взялся за выпуск мотоциклов и автомобилей, причём для автомобилей кузова заказывались у Делайе (знатоки оценят).
....
"Новый авиационный завод.
В Петербурге открывается новый большой авиационный завод для постройки аэропланов. Во главе всего дела стоят авиатор-конструктор В. А. Лебедев и французский авиатор, летом этого года перелетевший из Парижа в Петербург, Луи Жануар. Завод будет оборудован по последнему слову техники. На нем будут строиться аэропланы и для военных нужд. Как нам сообщают, военным ведомством обещан новому заводу большой заказ. Аппараты предполагается строить не одного какого-нибудь определенного типа, а разных. На заводе будут также изготовляться отдельные части летательных аппаратов."
Газета "Новое время" 2 декабря 1913 года
Фото - Жануар по середине. Третий слева - Анри Пеке.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
|
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)
