Сообщений всего: 2141
Дата рег-ции: 30.07.2015 Откуда: Bulbaland
Репутация: 18
Алексей Ерёмин пишет:
Германия к примеру:
Максимальная производительность была достигнута в 1918 году. Несмотря на все трудности этого последнего военного года, удалось произвести 24,690 автомобилей.
Компания «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт». Т.е. ЗА ОДИН ВОЕННЫЙ ГОД, В УСЛОВИЯХ БЛОКАДЫ ФИРМА ВЫПУСТИЛА БОЛЬШЕ АВТО, ЧЕМ ВСЯ РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ "ПРОМЫШЛЕННОСТЬ" ЗА ВСЕ ВРЕМЯ СВОЕГО СУЩЕСТВОВАНИЯ. Комментарии ещё нужны?
во-1,
Какие коментарии? Германия была к 1914 году - довольно самодостаточная страна, делившая 2\3 места с Англией. Имела промкооперацию хотя б со странами "союза центральных держав" и Скандинавией и Востоком (через Турцию и турецкую арабскую ж\д).
во-2, вы немножечко слукавили выбрав 1918 год
В 1918 году технический уровень войны (орудия,снаряды, саомлеты,танки) принял максимальный размах,невиданный еще на тот момент."УСЛОВИЯХ БЛОКАДЫ" или без оной - все страны-участники показали макимум производства всего веонного имущества,
чем не повод воскилкнуть:
"Италия-Германия - любая страна выпустила самолетов в 1918 году больше чем было выпущено во всем мире с 1900 по 1914 -КАКИЕ коментарии еще нужны"! ----- Раньше я относился к людям хорошо,а теперь взаимно.
Похожие темы: Индустриализация в Российской Империи.
Сообщений всего: 4457
Дата рег-ции: 27.12.2013 Откуда: г.Тюмень
Репутация: 50
Svin пишет:
Напонмю что у франков весь государтвенный бюджет в 1914 году был 5 млд. франков. А в 1919 -они только США были должны ,по памяти, 62 млд фраков
Аляска, сэр? Помните, почему её не вернули?? (Добавление)
Svin пишет:
все страны-участники показали макимум производства всего веонного имущества,
Кроме России. Которая, не была блокирована, в отличии от Германии. ----- Под Палестины знойным небом, В сирийских шумных городах,
Предупреждением qvos ego Заставит дрогнуть дух врага.
Svin
Отправлено: 22 июня 2016 — 16:05
подполковник
Сообщений всего: 2141
Дата рег-ции: 30.07.2015 Откуда: Bulbaland
Репутация: 18
Алексей Ерёмин пишет:
Позволю спросить - в каких?
вам же привели примеры,не?
Алексей Ерёмин пишет:
Да, только через 13 лет, это отставание увеличилось бы на 26 лет.
Так что ,учитывая что итсория не терпит сослгастельных наклонений, "через 13 лет" было бы меньше - допустим 10.или 5 или 7.. (Добавление)
Алексей Ерёмин пишет:
Аляска, сэр? Помните, почему её не вернули??
причем Аляска до коментируемого вами куска про Фарнцию? сказать лишь бы что то сказать?
Алексей Ерёмин пишет:
Кроме России. Которая, не была блокирована, в отличии от Германии.
Дважды упоминание про то что Россия была связан со всем остальным миром сибирской магистралью в 22-28 пар в сути (в отличии от Германией -сохранявшей общение со своими союзниками, с Голандией со скандинавией) - вы пропустили мимо ушей?
понятно -быуаит ----- Раньше я относился к людям хорошо,а теперь взаимно.
Юнкер пишет: Искал военно- исторический форум. Одна из ссылок привела сюда. Несколько раз заходил, как гость. А потом подумал; "...а почему бы и нет?" Понравилось). Спокойно)). Душевно.)Зарегистрироваться!
Алексей Ерёмин
Отправлено: 22 июня 2016 — 16:14
полковник
Сообщений всего: 4457
Дата рег-ции: 27.12.2013 Откуда: г.Тюмень
Репутация: 50
Svin пишет:
вы немножечко слукавили выбрав 1918 год
Ну, пусть они в 1914 году, выпускали в 3 раза меньше автомобилей - 8 тысяч. Ну, да тогда у нас было больше машин выпущено за все время... чем у немцев за один год. (Добавление)
Svin пишет:
вами куска про Фарнцию? сказать лишь бы что то сказать?
Так, намеков не понимаем. А то, что Советское правительство отказалось возвращать царские долги, за полученное продовольствие и оружие, полученное в годы войны. За это США не вернуло нам Аляску. Т.е., не только Франция влезла в долги, но и царское правительство. (Добавление)
Svin пишет:
Дважды упоминание про то что Россия была связан со всем остальным миром сибирской магистралью в 22-28 пар в сути (в отличии от Германией -сохранявшей общение со своими союзниками, с Голандией со скандинавией) - вы пропустили мимо ушей?
понятно -быуаит
А в годы ВОВ не так же было? Только СССР выстоял, в отличии от РИ. А Голландия, вообще оккупирована была, если не ошибаюсь. ----- Под Палестины знойным небом, В сирийских шумных городах,
Предупреждением qvos ego Заставит дрогнуть дух врага.
Svin
Отправлено: 22 июня 2016 — 16:24
подполковник
Сообщений всего: 2141
Дата рег-ции: 30.07.2015 Откуда: Bulbaland
Репутация: 18
Алексей Ерёмин пишет:
Ну, пусть они в 1914 году, выпускали в 3 раза меньше автомобилей - 8 тысяч. Ну, да тогда у нас было больше машин выпущено за все время... чем у немцев за один год.
ну а США в 1914 году имело машин больше чем все остальные страны вместе взятые ,и что? все соатльные страны были отсталые и "через 13 лет было бы 26",так запишем? нет конечно ----- Раньше я относился к людям хорошо,а теперь взаимно.
Алексей Ерёмин
Отправлено: 22 июня 2016 — 16:25
полковник
Сообщений всего: 4457
Дата рег-ции: 27.12.2013 Откуда: г.Тюмень
Репутация: 50
Svin пишет:
строго наоборот, перед войною темпы роста в России были самым выскоими в мире, обогнав даже американские, по любому из индексных методов расчета
М-дя.
Цитата:
В 1893 г. Г. Форд испытал свой первый изготовленный в мастерской автомобиль, который, по его признанию, «напоминал крестьянскую тележку». В 1903 г. уже было основано «Общество автомобилей Форда», в 1906 г. построено первое трёхэтажное заводское здание. К началу Первой мировой войны предприятия Форда превратились в своего рода империю с филиалами в Англии, Австралии и других странах. Здесь производилось 248 тыс. автомобилей в год.
Бедный, бедный Генри... ----- Под Палестины знойным небом, В сирийских шумных городах,
Предупреждением qvos ego Заставит дрогнуть дух врага.
Волкон
Отправлено: 22 июня 2016 — 16:27
генерал-лейтенант
Сообщений всего: 40212
Дата рег-ции: 29.01.2010
Репутация: 60
[+][+]
Алексей Ерёмин пишет:
ЧЕМ ВСЯ РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ "ПРОМЫШЛЕННОСТЬ" ЗА ВСЕ ВРЕМЯ СВОЕГО СУЩЕСТВОВАНИЯ. Комментарии ещё нужны?
Да. Общее число лошадей в 1914 году предстаёт в следующих цифрах: Россия-почти 35 000 000, США- 25 000 000, Германия- 6 500 000, Австро-венгрия и Франция по 4 000 000, Англия- 2 000 000.
Автомобиль на наших дорогах был тогда дорогой игрушкой... Позже в ГВ импортные танки, бронавтомобили белых у Деникина и Врангеля подбили не красноармейские пушки и гранаты,а русские "дороги". Поэтому в рыночной и капиталистической стране всему своё время. Это уж когда после ГВ и голодоморов в антистране -СССР останется треть от поголовья лошадей;и трактор, автомобиль в мире пойдут с конвейера ,он придёт и на наши убитые дороги. А не случись этой ВОР и ГВ Россия ещё долго оставалась со своей птицей-тройкой. Автомобилезация проходила бы одновременно со строительством автодорог. Как в капиталистической РФ . Кстати у нас сегодня 41 миллион авто.
Алексей Ерёмин
Отправлено: 22 июня 2016 — 16:30
полковник
Сообщений всего: 4457
Дата рег-ции: 27.12.2013 Откуда: г.Тюмень
Репутация: 50
Земляк писал о десятках паровых машин в России:
Цитата:
В 1810 году в Англии насчитывалось 5 тыс. паровых машин, а в следующие 15 лет число их утроилось.
(Добавление)
Волкон пишет:
Общее число лошадей в 1914 году предстаёт в следующих цифрах
Браво, Волкон, Вы меня не огорчили!!! Зачем нам кузнец? Лошади мы что ли? Зачем нам машины, к земельке поближе... И это пишет человек, упрекавший СССР в отсутствии памперсов!!! ----- Под Палестины знойным небом, В сирийских шумных городах,
Предупреждением qvos ego Заставит дрогнуть дух врага.
Svin
Отправлено: 22 июня 2016 — 16:36
подполковник
Сообщений всего: 2141
Дата рег-ции: 30.07.2015 Откуда: Bulbaland
Репутация: 18
Алексей Ерёмин пишет:
Так, намеков не понимаем. А то, что Советское правительство отказалось возвращать царские долги, за полученное продовольствие и оружие, полученное в годы войны. За это США не вернуло нам Аляску. Т.е., не только Франция влезла в долги, но и царское правительство.
Вы вместо намеокв изъясняйтесь яснее.
Франция влезла в внешние долги на 12 годовых бюджетов, Британия нарастила долг с 700 млн до 7.8 млд фунтов стерлингов, Россия сделала внешних заиствований к 1917 на 7.7 млд рублей , попутно отдавая довоенные к откбярюя 1917 (т.е. с учетом и развала 1917 ) внешний госдолг составил примерно 12+ млд рублей (везде -рубли золотые),увеличившись в сравнеии с 1914 "всего лишь" в ~1.4 раза.
Чтобы соотнести увеличение долга Британии с 700млн до 7.8 млд ФУНТОВ. и наше увеличение с 8+млд до 12+ млд РУБЛЕЙ.надо помнитьч то фунт сетриингов это где то 10-12 наших рублей.
Есть разнциа в наборе долгов (и сооветсвенно внешней подпитки промышленности и закупках вооружений) ? думаю что очевидна
Цитата:
А в годы ВОВ не так же было? Только СССР выстоял, в отличии от РИ. А Голландия, вообще оккупирована была, если не ошибаюсь.
Конечно не так
1. Увеличилась пропускная сопосбность Сибирской магистрали (напомю что она была достроена в 1911 году, а Хабаровский мост - осенью 1916)
2
Была построена мМураманская магистраль. Весною 1917 года, если вы не в курсе
3
Сущестовала иранская магистраль (иран построил сеть ЖД к персидскому заливу и порта там в 20-е -30 годы)
хоят я в сущности про это напсиал пару страниц назад, и повторяюсь
А СССР -да. выстоял только смертность на НЕ-занятых немцами территориях (наопмю что из 26.6. млн жертв -8,4 млн -военные, 13,5 млн на окукпирвоанных террториях) составила несколько млн.челвоек -больше чем царская Россия потеряла до 1917 года вместе взятых убитыми и пленными... а бретский мир в марет 1918 подписывал отнюдь не царский министр (Добавление)
Алексей Ерёмин пишет:
М-дя.
Алексей Ерёмин пишет:
Бедный, бедный Генри...
Я так понимаю - различие между относитлеьными темпами роста ( то есть %%) и асболютными (в штуках) для вас тайна за семюью печатями?
кроме того - что понятное дело, ссылку что я вам дал -вы не октрыли и не читали..равно как пропустили меимо ушей факт что кроме "штук автомашин", в экномике еще куча других параметров .. по кторым совокупно темпы роста в России матушке были выше американских
(Отредактировано автором: 23 июня 2016 — 14:00) ----- Раньше я относился к людям хорошо,а теперь взаимно.
Алексей Ерёмин
Отправлено: 22 июня 2016 — 16:40
полковник
Сообщений всего: 4457
Дата рег-ции: 27.12.2013 Откуда: г.Тюмень
Репутация: 50
Svin пишет:
1. Увеличилась пропускная сопосбность Сибирской магистрали (напомю что она была достроена в 1911 году, а Хабаровский мост - осенью 1916)
2
Была построена мМураманская магистраль. Весною 1917 года, если вы не в курсе
3
Сущестовала иранская магистраль (иран построил сеть ЖД к персидскому заливу и порта там в 20-е -30 годы)
хоят я в сущности про это напсиал пару страниц назад, и повторяюсь
А кто мешал царскому правительству сделать тоже самое, только к году 1914 - 1915? Глядишь, и сапоги в Рейне помыли бы. ----- Под Палестины знойным небом, В сирийских шумных городах,
Предупреждением qvos ego Заставит дрогнуть дух врага.
Svin
Отправлено: 22 июня 2016 — 16:41
подполковник
Сообщений всего: 2141
Дата рег-ции: 30.07.2015 Откуда: Bulbaland
Репутация: 18
Алексей Ерёмин пишет:
Браво, Волкон, Вы меня не огорчили!!! Зачем нам кузнец? Лошади мы что ли? Зачем нам машины, к земельке поближе... И это пишет человек, упрекавший СССР в отсутствии памперсов!!!
я так понимаю что слова:
Волкон пишет:
в мире пойдут с конвейера
Волкон пишет:
одновременно со строительством автодорог
вы снова пропустили мимо ушей/глаз?
быуаит,чотам... (Добавление)
Алексей Ерёмин пишет:
А кто мешал царскому правительству сделать тоже самое, только к году 1914 - 1915? Глядишь, и сапоги в Рейне помыли бы.
А кто помешал СССР-у построить железную дорогу в Магадан.Якутск и Петропавловск Камчатский? Эти города (центры регионов, не маленьких между прочим) - до сих пор без жезенодорожного сообщения. Позор! гагарина в Космос пульнули, а жд все обалстные центры не обспечили!!! восклинем и осудимЪ!
глядишь построил бы эти три никчемные и ненужные дороги "в пустоту", и США победил бы в холодной войне - если брать вашу логику
(Отредактировано автором: 22 июня 2016 — 16:43) ----- Раньше я относился к людям хорошо,а теперь взаимно.
Алексей Ерёмин
Отправлено: 22 июня 2016 — 16:45
полковник
Сообщений всего: 4457
Дата рег-ции: 27.12.2013 Откуда: г.Тюмень
Репутация: 50
Svin пишет:
ссылку что я вам дал -вы не октрыли и не читали.
Открыл - почитал, но ниче не понял. Ибо, к стыду своему, по аглицки, кроме как Хенде Хох и Гитлер Капут - нихт не розумием, а через переводчик гонять неохота, длино больно. Скачал, на досуге почитаю. (Добавление)
Svin пишет:
А кто помешал СССР-у построить железную дорогу в Магадан.Якутск и Петропавловск Камчатский?
Дык, а причем СССР. У нас памперсов не было, это проблема похуже. ----- Под Палестины знойным небом, В сирийских шумных городах,
Предупреждением qvos ego Заставит дрогнуть дух врага.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » Разное » Пикник на обочине (Модераторы: Нагинак, Стас1973, Центурион)
Случайные фото из галереи:
нет конечно
