Сообщений всего: 2858
Дата рег-ции: 1.10.2012
Репутация: 10
STiv пишет:
Любое предприятие выходя на внешний рынок, с продукцией.......не зависимо от сегмента....да хоть и самого дешевого..на начальном этапе занимается снижением цены в целях захвата рынка и потребителя....Т.о. поведение совка на западно-Европейском рынке совершенно логично...
"Поведение совка" вполне логично. Нелогичны намеки Опера на то, что советские автомобили были так же хороши, как западные. Ведь, якобы именно поэтому их там и покупали. В то время как их покупали из-за "бросовой" цены производителя.
Сообщений всего: 36065
Дата рег-ции: 3.02.2011
Репутация: 145
[+][+][+]
Егоза2.1 пишет:
Надо полагать, Вы компом уже грамотно воспользовались и можете дать ссылки на тексты соответствующих законов?
надо полагать вы в состоянии найти сайты Евросоюза и почитать его законы? Или компом так и не научились пользоваться? попробуйте- полезная практика.......
(Отредактировано автором: 12 ноября 2013 — 12:49) ----- Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
Волкон
Отправлено: 12 ноября 2013 — 12:48
генерал-лейтенант
Сообщений всего: 40172
Дата рег-ции: 29.01.2010
Репутация: 60
[+][+]
Егоза2.1 пишет:
Они есть. Социальной базы у них нет. Все они созданы "сверху" и наполнены всяким сбродом, делающим себе карьеру и набивающим карман. Они являются политическими субъектами не больше,
И всёж возвратно,осмелюсь напомнить что и "либерализм" и "мусульманство" это объекты мировой идеологии,а не субъекты.
В субъект превратились коммунисты,эти вот как гафно в проруби балтают ся причаливая то к омону то к хачам.
Xo6ut пишет: Посоветовали друзья, просто не мог найти ответ на один вопрос. Через Яндекс и попал сюда, пока все устраивает.Зарегистрироваться!
STiv
Отправлено: 12 ноября 2013 — 12:49
генерал-майор
Сообщений всего: 36065
Дата рег-ции: 3.02.2011
Репутация: 145
[+][+][+]
Егоза2.1 пишет:
"Поведение совка" вполне логично. Нелогичны намеки Опера на то, что советские автомобили были так же хороши, как западные. Ведь, якобы именно поэтому их там и покупали. В то время как их покупали из-за "бросовой" цены производителя.
Каждый из вас прав по своему...Ибо по соотношению цена/ качество советские машины были на своем сегменте несомненно хороши. При этом никто не утверждает, что они претендовали на премиум-класс..... ----- Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
Григорий Я
Отправлено: 12 ноября 2013 — 12:50
полковник
Сообщений всего: 9511
Дата рег-ции: 25.05.2012 Откуда: Россия ЮФО
Репутация: 19
oleg_b пишет:
Так там и денег не было (в нормальном понимании).
Почему не было? были. И долгое время было. что на них купить. И пр И.В.Сталине машины в открытой продаже находились и не застаивались. и предметы роскоши были и их покупали. При Сталине, как это ни странно, был средний класс.. Конечно, нищеты тоже много было, особенно после войны.. Но это уже объективные причны.
oleg_b
Отправлено: 12 ноября 2013 — 12:54
майор
Сообщений всего: 1816
Дата рег-ции: 30.07.2013
Репутация: 0
[+][+][+]
При этом можно взять все тот же процент торговой наценки и посмотреть на хлеб. В Европе хлеб стоит 3 евро, что соответствует 130 р. 25% от этого 30р. У нас 40р и 25% от этого 10р. Так что 30 и 10 не одно и то же. А если взять одинаково (при учете одинаковых издержек продавашки) по 30р. То конечно у нас будет торговая наценка заоблочна.
(Отредактировано автором: 12 ноября 2013 — 12:55)
Григорий Я
Отправлено: 12 ноября 2013 — 12:56
полковник
Сообщений всего: 9511
Дата рег-ции: 25.05.2012 Откуда: Россия ЮФО
Репутация: 19
oleg_b пишет:
При этом можно взять все тот же процент торговой наценки и посмотреть на хлеб. В Европе хлеб стоит 3 евро, что соответствует 130 р. 25% от этого 30р. У нас 40р и 25% от этого 10р. Так что 30 и 10 не одно и то же. А если взять одинаково (при учете одинаковых издержек) по 30р. То конечно у нас будет торговая наценка заоблочна.
и к чему вы это?
STiv
Отправлено: 12 ноября 2013 — 12:56
генерал-майор
Сообщений всего: 36065
Дата рег-ции: 3.02.2011
Репутация: 145
[+][+][+]
Управление смыслами
Смыслы ведут за собой человечество, потому что они формируют систему видения мира. В зависимости от картины мира человека возникают мотивации на те или иные действия. Картины мира существуют не только на уровне страны, но и на уровне семьи. И именно отсюда мы берем свои цели. Мы движемся туда, куда нас зовут наши смыслы.
Развитие современного информационного пространства парадоксальным образом идет в направлении разрушения именно информационной его составляющей. В столкновении информативности как базы и развлекательности, как правило, побеждает развлекательность. В столкновении важности информационных составляющих и финансовых или политических победу так же получают последние, а не информационность. Таким образом именно информационная составляющая стала уязвимой, хотя все должно быть наоборот.
Можно искать различные причины этого. Одной из них является кризис в экономике. Второй — жесткая конкуренция, которая переводит, например, телевидение на поиск произведений, эксплуатирующих массовые реакции людей. Это «физиологический» инструментарий, наиболее ярко представлен в ток-шоу, причем у всех, включая политические. Кстати, Умберто Эко подчеркивает, что варианты «вербальных драк» на политических ток-шоу — единственное, что привлекает зрителя, которого не интересует даже смысл того, что происходит.
Новые смыслы связаны с большими проектами на уровне целых стран. Кургинян говорит о таких советских проектах: Ленин — «Все для революции», Сталин — «Индустриализация». О Горбачеве он пишет, что тот не просто разрушил все смыслы, но и даже развеял почву, из которой они растут.
Бывший глава секретной службы Израиля Кедми в своей книге сравнил Горбачева с Керенским. Два часа разговора с Горбачевым породили у него множество вопросов: как деградировала элита? Как такому человеку дали возможность управлять империей? Горбачев рассказывал исключительно о себе, о том, как его любит народ. И если Керенский привел к краху Российскую империю, то Горбачев — советскую. В обоих случаях страна не нашла лидера в критический для себя момент.
Проблема еще и в том, что каждый раз во время революционных преобразований нужно выстраивать новую идентичность. Это делалось и 1917-го, и 1991г. Но этому предшествовал хаос, который демонстрировал: старая идентичность уже не способна объяснить картину мира. И сразу начинает создаваться новая. Кстати, мы никогда не изучали темы изменения ментальности населения Украины, которое оказалось на оккупированной территории (см., например, воспоминания о жизни в оккупированном Харькове — здесь и здесь, а также просто факты и фотографии того периода — здесь и здесь).
Господа рекомендую почитать всем! Проветрить мозг и понять в каком мире вы живете...Ваши "ИЗМЫ" в голове никакого отношения к реальности не имеют....... ----- Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
Егоза2.1
Отправлено: 12 ноября 2013 — 12:56
подполковник
Сообщений всего: 2858
Дата рег-ции: 1.10.2012
Репутация: 10
Опер пишет:
А не Вы ли тут уверяли что советская продукция была неконкурентоспособна на мировом рынке и что ее ни кто не покупал?
Где я такое писал? Покупали. По таким-то ценам что-же не купить. Чем меньше цена, тем легче закрыть глаза на качество.
Опер пишет:
Только что другой участник форума в очередной раз натыкал эту особь носом в кучу ссылок, приямо указывающих на государственное регулирование ценообразования в развитых экономиках мира...
Ссылки точно такие же - никакие. Один STiv цитирует другого Опера и наоборот)))
oleg_b
Отправлено: 12 ноября 2013 — 12:57
майор
Сообщений всего: 1816
Дата рег-ции: 30.07.2013
Репутация: 0
[+][+][+]
Григорий Я пишет:
Почему не было? были.
Это такой вопрос длинный . По этой причине мной написано - ( в нормальном понимании )
Опер
Отправлено: 12 ноября 2013 — 12:58
полковник
Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012
Репутация: 59
[+]
Егоза2.1 пишет:
Нелогичны намеки Опера на то, что советские автомобили были так же хороши, как западные.
Они были конкурентоспособны в своем ценовом сегменте. Можно конечно сравнить "Майбах" и "Жигули", а при этом заявить что "Майбах" однозначно лучше (кстати недобросовестные пропагандисты именно таким приемом и пользуются) но любому здравомыслящему человеку понятно что подобное сравнение просто некорректно.
Кстати, небольшой нюанс: был в этом году в Египте - поразился большому количеству наших ВАЗ-2105(07) в отличном состоянии еще советской сборки. Разговорился с гидом и он мне рассказал что они пользуются популярностью за дешевизну, простоту и надежность. А в приморских городах (Каир, Александрия) их вообще массово используют в качестве такси - там климат более влажный и мягкий чем в пустыне, поэтому наличие кондиционера необязательно. В городах, расположенных в пустыне, без кондиционера невозможно.
Егоза2.1
Отправлено: 12 ноября 2013 — 13:01
подполковник
Сообщений всего: 2858
Дата рег-ции: 1.10.2012
Репутация: 10
STiv пишет:
Егоза2.1 пишет:
Надо полагать, Вы компом уже грамотно воспользовались и можете дать ссылки на тексты соответствующих законов?
надо полагать вы в состоянии найти сайты Евросоюза и почитать его законы? Или компом так и не научились пользоваться? попробуйте- полезная практика.......
"Законы есть, но мы их вам не покажем. Но они есть. Можете не сомневаться!" Экие пиз.уны...
Единственное, что я пока смог найти - максимальная розничная цена ритейлера устанавливается производителем.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только администраторы и модераторы могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Политика (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Центурион)
Случайные фото из галереи:
