Егоза2.1
Насчет госсектора. Как не странно это прозвучит, во Франции и Британии как пример- госсобоственность в виде прелприятий как то ЖД, предприятия атомной и космической промышленности, авиационные или как пример нацианализация автомобильной промышленности во Франции - нормальная история. За счет прямого контроля государством ряда предприятий - страны поднимали экономику после ВМВ.Черчиль прямо национализировал ряд отраслей экономики....
Насчет вмешательства государства и прямого финансирования рыночных структур.
Боинг подал в суд на Евросоюз, за то, что тот напрямую субсидирует АирБас.
------Конфликты
Компании Boeing и Airbus постоянно обвиняют друг друга в нарушении правил честной конкуренции. Так, США считают неправомерной финансовую поддержку Airbus со стороны Евросоюза, а Евросоюз выступает против налоговых льгот и грантов, которыми пользуется Boeing.[3]
В 1992 году между США и Евросоюзом было подписано соглашение о торговле гражданской авиатехникой, согласно которому существенно ограничивались размеры субсидий со стороны государств, а также возможность многих непрямых способов поддержки своих производителей.[53] Непосредственной причиной заключения этого соглашения стала отмена заказа на Boeing 757 со стороны авиакомпании Air India в середине 1980-х годов, когда Airbus предложил ей крупные скидки на свою модель A320.[53]
В октябре 2004 года иск в ВТО о нарушении соглашения подали американцы, позднее европейцы подали встречный иск.[3] Евросоюз утверждал, что Boeing получил $25 млрд государственных субсидий и налоговых льгот.[54][55] В свою очередь, США обвинили Airbus в получении, начиная с 1970 года, $205 млрд государственных субсидий в производство и строительство взлётно-посадочных полос,[54] нарушавших установленные ВТО правила субсидирования.[55]
Судебные разбирательства длились более 4 лет, и в конце 2009 года ВТО признала государственные субсидии Airbus незаконными.[54] Решение относительно корпорации Boeing ожидалось в 2010 году.[54] Спор мог затянуться ещё на 5 лет, если бы обе стороны начали оспаривать решения ВТО.[54] В результате в марте 2011 года ВТО признала Airbus виновной в незаконном получении $20 млрд, а Boeing — в незаконном получении $5,3 млрд. Эксперты пришли к выводу, что обе корпорации будут вынуждены заключить мировое соглашение и реструктурировать часть госсубсидий.[56] Это дело ВТО признала самым крупным и сложным за всё время своего существования.[57] В декабре 2011 года Евросоюз объявил, что претензии ВТО были справедливы, и государственная поддержка корпорации Airbus прекращается.[58]---
http://www.memoid.ru/node/Konkur...kom_aviastroenii
Простите это что? рыночная конкуренция?
А запрет , продавленный Бонигом, о запрете РФ разрабатывать и производить широкофюзеляжные пассажирские самолеты вместимость более 500 чел? Тоже рынок? Мне летчики рассказывали...почему у нас ИЛ-86 не производят..
(Добавление)
Экономическая политика ( государства)
Экономическая политика — совокупность мер, действия Правительства по выбору и осуществлению экономических решений на макроэкономическом уровне. Реализация экономической политики предполагает достижение общественно значимых целей. Цели экономической политики определяются состоянием экономики страны в данный момент[1][2][3].
http://ru.wikipedia.org/wiki/%DD...B%E8%F2%E8%EA%E0
Методы и варианты по ссылке.... Тема закрыта! Продолжение в теме " Идеология - 4 ". ----- Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа. |