Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Немецкий солдат   у входа  в пионерский лагерь. Вход в Россию... Будет ли выход?
Немецкий солдат у входа в пионерский лагерь. Вход в Россию... Будет ли выход?

Загрузил МАГАЗИНЕР
(02-03-2015 12:21:17)

Комментарий: А чё это на фрице всё болтается? :)
Английский пехотный танк Черчилль
Английский пехотный танк Черчилль

Загрузил foma
(10-03-2015 06:33:33)

Комментарий: Наиболее часто цитируемое "Танк, носящий моё имя, имеет больше недост...
Матрос-подводник отправляется в отпуск
Матрос-подводник отправляется в отпуск

Загрузил egor
(19-02-2017 16:48:15)

Комментарий: Интересно. зачем ему противогаз в отпуске? То что это все же подводники ...
Трофейный ИС
Трофейный ИС

Загрузил STiv
(17-10-2018 22:11:36)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!




 Страниц (10): В начало « 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 »   
> Действия Северного и Балтийского флотов в годы Великой Отечественной войны , Краткий анализ действий Северного и Балтийского флотов и оценку его эффективности в Великую Отечественную Войну
БЧраз Пользователь
Отправлено: 17 января 2016 — 23:16
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




 Гот пишет:
Если взять сравнить численность самолётов, то вот соотношение:
ПрибОВО -1211
Плюс ВВС КБФ - 656

???
На 1 июня 41-го,
ЛВО - 1342 ( исправных - 1222, подготовл. экипажей - 1187);
ПрибВО - 1344 ( испр. - 1150, экипажей - 842);
ВВС КБФ - 682 ( испр. - 595, экип. - 703).
Интересна и "структура" ВВС округов и КБФ:
ЛВО:
Бомбардировщики - 394 ( испр. - 356, экип. - 560), из них новых типов - 21 ( испр. - 20, экип. - 0);
Истребители - 902 ( испр. - 828, экип. - 569), из них новых типов - 186 ( испр. - 183, экип. - 15);
Штурмовики - отсутствуют.
Разведчики - 40 ( испр. - 32, экип. - 58), новых типов - нет.
Небоевые - 6.
ПрибВО:
Бомбардировщики - 453 ( испр. - 408, экип. - 383), из них новых типов - 16, экипажей - нет.
Истребители - 744 ( испр. - 645, экип. - 404), из них новых типов - 16, экипажей - нет.
Штурмовики - 5, экипажей - нет.
Разведчики - 60 ( испр. - 20, экип. - 50), новых типов - нет.
Небоевые - 82 ( испр. - 72, экип. - 5).
ВВС КБФ:
Бомбардировщики - 184 ( испр. - 157, экип. - 201), из них новых типов - 35, испр. - 29, экип. - 0.
Истребители - 331 ( испр. - 297, экип. - 344), из них новых типов - 13, экипажей нет.
Разведчики - 167( испр. - 141, экип. - 158), новых типов - нет.
Небоевых - нет.
Понятно, что своим сухопутным частям в первую очередь "балтийцы" могли помочь бомбардировщиками.
Посмотрим "структуру" ВВС КБФ по типам бомберов:
АР-2 - 18 ( испр. - 15, экип. - нет), ДБ-3 - 49 ( испр. - 42, экип. - 115), ДБ-3Ф - 35 ( испр. - 29, экип. - 0), СБ - 78( испр. - 68, экип. - 84), ТБ-3 - 4 ( испр. - 3, экип. - 2).
Т.е. РЕАЛЬНО ВВС КБФ могли помочь разве что 68 (!) бомбардировщиками типа СБ. ВСЕ!
 Гот пишет:
Группа армий "Север" - 430
с учетом 3-й тгр и частей 5-го и 6-го ак - 760

В ГА "Север" Люфтваффе к началу операции "Барбаросса" было выделено:
778 ( испр. - 596), из них:
Истребителей - 203 ( испр. - 167),
Бомбардировщиков - 271 ( испр. - 211), К стати, пикирующих бобмберов в ГА "Север" вообще не было выделено перед ВОВ!
Стратегические разведчики - 10 ( испр. - 7),
Тактические "дальние" разведчики - 52 ( испр. - 41),
Тактические "ближние" разведчики - 87 ( испр. - 70),
Гидросамолеты и разведчики погоды - 56 ( испр. - 46),
Всего разведчиков всех типов - 205 ( испр. - 164),
Связные и почтовые - 37( испр. - 32),
Транспортных - 62 ( испр. - 22).
К стати, в составе немецких войск в Финляндии находилось следующее "крыло" Люфтваффе - 16 истребителей, 22 - обычных бомбера и 40 - пикирующих, 30 разведчиков. Всего 108 боевых ( небоевых не было вовсе) самолета ( испр. - 91).
Можно еще учитывать ВВС Финляндии, если надо - дам попозже.
В ОБЩЕМ И ЦЕЛОМ - ПРОТИВ 167 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ И 211 БОМБЕРОВ ЛЮФТВАФФЕ ВВС СЗФ МОГЛИ ВЫСТАВИТЬ ( 124 И-16 и 36 МиГ-3) И 383 БОМБЕРОВ, помочь им могли 68 СБ и 163 И-16 ВВС КБФ.

 
email

 Top
> Похожие темы: Действия Северного и Балтийского флотов в годы Великой Отечественной войны

Самопальная техника на войне.
Техника собранная умельцами всего мира для войны......

Паспорта для колхозников
сложно ли было колхознику уехать из деревни в город в 30-е годы

Семилетняя война
Причины вступления РИ в войну.Основные моменты,сражения.

Опознать по форме принадлежность к роду войск
первая мировая войны

О подготоке Вермахта к наступлению на СССР
Об организации, мероприятиях и действиях руководства и командировов Вермахта по подготовке к наступлению на СССР

Смерть немецким оккупантам
Призывы на оффициальных документах в годы ВОВ

Михаил1 Пользователь
Отправлено: 18 января 2016 — 13:56
Post Id


полковник





Сообщений всего: 6790
Дата рег-ции: 22.06.2015  
Откуда: Подмосковье
Репутация: 27




БЧраз!

А почему только СБ? Вспомните удары по Двинску, там летали и ДБ-3, неся тяжелые потери. А так сложно просто считать количество самолетов. Многое решала ситуация на фронте, из-за стремительного прорыва немцев все поврежденные и неисправные самолеты в Латвии и Литве пришлось бросить, да и дальше. Немцы за 18 дней пролетели от границы до Пскова. Немецкие же неисправные самолеты ремонтировались и вступали в бой.
 
email

 Top
Гот Супермодератор
Отправлено: 18 января 2016 — 19:23
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11939
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 42




Если уж тут об авиации Балтики речь пошла, то нужно скзать и об авиации ПВО.
7 истребительный Ленинградский авиационный корпус ПВО.
Корпус сформирован в Ленинграде накануне войны. Приказом НКО от 19 июня 1941 г. две истребительные дивизии — 3-я и 54-я — сводились в 7-й истребительный авиакорпус ПВО страны.
На 24 июня 1941 года 7-й корпус имел самолетов: И-16–178, МИГ-3–70, И-153–26, всего 274 экипажа, из них 94 подготовленных для полетов ночью.
Не такая уж маленькая сила, которую слудет прибавть к том, что выставили ВВС РККА ПрибОВО и ЛенВО, а также ВВС КБФ.
Получается, что если брать только И-16, МиГ-3 и Як-1 КБФ и ПВО, то выходит уже 248+222=470 (это без истребителей ВВС РККА двух округов).
И-153 при этом вообще не учитываем.
 
email

 Top
Арина пишет: Зашла на этот сайт случайно..Искала данные о своем погибшем дедушке.Думаю нашла то что нужно.. Интересный сайт
Зарегистрироваться!
БЧраз Пользователь
Отправлено: 18 января 2016 — 20:13
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




Если уж полностью учитывать общий "баланс" самолетов, то следует еще вспомнить, что порядка 280 самолетов ВВС ЛенВО и КБФ отвлекались для налетов на Финляндию с 25 июня, а потом для борьбы с финскими ВВС ( вот оно надо было тогда!). Небольшая часть самолетов ВВС КБФ была на Ханко. Вообщем, подсчеты довольно сложны.
Хочу еще обратить внимание, что Люфтваффе былочень большой %% самолетов-разведчиков, которые прямо переподчинялись в интересах штабов Вермахта и родов войск, у нас такая категория практически отсутствовала. Скажем, разведчики КБФ вели разведку только в интересах флота.
 
email

 Top
Гот Супермодератор
Отправлено: 18 января 2016 — 20:32
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11939
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 42




 БЧраз пишет:
Небольшая часть самолетов ВВС КБФ была на Ханко


Этих я учёл.

 БЧраз пишет:
а потом для борьбы с финскими ВВС


ВВС Финляндии имели 213 самолетов первой линии. А у нас только 25-го июня в воздух поднялось около 300 самолётов для удара по Финляндии.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 18 января 2016 — 21:02
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31




При чем тут подсчеты ВВС? И не надо опять на Финляндию съезжать. Я зацепился за ВВС Северного флота лишь для того, что бы обосновать что имеющийся наряд сил и средств был достаточен для прикрытия развертывания СФ и борьбы с противостоящими силами противника на море.
 
email

 Top
Гот Супермодератор
Отправлено: 18 января 2016 — 21:22
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11939
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 42




 Стас1973 пишет:
Я зацепился за ВВС Северного флота лишь для того, что бы обосновать что имеющийся наряд сил и средств был достаточен для прикрытия развертывания СФ и борьбы с противостоящими силами противника на море.


Тут дело не в количестве, а в качестве.
Если взять подготовку пилотов, то среднемесяный налёт, если не ошибаюсь, был в лучшем случае 5 часов (это в ПрибОВО).
Отсюда и огромные потоери: 83,2% самолётов от первоначального уровня за 4 месяца боёв.

Поэтому нужно внимательно посмотреть на подготовку флотского состава. Прежде всего, естественно, на подготовку командиров.
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 18 января 2016 — 21:39
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31




 Гот пишет:
Поэтому нужно внимательно посмотреть на подготовку флотского состава. Прежде всего, естественно, на подготовку командиров.
72-й САП ВВС СФ (основная ударная сила) сформирован в конце 1939 г. Пополнение в личном составе (20 пилотов) и технике (4 И-16 24 серии), сведенных в 4-ю учебную эскадрилью, получил в марте 1941 г. До этого численный и технический состав полка не менялся.
По ВВС КБФ картина будет примерно такая же.
Т.е. вполне подготовленные и боеспособные формирования.
 
email

 Top
Гот Супермодератор
Отправлено: 18 января 2016 — 22:06
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11939
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 42




 Стас1973 пишет:
Т.е. вполне подготовленные


Так в Вашем посте нет ни слова о подготовленности. Укомплектованность штатным составом и наличие современной техники вовсе не означает подготовленность.
 
email

 Top
БЧраз Пользователь
Отправлено: 18 января 2016 — 22:23
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




Добавлю уж тогда и по ВВС СФ, на 1 июня 41:
Бомбардировщики
СБ - 11 ( испр. - 9), б/г экипажей - 12.
Истребители
И-153 - 17 ( испр. - 16), б/г экип. - 18.
И - 15 бис - 28 ( испр. - 20), б/г экип. - 32
И-16 - 4 ( испр. - 3), б/г экип. - 19.
Разведчики
МБР-2 - 49 ( испр. - 44), б/г экип. - 34
ГСТ - 7 ( испр. - 5), б/г экип. - 7.
(Добавление)
Так что по ВВС СФ наблюдался некоторый "переизбыток" подготовленных экипажей ( пилот + механики ?), особенно по И-15 бис и И-16. Ждали новую технику? Зачем вообще держать на 4 самолета ( И-16) 19 (!) пилотов, если, как пишет Стас1973, это была учебная часть, то на какие модели самолетов их обучали?
А вот, скажем, на разведчиках МБР-2 летать было некому: на 44 исправных самолета всего 34 экипажа.
 
email

 Top
Гот Супермодератор
Отправлено: 18 января 2016 — 22:52
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11939
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 42




 БЧраз пишет:
по ВВС СФ наблюдался некоторый "переизбыток" подготовленных экипажей ( пилот + механики ?), особенно по И-15 бис и И-16. Ждали новую технику?


После перехода на 12-месячную систему обучения и быстрорастущее количество лётных школ (на 1.1.40 - 18, а на 22.6.41 - 83) лётчиков становилось больше и больше....
 
email

 Top
БЧраз Пользователь
Отправлено: 19 января 2016 — 00:28
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




 Гот пишет:
лётчиков становилось больше и больше....

А самолетов все меньше и меньше? Тогда наверное, только "ленд-лиз" и выручил?




 
email

 Top

Страниц (10): В начало « 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: Флот, подводные лодки, корабли, транспорты, десант
« Великая Отечественная война 1941-1945 гг. »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
библиотека милитари, стихи о чеченской войне


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история