Действия Северного и Балтийского флотов в годы Великой Отечественной войны

А вот в воздухе Балтии противник был. И этот противник свел на ноль любые действия БФ.

А как же "Принц Ойген". А также многочисленный подводный флот немецких подводных лодок старых серий, которые были непригодны для войны в открытых водах Атлантики, зато вполне годились для торпедирования советских судов с их весьма слабыми системами противолодочной борьбы.

Что непонятно - как им это удалось при наличии на БФ 3-х авиабригад, 2-х отдельных авиаполков и 7 отдельных эскадрилий.

Морской авиации пришлось активно воевать против сухопутных группировок

на море мало что было.

Интересно, а как при этом координация осуществлялась?

Ну это видно хотя бы на примере ханковского перехода.
А вообще основная опасность исходила не от флота противника, а от мин (своих и чужих), которыми всё кишело на Балтике, а также от авиации притивника.

флоту.

нашим надо было всячески срывать минные постановки немцев и финнов.

А где был Ойген? Разве не в портах Франции?

Немцы на Балтике имели против КБФ 5 двоек, остальные ПЛ были учебные.

А как же "Принц Ойген".

А также многочисленный подводный флот немецких подводных лодок старых серий, которые были непригодны для войны в открытых водах Атлантики, зато вполне годились для торпедирования советских судов с их весьма слабыми системами противолодочной борьбы.

Что непонятно - как им это удалось при наличии на БФ 3-х авиабригад, 2-х отдельных авиаполков и 7 отдельных эскадрилий.

В одного - не противник. Хотя когда даже он остался как единственный НК с крупнокалиберным ГК и пулял по наступающим советским войскам до почти полного израсходования всех снарядов ГК выпцщенных для всех однотипных кораблей, и то - командование БФ даже не почесалось.

Фронту наверное?
А Прибалтийский ОВО ведь входил в Северо-Западный фронт.

Но я не об этом. Просто как команды передавали? Ведь одни подчинялись штабу армейскому, а другие - флотскому. Штабы в разных местах. Учения разве проводились совместные до войны?

А подорвался "Иосиф Сталин" на нашай же мине, а не на немецкой или финской.

Михаил1 пишет:
А где был Ойген? Разве не в портах Франции?

Находился в Балтийском море с начала 1942 года.

Надо смотреть, но по моему гораздо больше. Вдобавок, ничего не мешало перебросить в Балтику пару подводных асов из Атлантики в случае активизации Балтийского флота. Так сказать, сама пассивность БФ играла на руку немцам.

Не только "Принц Ойген". Фанатично отстреливался линкор фашистов "Шлезиен" из своих 283мм орудий. Пока его не потопила Советская авиация. Вообще этот старый броненосец насрал нам больше чем "Тирпиц" и "Бисмарк" вместе взятые. Еще раз подтвердив истину о том, что ЭБР - самые совершенные линкоры всех времен.
(Добавление)
3 мая 1945 года «Шлезиен» на переходе к новому месту стоянки был обнаружен воздушной разведкой КБФ. Утром 4 мая диспозиция неподвижного корабля была уточнена.

К 7 часам утра поступили первые сведения: кроме линкора, на рейде находились 3 эсминца, 12 сторожевых кораблей, 2 тральщика и 8 транспортов. Авиации противника в районе Свинемюнде обнаружено не было.

Для налёта было выделено 47 самолётов: ударная группа 51-го минно-торпедного авиаполка из 10 «Бостонов» (2 торпедоносца А-20G и 8 топмачтовиков А-20ДО). Командиром эскадрильи был назначен капитан Ф. Н. Макарихин. Также было задействовано 24 штурмовика Ил-2 (ведущий — лейтенант Гаркуша) и 12 истребителей прикрытия Як-9 майора Усыченко. Комэск капитан Макарихин находился на специальном «Бостоне» без бомб. Он осуществлял наведение ударной группы на цель и координацию действий всех тактических групп. В налёте участвовал самолёт Героя Советского Союза Александра Богачёва.

Первый налёт начался в 11 часов 30 минут и длился около 8 минут. Видимость из-за дымки была ограничена. Штурмовики Ил-2 атаковали корабли охранения, отвлекая их огонь на себя, а торпедоносцы и топмачтовики нанесли удар по линкору.

Во время этой атаки бомба, сброшенная с самолёта младшего лейтенанта Н. Линника, попала в «Шлезиен» и на нём возник пожар. Однако при прохождении над кораблём самолёт был уничтожен огнём с линкора.

Второй налёт на «Шлезиен» состоялся около 16 часов 4 мая: вылетел самолёт наведения, один торпедоносец, пять топмачтовиков, 16 штурмовиков и 8 истребителей. Во время их атаки был зафиксирован мощный подводный взрыв у самого борта линкора, отмечено прямое попадание бомб в транспорт, который тут же затонул. Получили сильные повреждения эсминец, вспомогательный крейсер «Орион» и ещё один транспорт. Но то, что «Шлезиен» сидит на мели, опять не было установлено.

В период между вторым и третьим налётом, по немецким данным, на корабле был подорван заряд, уничтоживший мачту, и были открыты кингстоны. Остатки команды эвакуировались на берег.

Третий налёт был проведён в 20 часов 4 мая 1945 года пятью топмачтовиками, 16 штурмовиками под прикрытием 8 истребителей, в результате чего было зафиксировано пять попаданий авиабомб в «Шлезиен».

Всего за день на линкор и корабли было сброшено 4 торпеды и 41 авиабомба. В ходе трёх авианалётов был потоплен вспомогательный крейсер «Орион» (7021 тонна). Кроме того в отчёт авиацией КБФ были записаны шесть транспортов общим водоизмещением 29000 тонн, два эскадренных миноносца, два тральщика и сторожевой корабль. Серьёзно повреждеными: три эскадренных миноносца, сторожевой корабль и транспорт водоизмещением 3000 тонн.

Специальная комиссия КБФ, куда входил и представитель от 51 МТАП, рассмотрела обстоятельства удара по «Шлезиену» и установила, что в линкор было несколько прямых попаданий крупнокалиберных авиабомб и имелась пробоина, которая могла быть следствием взрыва 1000-кг авиационной бомбы или торпеды на мелководье у борта корабля.

Балтийский флот обеспечил эвакуацию войск из Таллина...