Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Белорусское поле. Июль 1944 г
Белорусское поле. Июль 1944 г

Загрузил egor
(20-11-2014 17:21:02)

Комментарий: главное, чтобы гусяток не подавил, железяка ржавая
Немецкий тяжелый минный тральщик Krupp Raumer-S, захваченный американцами в Хиллерслебене
Немецкий тяжелый минный тральщик Krupp Raumer-S, захваченный американцами в Хиллерслебене

Загрузил STiv
(10-02-2015 10:44:06)

Комментарий: Так вот чем создатели игры терратек вдохновлялись!
Боинг B-52 «Стратофортресс»
Боинг B-52 «Стратофортресс»

Загрузил egor
(15-11-2016 20:24:33)

Комментарий: До сих пор в строю? Жив еще "курилка"!
Жители Праги приветствуют колонну немецких мотоциклистов
Жители Праги приветствуют колонну немецких мотоциклистов

Загрузил STiv
(22-09-2017 16:14:47)

Комментарий: Здесь конечно есть не мало "постановочного", однако, крайне правые на фо...




 Страниц (8): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 »   
> Действия подводного флота СССР во второй мировой , Результаты, эффективность
Пластун Пользователь
Отправлено: 12 февраля 2010 — 16:46
Post Id



капитан





Сообщений всего: 540
Дата рег-ции: 1.02.2010  
Откуда: Україна, Волинь
Репутация: 6




 Blitz пишет:

Но самый большой подвиг подводных лодок ЧФ это даже не потопленные корабли, а снабжение Севастополя. Я думаю, никто из подводников других стран на такой рейс, как перевозка бензина (!) на подводной лодке не согласился бы.

а как же японские подводники?
те еще были "интенданты" Радость - возили много и со вкусом.
-----
Гей, рід калиновий, гей, стяг малиновий!
Гей, пане підстаршино, піднімай бунчук!

 
email

 Top
> Похожие темы: Действия подводного флота СССР во второй мировой

Герои ВМФ – авиакатастрофа 7 февраля 1981 года
Об авиакатастрофе 7 февраля 1981 года и погибших моряках Тихоокеанского флота.

Речной спецназ Сталина
Действия разведотряда Днепровской флотилии

Ладожская военная флотилия
боевые действия, состав

Учебник истории для преподавателей
История России и СССР

Советско-финские переговоры октября 39г.
Суть предложений СССР и ответов Финляндии на переговорах

Требуется консультация для сценариста
Меня интересует ситуация с частными коллекциями немецкого трофейного оружия времён ВОВ в СССР в период с 1945 по 1960 гг.

nemesis Пользователь
Отправлено: 12 февраля 2010 — 16:48
Post Id









Сообщений всего: 1703
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13




 Пластун пишет:
те еще были "интенданты" Радость - возили много и со вкусом.
Хорошо например ???
у япошек были даж авианесущие подлодки, во это тема
-----
пиво, дефки & death metal
 
email

 Top
Гость
Отправлено: 23 февраля 2010 — 15:26
Post Id


УДАЛЁН











По моему, пионерами в строительстве лодок авианосного плана были еще англичане - сразу после первой мировой войны. Читал, что сами лодки с самолетами на борту не раз попадали в аварии, по моему, это и стало одной из причин того, что не получили развития. Хотя, с другой стороны, английский флот и не делал ставку на подводную составляющую. Не к лицу "королеве морей" развивать "подлый" вид вооружений!
 

 Top
Арина пишет: Зашла на этот сайт случайно..Искала данные о своем погибшем дедушке.Думаю нашла то что нужно.. Интересный сайт
Зарегистрироваться!
Lev Пользователь
Отправлено: 16 апреля 2010 — 19:24
Post Id



лейтенант





Сообщений всего: 348
Дата рег-ции: 12.01.2010  
Репутация: 1




 Blitz пишет:
Яркие эпизоды с атакой на "Трибуц"

Когда появилась возможность все спокойно подсчитать оказалось, что счет ПЛ Лунина завышен в несколько раз. В годы ВОВ Лунину засчитали 17 целей (в том числе и ЭМ потопденный при атаке "Тирпица"Подмигивание.
Сейчас счет Лунина - 3 или 4 цели, норвержский мотобот то включают, то изымают из его побед. Потопленные корабли известны до тонны водоизмещения. ЭМ "потопденный при атаке "Тирпица" среди них отсутсвует. Этим фактически официально подтверждено, что Лунин в "Тирпиц" не попал.

Обстоятельства атаки и доклада Лунина есть в мемуарах командующего СФ Головко. Оговорка, что Лунин только выпустил торпеды придумана задним умом. Весь шум вокруг атаки "Тирпица" связан с тем, что первые о том, что Лунин в ЛК не попал заявили англичане, сразу сделв оговорку, что это не бросает тени на честь Лунина и советского ВМФ. Но в СССР завелись и пошло, одно чудо страшнее другого...
В 60-х годах эта проблема подробно расматривалась в СССР.
Тезисы дискуссии:
1. Топеда не попала в ЛК
2. Попала но не взорвалась
3. Попала в броневой пояс, взрыв не причинил ущерба ЛК
Никаких повреждений ЛК не получил, что было признано даже в СССР.
Никакого влияния на судьбу ЛК атака Лунина оказать не могла - немцы прекрасно знали об уязьвимости крупных кораблей от атак ПЛ.
 
email

 Top
Bot Пользователь
Отправлено: 3 октября 2010 — 12:08
Post Id



майор





Сообщений всего: 988
Дата рег-ции: 16.02.2010  
Репутация: 14




 Lev пишет:
Попала в броневой пояс, взрыв не причинил ущерба ЛК

Тогда почему "Тирпиц" прекратил поход и вернулся на базу?
 Lev пишет:
икаких повреждений ЛК не получил, что было признано даже в СССР.

Бред! Я еще раз повторяю, боевой корабль просто так приказ не нарушает, прекратив поход, а значит были на то серьезные проблемы с дальнейшем плаванием. А что могло нарушить планы немецкой эскадры? Только одно- повреждение "Тирпица" торпедами!
 
email

 Top
KTTL Пользователь
Отправлено: 23 октября 2010 — 19:58
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 4
Дата рег-ции: 22.10.2010  
Репутация: 0




за время войны нашими ВС потоплено 14 лодок (из них 2 свои - Щ-206 и Щ-402). Наши потери больше 100 ПЛ...
 
email

 Top
Кэптен Фокин Пользователь
Отправлено: 7 января 2011 — 13:50
Post Id



лейтенант





Сообщений всего: 273
Дата рег-ции: 4.01.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 9




 Blitz пишет:
Но самый большой подвиг подводных лодок ЧФ это даже не потопленные корабли, а снабжение Севастополя. Я думаю, никто из подводников других стран на такой рейс, как перевозка бензина (!) на подводной лодке не согласился бы.

А еще итальянцы возили.
ПЛ "Барбариго" стратегические грузы из Италии в Японию
ПЛ "Капеллини" стратегические грузы из Германии в Японию

ПЛ "Каньи", "Нарвало", "Энрико Тоти", "Доменико Милиньери", "Балилья", "Луиджи Сеттемрини" и "Пьетро Микка" совершили 46 рейсов по снабжению войск в Северной Африке. И с бензином тоже, потому что одна из них, сразу не вспомню какая, взорвалась именно от паров бензина в прочном корпусе.

При помощи ПЛ "Атропо" и "Зоа" англичане после перемирия 1943 года снабжали свои гарнизоны на о-вах Самос и Лемнос.
-----
Держать фарватер в кильватер!
Все по бим-бом-брамселям!
 
email

 Top
Малышок Пользователь
Отправлено: 7 января 2011 — 13:58
Post Id


полковник





Сообщений всего: 5047
Дата рег-ции: 23.08.2010  
Репутация: 56




 nemesis пишет:
у япошек были даж авианесущие подлодки, во это тема


Да уж.. Кстати.. не видел.. и пока даже не представляю как это))
-----
... Весь мир - театр, а люди в нем - агенты Путина...
 
email

 Top
Малышок Пользователь
Отправлено: 7 января 2011 — 14:04
Post Id


полковник





Сообщений всего: 5047
Дата рег-ции: 23.08.2010  
Репутация: 56




вообще конечно иысль хорошая.. только геммороя много..
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Действия подводного флота СССР во второй мировой - 4577_hunt_for_the_samurai_subs_11_04700300.jpg

-----
... Весь мир - театр, а люди в нем - агенты Путина...
 
email

 Top
s77 Пользователь
Отправлено: 8 января 2011 — 11:11
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 120
Дата рег-ции: 8.01.2011  
Откуда: Украина, Запорожская обл.
Репутация: 4




 Малышок пишет:
вообще конечно иысль хорошая.. только геммороя много..

Кроме японцев подводные лодки, снабженные гидросамолётами, строили в Англии и во Франции. Но там самолёты предназначались для выполнения задач разведки.
Японцы же сумели создать ударные авианесущие подлодки, самолёты которых предназначались для нанесения авиаударов по береговым обьектам. Насколько мне известно, то, к сожалению для японцев (и к счастью для союзников) они не успели вовремя "довести до ума" новые гидросамолёты-бомбардировщики "Сейран"(Горный туман), специально разрабатывавшиеся для базирования на данных ПЛ.
-----
"Долой ответ! Открыть огонь!"
В.Н.Миклуха-Маклай.
 
email

 Top
Prinz Eugen Пользователь
Отправлено: 8 января 2011 — 13:13
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 182
Дата рег-ции: 24.03.2010  
Репутация: 9




 s77 пишет:
Насколько мне известно, то, к сожалению для японцев (и к счастью для союзников) они не успели вовремя "довести до ума" новые гидросамолёты-бомбардировщики "Сейран"(Горный туман), специально разрабатывавшиеся для базирования на данных ПЛ.

Успели, только война уже заканчивалась и операции по уничтожению шлюзов Панамского канала потеряла весь смысл.
 
email

 Top
Кэптен Фокин Пользователь
Отправлено: 8 января 2011 — 13:15
Post Id



лейтенант





Сообщений всего: 273
Дата рег-ции: 4.01.2011  
Откуда: СПб
Репутация: 9




 Zaykin пишет:
3. Иван Травкин (капитан 3 ранга, командир ПЛ Щ-303, К-52, Балтийский флот) - 13 кораблей;

4. Николай Лунин (капитан 3 ранга, командир ПЛ Щ-421, К-21, Северный флот) - 13 кораблей;

При всем уважении к нашим подводникам, это очень темная статистика. Немецкими послевоенными источниками Лунину подтверждается 3 победы, а Травкину - 1, например. Потопление вражеского судна фиксировал командиру лодки комиссар. И скандалов было немало, просто успели наградить во время войны, зачем потом шум поднимать? Я даже не против этого факта, но ради объективности все же.

На мой взгляд, одной из причин низкой результативности наших подводников особенно в начале войны являлся недостаточный уровень подготовки. Во время бурного роста советского подплава в 1933-1938 годах осуществлялся массовый "комсомольский" призыв на подводные лодки из Совторгфлота.
Все образование - "Специальные курсы командного состава кораблей подводного плавания" длительностью 1 год. И все. А кто там преподавал? Если в армии еще остались "военспецы" с классическим военным образованием, то на флоте с этим было куда хуже. Галлер, Исаков, больше и не вспомнишь. А подводников - вообще никого. После этих курсов - сразу старпом средней лодки. Или даже командир "малютки". Реальный боевой опыт имели единицы - ну там Лисин у испанцев на лодке старпомом был, в финскую поныряли немножечко пяток командиров. Это тебе не Халхын-Гол и Испания у тех же летчиков.
И репрессии затронули подплав хорошо. Кого-то даже посадить и отпустить успели. Он же там, на киче, не торпедные треугольники рассчитывал, наверное?
Естественно, в таких условиях на первый план выходили природные способности командира, грубо говоря. Больше никаких кадровых козырей не наблюдается.
Мне кажется, это одна из причин, и очень важная.
-----
Держать фарватер в кильватер!
Все по бим-бом-брамселям!




 
email

 Top

Страниц (8): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
бронепоезда россии, свт 40


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история