Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Не бери плохой пример - не входи на форум после дури!
Загрузил МАГАЗИНЕР
(29-01-2015 18:45:22)
Комментарий: Многозначительный плакатик)))

Американские солдаты в АФганистане. Operation Enduring Freedom
Загрузил egor
(07-03-2015 16:39:20)
Комментарий: Не побегут, конечно. Но и выбирать местность для вступления в бой не все...

1
Загрузил Нагинак
(07-04-2015 10:43:17)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Фото клейма лафета
Загрузил Егоров
(27-07-2019 08:38:15)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Як-1. Убивец в небе

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)

Страниц (10): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 » В конец

Як-1. Убивец в небе

Опер	Отправлено: 27 сентября 2013 — 22:46
полковник Сообщений всего: 15929 Дата рег-ции: 5.04.2012 Репутация: 59 [+]	egor пишет: glavstakanovecкрасиво Вы написали, но все не в тему! Больше предупреждений не будет! Тему закрою! Напрасно Вы. Разговор зашел о технологиях авиапроизводства. Что напрмую касается заявленной темы. Як-1 был великолепный массовый серийный самолет, отвечающий практически всем требованиям начального периода войны. Он имел как явные достоинства так и недостатки (как и любая другая машина). Главное его достоинство в том что он при своих характеристиках позволял нашим летчикам на равных драться с немцами. А так же в том что он имел громадный задел для глубокой модернизации, что и продемонстрировало целое семейство его потомков.

Похожие темы: Як-1. Убивец в небе
Советская авиация в небе Москвы 1941-1942 г.г.

glavstakanovec	Отправлено: 27 сентября 2013 — 22:49
полковник Сообщений всего: 4509 Дата рег-ции: 12.01.2012 Откуда: Оттуда Репутация: 20 [+]	Опер пишет: Як-1 был великолепный массовый серийный самолет, отвечающий практически всем требованиям начального периода войны. Не согласен. Слишком много детских болезней для машины, идущей в серию в условиях мирного времени. И не только детских. Опер пишет: А так же в том что он имел громадный задел для глубокой модернизации, что и продемонстрировало целое семейство его потомков. Тут согласен, но только относительно планера.

Опер	Отправлено: 27 сентября 2013 — 22:50
полковник Сообщений всего: 15929 Дата рег-ции: 5.04.2012 Репутация: 59 [+]	Кстати, насколько я помню Як-1 никогда не носил прозвища "Убивец". Этим грозным именем называли его дальнего потомка Як-9У.

Егоза2.0 пишет: На других форумах бывал только "с очень кратким рабочим визитом", поэтому про чужих админов ничего сказать не могу. А наши админы меня вполне устраивают.

Зарегистрироваться!

glavstakanovec	Отправлено: 27 сентября 2013 — 22:52
полковник Сообщений всего: 4509 Дата рег-ции: 12.01.2012 Откуда: Оттуда Репутация: 20 [+]	Як-1 либо Яшка, либо Острый.

Опер	Отправлено: 27 сентября 2013 — 22:56
полковник Сообщений всего: 15929 Дата рег-ции: 5.04.2012 Репутация: 59 [+]	glavstakanovec пишет: Не согласен. Слишком много детских болезней для машины, идущей в серию в условиях мирного времени. И не только детских. Ни кто не говорит что не было недостатков. Но они нивелировались достоинствами. glavstakanovec пишет: Тут согласен, но только относительно планера. Главное что планер позволял установить более мощный движок. А замена деревянных элементов планера на дюралевые позволила значительно облегчить машину. Что в свою очередь дало возможность без утяжеления машины усилить вооружение и увеличить БК.

glavstakanovec	Отправлено: 27 сентября 2013 — 23:05
полковник Сообщений всего: 4509 Дата рег-ции: 12.01.2012 Откуда: Оттуда Репутация: 20 [+]	Опер пишет: Ни кто не говорит что не было недостатков. Но они нивелировались достоинствами. Одним- простотой в эксплуатации и производстве. В остальном- просто неплохой истребитель для данного ТВД, и не более. Опер пишет: Главное что планер позволял установить более мощный движок. А где ж его взять-то, нормальный мощный движок? Опер пишет: Что в свою очередь дало возможность без утяжеления машины усилить вооружение и увеличить БК. И что, сильно усилили? Если не брать во внимание 9У и 9Т- это уже не совсем Яки в изначальном их понимании.

Alexis	Отправлено: 27 сентября 2013 — 23:11
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Опер пишет: Кстати, насколько я помню Як-1 никогда не носил прозвища "Убивец". Этим грозным именем называли его дальнего потомка Як-9У. Всё правильно. Но не стоит придираться к названию ветки. Считайте Як-1 первым шагом к "убивце". А дорогу осилит идущий. И таки осилил. Начал путь, как Як-1, а к финишу уже пришёл как Як-9У. Так что, давайте рассматривать этот первый шаг. Надеюсь возражений больше не будет? ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Опер	Отправлено: 27 сентября 2013 — 23:37
полковник Сообщений всего: 15929 Дата рег-ции: 5.04.2012 Репутация: 59 [+]	Alexis пишет: Начал путь, как Як-1, а к финишу уже пришёл как Як-9У. Да я не придираюсь. Только разве к финишу он пришел не как Як-3? (Добавление) glavstakanovec пишет: И что, сильно усилили? Если не брать во внимание 9У и 9Т- это уже не совсем Яки в изначальном их понимании. Як-1: одна 20-мм пушка два 7,62 пулемета ШКАС. Як-3: одна 20-мм пушка ШВАК, два 12,7-мм пулемета УБС. Разница в весе залпа существенная. Специально беру базовые модели. А ведь был еще и специализированный Як-3Т: с одной 37-мм и двумя 20-мм пушками.

Alexis	Отправлено: 28 сентября 2013 — 00:33
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Опер пишет: Да я не придираюсь. Только разве к финишу он пришел не как Як-3? Я имел ввиду путь от Як-1 к убивце. Под финишем я подразумевал именно это. Таким образом несколько разложил на составляющие тему ветки, что бы другим неповадно было придираться к названию. Ведь главное суть обсуждаемого. Ведь так? Вот я и показал, что название ветки: Як-1. Убивец в небе можно рассматривать следующим образом: Старт: Як-1 Точка: путь совершенствования Финиш: Убивец в небе Таким образом всё несколько видоизменилось и нет надобности обсуждать корректно или некорректно дано название ветки. Так что, давайте дальше по существу. Согласны? ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Аз Буков	Отправлено: 28 сентября 2013 — 01:10
майор Сообщений всего: 1012 Дата рег-ции: 9.08.2013 Репутация: 6 [+]	Alexis вообщем выкрутились? Не проще ли было признаться: ребята попал в просак, исправлюсь.

Alexis	Отправлено: 28 сентября 2013 — 01:25
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Аз Буков пишет: Alexis вообщем выкрутились? Почему выкрутился? Что у Вас за манера всех судить по себе??? Не надоело? Аз Буков пишет: Не проще ли было признаться: ребята попал в просак, исправлюсь. Вы о чём? Я всего лишь на пальцах показал, что не стоит уподобаться Вам и искать чёрную кошку в тёмной комнате. Особенно, если её там нет. Не нужно цепляться к названию ветки, а нужно обсуждать суть заявленной темы. А название ветки можно трактовать по разному. Один из вариантов я продемонстрировал. Это на случай, если кому то ещё захочется пофлудить по поводу названия ветки. Надеюсь доходчиво пояснил и у Вас больше не будет желания ёрничать и язвить? ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

glavstakanovec	Отправлено: 28 сентября 2013 — 08:54
полковник Сообщений всего: 4509 Дата рег-ции: 12.01.2012 Откуда: Оттуда Репутация: 20 [+]	Опер пишет: Разница в весе залпа существенная. ...но к концу войны совершенно недостаточная. Сравните с импортными аналогами или с Ла-5. Опер пишет: Як-3Т В серию не пошел. Но были еще и ФВ-190, которые могли нести 6 30мм пушек и 2 20мм. Не считая пары пулеметов 13мм. А это- серия, хоть и перегрузочный вариант.

Страниц (10): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 » В конец

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки: одномоторный, истребитель, авиация, вооружение, самолет,фронтовой,шасси, Яковлев Александр Сергеевич, сопло, калибр, Сталинград,фюзеляж.

« Авиация »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

открытие второго фронта, военные истребители

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история