|
|
Случайные фото из галереи: |
|
|
Уоррент-офицеры Королевского флота |
| |
Alexis  |
Отправлено: 3 декабря 2012 — 02:12
|

генерал-полковник


Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118

|
Предшественники уоррент - офицеров появились на кораблях ещё в глубокой древности. Во времена Средневековья дворяне, командовавшие кораблями, получали чины капитанов и лейтенантов. Зачастую они имели военный опыт, но не были сведущи в навигации и в том, что касалось плавания, полагались на своих помощников. За управление кораблём и прокладку курса отвечал штурман, боцман отвечал за оснастку и экипаж, свои "зохяйства" были у плотника, врача, артиллериста. В итоге возникло разделение на офицеров, получивших специальные патенты, и уоррент - офицеров, просто занимавших определённые должности. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
железнодорожник  |
Отправлено: 3 декабря 2012 — 11:48
|
рядовой


Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012
Репутация: 9

|
Речь идет о HMF, так я понимаю?
В "Флоте его величества" офицерство носило "кастовый" характер и пробиться плотникам, боцманам и прочей сволочи в офицеры было невозможно.
Как выглядел послужной путь офицера HMF в парусную эпоху?
В возрасте "молодых соплей" юношу из богатой аристократической семьи отдавали в училище гардемаринов флота ( фактически средняя школа), отучившись 2-3 года сей юноша попадал на боевой карабль в качестве гардемарина, где он получал практику по программе a.b. sailor ( матрос 1-го класса) - т.е. мог "стоять на руле" и помогать штурману в навигационных замерах, умение "лазать по мачтам" - приветствовалось! Далее гардемарин отправлялся продолжать учебу на 1-2 года в "колледж". Из этого учебного заведения юноша попадал на флот в качестве "почти офицера" - уоррент-офицера - т.е. "по-русски": "вольноопределяющийся".
Какое-то время он "определялся" и ,когда был готов - с точки зрения командира, стать офицером. ему присваивали первый офицерский чин "мичман"( аналог "младший лейтенант" . А вот. чтобы дальше "выслужится" до командира корабля ему надо было послужить артиллерийским офицером и получить штурманскую практику (" чистые штурмана" не могли, как правило, стать командирами больших линейных парусных кораблей). Эволюции под парусами в бою совершались под руководством "Чиф-мейта" ( старпома), командир только ставил задачу и следил за полем боя. |
| |
|
 | Юнкер пишет: Искал военно- исторический форум. Одна из ссылок привела сюда. Несколько раз заходил, как гость. А потом подумал; "...а почему бы и нет?" Понравилось). Спокойно)). Душевно.)Зарегистрироваться! |
железнодорожник  |
Отправлено: 3 декабря 2012 — 19:45
|
рядовой


Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012
Репутация: 9

|
Мария-Антуанетта пишет: А HMF это что?
HMF - Her Magistе Fleet - Флот Его Величества. |
| |
|
Alexis  |
Отправлено: 3 декабря 2012 — 23:52
|

генерал-полковник


Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118

|
железнодорожник2 пишет: Речь идет о HMF, так я понимаю?
В "Флоте его величества" офицерство носило "кастовый" характер и пробиться плотникам, боцманам и прочей сволочи в офицеры было невозможно. Да именно про этот флот идёт речь. А вот плотникам и боцманам не нужно было пробиваться в офицеры. И вот почему. По мере увеличения размеров кораблей и сложности их оснащения возросло и количество уоррент-офицеров на борту. Развитие морской артиллерии привело к необходимости присутствия подготовленного артиллериста, а стремительное увеличение количества различных документов вынудило ввести должность корабельного клерка. На рубеже 18 - 19 веков штурман корабля был старшим уоррент- офицером, имевшим доступ в офицерскую кают-компанию. Кроме него туда имели доступ казначей, военно-морской врач и капеллан. Артиллерист, бочман и плотник были постоянными уоррент- офицерами. В число уоррент- офицеров нижнего класса, приравненных к мичманам, входили оружейный мастер, канатчик, конопатчик и старшина корабельной полиции.
Как видим, каждый занимался своим делом и военные офицеры имели разные задачи с уоррент-офицерами. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
железнодорожник  |
Отправлено: 4 декабря 2012 — 10:53
|
рядовой


Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012
Репутация: 9

|
Alexis пишет: Артиллерист, бочман и плотник
Артиллерист, в данном контексте, не командир артиллерии, а оружейник - следивший за техническим состоянием артиллерийской части. |
| |
|
железнодорожник  |
Отправлено: 4 декабря 2012 — 16:14
|
рядовой


Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012
Репутация: 9

|
Всё-таки меня мучают сомнения в плане роли и места уоррент-офицеров в HMF.
Начнем с того, что в современном HMF такого звания нет, такое звание есть в US NAVY ( там они могут быть 1-го и 2-го классов и старший, носят погоны, отличающиеся от офицерских координально!). В HMF есть звания специалист 1-го , 2-го класса и старший - погон они не носят, носят нарукавную нашивку с гербом GB.
Если посмотреть на звания ВМФ ФРГ, то там такая картина: матрос - ефрейтор - обер-ефрейтор - штаб-ефрейтор ( эта ветвь званий некомандных, для "углубления" специализации), далее есть звания унтер-офицерские ( т.е. будущих офицеров) -
маат - боцман - обер-боцман - штаб-боцман.
Все что вы говорили о уоррент-офицерах HMF - наиболее похоже на современную ситуацию в US NAVY. На примере современного ВМС ФРГ можно сказать, что ситуация по сравнению с ВМВ не изменилась никак - как был "плановый" рост офицеров из простых матросов ( при желании последних) так и остался ( если судить по ветвям званий). В немецкой армии и флоте всегда было четкое понимание
как отмечать, знаками различия, рядовых и командиров - наиболее значимые места воротник и плечи, второстепенные - рукава. Исходя из этого, что было принято у немцев: рядовой - простой погон, ефрейтор - нашивка на рукаве, специалист - нашивка на рукаве; унтер-офицер - погон с серебряным кантом ( во флоте - золотой) и звездочки на воротнике.
Исходя из вышеуказанной логики, кем считают англичане "специалистов"( Вы их называете уоррент-офицерами) - начальниками или подчиненными? |
| |
|
Alexis  |
Отправлено: 4 декабря 2012 — 20:21
|

генерал-полковник


Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118

|
железнодорожник2 пишет: Всё-таки меня мучают сомнения в плане роли и места уоррент-офицеров в HMF. Просто их нужно связывать с парусным флотом, а не привязывать к современному флоту. железнодорожник2 пишет: Начнем с того, что в современном HMF такого звания нет, такое звание есть в US NAVY ( там они могут быть 1-го и 2-го классов и старший, носят погоны, отличающиеся от офицерских координально!). Совершенно верно. железнодорожник2 пишет: Все что вы говорили о уоррент-офицерах HMF - наиболее похоже на современную ситуацию в US NAVY. Не совсем. Задачи у них другие, нежели при парусном флоте. железнодорожник2 пишет: Исходя из вышеуказанной логики, кем считают англичане "специалистов"( Вы их называете уоррент-офицерами) - начальниками или подчиненными? Начнём с двух уточнений. Правиль будет писать не "считают англичане", а "считали англичане"..
Второе. Не я их называю уоррент-офицерами, а так они назывались в королевском парусном флоте.
Ну и теперь сам ответ: они были начальниками вспомогательных служб. По-этому их оставили офицерами, но ввели различие между ними и боевыми офицерами. Отсюда и уоррент-офицер. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
Alexis  |
Отправлено: 4 декабря 2012 — 20:26
|

генерал-полковник


Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118

|
Вот нашёл статью:
"Корабельные Офицеры"
здесь есть и про уоррент-офицеров.
http://www.burningsea.ru/con1314.html
http://www.burningsea.ru/con1314.html Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
|
|
| |
| Страниц (3): [1] 2 3 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
|
Метки:
|
| « Военно-морской флот » |
| |