|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Танки Первой мировой войны - 3 , Продолжение |
| |
Alexis  |
Отправлено: 3 июня 2017 — 22:31 
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
foma пишет: Мне раньше попадалось фото Ландшипа с сайта австралийского военного мемориала, но качество не подарок. Фото сделано предположительно в 1917 г. Коммент мягко говоря не ясный:
"ЭТОТ ОДИН НЕОПРЕДЕЛЕННЫЙ ПРОТОТИП БЫЛ ПРОИЗОШЛ ДЛЯ КОМИТЕТА ПО ЗЕМЛЯМ (THE LANDSHIPS COMMITTEE), КОТОРЫЕ БЫЛИ ОТВЕТСТВЕННЫ ЗА РАЗВИТИЕ ТАНКА." Посмотрим. Может что и попадётся по данному фото.
А сейчас хочу вернуться к брезенту. Вот фото с комментарием:
Прототип после изготовления легкого корпуса.
Похоже, что брезент и назывался "лёгким корпусом". Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
|
| |
|
| foma |
Отправлено: 4 июня 2017 — 17:15
|
полковник
Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Alexis пишет: Может вначале был, действительно, брезент?!
Вполне может быть, ведь машина по сути эксперементальная.
Alexis пишет: .... брезент?!
Или фанера.
(Добавление)
Alexis пишет: Похоже, что брезент и назывался "лёгким корпусом".
да, судя по фото похоже на брезент. |
| |
|
 | Oleghok пишет: В своих аналитических выкладках А.А.Вассерман несколько раз рекомендовал именно этот форум - "зашёл" , понравилосьЗарегистрироваться! |
| foma |
Отправлено: 7 июня 2017 — 19:38
|
полковник
Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Alexis пишет: Еще несколько других "демобилизованных" Mk.IV вообще превратили в … автобусы для "увеселительных прогулок", установив на их крыши платформы с бортами для перевозки публики..."
Да такие мне не попадались.
Alexis пишет: Например, один из танков оснастили специальным оборудованием для буксировки дирижаблей:
Ранее попадались подобные фото. Правда без спонсонов, а на этом фото еще присутствуют. Кстати если помните вы выкладывали фото, где один из "ромбов" был в обслуживании на аэродроме.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
|
| |
|
| Alexis |
Отправлено: 7 июня 2017 — 22:20
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
foma пишет: Да такие мне не попадались. foma пишет: Ранее попадались подобные фото. Правда без спонсонов, а на этом фото еще присутствуют. foma пишет: Кстати если помните вы выкладывали фото, где один из "ромбов" был в обслуживании на аэродроме.
(Добавление)
foma пишет: Ранее попадались подобные фото. Правда без спонсонов, а на этом фото еще присутствуют.
"... Танки часто использовали для буксировки. Иногда ситуативно - ну вытянуть там кого из болота, кювета или ямы какой. Иногда и специально - просто прицеп - всё равно наступает, чего зря тягловой силе пропадать. Британцы, которые первыми изобрели и стали строить танки, вовсе голову от таких возможностей потеряли - к танкам стали цеплять вообще всё, что движется. Дошло дело и до дирижаблей. Этот Mark IV был переоборудован и использовался КВВС в качестве поводыря (или мобильной причальной мачты) дирижабля R-23. Машина служила на базе RAF в Пулхэме..."
Несколько утрированно, но всё же...
А вот ещё один прикольный комментарий:
"Первая попытка создания аэромобильной БТТ"
Попадался и такой коммент:
"Передвижная причальная мачта для дирижабля!"
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
| foma |
Отправлено: 8 июня 2017 — 18:15
|
полковник
Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Alexis пишет: Самое интересное, что и поисковики пока ничего нового не выдают. В старых и новых книгах про танки ПМВ также ничего нет.
Я не вижу здесь ничего необычного. "Ромбы", а также фр.первенцы явно устарели морально и технически, имели небольшой моторесурс. Даже самые современные по тем временам танки Мк.8 и те в 1932 г. сдали на хранение. Многие танковые программы ПМВ прикрыли. В 20-е гг. началась разработка новых танков, правда не столь массовая.
Alexis пишет: ...Дошло дело и до дирижаблей. Этот Mark IV был переоборудован и использовался КВВС в качестве поводыря (или мобильной причальной мачты) дирижабля R-23....
Все таки это еденицы, остальные, которых не пристроили, скорее всего пошли на слом.
Фото с Австралийского военного мемориала - макет "ромба" используется вербовки в День Красного Креста. Место - Хобарт, Тасмания.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
|
| |
|
| Alexis |
Отправлено: 8 июня 2017 — 22:46
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
foma пишет: Я не вижу здесь ничего необычного. foma пишет:
Все таки это еденицы, остальные, которых не пристроили, скорее всего пошли на слом.
foma пишет:
Фото с Австралийского военного мемориала - макет "ромба" используется вербовки в День Красного Креста.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
| foma |
Отправлено: 9 июня 2017 — 19:03
|
полковник
Сообщений всего: 15523
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Alexis пишет: Я имел ввиду танк в роли автобуса.
Жаль что отсутствует фото, т.к. из картинки не ясно, где же он использовался, как "омибус"-автобус. У меня появились на этот счет сомнения. Если вы помните, то на схемах внутри там, где сидят пассажиры, должен быть двигатель, а его там не видно. Кроме того видны щели для боекомплекта, а это значит, что внутреннее пространство не расширено. Кроме того лестница буквально лежит на гусенице, создается впечатление, что он скорее использовался, не как автобус, а как передвижное кафе со смотровой площадкой. |
| |
|
| Alexis |
Отправлено: 9 июня 2017 — 21:10
|
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
|
foma пишет: Жаль что отсутствует фото, т.к. из картинки не ясно, где же он использовался, как "омибус"-автобус. foma пишет: У меня появились на этот счет сомнения. Если вы помните, то на схемах внутри там, где сидят пассажиры, должен быть двигатель, а его там не видно. Кроме того видны щели для боекомплекта, а это значит, что внутреннее пространство не расширено. Кроме того лестница буквально лежит на гусенице, создается впечатление, что он скорее использовался, не как автобус, а как передвижное кафе со смотровой площадкой.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой. |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Бронетанковая техника (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
