Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Солдаты войск СС в окопе
Солдаты войск СС в окопе

Загрузил egor
(23-12-2014 21:25:25)

Комментарий: Однако, наблюдает много. Видать что-то происходит...
Танк Черчиль
Танк Черчиль

Загрузил foma
(22-02-2015 19:10:39)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Английкий пехотный танк "Черчилль"
Английкий пехотный танк "Черчилль"

Загрузил foma
(03-03-2015 19:20:52)

Комментарий: Вообще танк получился довольно архаичным за счет "верхнего" хода гусениц...
Трофейный ИС на жд платформе.
Трофейный ИС на жд платформе.

Загрузил STiv
(17-10-2018 22:14:12)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!




 Страниц (8): « 1 2 3 4 5 6 7 [8]   
> Радиофугасы
Mart Супермодератор
Отправлено: 20 июня 2020 — 09:04
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11309
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 12




Случевский Петр Кириллович
Записи из ГУК
Дата рождения: 29.01.1899
Место рождения: Ростовская область Калачинский район город Ростов
Дата призыва: 01.11.1917
Воинское звание: генерал-майор инженерных войск
Наименование воинской части: инж. войска РККА; мин. обор. Войско Польское|штаб инж. войск Войско Польское|штаб инж. войск А ВП|штаб БрянФ
История: 009940AB83F0FA4FBC812D9A86901A2B 000000000000
Награды: Орден Отечественной войны I степени|Орден Красного Знамени|Орден Красной Звезды|Орден Ленина|Медаль «За оборону Москвы»|Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»|Медаль «За освобождение Варшавы»|Юбилейная медаль "20 лет РККА" (1938);Медаль "За оборону Москвы" (1943);Орден Красной Звезды (1943);Орден Отечественной войны I степени (1944);Орден Красной Звезды (1944);Орден Красного Знамени (1945);Медаль "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг." (1945);Орден Красного Знамени (1945);Польский орден "Возрождения Польши" Офицерский крест (IV класса) (1946);Польский орден "Виртути Милитари" Серебрянный крест (V класса) (1946);Польский орден "Крест Грюнвальда" III степени (1946)
Дата выбытия: 22.09.1973|__.__.1979
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Случевский Петр Кириллович

-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....

 
email

 Top

Mart Супермодератор
Отправлено: 5 декабря 2020 — 19:10
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11309
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 12




Зацепились за железные дороги. В книге "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941–1945" Под редакцией министра путей сообщения СССР
Н. С. КОНАРЕВА встретилась информация:
...Особенно важно было не оставить врагу в целости мосты. В августе 1941 года 22-й мостовой батальон получил задание минировать и подорвать мост через Нарву. Заместитель командира батальона П. М. Кирьянов со взводом старшего лейтенанта А. И. Максимова выехали в Нарву, выполнили подготовительные работы. 17 августа поступил приказ: разрушить мост. Перед взрывом на мост поставили состав с паровозом, а другой поезд подготовили на правом берегу реки. После взрыва моста его на полной скорости пустили в образовавшуюся брешь. Русло было загромождено не только разрушенными конструкциями моста, но и обломками подвижного состава. После взрыва на одном устое установили мину замедленного действия, управляемую по радио. Когда противник приступил к восстановлению, то по радиосигналу, посланному из Гатчины, мина сработала. Был разрушен устой, уничтожены десятки вражеских солдат. Гитлеровцы отказались восстанавливать мост на старой оси и начали строить новый. Работы велись около 10 месяцев. Грузы через реку немцы переправляли по канатной дороге....
Этот момент ранее озвучил, но еще один источник...

(Отредактировано автором: 5 декабря 2020 — 19:13)
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....

 
email

 Top
Mart Супермодератор
Отправлено: 12 августа 2021 — 08:05
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11309
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 12




 Стас1973 пишет:
 
 Alexis пишет:

К началу Великой Отечественной войны в подразделения ТОС поступили новые образцы радиофугаса Ф-10. Он весил 16 килограммов, комплект питания к нему — 18, гарантированная работоспособность — 60 суток (по другим данным, до четырёх месяцев). Количество взрывчатки, естественно, неограниченно.

Как неограниченно, если у вас написано ус-во весило 16 кг?

 Alexis пишет:
 
 Стас1973 пишет:
 
 Alexis пишет:

К началу Великой Отечественной войны в подразделения ТОС поступили новые образцы радиофугаса Ф-10. Он весил 16 килограммов, комплект питания к нему — 18, гарантированная работоспособность — 60 суток (по другим данным, до четырёх месяцев). Срок годности взрывчатки, естественно, неограничен.
(откорректировано)


Как неограниченно, если у вас написано ус-во весило 16 кг?

Спасибо за замечание. Хотел написать срок годности. Сейчас откорректирую.

На всякий случай уточню.
Именно количество взрывчатки неограничено!
Комплект радиофугаса - это приемник с дешифратором, который давал сигнал на подрыв неограниченного количества взрывчатки (количество ограничивалось наличием ВВ и его необходимой потребностью для расчетного гарантированного разрушения)
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
 
email

 Top
РоманРоманович пишет: Я уже посещал данный форум несколько лет назад, модераторы и аудитория в целом очень приятные, грамотные люди.
Зарегистрироваться!
alexeybo Пользователь
Отправлено: 12 августа 2021 — 10:05
Post Id


полковник





Сообщений всего: 9915
Дата рег-ции: 24.11.2017  
Репутация: 32

[+]


 Mart пишет:
Комплект радиофугаса - это приемник с дешифратором, который давал сигнал на подрыв неограниченного количества взрывчатки

По сути это взрыватель, приводимый в действие радиосигналом. А от него могло детонировать любое количество взрывчатки.
 
email

 Top
Mart Супермодератор
Отправлено: 13 августа 2021 — 07:42
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11309
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 12




 alexeybo пишет:
По сути это взрыватель, приводимый в действие радиосигналом. А от него могло детонировать любое количество взрывчатки.

К тому же были варианты, позволяющие инициировать подрыв в нескольких точках (до 12 точек инициирования)...
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
 
email

 Top
Mart Супермодератор
Отправлено: 13 августа 2021 — 07:54
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11309
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 12




Спасибо за наводку пользователям одного из форумов:Литер атура по оружию
КРАТК ИЕ ОЧЕРКИ ИСТОРИИ ВНИИРТ

"...Разработка устройств управления взрывами фугасов и минных полей
Начало этих разработок — 1923 — 1924 годы. Первым образцам устройств по управлению взрывами фугасов на расстоянии было присвоено наименование "БЕМИ" — по первым слогам фамилий авторов — разработчиков мины Бекаури В.И. и Миткевича В.Ф. В армию устройства поставлялись под шифром Ф-10. Действие устройств было основано на низкочастотной селекции с применением на приемных устройствах специальных резонаторных реле, которые отзываются только на строго определенные комбинации частот. До конца Великой Отечественной войны Ф-10 было изготовлено 5000 комплектов.

Параллельно была проведена разработка более дешевого телефугаса "Б-9", который отличался от "Ф-10" лишь структурой сигнала. Серийное производство их освоил завод "Радиоприбор". Работы по созданию новых типов телефугасов в НИИ-20 продолжались. Были созданы телефугасы тактического действия "ФТД" и стратегического назначения "Ф-40". Обе разработки были успешно завершены и приняты на вооружение. До конца войны их было изготовлено 4700 комплектов. Они применялись под Сталинградом, в Киеве, Харькове, Крыму, на Орловско — Курской дуге, в Пскове. Боевое применение подтвердило высокую эффективность телефугасов. В разработке телефугасов принимали участие многие сотрудники Остехбюро - НИИ-20. А.И.Гурин, НЛ.Попов, А.В.Судогодский, А.Н.Стрельников были награждены орденами СССР.

Московским отделенем Остехбюро под руководством А.Т.Ярмизина была создана аппаратура радионадзора "РАДО" и "БЕРАДО" с фугасным зарядом для регистрации проходящих поездов на железнодорожных трассах противника, а также учета их количества. ..."

-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
 
email

 Top
Mart Супермодератор
Отправлено: 16 августа 2021 — 23:50
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11309
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 12




 Стас1973 пишет:
Достоверно не известно. Факт подрыва зданий и сооружений есть, в том числе, и после истечения срока боевой работы мины. Подробности вот здесь http://www.saper.etel.ru/mines-4...ina-f-10-pr.html
Вот фото сабжа собственно

ссылка уже не работает. обновлю:
Ю.Г. Веремеев. Глава из монографии &q uot;Инженерные боеприпасы Красно й Армии" Объектная мина Ф-1 0
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
 
email

 Top
Mart Супермодератор
Отправлено: 17 августа 2021 — 19:27
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11309
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 12




 Ю.Г. Веремеев. Глава из монографии &q uot;Инженерные боеприпасы Красно й Армии" Объектная мина Ф-1 0 пишет:

...Учебник "Инженерные войска" упоминает, что на Западном фронте при отходе радиомины устанавливались на важных объектах, начиная со второй половины июля (стр.167). При подготовке обороны Киева (Юго-Западный фронт) три взвода спецминирования устанавливали радиомины на мостах через Днепр (стр.169). О радиоминировании на Северо-Западном фронте в учебнике не упоминается.

Проследить использование радиомин в боевых действиях позднее ноября 1941 года не удалось. Упоминания о них в источниках как советских, так и немецких отсутствуют. Однако, в учебнике упоминается, что при реформировании инженерных войск в апреле 1942 года были сформированы инженерные бригады специального назначения в составе которых имелись батальоны спецминирования. На этот батальон возлагались задачи установки управляемых (по проводам) минных полей и телефугасов. Однако, при весьма подробном описании количества и типов устанавливаемых на всех фронтах мин, нигде мы не обнаруживаем радиомин (радиофугасов, телефугасов).

От автора. С большой долей вероятности можно предположить, что немцы очень быстро обнаружили самое уязвимосе место радиоуправляемых мин - радиопередачу команды подрыва, узнали перечень возможных радиочастот и очень оперативно сформировали подразделения постановки радиопомех. Такое подразделение численностью всего лишь в 62 человека при 4 стоваттных, 1 полуторокиловаттного передатчиков и 20 радиоприемников оказалось в состоянии надежно блокировать радиомины в большом городе типа Киева или Харькова.
Советское же командование очевидно долго не могло отказаться от идеи управления взрывом мин по радио и сохраняло такие подразделения вплоть до осени 1943 года, когда Красная Армия смогла навсегда отказаться от стратегической обороны....

В документах батальонов спецминирования, мне встречались многочисленные данные о использовании радиофугасов и при подготовке оборонына Курской дуге и под Сталинградом, и во время Белорусской наступательной операции...
Но видимо наиболее "позднее" применение радиомин относится к 1945 г:
 Харченко Виктор Кондратьевич ...Специального назначения пишет:
...Закончив работы по расчистке фарватера, гвардейцы 8-го батальона специального минирования получили новое, [221] совершенно неожиданное задание. Им поручили изготовить сплавные мины. Эти мины должны быть спущены вниз по Одеру в Штеттинскую бухту для подрыва фашистских судов.
За конструирование сплавных мин взялась группа саперов, которую возглавил капитан М. Ш. Меламед. Работая над изготовлением мин, саперы шутили: «Совсем хлеб у моряков отбиваем: то корабли Днепровской флотилии пропускаем, то мины против гитлеровского флота делаем!»
Находились скептики, которые рассуждали примерно так: «Ну что мы можем сделать несколькими килограммами взрывчатки бронированным военным кораблям?»
Однако капитан Меламед не обращал внимания на подобные разговоры. На небольшом озерке он организовал испытательную станцию. Под старыми трофейными металлическими понтонами подрывались заряды взрывчатых веществ.
«Прежде всего необходимо хотя бы ориентировочно определить вес заряда, необходимого для подрыва катеров и других небольших судов, — думал капитан Меламед. — Ведь с линкорами и крейсерами нам воевать не придется. Да они и не войдут в устье Одера!»
Опыты показали, что от взрыва трех килограммов тротила в металлическом борту понтона появляется сравнительно небольшая пробоина. Зато от десяти килограммов результаты получаются вполне удовлетворительные. Эту величину и взяли для минимального заряда.
В то время как одна группа экспериментировала, подбирая нужный вес заряда, в полевой мастерской батальона кипела работа. Здесь срочно изготовлялись сплавные деревянные мины. Делали их несколько типов. Наиболее мощные, с зарядом в несколько десятков килограммов, обычно имели устройство ФТД для взрыва по радио на расстоянии. На некоторых минах устанавливались часовые или химические взрыватели для взрыва после истечения заранее заданного срока. Кроме того, мины имели и контактные взрыватели, которые должны были срабатывать при касании одного из концов специальной деревянной крестовины о борт вражеского корабля.
Готовые мины под покровом темноты доставлялись к разрушенному железнодорожному мосту через Одер. Здесь их осторожно спускали на воду, вставляли капсюли-детонаторы, [222] подготавливали взрыватели. Легкий толчок — и мина неслышно поплыла в Штеттинскую бухту. Сейчас она еще не опасна. Электрическая цень разомкнута. Однако через некоторое время, уже отплыв от берега, мина «становилась на боевой взвод». Предохранители наши умельцы ставили самых различных типов. Чаще всего это был электрохимический замыкатель. По истечении заданного времени кислота переедала медную проволоку, удерживаемый ей контакт под действием пружины замыкал цепь, которая теперь имела разрыв только во взрывателе. Иногда мина ставилась на «боевой взвод» выдергиванием шпагатом с расстояния 15–20 метров специальной чеки.
...В одну из мартовских ночей я присутствовал в Альтдамме при спуске сплавных мин. Их спускали на воду с интервалами в две-три минуты. Кругом глубокая, бархатная тьма. Только справа, где-то под Штеттином (Шецин), изредка вспыхивают гитлеровские осветительные ракеты да время от времени на горизонте рубит свинцовую воду белый луч прожектора с фашистского военного корабля. Томительно тянется время. Тишина такая, что слышно, как бьется собственное сердце. С момента пуска первой мины прошло около часа. Для встречи ее с вражескими судами еще рано.
Неожиданно тьма раскалывается ослепительной вспышкой.
— Черт! — ругается стоящий рядом комбат подполковник Пергамент. — Прибило ветром к нашему берегу, и она сработала.
Закончить он не успел. Опять ударила воздушная волна взрыва. Через некоторое время у берега сработали еще две мины. Нам сегодня не везет — ветер дует с запада... Затем долгая пауза... Только под утро где-то далеко в бухте вспыхнули два взрыва. Похоже, что на этот раз подорвалась какая-то гитлеровская посудина.
Значительно лучше бывало при восточном или южном ветре. Тогда мины быстро выносило в бухту, и наши наблюдательные посты отмечали взрывы среди вражеских судов.
Определить точно потери противника от саперных сплавных мин трудно. Однако, по наблюдениям постов, на них подорвалось три бронекатера, баржа с грузом, получил серьезное повреждение тральщик, были уничтожены два моста. [223]
Дело было не только в потерях врага. Эти простые самодельные мины нагнали порядочно страху на гитлеровских моряков и существенно снизили объем водных перевозок в Штеттинской бухте.
К сожалению, при неблагоприятном ветре сплав мин был практически бесполезен. Нужного же ветра иногда приходилось ждать по нескольку дней....

-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
 
email

 Top
Mart Супермодератор
Отправлено: 9 февраля 2022 — 08:33
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11309
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 12




 1Bot пишет:
Также был взорван дом в Одессе, тоже нехило немцев было убито.

Хрено в Аркадий Федорович Мосты к побе де
В Одесском округе был отдельный радиотехнический взвод 82-ю инженерного батальона, на вооружении которого состояла техника, предназначенная для взрывов на расстоянии. Этот батальон, которым командовал капитан Е. М. Пирус, влился в Приморскую армию и принимай участие в боях. Понятно, что радиотехнический взвод до сих пор не использовался по назначению. И вот теперь пришло время предоставить слово радиотелефугасу — объект для него появился вполне подходящий. (Отобразить)

-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
 
email

 Top
Mart Супермодератор
Отправлено: 9 февраля 2022 — 23:28
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11309
Дата рег-ции: 27.09.2016  
Откуда: Беларусь
Репутация: 12




По данным сайта ПАМЯТЬ НАРОДА
Пирус Ефим Маркович
Дата рождения 20.01.1909 Место рождения Украинская ССР, Ивано-Франковская обл., Долинский р-н, с. Рахиня Место призыва __.__.1931 Бердянский ВК, Украинская ССР, Запорожская обл., г. Бердянск (Осипенко) Дата призыва 06.11.1931 Воинское звание капитан; майор Воинская часть 82 отд. сап. бат.
82 сап. полк
82 арм. инж. б-н примор. арм.
82 отдельный саперный батальон Награды Орден Красной Звезды...
попал в плен, затем 10 лет лагерей?
Последнее место службы: 82 арм. инж. б-н примор. арм.
Дата выбытия: 02.07.1942
Причина выбытия: попал в плен (освобожден)
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Пирус Ефим Маркович

-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....




 
email

 Top

Страниц (8): « 1 2 3 4 5 6 7 [8]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история"">Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
форум о войне, современные танки кто лучше


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история