Сообщений всего: 11314
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
Книга Памяти погибших на территории П люсского и Струго-Красненского р айонов Псковской области пишет:
В очерке «Забытый юбилей» Б.М. Денисов привёл данные о том, что 22 июня 1941 г. Ленинградское военно-инженерное училище, готовившее командиров взводов – электротехников, в том числе и для подразделений техники особой секретности (ТОС), находилось в летнем лагере под г. Луга. Часть командиров и преподавателей прямо из лагеря убыли на укомплектование инженерного управления Северного фронта. Взвод курсантов специальности ТОС был введён как 4-й взвод в состав 33-й отдельной электротехнической роты, сформированной в начале войны из состава 12-го отдельного инженерного полка Ленинградского военного округа. Данный взвод устанавливал электризуемые противопехотные заграждения на Лужском рубеже, а также, по мнению Б.М. Денисова, «радиоуправляемые фугасы в дефиле (узком проходе между водными преградами) между озёрами Большое и Долгое и на дороге Луга – Псков»21.
Однозначно определить, где располагаются упомянутые озёра и в каком месте было заминировано шоссе Псков – Луга, пока невозможно. Вероятнее всего, взвод курсантов в составе 33-й отдельной электротехнической роты укреплял позиции именно на Лужском рубеже.
Истор ический очерк "Старейшее ин женерное", 1978 г. ...Ранним утром 22 июня 1941 года, когда заря щедро позолотила сосны, горнист Лужского летнего лагеря, где находились командиры, преподаватели и курсанты, звонко протрубил подъем....
...25 июня начальник инженерных войск Северного фронта приказал отправить в 33-ю отдельную электротехническую роту, которая располагалась на станции Сурпентикюля Приморской железной дороги, 10 курсантов-подрывников в качестве инструкторов для производства спецработ (1).
[1] Архив МО СССР, ф. ЛКОЛВИУ, оп. 140104, д. 1, л. 80.
Эти курсанты и их командир лейтенант Ф.А. Трофимов должны были стать инструкторами при установке инженерных заграждений с применением средств ТОС (техники особой секретности). Подготовке специалистов ТОС уделялось большое внимание. Например, 23 человека июньского выпуска были оставлены в училище на специальные курсы по подготовке командиров взводов специального назначения....
...В приказе об отправке курсантов-подрывников была определена дата возвращения. Но суровая действительность лета 1941 года внесла свои коррективы в эти сроки......
...4 июля в 33-ю отдельную электротехническую роту училище откомандировало еще тридцать три курсанта под командованием лейтенанта А.А. Лисицына (2). Они составили четвертый взвод подразделения. С Карельского перешейка рота передислоцировалась на Лужское направление, где завязывались основные события боевых действий под Ленинградом.
[2] Архив МО СССР, ф. ЛКОЛВИУ, оп. 523496, д. 2, л. 28....
К сожалению описания действий 4-го взвода нет в статье опубликованной в сборнике Инженерные войска города-фронта Н. Т. Грицай, полковник в отставке. К омандир 13-го отдельного электро технического батальона В бою — э лектрозаграждения ...В самом начале войны из состава 12-го отдельного инженерного полка Ленинградского военного округа была сформирована наша отдельная электротехническая рота. Комплектовалась она по штатам военного времени. ...
...7 июля роту направили на выполнение боевой задачи в район приграничной железнодорожной станции Вяртсиля, где занимала оборону 168-я стрелковая дивизия....
...Затем рота была срочно переброшена на Лужскую оборонительную позицию, где нам поручили установить электризуемые заграждения на участке Жильцы — Толмачево — линии обороны двух стрелковых дивизий.... ----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Mart
Отправлено: 27 апреля 2020 — 13:18
полковник
Сообщений всего: 11314
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
История с подготовкой специалистов ТОС в Ленинградском военно-инженерном училище не очень стыкуется с информацией из Центрального научно-исследовательского испытательного института инженерных войск Министерства обороны РФ (Нахабино) В. А. Миркискин Рассекреченные разраб отки инженерных войск
...С первых дней Великой Отечественной войны перед инженерными войсками была поставлена задача всеми имеющимися инженерными средствами задержать наступление немецко-фашистских войск, для чего применить технику «ТОС» (технику особой секретности), которая включала в себя приборы Ф-10 и ФТД, способные управлять взрывами мощных фугасов на больших расстояниях по радио.
Необходимо отметить, что на вооружении приборы типа Ф-10, ФТД состояли только в Красной армии и предназначались для разрушения стратегически важных объектов: мостов, дорог, плотин, электростанций, аэродромов и т.д. Применять это инженерное средство могли только инженерные подразделения, занимающиеся специальным минированием. Поэтому одним из важных моментов являлась подготовка специалистов в области радиоминирования.
Поиски в архивах не дали никакой информации о существовании военного училища, готовящего таких специалистов. В начале войны подготовка кадров для инженерных войск была оперативно развернута в Военно-инженерной академии, пяти военных училищах и на трех курсах усовершенствования. Сведения о подготовке специалистов в области радиоминирования не обнаружены ни в перечне военных училищ инженерных войск, ни в перечне военно-учебных заведений системы НКВД или НКГБ. Не было столь значительной потребности в офицерских кадрах спецминирования, чтобы для этого создавать целое военное училище.
Пожелтевшие страницы приказов, находящиеся в музее Института, подтверждают, что подготовка таких специалистов проходила на базе Института. Уже в первую неделю войны были сформированы взводы (группы) специального назначения. Так, приказом начальника Института от 28 июня 1941 года № 168/а отмечается:
«1. Во исполнение директивы Управления Военно-Инженерной подготовки ГВИУ Красной Армии от 27 июня 1941 г. за № 433149-СС полагать сформированным взвод специального назначения.
2. С сего числа взвод специального назначения полагать убывшим в распоряжение полковника тов. Старинова».
Всего 32 красноармейца....
...Хранящиеся в Институте уникальные документы – приказы, касающиеся деятельности Института по этому направлению, а также участия сотрудников во время войны в организации и проведении взрывов мин на расстоянии, все это документально подтверждает большую роль, которую сыграли сотрудники Института в срыве плана «блицкрига» против нашей страны.
Одним из самых квалифицированных и востребованных специалистов Института был военинженер 2 ранга В.П. Ястребов, которому поручались самые ответственные задания с использованием техники особой секретности. В качестве примера следует процитировать приказ начальника Института от 3 июля 1941 года № 175/А:
«1. Во исполнение директивы ГВИУ КА от 2 июля с.г. за № 413327С полагать сформированной группу специального назначения под командованием военинженера 2 ранга тов. Ястребова В.П.
2. С сего числа группу спецназначения полагать убывшей в распоряжение начальника инженерного Управления генерал-майора инженерных войск тов. Новикова для выполнения особого задания в составе: военинженера 2 ранга тов. Ястребова, военинженера 2 ранга тов. Зудина, военинженера 3 ранга тов. Кучерова, лейтенантов Прегамент, Белохвостова, Батурина. Срок командировки с 3 июля 1941 г. по 23 июля 1941 г.».
Всего в группу вошло 30 человек.
В первые месяцы войны на фронт было отправлено большое количество сотрудников и специалистов. Приказ начальника Института от 3 июля 1941 года № 175 предписывает отправить к новому месту службы 3 июля 1941 года 13 офицеров и 61 курсанта, прошедших обучение по использованию техники особой секретности.
Так, в состав Северо-Западного фронта было отправлено два взвода специального минирования, в каждом из которых было 20 приборов техники особой секретности. Эти специалисты также готовились на базе Института. Приказ начальника Института № 196/А от 17 июля 1941 года – тому подтверждение:
«1. Во исполнение приказания начальника Генерального штаба Красной Армии от 8 июля 1941 г. полагать сформированным 2 взвода специального назначения.
2. Спецвзвода полагать убывшими в распоряжении начальника Инженерного Управления Северо-Западного фронта генерал-майора инженерных войск тов. Зотова для выполнения спецзадания с 10 июля 1941 г.».
Всего 39 человек. ...
...В связи с тяжелой ситуацией на юго-западном направлении в июле 1941 года 10 специалистов по применению техники особой секретности убыли из Института, как отмечалось в приказе начальника Института, «в распоряжение штаба маршала Советского Союза Буденного».
В связи с острой нехваткой специалистов по спецминированию приказом Народного комиссара обороны № 01706 от 14 июля 1941 года на Институт была возложена задача по организации дополнительной подготовки таких кадров.
В приказе начальника Института № 211–А от 27 июля 1941 года указано:
«Нижепоименованный начальствующий состав, прибывший в мое распоряжение на укомплектование инженерных курсов особой техники, зачислить в списки курсов с 17 июля 1941 г. …согласно аттестатов, с назначением на должности: подполковник Выходец П.А. –начальник курсов; капитан Глабай С.Г. – зам. нач. курсов по учебно-строевой части; лейтенант Мусин К.В. – допускается к временному исполнению обязанностей командира роты слушателей; лейтенант Денисюк В.А. – допускается к временному исполнению обязанностей командира электро-минного взвода; капитан Иволгин А.И. – преподаватель по подрывному делу и минным заграждениям; воентехник 1 ранга Свиреденко Ф.И. – преподаватель по силовым передвижным электростанциям; воентехник 1 ранга Захаров А.М. – преподаватель по радиотехнике; воентехник 2 ранга Барсуков Ф.А. – преподаватель по радиостанциям управления; воентехник 2 ранга Трегуб Я.О. – преподаватель по электро-минным заграждениям».
Еще одним подтверждением того, что в других военных училищах и учебных центрах специалистов по спецминированию не готовили, служат выдержки из приказов начальника Института:
«…курсантов Московского военно-инженерного училища, прибывших в мое распоряжение на укомплектование инженерных курсов особой техники, зачислить слушателями курсов».
Всего 50 человек.
«…курсантов Ленинградского училища связи, прибывших в мое распоряжение на укомплектование инженерных курсов особой техники, зачислить слушателями курсов».
Всего 50 человек.
Именно этим слушателям предстояло в кратчайший срок пройти курс подготовки по новой инженерной технике специального минирования с тем, чтобы они успешно могли применять ее на фронте.
Проходили специальную подготовку и офицеры Красной армии. Приказ начальника Института № 237 от 13 августа 1941 года:
«…Прибывших в мое распоряжение военинженеров 2 ранга Бондаренко П.Г., Марголина М.Н., Баранова Л.П., Гуреева И.Н. и военинженера 3 ранга Харченко В.К. из электротехнической Академии КА им. Буденного полагать прикомандированным к НИВИИ КА с 12.08.1941 г. по выполнению спецзадания по приказу ГВИУ КА
№ 032–41 г.»....
...За короткий период в 1941 году на базе Института подготовлены специалисты специального минирования для Западного фронта – 4 отдельных взвода специального минирования. На Юго-Западном фронте действовали 3 взвода специального минирования. Инженерный батальон специального назначения был сформирован в Москве. Таким образом, Институтом в начале войны были подготовлены штучные специалисты по специальному минированию.
Ветеран Института В.И. Котельников, один из участников подразделения специального минирования, вспоминал: «Минирование проводилось ночью, скрытно, чтобы не видел посторонний глаз ни места минирования, ни самих приборов. Минирование часто приходилось выполнять в зоне, оставленной нашими войсками, куда вот-вот могли ворваться немецкие части. Поэтому автомашины с приборами и взрывчатое вещество (фугасы) на случай окружения и захвата в плен были подготовлены к взрыву, чтобы техника «ТОС» не попала в руки врага. При минировании выполнялся вручную очень большой объем земляных работ, устанавливались хитроумные сюрпризы для защиты приборов, была проведена тщательная маскировка мест установки фугасов».
В печати приведено много случаев использования техники «ТОС» против немецко-фашистских войск с такими названиями как «Таинственный взрыв», «Взрыв на Истре», «Взвод особого назначения». Все эти взрывы по радио проводились с помощью приборов специального минирования. Во всех случаях участвовали специалисты, подготовленные в стенах прославленного Инженерного института....
...Совершенствование сотрудниками Института приборов электротехнических и минно-взрывных средств инженерного вооружения, в том числе использование устройств по управлению взрывами мин на расстоянии, продолжалось все предвоенные и военные годы. Так, в 1942 году был принят на вооружение Красной Армии и освоен в серийном производстве прибор для управления по радио взрывом фугасов и мин типа ФТД-К. Технические характеристики нового прибора были значительно выше.
Многие сотрудники Института после войны продолжили эти разработки и добились эффективных результатов. Но начало развития радиоуправляемых боеприпасов берет с момента образования электротехнического отдела....
P.S. И молчание про Бекаури и Миткевича. Никакого БЕМИ.
И прибор на фото с пометкой (Фото публикуется впервые) отличается от приборов выставленных в финском музее.... Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
(Отредактировано автором: 27 апреля 2020 — 13:25) ----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Mart
Отправлено: 27 апреля 2020 — 17:08
полковник
Сообщений всего: 11314
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
цитата пишет:
Одним из самых квалифицированных и востребованных специалистов Института был военинженер 2 ранга В.П. Ястребов, которому поручались самые ответственные задания с использованием техники особой секретности.
...Владимир Петрович Ястребов родился 24 мая 1907 года в слободе Новая Сотня (сейчас это городская черта Острогожска) Острогожского района Воронежской области в семье крестьян.(Отобразить)
После окончания школы он навсегда покидает свою малую родину. В 1926 году приезжает в Москву, где поступает на рабфак имени Михаила Покровского при МГУ. Учась на рабочем факультете, Владимир Петрович знакомится с физикой, электротехникой, проводит первые опыты, участвует с товарищами в ликвидации неграмотности, готовится поступать в вуз. Увлечение радиоделом во многом определяет его дальнейшую профессию.
После окончания рабфака его направляют учиться в знаменитое МВТУ им.Баумана, всегда отличавшееся высоким уровнем профессиональной подготовки выпускников. В 1930 году в результате объединения электротехнического факультета этого училища и электропромышленного факультета Института народного хозяйства им. Плеханова был создан Московский энергетический институт (МЭИ), где уроженец Острогожска продолжил учебу.
Основной контингент студентов вуза составляли парттысячники (в 1928 году на учебу в вузы страны ЦК партии направил тысячу коммунистов, так началось движение тысячников за овладение техническим образованием).
Здесь студент Ястребов знакомится с трудами выдающихся русских ученых и изобретателей. Среди его учителей ставшие вскоре членами-корреспондентами Академии наук СССР профессор Карл Адольфович Круг, по праву считающийся создателем научно-педагогической электротехнической школы в России и в СССР, Михаил Васильевич Шулейкин, стоявший у истоков создания радиотехники в России, научный руководитель ряда разработок в области радиотехники для военных целей, член государственной комиссии на испытаниях первых образцов приборов управления взрывами, профессор Виктор Сергеевич Кулебакин, возглавлявший кафедру электрических аппаратов, крупнейший специалист в области электромеханики и управления, позднее руководивший Институтом автоматики и телемеханики АН СССР и др.
«Особенно большое впечатление на меня произвел военный инженер 2 ранга В.П. Ястребов... Это был энергичный, умный, высокообразованный военный инженер, всегда подтянутый, вежливый и заботливый старший товарищ».
После трех лет обучения в институте Ястребов в октябре 1932 года добровольно вступает в ряды РККА и в феврале 1933 года становится слушателем электромеханического факультета Военной электротехнической академии имени С.М. Буденного.
Через два года, закончив учебу с отличием, военинженер 3-го ранга Ястребов начинает службу в Научно-испытательном техническом институте РККА на должности инженера высшей квалификации.
Интерес молодого военного ученого направлен на разработку и совершенствование радиоаппаратуры управления взрывами на расстоянии, практически применимые образцы которой впервые в мире были созданы советскими учеными Владимиром Ивановичем Бекаури и Владимиром Фёдоровичем Миткевичем и получили наименование «БЕМИ» по первым слогам их фамилий.
Следует отметить, что к началу службы Ястребова прошло всего шесть лет со времени принятия на вооружение Красной Армии первых образцов такой техники и начала её серийного производства на ленинградском заводе им. Коминтерна, и лишь за три года до этого такими приборами была оснащена первая отдельная рота специального назначения, созданная в РККА.
К середине 30-х годов прошлого столетия в СССР активное развитие получила телемеханика – отрасль науки и техники, изучающая методы и технические средства передачи и приёма кодированных сигналов с целью контроля и управления объектами на расстоянии. Первоочередное внимание при этом уделялось внедрению достижений телемеханики в военное дело, поскольку сложная международная обстановка того времени требовала ускоренного повышения боеспособности Красной Армии посредством её модернизации.
О значении, которое в ту пору придавалось этому направлению, свидетельствует уже тот факт, что в составе Народного комиссариата обороны СССР было создано Управление телемеханики РККА как центральный орган по обеспечению армии средствами телемеханики и руководству специальной подготовкой частей к их применению (Приказ НКО СССР № 067 от 22.11.1934г.).
В этот период активно велась разработка ряда боевых систем с телемеханическим управлением объектами на расстоянии, таких как радиотелеуправляемые торпеды и торпедные катера, самолеты, танки, паровозы, пулеметы, огнеметы и пр. Одним из направлений военного применения телемеханики являлось создание и совершенствование аппаратуры радиотелеуправления взрывами мин и фугасов. Все это именовалось тогда «техникой особой секретности» (ТОС) или «особой техникой».
26 июля 1937 года приказом НКО № 0114 руководство службой связи и телемеханики РККА было передано в ведение Управления связи Красной Армии, в составе которого предписывалось создать мощный телемеханический отдел с подчинением ему Научно-испытательного технического института (НИТИ) РККА, где в то время служил В.П.Ястребов.
В мае 1938 года этот институт был объединен с Научно-исследовательским институтом связи (НИИС) РККА в единый Научно-испытательный институт связи и особой техники (НИИСТ) РККА в г.Мытищи. В декабре того же года В.П.Ястребов был назначен начальником лаборатории отдела спецтехники этого института, а в марте 1939 года ему было присвоено воинское звание «военинженер 2 ранга», соответствовавшее общевойсковому званию «майор».
18 апреля 1941 года после перевода отдела спецтехники в Научно-исследовательский институт инженерной техники Красной Армии в Нахабино, вскоре переименованный в Научно-исследовательский военно-инженерный институт Красной Армии, Ястребова переназначают на эту же должность.
Занимаясь этой работой, Ястребов в 1938 году на испытаниях новых мин в Гороховецких лагерях впервые встречается с полковником Стариновым, который служит начальником Центрального научно-испытательного полигона железнодорожных войск. Новые разработки радиомин представляют Наркому обороны СССР Клименту Ефремовичу Ворошилову.
Теплые воспоминания о своем командире, относящиеся к этому периоду, оставил старший преподаватель Кабардино-Балкарского госуниверситета, подполковник медицинской службы в отставке А.А. Маслов, служивший накануне и в годы войны в подразделениях, связанных с созданием и боевым применением радиоаппаратуры управления взрывами. Они были изложены им в очерке «Моя встреча с БЕМИ», опубликованном в №1 за 1995 год журнала «Литературная Кабардино-Балкария».
Начав службу в 1939 году в радиодивизионе Московского полка связи в Сокольниках, А.А. Маслов с большой группой однополчан был затем переведен в г.Мытищи в учебный батальон связи, обслуживавший Научно-исследовательский институт связи и телемеханики Красной Армии (НИИСТ КА), где и познакомился с В.П.Ястребовым.
Вспоминая это время, Маслов писал: «В процессе обслуживания мне пришлось столкнуться с сотрудниками, испытывающими эту технику. Особенно большое впечатление на меня произвел военный инженер 2 ранга В.П.Ястребов, с которым мне приходилось часто ездить в различные города, откуда проверялась аппаратура, дающая сигнал для взрыва фугасов. Это был энергичный, умный, высокообразованный военный инженер, всегда подтянутый, вежливый и заботливый старший товарищ. В первую очередь по приезду на место он беспокоился о том, чтобы мы, солдаты, были устроены и накормлены. Это был человек, на которого хотелось равняться, наш юношеский идеал. Побывали мы в Горьком, Наро-Фоминске, Гусь-Хрустальном, в Киеве, Ленинграде и других местах».
Нужно отметить, что в это время, в конце 30-х, работы по радиоуправляемым боеприпасам тормозились в связи с тем, что многие из специалистов были репрессированы. Но все НИИ, КБ продолжали исследования по данной тематике.
Полковник Старинов, отвечавший за это направление, вспоминал: «В начале мая 1941года… все, что делалось по устройству заграждений и минированию, стало еще больше тормозиться. И хотя такие одержимые, как М.В. Онучин (05.10.1943г. погиб во время боев за Днепр, Герой Советского Союза, начальник инженерных войск 3-й гвардейской танковой армии Воронежского фронта. – Авт.), А.К.Семин, В.А.Антипин, Б.А.Эпов, Я.М.Рабинович, В.П.Ястребов, П.Г.Радевич, продолжали работать над совершенствованием минной техники, хотя крепко верили в свое оружие энтузиасты нашего отдела A.M.Подовинников, А.Т.Ковалев и Г.С.Вакуловский, результаты оставляли желать лучшего. Наши усилия были каплей в море».
В свою очередь профессор Академии военных наук Виктор Александрович Миркискин в публикации в «Независимом военном обозрении», опираясь на архивные документы, сообщает о том, что «во второй половине 30-х годов в Институте широко развернулись работы по созданию электротехнических и минно-взрывных средств… Разработки и испытания в этом направлении особенно интенсивно проходили после советско-финской войны в 1939–1940 годы… В частности, большое количество приказов начальника научно-исследовательского военно-инженерного института Красной Армии за периоды 1940–1941 годов касается организации многочисленных полигонных испытаний, которые проводились сотрудниками Института». И приводит конкретный пример: 12 июня 1941 года приказом №147 начальника Научно-исследовательского военно-инженерного института Красной Армии военинженер 2-го ранга Ястребов и девять сотрудников его лаборатории были награждены за успешно проведенную в течение января–мая работу по полигонным и войсковым испытаниям «весьма ценного для Красной Армии» образца особой техники.
А спустя десять дней началась война.
(Продолжение следует).
Источник: газета «Коммуна» | №27 (26774) | Вторник, 10 апреля 2018 года
Прикреплено изображение
----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Xo6ut пишет: Посоветовали друзья, просто не мог найти ответ на один вопрос. Через Яндекс и попал сюда, пока все устраивает.Зарегистрироваться!
Mart
Отправлено: 27 апреля 2020 — 17:24
полковник
Сообщений всего: 11314
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
Изобр етатель мин (Продолжение)
...Для прикрытия московского стратегического направления в Главном военно-инженерном управлении (ГВИУ) создали четыре специальных моторизованных отряда заграждения во главе с полковниками Михаилом Семеновичем Овчинниковым, Ильей Григорьевичем Стариновым, Петром Кирилловичем Случевским и военным инженером 2-го ранга Владимиром Петровичем Ястребовым.
Генерал-лейтенант инженерных войск, Герой Советского Союза Иван Павлович Галицкий, с марта по начало июля 1941 года исполнявший обязанности начальника Главного военно-инженерного управления (ГВИУ) Красной Армии, в мемуарах «Дорогу открывали саперы» вспоминал: «26 июня начальников отрядов вызвал к себе Нарком обороны маршал С.К. Тимошенко. Я представил Наркому обороны каждого начальника отряда, доложил, сколько отрядов мы организуем и чем их обеспечиваем, что еще имеем в наличии.
Маршал немного помолчал, потом, обращаясь к начальникам отрядов, продолжал: «Ваша главная задача – помочь нашим войскам во что бы то ни стало сдержать наступление немецких танков. Минируйте и разрушайте дороги и мосты, но согласуйте свои действия со штабами армий. Вас мы наделяем большими полномочиями. Держите связь с ГВИУ и доносите обо всем. Выступить из Москвы послезавтра в 18 часов. Указания о маршрутах, подлежащих разрушению, о дислокации соответствующих штабов армий, действующих на этих направлениях, получите от начальника Оперативного управления Генштаба генерал-майора Маландина. Вы свободны»… Маландин пригласил нас к картам и показал направления, на которых наиболее активно действовали танки врага. Это Ржев, Великие Луки; Смоленск, Орша, Минск; Спас-Деменск, Жлобин, Бобруйск; Брянск, Гомель, Мозырь. Я тут же распределил начальников отрядов по направлениям. На первое назначался военный инженер 2-го ранга В.П. Ястребов, на второе – полковник А.С. Овчинников, на третье – полковник И.Г.Старинов, на четвертое – полковник П.К.Случевский».
Каждый отряд, состоявший из двух-трех саперных батальонов, должен был иметь 6000 противотанковых мин и 25 тонн взрывчатых веществ. Это было очень мало, но минеры имели опыт изготовления в полевых условиях необходимых мин и фугасов из подручных материалов.
Немецкий генерал-полковник Герман Гот: «Если противник будет продолжать минирование дорог и мостов в тех же масштабах, что и раньше, то преимущество в скорости, которое обеспечивает мотор, сводится на нет»....
...Созданные подразделения устанавливают мины и фугасы на дорогах, взрывают железнодорожные и автомобильные мосты. Закладывают радиомины в правительственных зданиях, важных стратегических объектах. Чтобы вызвать страх и панику среди врагов, применяют мины замедленного действия, которые взрываются через 3-45 дней в тылу вражеских войск, нанося им урон. Боевая деятельность минеров находилась под постоянным контролем Ставки Главного Командования.
При этом особая роль отводилась группе под командованием военинженера 2-го ранга В.П.Ястребова. Впервые в боевых условиях были применены созданные при его непосредственном участии радиоприборы ФТД для управления взрывом тактических радиофугасов и Ф-40 для стратегических радиофугасов.
О значении, придававшемся тогда радиоуправляемому минированию, свидетельствует тот факт, что уже 8 июля 1941 года в числе первоочередных вышло постановление Государственного Комитета Обороны (ГКО) СССР №50сс «О выпуске приборов ТОС для управления взрывом на расстоянии» (РГАСПИ, ф.644, оп.1 д.1 лл.157-158,159-162), при том, что сам ГКО, обладавший на время войны всей полнотой военной, политической и хозяйственной власти в СССР, был образован 30 июня 1941 года....
...По данным военного журналиста А.М. Киселева, подразделение, руководимое В.П. Ястребовым, установило тогда в общей сложности 40 радиоуправляемых фугасов («Техника и вооружение», 1990, № 9, с.31)....
...В результате работы советских минеров на дорогах в журнале боевых действий штаба германской 9-й армии появляется запись, отрывок из которой приводит в своей книге немецкий военный историк генерал Клаус Рейнгардт: «Главная причина возникновения и углубления кризиса заключается в том, что ремонт шоссейной дороги требует значительно больше сил и времени, чем это предполагалось. Несостоятельность первоначальных предположений в первую очередь показали разрушения, причиненные русскими минами замедленного действия. Такие мины, разрываясь, образуют воронку в 10 м глубиной и 30 м диаметром. Взрыватели установлены с такой точностью, что ежедневно происходит по нескольку взрывов, и поэтому приходится каждый день строить заново объездные пути».
Своей боевой работой в труднейшие первые дни войны минеры В.П. Ястребова, наряду с другими советскими воинами, внесли значимый вклад в задержку вражеского наступления на главном стратегическом направлении. Прикрывая отход наших войск постановкой минно-взрывных заграждений, они не позволили врагу решить важнейшую задачу плана «Барбаросса» – уничтожить с помощью танковых клиньев основные силы Красной Армии еще в приграничных «котлах», не допустить отвода боеспособных войск и создания советским командованием нового фронта за Днепром и Западной Двиной.
13 июля 1941 года генерал-полковник Герман Гот, командующий входящей в группу армий «Центр» 3-й танковой группой вермахта, наступавшей на том самом стыке Западного и Северо-Западного фронтов, где действовал отряд В.П. Ястребова, докладывал: «За первые три недели боев войска 3-й танковой группы понесли большие потери... Если противник будет продолжать минирование дорог и мостов в тех же масштабах, что и раньше, то преимущество в скорости, которое обеспечивает мотор, сводится на нет. При этом расход сил и средств окажется большим, чем достигнутые результаты».
Не менее примечательные строки содержат дневниковые записи рвавшегося к Москве командующего группой армий «Центр» генерал-фельдмаршала Ф. фон Бока: «...Русские сумели настолько усилить наши транспортные трудности разрушением почти всех строений на главных железнодорожных линиях и шоссе, что фронт оказался лишенным самого необходимого для жизни и борьбы…».
Продолжение следует.... Думаю данная схема, найденная на сайте Подвиг народа относится к действиям группы Ястребова Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Mart
Отправлено: 29 апреля 2020 — 20:36
полковник
Сообщений всего: 11314
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
Изобр етатель мин (Продолжение) 2 Взр ывы радиомин в Харькове
...В конце сентября 1941 года Ставкой Верховного Главнокомандования в связи с катастрофической обстановкой, сложившейся на Юго-Западном фронте, было принято решение срочно направить в Харьков специальную оперативно-инженерную группу (ОИГ).
28 сентября 1941 года её состав был утвержден начальником Генерального штаба Маршалом Советского Союза Б.М.Шапошниковым. Начальником группы был назначен полковник И.Г. Старинов, а его заместителем – военинженер 2-го ранга В.П. Ястребов.
Задачу, возложенную Ставкой на оперативно-инженерную группу, Старинов излагал так: массовыми минно-взрывными заграждениями содействовать войскам Юго-Западного фронта в обороне харьковского промышленного района, а в случае продвижения противника заминировать и разрушить аэродромы и другие объекты военного значения....
...В команду ... вошли выпускники первого выпуска инженерных курсов техники особой секретности по подготовке среднего комсостава. За 45 дней на полигоне у поселка Нахабино они осваивали эту новейшую технику.... Прикреплено изображение
----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Mart
Отправлено: 30 апреля 2020 — 07:42
полковник
Сообщений всего: 11314
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
Изобр етатель мин (Окончание). ...Сразу после окончания минирования наиболее важных объектов в Харькове Ястребова отзывают в распоряжение Главного военно-инженерного управления, аппарат которого был эвакуирован в Куйбышев. Приказом начальника инженерных войск Красной Армии № 0130 от 18.12.1941 года его назначают старшим помощником начальника 2-го отдела штаба начальника инженерных войск Красной Армии.
Он продолжает изобретать и мечтает перейти от оборонительной тактики минно-подрывной работы к наступательной. ...
...Весной 1942 года с учетом опыта успешного применения минных заграждений в осенних боях 1941 года в Красной Армии стали создаваться отдельные инженерные бригады специального назначения Резерва Верховного Главного Командования (РВГК).
13 июня 1942 года Ястребов был назначен заместителем командира по технической части 1-й Отдельной инженерной бригады специального назначения Карельского фронта. Начальником инженерных войск фронта был хорошо знакомый ему по минированию Харькова генерал-майор Г.Г. Невский.
Опытный военный инженер возглавил коллектив единомышленников, занимающийся изобретением новых мин. Ими, в частности, была разработана и принята на вооружение Красной Армии противолыжная петлевая мина. Мина предназначалась для выведения из строя личного состава противника, передвигающегося на лыжах. Простота конструкции позволяла изготавливать её непосредственно в войсках.
В это же время Ястребов приступил к работе над плавающими минами. Испытания конструкторских разработок проводились на реке Шуя в Беломорском районе Карелии.
27 апреля 1943 года в 14 часов 30 минут в трехстах метров западнее железнодорожного моста Кировской железной дороги на реке Шуя инженер-подполковник Ястребов вместе с начальником отделения минирования инженер-майором Дюбовым Николаем Ивановичем (после войны – архитектор Ленинграда, автор проекта площади Победы. – Авт.), инженер-майором Комашко Николаем Павловичем (после войны преподаватель в ВИА им. Куйбышева. – Авт.), инженер-капитаном Савченко и сержантом Карлиным проводили испытания плавающей мины....
...Ничто не предвещало беды. На берегу Владимир Петрович снарядил и поставил боеприпас на предохранитель. Затем вместе с Дюбовым сел в лодку и отправился вверх по течению реки для установки мины.
На веслах находился Дюбов, а установку мины с кормы производил Ястребов. Он выдернул предохранительную чеку и после установки мины на воду сказал: «Готово!». Через три-четыре секунды последовал взрыв, который разрушил корму лодки и смертельно ранил в голову изобретателя. Дюбов сумел причалить к берегу тонущую лодку, а подбежавшие товарищи приняли на руки уже бездыханное тело командира.
Похоронили военного инженера в селе Шуерецкое Беломорского района Карелии. Известно, что его жена, Зернова Клавдия Ивановна, вместе с дочерью Леной в связи с эвакуацией во время войны проживала в городе Ульяновске на улице Красной Армии, дом №1, кв. №15, где их и настигло известие о гибели мужа и отца. Их дальнейшая судьба авторам неизвестна...
...Вместо эпилога
Спустя год после гибели В.П.Ястребова бригада была переформирована в 1-ю моторизованную инженерную бригаду РВГК (пп 08271), сменила место дислокации, после чего принимала участие в Свирско-Петрозаводской (21 июня 1944г. – 9 августа 1944г.) и Петсамо-Киркенесской (7-29 октября 1944г.) наступательных операциях советских войск, в освобождении городов Петсамо (Печенга), Никель и Киркенес, в освобождении Норвегии. Она была удостоена наименования Печенгская (31.10.1944г.), награждена орденом Красного Знамени (14.11.1944г.). Верховным Главнокомандующим личному составу бригады было объявлено четыре благодарности. В этих её успехах был, несомненно, вклад и В.П. Ястребова.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25.09.1944г. наш земляк был посмертно награжден орденом Отечественной войны II степени. В наградном листе указано: «Погиб на фронте при испытании разработанных им новых образцов минирования».
В 1946 году за изобретение новых типов мин, получивших широкое применение на фронте, ученики и сослуживцы Ястребова – инженеры НИИИ РККА Николай Павлович Иванов, Павел Григорьевич Радевич, инженер-подполковник Борис Александрович Эпов, – стали лауреатами Сталинской премии. В их лице государство признало заслуги в победе над врагом и минеровизобретателей, погибших на фронтах Великой Отечественной войны. ...
Источник: газета «Коммуна» Информационный портал Воронежа и Воронежской области
P.S. Именно использование плавающих мин с приборами ТОС отмеченно в 1945 г .
Рассчитываю рассказать об этом попозже...
(Отредактировано автором: 30 апреля 2020 — 07:43) ----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Mart
Отправлено: 1 мая 2020 — 19:07
полковник
Сообщений всего: 11314
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
Mart пишет:
Опер пишет:
Т.е. немцы настолько тупыми оказались, что не сумели реализовать сверхуспешный опыт своих ч.ухонских вассалов?
Не верю.
По поводу сверхуспешного опыта.
Схема минирования так и не озвучена. Часть мин нашли, но еще больше взорвалось. Сколько было заблокировано (и было ли) вопрос, на который пока нет ответа.
Из журнала боевых действий 2 оибр Описывает период с 05.08.1942 по 16.08.1944 г.
Журналы боевых действий. Дата создания документа: 16.08.1944 г.
Архив: ЦАМО, Фонд: 30302, Опись: 1, Дело: 47, Лист начала документа в деле: 1
Авторы документа: 2 оибр, ст. лейтенант Гаврилов
20.07.1944 Приказ НИВ ЛФ проверить и разминировать г. Выборг
...190 ОРСМ в течение 23.6-44 г. передислоцировалась в г. Выборг ул. Вехкануя, дом №4, где поступила в оперативное подчинение НИВ 21 Армии и до 30.6-44 г. производила разминирование города и его пригородов...
...4. с 21. по 24.6-44 г. рота произвела разминирование об"ектов "ТОС", установленных ею в б. полосе 23 Армии в районе Сестрорецка.
5. с 30.6 по 14.7-44 г. рота произвела контрольную проверку разминированности города Выборг и проверку и разминирование несработавших об"ектов "ТОС" установленных ею в 1941 г. ... Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Mart
Отправлено: 1 мая 2020 — 19:16
полковник
Сообщений всего: 11314
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
ИМХО:
1. Мины в районе Сестрорецка даже и не пытались взрывать - посчитали не нужным?
2. К несработавшим объектам могли отнести мины снятые финскими саперами, или были всетаки "заблокированные" мины? Пока отчет о проверке приборов "ТОС" в Выборге на глаза не попался. Могу осторожно предположить, что установленных приборов было около 30 шт. Соответственно по неким техническим причинам не сработало около 5 приборов. Не сработали они от "финской польки" или же от "небрежности" установки (как под Рогачевом, где имеется отчет проверки) - пока вопрос... ----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Mart
Отправлено: 4 мая 2020 — 23:30
полковник
Сообщений всего: 11314
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
Возвращаемся на Северо-Запад: Мемуа ры Бычевский Борис Владимирович Город — фронт
...И вот мы уже на шоссе между Псковом и Лугой. Со мной команда минеров и радистов из роты старшего лейтенанта В. С. Яковлева, майор Николай Иванов, лейтенанты Евгений Гуляницкий и Александр Шелков.
Ох как тяжело уничтожать созданное народом добро! Ощущение этой горечи усиливают картины бедствия на дорогах отступления. ... Мы советуем беженцам уходить с дороги в поле. А сами продолжаем свое дело: взрываем мосты, шоссе, ставим минные поля. Кое-где сохраняем проходы для отступающих войск. Их потом закроют саперы, которых мы здесь оставим.
Взрываемые по радио фугасы в сотни килограммов весом закладываем в местах возможного скопления вражеских войск и техники. Старший лейтенант Владимир Яковлев, высокий, смуглый, угрюмый, проверяет каждый радиоприбор, сам маскирует его.
Минеры молчаливы. Многие из них не так уж давно, в советско-финляндскую войну, в одиночку подползали [29] со взрывчаткой к амбразурам железобетонных дотов. Побывали под пулеметным огнем, пережили гибель друзей. Но то в атаках, во время штурма вражеских укреплений, а здесь приходится взрывать свое, народное добро. Временами слышны проклятия и крепкое словцо.
Николай Сергеевич Иванов уже не выглядит добродушным, как несколько дней назад. Глаза его мрачно поблескивают за стеклами очков.
Лейтенант Гуляницкий, плотный коротыш-украинец, которого товарищи зовут просто Женей, отдает саперам резкие, короткие команды.
Встречи наших людей с бойцами, бредущими от Пскова, ограничиваются короткими перебранками:
— А ну, проходи! Раз драпаешь, нечего глаза пялить!...
...А возвратившись оттуда уже ночью, приказал мне взорвать три тяжелых фугаса, заложенных в Стругах Красных. По данным разведки, минированные нами здания и дворы были заняты вражескими частями.
В глухом углу Гатчинского лесопарка, укрытая от любопытных глаз и строго охраняемая, стоит машина со специальной мощной радиостанцией. Командир роты В. С. Яковлев бессменно находится у сложной аппаратуры.
Когда я приехал, он спал. Но от слов «взорвать фугасы» следы сна на его лице сразу пропадают.
Мы идем к рации. Яковлев проверяет по схеме номера шифрованных радиосигналов, дает команду радисту.
Рация включена. Мощные волны-импульсы идут в эфир. Их примут радиоприборы с зарядами, установленные в Стругах Красных... Пусть знают фашисты, что ждет их и впредь на ленинградской земле.
— Все? — спрашиваю Яковлева.
— Все, товарищ подполковник. Хорошо бы попросить летчиков проверить результаты. Все-таки по двести пятьдесят килограммов в каждом заряде{8}....
(Отредактировано автором: 4 мая 2020 — 23:40) ----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Mart
Отправлено: 5 мая 2020 — 07:05
полковник
Сообщений всего: 11314
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
Яковлев Владимир Сергеевич майор, (шкаф 101, ящик 11)
дата поступления на службу - 1936 г
Награды:
медаль "За Отвагу" 10.04.1940 г.
медаль "За оборону Ленинграда" 22.12.1942 г.
орден "Красной Звезды" 20.08.1943 г.
орден "Отечественной Войны" 2 степени 20.05.1944 г.
медаль "За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг." 09.05.1945 г
медаль "За Боевые Заслуги" 30.04.1947 г.
орден "Красной Звезды" 23.02.1948 г. ----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Mart
Отправлено: 5 мая 2020 — 22:08
полковник
Сообщений всего: 11314
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
Год рождения: __.__.1914
майор
в РККА с __.__.1936 года
Место рождения: Саратовская обл., г. Саратов Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Mart
Отправлено: 6 мая 2020 — 07:23
полковник
Сообщений всего: 11314
Дата рег-ции: 27.09.2016 Откуда: Беларусь
Репутация: 12
Вот, что пишется в истории 190 б-на спец. минирования 2 оинжбрсн ЛенФ: ...Значительное число спец. частей проходило занятия при Лагерном сборе Выборгского гарнизона, на Карельском перешейке, в районе ст. Сайрала. ...
...К вечеру 22 июня лагерь был замаскирован нами и мы разъехались по своим частям из которых прибыли на лагерный сбор. В часть мы прибыли 23 июня 1941 г - 29 О.И.П. 24 июня был сформирован 1-ый отдельный инженерный взвод специального назначения, командиром которого был л-нт Яковлев, ныне капитан. До 1-го июля эта маленькая, но важная в военном отношении часть выполнила ряд ответственных боевых заданий в районах Лауки (за Выборгом), Юустила и т.д. Минировали объекты. Бойцы и командиры работали без устали по несколько суток подряд, ночью и днем. 1-го июля, приказом по Лен. фронту 1-ый взвод был поделен на две части, т.е. 1-ый и 2-ой взвод, в который прибыло пополнение.
Командиром 2-го отдельного инженерного взвода был назначен л-нт тов. Савельев ныне капитан, командир 190 ОБ.С.М., а комиссаром тов. Кротов, ныне заместитель командира 190 Б.С.М., ст. лейтенант...
(Добавление)
Примечание:
Ленинградский фронт — оперативно-стратегическое формирование (объединение, фронт) Красной армии (РККА) ВС СССР в годы Великой Отечественной войны.
Образован 23 августа 1941 года на основании директивы Ставки ВГК от 23 августа 1941 года путём разделения Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
(Отредактировано автором: 6 мая 2020 — 07:25) ----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.