Комментарий : Для СССР такое сооружение в 1930 г было и самим в радость/гордость. Двигатели еще
"вражеские". Да и "железо" было самим в новинку... Это ж было время, когда дерево и
перкаль были основными строительными материалами в авиации... Дважды ГСС Раков вспоминал как в те годы, рядовой боец на посту на аэродроме, тыкал штыком в полотняную обшивку и кричал-плача,а они же должны быть стальные... (самолеты. Как в
песне..)!
Для страны только начавшей индустриализацию постройка этих самолетов было большим
достижением. И неприятной неожиданностью нашим врагам. Никто, даже друзья, не ожидал
что разорённая/нищая страна, еще не завершившая ЛИКБЕЗ, сможет строить ТАКОЕ!
Но прогресс в авиастроении шел семимильными шагами. И в 1941 г ТБ-3 был уже авиа-раритетом!
Комментарий : Летающий балкон.. вон штурман впереди сидит, осталось только ножки свесить.. это ж надо было догадаться в 41-м без истребителей этих ребят на бомбежку посылать..
Автор : fan1945
Комментарий : Для СССР такое сооружение в 1930 г было и самим в радость/гордость. Двигатели еще "вражеские". Да и "железо" было самим в новинку... Это ж было время, когда дерево и перкаль были основными строительными материалами в авиации... Дважды ГСС Раков вспоминал как в те годы, рядовой боец на посту на аэродроме, тыкал штыком в полотняную обшивку и кричал-плача,а они же должны быть стальные... (самолеты. Как в песне..)! Для страны только начавшей индустриализацию постройка этих самолетов было большим достижением. И неприятной неожиданностью нашим врагам. Никто, даже друзья, не ожидал что разорённая/нищая страна, еще не завершившая ЛИКБЕЗ, сможет строить ТАКОЕ! Но прогресс в авиастроении шел семимильными шагами. И в 1941 г ТБ-3 был уже авиа-раритетом!
Автор : Soldier
Комментарий : Летающий балкон.. вон штурман впереди сидит, осталось только ножки свесить.. это ж надо было догадаться в 41-м без истребителей этих ребят на бомбежку посылать..