Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
foma пишет:
Для Цеппелина и эта высота не предел, но самолеты того времени кажется выше 6 км не забирались.
и пушка Лендера-Тарновского для этого как раз таки подходила. Но русская бюрократия так и не дала возможности развиться зенитной артиллерии. Она по настоящему уже начала развиваться после гражданской войны.
foma пишет:
Если смотреть по фр. и герм. автопушкам, то все они были разработаны еще до войны. Ничего принципиально нового в них не появилось.
Разработать - это одно, а наладить серийный выпуск - это совсем другое!!! ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Сообщений всего: 15493
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
Alexis пишет:
Но русская бюрократия так и не дала возможности развиться зенитной артиллерии.
Ну наверное и общая технико-экономическая отсталость, по сравнению со странами запада, тоже сказалась на этом.
Alexis пишет:
Разработать - это одно, а наладить серийный выпуск - это совсем другое!!!
Но ведь нашли же возможности разрабатывать и выпускать новые виды самолетов и танков.
Alexis пишет:
и пушка Лендера-Тарновского
Фото пушки на авто Уайт, к сожалению без коммента. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
foma
Отправлено: 5 февраля 2018 — 17:38
полковник
Сообщений всего: 15493
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
И продолжая итальянскую тематику, фото автопушки 75/27 CK. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
РоманРоманович пишет: Я уже посещал данный форум несколько лет назад, модераторы и аудитория в целом очень приятные, грамотные люди.Зарегистрироваться!
Alexis
Отправлено: 5 февраля 2018 — 22:11
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
foma пишет:
Ну наверное и общая технико-экономическая отсталость, по сравнению со странами запада, тоже сказалась на этом.
Наверное.
foma пишет:
Но ведь нашли же возможности разрабатывать и выпускать новые виды самолетов и танков.
Так и я о том же. Орудия ПВО также начали выпускать, хотя до войны были только единичные экземпляры. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 5 февраля 2018 — 22:17
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
foma пишет:
Фото пушки на авто Уайт, к сожалению без коммента.
Это фото из журнала. Там есть комментарий слева внизу. Он у Вас обрезан. У меня есть фото с комментарием, но он слабо читаем. Может Вам удастся разобрать?! Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 5 февраля 2018 — 22:30
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
foma пишет:
И продолжая итальянскую тематику, фото автопушки 75/27 CK.
Комментарий к данному фото гласит:
Итальянское 75-мм зенитное орудие во время Одиннадцатой битвы при Изонцо
Есть интересное одно фото 1917 года. На нём двойная тумба для пулемёта. Нечто похожее у нас уже было. На сколько я понял, то здесь верхняя часть тумбы вращается относительно нижней. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 6 февраля 2018 — 01:57
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
foma пишет:
Фото с расскраски -- зенитная 7,7 см автопушка Даймлер-Крупп
В конце 1918 года, был одобрен вариант установки 75-мм и 77-мм зенитных орудий на артиллерийские тягачи Krupp-Daimler KD 1.
Обладала полноприводной ходовой частью с колесной формулой 4х4. Все колеса были выполнены из дерева и оснащались не резиновыми бандажами, а металлическими ободами. При этом, колеса заднего моста были больше по диаметру и имели развитые грунтозацепы.
Ходовые качества оставались на достаточно высоком уровне. Машина могла передвигаться по пересеченной местности, а её максимальная скорость при движении по дорогам с твердым покрытием составляла около 30 км\ч. Задним ходом машина могла двигаться со скоростью
8-8,5 км\ч.
Серийные тягачи комплектовались бензиновыми 6-цилиндровыми двигателями Mercedes мощностью 100 л.с. Силовая установка защищалась бронированным капотом с управляемыми лобовыми жалюзи. Спереди крепился барабан с лебедочным механизмом, работавшим от двигателя. Трос толщиной 16 мм имел тяговое усилие до 5 тонн, а его полная длина составляла 150 метров.
В составе трансмиссии имелась механическая коробка передач, допускавшая 8 скоростей движения вперед и 2 скорости заднего хода. Средний расход топлива составлял около 3 литров на километр, поэтому топливного бака на 200 литров хватало только на 80 км.
На транспортной площадке устанавливалось зенитное орудие 7.7cm BAK (Ballon-Abwehr-Kanone) L/27 фирмы Krupp, но также существовал вариант установки 7.5cm FlaK 14 L/36. Первоначально какая-либо защита орудия и расчета отсутствовала, но со временем ввели изогнутый лобовой бронещит. Для удобства обслуживания были сделаны откидные борта, расширявшие орудийную площадку. Экипаж ЗСУ состоял из 7-8 человек: 6 артиллеристов, водитель и его помощник.
Тягач весил 8000 кг, масса ЗСУ в полностью снаряженном состоянии (с орудием, боекомплектом и прочим оборудованием) поднялась до 11000 кг.
В течении Первой Мировой войны было выпущено 1050 тягачей KD 1. Немецкая армия до ноября 1918 года получила 855 из них и ещё несколько единиц было продано Болгарии. В послевоенный период около десятка машин было переделало в импровизированные бронеавтомобили, но гораздо больший успех выпал на долю ЗСУ. Значительная часть Kraftwagen 19 оснащалась 77-мм зенитными орудиями, имевшимися в достаточном количестве и позволявшими вести огонь как по воздушным, так и по наземным целям.
Начиная с 1919 года зенитные самоходки Kraftwagen 19 стали поступать на оснащение немецкой армии. В начале 1920-х гг. эти машины периодически использовались для поддержания порядка при подавлении революционных выступлений. Наиболее активный период их использования пришелся на 1924-1933 гг., когда рейхсвер в тайне проводил армейские маневры. В дальнейшем Kraftwagen 19 использовались для обучения личного состава и впоследствии были разобраны.
Фото:?
Крупп-Даймлер КD-1 в одном из описаний. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
(Отредактировано автором: 6 февраля 2018 — 01:58) ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 6 февраля 2018 — 02:01
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
«Крупп-Даймлер» KD-1 «Крупп-Даймлер» КD-1
Артиллерийский тягач (1917-1918гг.) I Орудийный грузовой автомобиль Грузовой автомобиль 19 (1918)
Двигатель - «Даймлер» М1574
Число цилиндров - 40 (ряд)
Диаметр цилиндра и ход поршня - 150 х 170 мм
Рабочий объем - 12 020 см3
Мощность - 100 л. с. при 1200 об/мин
Компрессия - 1:4,5
Охлаждение - Водяное
Передачи для движения передним ходом - 4 + ПрП
Привод - пп
Подвеска - Продольные ПЭР
Колеса - Деревянные колеса со спицами
Шины СР 1130 х 180 мм I Передние - СР 1130 х 180 мм
Сдвоенные задние колеса I Задние колеса металлические
Ножной тормоз Коробка передач
Ручной тормоз Задние колеса
База 3750 мм
Колея передних/задних колес 1670/1676 мм
Общая длина 6700 мм
Общая ширина 2200 мм
Общая высота 3000 мм
Весе военным снаряжением 11 250 кг
Экипаж 10 человек
Вооружение - I 77-мм зенитная пушка
Максимальная скорость 35 км/ч
Дорожный просвет 400 мм
Расход топлива на 100 км пути 100 л (шоссе) 150 л (Пересеченная местность)
Запас топлива 200 л Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
foma
Отправлено: 6 февраля 2018 — 17:47
полковник
Сообщений всего: 15493
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
Alexis пишет:
Это фото из журнала. Там есть комментарий слева внизу. Он у Вас обрезан. У меня есть фото с комментарием, но он слабо читаем. Может Вам удастся разобрать?!
на 2 и 3-й строке можно разобрать, но по сути тоже самое, что и в моем посте, только добавлено к авто Уайт "3-х тонный"., т.е. - "Русская пушка ПВО монтированная на 3-х тонный грузовик Уайт".
На 1-й строке первое слово не ясно, а др. можно отактовать, как "еженидельник от Лесли".
Alexis пишет:
Нечто похожее у нас уже было. На сколько я понял, то здесь верхняя часть тумбы вращается относительно нижней.
Да, это фото было. А может просто ящик на ящике. Кроме того не видно следов поворота.
Alexis пишет:
75-мм и 77-мм зенитных орудий на артиллерийские тягачи Krupp-Daimler KD 1.
Кстати о итальянцах, пишут, что Фиат ЛБР это тот же Даймлер, только итальянского разлива.
Alexis пишет:
«Крупп-Даймлер» KD-1 «Крупп-Даймлер» КD-1
Артиллерийский тягач (1917-1918гг.) I Орудийный грузовой автомобиль Грузовой автомобиль 19 (1918)
Фото мне ранее попадалось, но в комментах о нем писали, как о послевоенной разработке. Приводились примера аналогичных пушек, где цифру специально "занижали", чтобы ввести в заблуждение союзников. Ведь по договору немцам нельзя было вести такие разработки.
Alexis пишет:
Итальянское 75-мм зенитное орудие во время Одиннадцатой битвы при Изонцо
Еще одно фото, судя по авто и орудию аналогичное. Пишут, что название авто - "Итала Х". Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Alexis
Отправлено: 7 февраля 2018 — 00:16
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
foma пишет:
А может просто ящик на ящике. Кроме того не видно следов поворота.
Скорее всего поворот как раз по линии стыка. Просто ракурс не совсем удачный.
foma пишет:
Кстати о итальянцах, пишут, что Фиат ЛБР это тот же Даймлер, только итальянского разлива.
Вполне может быть.
foma пишет:
Еще одно фото, судя по авто и орудию аналогичное. Пишут, что название авто - "Итала Х".
Правильно пишут. Мне встречалось: Autocannone 75 CK su Itala X ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
foma
Отправлено: 7 февраля 2018 — 15:07
полковник
Сообщений всего: 15493
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
Alexis пишет:
Скорее всего поворот как раз по линии стыка.
Я имел ввиду на земле, если только ПМ не был только что установлен.
Както у нас было фото, где за опору ПМ использовалась спина одного из членов расчета, вот попалось еще одно. Фото конечно же постановочное, особенно постарались эти двое с пистолетами Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
foma
Отправлено: 7 февраля 2018 — 15:16
полковник
Сообщений всего: 15493
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
И еще одно фото зенитной позиции со смешанным вооружением, на этот раз пулемет и 37 мм револьверная пушка Гриссом-Гочкисс (Gruson-Hotchkiss). Коммент не понятный - "Luftschiffer Heinrich Stöcklin", перевелся как "воздухоплаватель Генрих Штоклин". Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » ПВО (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
