Сообщений всего: 15520
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
Alexis пишет:
Это говорит о том, что при больших углах возвышения полевые пушки всё же требовали противовесы.
В начале темы у нас похоже было фото этой (фран.) пушки только в др. ракурсе. Там видно, что через шар идут какие то тросы к орудию. Может в данном случае это не противовес, а часть системы наведения (пусть и такая странная) в вертикальной плоскости. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Сообщений всего: 15520
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
Alexis пишет:
Flieger Abwehrgeschütz.24.8.17.
На сайте Австрийского фотоархива рядом с приведенным вами фото. попалось фото похоже той же позиции, но ближе к бугру который находится в центре фото на котором лежит прямоугольный камень. Датировано правда 23.8.17. Есть название места - Локве (Lokwe). К сожалению др. инфы ни под перым ни под этим фото нет. Как видим за бугром стоит еще и автопушка. На фото от 24 она как то размыта, но различима. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Alexis
Отправлено: 5 марта 2016 — 21:00
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
foma пишет:
Может в данном случае это не противовес, а часть системы наведения (пусть и такая странная) в вертикальной плоскости.
Сложно сказать. Как то пока не представляется наведение с таким противовесом. Но, всё возможно. Может дальше ещё что попадётся. (Добавление)
foma пишет:
Да, похоже на рельс, наверно от узкоколейки. Мне тоже кажется что согнуть так точно в полевых условиях наврядли смогли. Наверно изготовили на каком-то близком тыловом предприятии, но наверно не много.
Мысли у нас с Вами совпали.
foma пишет:
На фото трофейная фр. 75 мм пушка, в данной теме я уже приводил пару примеров с ней. На одной стоит на деревянной подставке и рельсов нет. На второй тоже без внешнего рельса, но колеса ходят по внутреннему кольцу, наверное тоже металическому. Вот еще одно фото с аналогичной пушкой - внешний рельс деревянный, а внутренний похоже тоже железный.
Таким образом и обеспечивали круговой обстрел. Местных "Кулибиных" везде хватало. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
mischuta69 пишет: Зашел на форум случайно , искал какую то инфу. Не помню , нашел ли , но на форуме остался. Приятно пообщаться со занющими людьми. Из общения узнаешь много интересного и полезного. Вот если бы только не манера общения некоторых форумчан...Зарегистрироваться!
Alexis
Отправлено: 5 марта 2016 — 21:15
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
foma пишет:
Как видим за бугром стоит еще и автопушка.
А вот британская противоаэростатная пушка.
British anti-aircraft gun in action
Обратите внимание на домкраты и блокировку колёс. Такого нам ещё не попадалось. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 6 марта 2016 — 18:01
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
foma пишет:
На второй тоже без внешнего рельса, но колеса ходят по внутреннему кольцу, наверное тоже металическому. Вот еще одно фото с аналогичной пушкой - внешний рельс деревянный, а внутренний похоже тоже железный.
А вот ещё один вариант "рельс" при применении полевой пушки в качестве зенитной. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
foma
Отправлено: 6 марта 2016 — 19:26
полковник
Сообщений всего: 15520
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
Alexis пишет:
Может дальше ещё что попадётся.
Да, я тоже на это и надеюсь.
Alexis пишет:
Таким образом и обеспечивали круговой обстрел. Местных "Кулибиных" везде хватало.
Из фото мне кажется можно сделать след. вывод металич.внешний рельс наверное себя не оправдал - при постоянной смене позиций подготовка площадки для рельса занимала наверно много времени, да и реальной пользы от него наверно не было, в отличии от внутреннего кольца, которое делало орудие более устойчивым при наводке.
Кроме того из фото видно, что лафет пушки обеспечивает довольно таки высокий угол возвышения, а ведь у 75 мм полквой фр. пушки он был невелик макс.-18 гр. по всей видимости лафеты на фото немецкие или ими кординально переделанные.
Alexis пишет:
Обратите внимание на домкраты и блокировку колёс. Такого нам ещё не попадалось.
Домкраты мне кажется стандартные, на многих фото они видны, обычный винт, внизу деревянная колодка. А насчет блокировки колес , а блокировка ли это? И для чего нужна блокировка если машина стоит на домкратах.
На фото 13 фунтовая пушка (9cwt) Мк.4 на шасси авто в боевом положении. Ясно видно домкраты. Я просмотрел др. фото, к сожалению из тех что у меня есть нет ясных видов задних колес (либо что-то закрывает, либо не тот ракурс). У нас в теме было фото 13 фунтовой (20cwt), но там у колес ничего нет, но там и не боевая обстановка. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
foma
Отправлено: 6 марта 2016 — 19:33
полковник
Сообщений всего: 15520
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
Alexis пишет:
А вот ещё один вариант "рельс" при применении полевой пушки в качестве зенитной.
"и легким движением руки..." пушка из зенитной превращается в полевую. Надо сказать позиция основательно отстроена. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Alexis
Отправлено: 6 марта 2016 — 19:49
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
foma пишет:
"и легким движением руки..." пушка из зенитной превращается в полевую. Надо сказать позиция основательно отстроена.
Так я уже этот снимок публиковал. Правда с зенитчиком наверху возле орудия.
foma пишет:
Из фото мне кажется можно сделать след. вывод металич.внешний рельс наверное себя не оправдал - при постоянной смене позиций подготовка площадки для рельса занимала наверно много времени, да и реальной пользы от него наверно не было, в отличии от внутреннего кольца, которое делало орудие более устойчивым при наводке.
Скорее всего так.
foma пишет:
У нас в теме было фото 13 фунтовой (20cwt), но там у колес ничего нет, но там и не боевая обстановка.
Такого рода блокировка колёс попалась мне впервые. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 6 марта 2016 — 20:19
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
foma пишет:
Из фото мне кажется можно сделать след. вывод металич.внешний рельс наверное себя не оправдал - при постоянной смене позиций подготовка площадки для рельса занимала наверно много времени, да и реальной пользы от него наверно не было, в отличии от внутреннего кольца, которое делало орудие более устойчивым при наводке.
Оказывается были и полностью металлические конструкции. Скорее всего, что изделие было разборным и монтировалось по месту как стационарное. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
foma
Отправлено: 7 марта 2016 — 18:40
полковник
Сообщений всего: 15520
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
Alexis пишет:
Такого рода блокировка колёс попалась мне впервые
А может это не блокировка. Ведь блокировка по идее в данном случае должна быть расположена симметрично отн. оси колеса, а эта как-то сдвинута к заду. Да и зачем блокировка, если машина стоит на домкратах и колесо по всей видимости находится над землей?
Alexis пишет:
Оказывается были и полностью металлические конструкции. Скорее всего, что изделие было разборным и монтировалось по месту как стационарное.
Мне тоже попалось это орудие, только в др. ракурсе. Австрийская зенитная пушка, комменты под ней "L.F.A. Kanone Nro. l. Zum Abfeuern bereit. Aufgenommen am 5. Juli 1916" Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
foma
Отправлено: 7 марта 2016 — 19:08
полковник
Сообщений всего: 15520
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
Кстати попалоось пара фоток на прожекторную тему, которая нам позволит решить вопрос с энергопитанием. На первом показан передвижной нем. прожектор, такой нам уже попадался на др. фото, т.е сама установка плюс передок. На втором передок, с установленным на нем двигателем Сименс М4. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
За этот пост сказали спасибо: Alexis
Alexis
Отправлено: 7 марта 2016 — 19:12
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
foma пишет:
Да и зачем блокировка, если машина стоит на домкратах и колесо по всей видимости находится над землей?
А том то и дело, что в боевом положении колёса находятся на земле!!! Т.е. установка поддомкрачивается как нынешний обычный стреловидный кран. А блокировка колёс, скорее всего, как дополнительная мера, в силу того, что нет откидных лап на домкрате, а поддомкрачивается сам кузов. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » ПВО (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
