Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Интересная находка мне только что попалась. Шеврон командирского состава спецпоезда Троцкого из экспозиции Музея Донецкой железной дороги. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Похожие темы: Поезд Троцкого. Правда и вымысел
2МВ. "Сокровища" ВМВ Сенсационная находка в туннеле под Бреслау или "утка"? Поиски пропавшего "золотого поезда" Гитлера.
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
А вот такой же нарукавный знак, но уже в другом исполнении.
Был ещё подобный и наградной жетон, но он не прошёл по формату форума. Пришлось страничку перерезать пополам. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 5 августа 2013 — 01:18
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Вот вторая часть странички: Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
РоманРоманович пишет: Я уже посещал данный форум несколько лет назад, модераторы и аудитория в целом очень приятные, грамотные люди.Зарегистрироваться!
Valerun
Отправлено: 5 августа 2013 — 09:04
майор
Сообщений всего: 1740
Дата рег-ции: 12.06.2011
Репутация: 8
Интересные картинки. А Лариса Рейснер, по совместительству, еще и любовницей Троцкого была (женщины вообще от него были без ума - еще один признак харизмы!) - так пишет Г. Чернявский, современный биограф Троцкого, полагая, что это было как раз во время совместных поездок в поезде Троцкого. Любопытно, что в биографии самой Ларисы Рейснер (написана женщиной, кстати) об этой связи не упомянуто ни словом!
(Отредактировано автором: 5 августа 2013 — 09:55) ----- Каминский В. В. Выпускники Николаевской Академии Генерального Штаба на службе в Красной Армии. СПб.: Алетейя, 2011
Alexis
Отправлено: 5 августа 2013 — 14:51
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Valerun пишет:
Интересные картинки.
Что есть, то есть.
Valerun пишет:
А Лариса Рейснер, по совместительству, еще и любовницей Троцкого была (женщины вообще от него были без ума - еще один признак харизмы!) - так пишет Г. Чернявский, современный биограф Троцкого, полагая, что это было как раз во время совместных поездок в поезде Троцкого. Любопытно, что в биографии самой Ларисы Рейснер (написана женщиной, кстати) об этой связи не упомянуто ни словом!
А вот это мне как раз абсолютно не интересно. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Valerun
Отправлено: 5 августа 2013 — 18:32
майор
Сообщений всего: 1740
Дата рег-ции: 12.06.2011
Репутация: 8
Alexis пишет:
А вот это мне как раз абсолютно не интересно.
А, кстати, напрасно. Это тоже часть их жизни. В смысле, семейная жизнь - неотъемлемая часть биографий. К сожалению, далеко не у всех удается ее выявить - жен и детей не всегда удается найти, не говоря уже о "походно-полевых подругах". Но это в тему на ветку про "генштабистов". Хотя, Вы наверное, правы - это скорей женщинам будет интересно. Ну так надо же расширять круг своих читателей
И еще один момент: есть специальная и вполне научная школа - "гендерная", которая исторический процесс рассматривает именно под углом половых отношений.
Наконец, главное - рассматривать личность "демона революции" без окружавших его женщин было бы несколько односторонне - как говорится, из песни слов не выкинешь. Хотя, в этой сфере как всегда много слухов и домыслов - трудно отсеять "злаки от плевел"
(Отредактировано автором: 5 августа 2013 — 19:26) ----- Каминский В. В. Выпускники Николаевской Академии Генерального Штаба на службе в Красной Армии. СПб.: Алетейя, 2011
Alexis
Отправлено: 5 августа 2013 — 21:00
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Valerun пишет:
А, кстати, напрасно. Это тоже часть их жизни.
Как по мне, то пусть лучше эта жизнь остаётся за кадром. Нам и без того есть с чем разбираться. (Добавление)
Valerun пишет:
И еще один момент: есть специальная и вполне научная школа - "гендерная", которая исторический процесс рассматривает именно под углом половых отношений.
Пускай рассматривают что хотят. Нам то какое до этого бело? (Добавление)
Valerun пишет:
Наконец, главное - рассматривать личность "демона революции" без окружавших его женщин было бы несколько односторонне - как говорится, из песни слов не выкинешь. Хотя, в этой сфере как всегда много слухов и домыслов - трудно отсеять "злаки от плевел"
Вот именно. Давайте со своими тараканами лучше разбираться, а амурные дела оставим в стороне. (Добавление)
"... История поезда — это прежде всего четкая и слаженная работа всех его звеньев, направленная на обеспечение деятельности наркомвоена и председателя Реввоенсовета.
Сформированный первоначально из одного состава в 15 вагонов поезд непрерывно усложнял свою структуру, перестраивался в соответствии с нуждами армии. В последующем поезд был разделен на два состава по 92 и 96 осей каждый. Выполняя функции "летучего аппарата управления", в составе поезда действовали секретариат, типография, телеграфная станция, радио, электрическая станция, библиотека, гараж. Поездки Троцкого, как известно, не ограничивались только участками железных дорог; они совершались им
на автомобилях на многие десятки километров вглубь фронта.
Техническая оснащенность поезда соответствовала возложенным на него задачам.
Телеграф обеспечивал постоянную связь с Москвой, с центральным военным аппаратом, с заместителем наркомвоена Э.М.Склянским благодаря чему Троцкий был не только в курсе всех событий в столице, но и имел возможность принять оперативное решение по вопросам, связанным с организацией и снабжением армии. Каждый день телеграф поезда передавал по прямому проводу записки-телеграммы от Троцкого. Они были кратки, немногословны, в них обращалось внимание на нужды и потребности фронта. Эти записки появлялись как следствие поездок Троцкого на места..."
Тархова Н.С. Поезд Троцкого — летучий аппарат управления наркомвоена. // Государственный аппарат России в годы революции и гражданской войны. Материалы Всероссийской конференции 22 декабря 1997 г. Сб. статей. М.: Издательский центр РГГУ, С.130
Как видим, техническая оснащённость поезда во многом способствовала тому что Троцкий мог решать оперативные вопросы и строить свою работу в соответствии с нуждами фронтов. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Valerun
Отправлено: 5 августа 2013 — 23:11
майор
Сообщений всего: 1740
Дата рег-ции: 12.06.2011
Репутация: 8
Alexis пишет:
Давайте со своими тараканами лучше разбираться, а амурные дела оставим в стороне.
Как скажете.
Alexis пишет:
Как видим, техническая оснащённость поезда во многом способствовала тому что Троцкий мог решать оперативные вопросы и строить свою работу в соответствии с нуждами фронтов.
Да, конечно. Но при всем желании этот поезд не мог решить задачи снабжения например в рамках целого фронта или даже армии. Да и задача поезда была иная, кроме пропаганды, конечно: выявить, где положение особенно требует помощи и эту помощь быстро туда направить: а помощь могла быть разная - от сапог до военспецов. Потому Н. Тархова и пишет:
Цитата:
"Техническая оснащенность поезда соответствовала возложенным на него задачам. Телеграф обеспечивал постоянную связь с Москвой, с центральным военным аппаратом, с заместителем наркомвоена Э.М.Склянским благодаря чему Троцкий был не только в курсе всех событий в столице, но и имел возможность принять оперативное решение по вопросам, связанным с организацией и снабжением армии. Каждый день телеграф поезда передавал по прямому проводу записки-телеграммы от Троцкого. Они были кратки, немногословны, в них обращалось внимание на нужды и потребности фронта. Эти записки появлялись как следствие поездок Троцкого на места..."
См.: Тархова Н.С. Поезд Троцкого — летучий аппарат управления наркомвоена. // Там же. С. 130 ----- Каминский В. В. Выпускники Николаевской Академии Генерального Штаба на службе в Красной Армии. СПб.: Алетейя, 2011
Alexis
Отправлено: 6 августа 2013 — 00:37
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Valerun пишет:
Но при всем желании этот поезд не мог решить задачи снабжения например в рамках целого фронта или даже армии. Да и задача поезда была иная, кроме пропаганды, конечно: выявить, где положение особенно требует помощи и эту помощь быстро туда направить: а помощь могла быть разная - от сапог до военспецов.
Всё верно. С этим никто и не спорит. (Добавление)
Valerun пишет:
Потому Н. Тархова и пишет:
Цитата:
...
...
...
См.: Тархова Н.С. Поезд Троцкого — летучий аппарат управления наркомвоена. // Там же. С. 130
Именно так. И я про это писал выше и приводил эту же цитату. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 6 августа 2013 — 10:35
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
В поезде Троцкого была самая последняя мощнейшая радиостанция. Интересно, а есть где-то её описание? ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Valerun
Отправлено: 6 августа 2013 — 11:09
майор
Сообщений всего: 1740
Дата рег-ции: 12.06.2011
Репутация: 8
Alexis пишет:
В поезде Троцкого была самая последняя мощнейшая радиостанция. Интересно, а есть где-то её описание?
хм, не попадалось ----- Каминский В. В. Выпускники Николаевской Академии Генерального Штаба на службе в Красной Армии. СПб.: Алетейя, 2011
Alexis
Отправлено: 6 августа 2013 — 12:59
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Valerun пишет:
Alexis пишет:
В поезде Троцкого была самая последняя мощнейшая радиостанция. Интересно, а есть где-то её описание?
хм, не попадалось
Мне эти данные попадались в качестве информации без каких либо доказательств. Вот и хотелось бы уточнить, соответствует ли это действительности. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)
Случайные фото из галереи:
