Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Самое сильное оружие!
Самое сильное оружие!

Загрузил МАГАЗИНЕР
(13-01-2015 18:49:48)

Комментарий: У германских танкистов, кажется, пилотки были? А ведра - это да, секр...
Немецкая тяжелая САУ "Фердинанд"
Немецкая тяжелая САУ "Фердинанд"

Загрузил foma
(01-06-2015 18:09:19)

Комментарий: ...и не только нашим.
Танк КВ-2
Танк КВ-2

Загрузил Bot
(06-01-2018 19:50:43)

Комментарий: Какая-то "конспирологическая" версия получается: скажем с другим "детище...
Без названия
Без названия

Загрузил Егоров
(25-07-2019 14:34:34)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!




 Страниц (7): « 1 2 3 4 5 [6] 7 »   
> Почему немцы не юзали Т-34? - 5 , Продолжение
Alexis Пользователь
Отправлено: 29 декабря 2015 — 00:07
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 bricklayer пишет:
Во время больших испытаний осенью 1940 года постоянно выходил из строя.
Спасибо. Про испытания я знаю. Вопрос про период боевой эксплуатации в годы ВОВ.
(Добавление)
 bricklayer пишет:
Проблема еще и в самой конструкции ГФ с трением сталь по стали. Для передачи большого тягового усилия (момента) нужно много дисков, зазор между ними получается совсем небольшим и малейшее коробление нарушает "чистоту" выключения фрикциона.
Это всё теория. А как всё обстояло на практике в действующей армии? Вот в чём вопрос!
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

 
email

 Top

bricklayer Пользователь
Отправлено: 30 декабря 2015 — 00:05
Post Id


майор





Сообщений всего: 903
Дата рег-ции: 25.11.2015  
Репутация: 8




 Alexis пишет:
Спасибо. Про испытания я знаю. Вопрос про период боевой эксплуатации в годы ВОВ.
Данных по общей картине воюющей армии нет. И для того, чтобы объективно оценивать надежность и ресурс техники и были введены с 1943 года испытания на гарантийный километраж. "С марта 1943 г. по апрель 1947 г. НИИ БТ-Полигон провел гарантийные испытания 129 машин (танки Т-34, Т-44, САУ). Они показали, что в 1943 г. срока службы основных узлов и агрегатов силовой установки едва хватало на 300-400 км, но к 1945-1946 гг. обеспечивался пробег до 1200-1500 км. Общее число поломок на 1000 км уменьшилось с 26 до 9. При этом доля машин, выдержавших гарантийные испытания, возросла с 27% до 44% к первой половине 1945 г., однако затем к 1947 г. вновь падение до 20%." И как говорилось ранее наибольший процент поломок приходился на трансмиссию (КПП+ГФ).
 Цитата:
Это всё теория. А как всё обстояло на практике в действующей армии? Вот в чём вопрос
Объективно можно судить опять же по данным испытаний, данных по войсковой эксплуатации, чтобы по ним делать анализ, у меня нет. Войсковая эксплуатация - это различная интенсивность нагрузок, она может быть и меньше, чем на полигоне, это различные навыки вождения механиков-водителей, и наконец вопрос соблюдения норм обслуживания техники.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 30 декабря 2015 — 01:01
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 bricklayer пишет:
С марта 1943 г. по апрель 1947 г.
Вы с 1947 годом не ошиблись?
 bricklayer пишет:
Объективно можно судить опять же по данным испытаний, данных по войсковой эксплуатации, чтобы по ним делать анализ, у меня нет.
Понятно. Но, как по мне, то судить нужно как раз по данным войсковой эксплуатации, а не по данным испытаний. Какая по ним может быть объективность?
Но за ответ спасибо. Цифры заинтересовали.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Стас1973 пишет: Зашел случайно, искал ответ по тактике танков на 1941 г. Очень нравится атмосфера на форуме и эпичность некоторых форумчан. Троллей нет. Только - Личности.
Особое и отдельное спасибо админам.
Зарегистрироваться!
bricklayer Пользователь
Отправлено: 30 декабря 2015 — 23:50
Post Id


майор





Сообщений всего: 903
Дата рег-ции: 25.11.2015  
Репутация: 8




 Alexis пишет:
Вы с 1947 годом не ошиблись?
Там включены Т-44.
 Цитата:
Понятно. Но, как по мне, то судить нужно как раз по данным войсковой эксплуатации, а не по данным испытаний. Какая по ним может быть объективность?
Там танки проходили строго определенный километраж по строго определенной трассе с препятствиями, стрельбой и т.д. Если в ходе войсковой эксплуатации разные танки проходили были равный километраж по одинаковой трассе, в равных условиях, то не понадобилось бы устраивать эти испытания. Они и были введены в 1943 году для того чтобы иметь объективную картину по ресурсу и поломкам. И эта практика продолжалась до 80-х годов.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 30 декабря 2015 — 23:53
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 bricklayer пишет:
Там включены Т-44.
так они к нашей теме отношения не имеют. Разве не так?
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
МАГАЗИНЕР Пользователь
Отправлено: 28 апреля 2016 — 22:19
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4729
Дата рег-ции: 1.03.2011  
Откуда: Столица Родины
Репутация: 25




Как обычно, говорильня вокруг-да-около задавила основную тему. Улыбка
Болтовня про "насосы и колёсы" вместо ответа на вопрос темы: "Почему...?"

 Стас1973 пишет:
Эпизодически встречались. Под Запорожьем осеню 1943 г., в Галиции в апреле 1944 г. и при обороне Берлина.

Да получается, что вовсе не эпизодически, а на вполне "штатных" основаниях:
в январе 1945-го в Силезии воевала немецкая 1-я лыжно-егерская дивизия, на 30 декабря минувшего года имевшая по штату своего тяжелого лыжного батальона 28 экземпляров Т-34 - 19 требовали краткосрочного ремонта и 9 были в вполне исправном состоянии.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Фото танка

-----
Se non e vero - e ben trovato!
 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 29 апреля 2016 — 05:06
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31




 МАГАЗИНЕР пишет:
а на вполне "штатных" основаниях:
Этот случай, как раз, "не штатно".
 
email

 Top
МАГАЗИНЕР Пользователь
Отправлено: 29 апреля 2016 — 15:45
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4729
Дата рег-ции: 1.03.2011  
Откуда: Столица Родины
Репутация: 25




 Стас1973 пишет:
Этот случай, как раз, "не штатно".

28 танков в штатном составе батальона - случай?! Не понял
Случай - это когда один-два танка раз, ну два раза... а три уже тенденция, однако.
А 10 таких же машин в 1-й дивизии КОНР у Буняченко - тоже случай? Так, попались на дороге... или всё же были получены от немцев?
А ремзавод в Риге - тоже случайно вырос? Улыбка
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Фото танка

-----
Se non e vero - e ben trovato!
 
email

 Top
Тельник Пользователь
Отправлено: 30 апреля 2016 — 16:13
Post Id



майор





Сообщений всего: 1029
Дата рег-ции: 9.08.2011  
Откуда: Брест, Республика Беларусь
Репутация: 10




"Почему немцы не юзали Т-34?"
Есть куча свидетельств, фотографий тех лет, документов, фактов, применения фрицами Т-34. Как, когда и сколько. Ан нет, всё равно тема в 5 веток, с туевой кучей сообщений на форуме активно живёт. Обожаю форумы.
 
email

 Top
МАГАЗИНЕР Пользователь
Отправлено: 1 мая 2016 — 15:50
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4729
Дата рег-ции: 1.03.2011  
Откуда: Столица Родины
Репутация: 25




 Тельник пишет:
"Почему немцы не юзали Т-34?"
Есть куча свидетельств, фотографий тех лет, документов, фактов, применения фрицами Т-34. Как, когда и сколько. Ан нет, всё равно тема в 5 веток, с туевой кучей сообщений на форуме активно живёт. Обожаю форумы.

Дык есть ещё люди в русских деревнях... Улыбка
Им хоть в пень, хоть по пню - всё едино:
 Стас1973 пишет:
Этот случай

А почему такой случАй образовался - не вникается никому. Проще про "насосы-колесы" пургу гнать. Хорошо

Ведь в начальный период - до 43-го - немцам эти трофеи в одно место упирались: своих машин хватало и одни только хлопоты-заботы от них светили.
А затем встала дилемма - вроде бы они и нужны были бы, однако тут начались проблемы совсем иного ранжира...
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Фото танка

-----
Se non e vero - e ben trovato!
 
email

 Top
МАГАЗИНЕР Пользователь
Отправлено: 22 мая 2016 — 22:10
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4729
Дата рег-ции: 1.03.2011  
Откуда: Столица Родины
Репутация: 25




 Цитата:
Эпизодически встречались. Под Запорожьем осеню 1943 г., в Галиции в апреле 1944 г. и при обороне Берлина.

Для полноты картины необходимо дополнить эту "эпизодичность" ещё одним эпизодом - раскопанным Р. Португальским - использования трофейных Т-34 немецкими войсками - естественно, таким же "эпизодическим": Улыбка
"...противнику удалось захватить в Харькове несколько десятков танков "Т-34", которые ремонтировались на тракторном заводе.
Впоследствии они были использованы им в наступлении на белгородском направлении в ходе Курской битвы."

Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Фото танка

(Отредактировано автором: 22 мая 2016 — 22:11)
-----
Se non e vero - e ben trovato!

 
email

 Top
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 23 мая 2016 — 04:47
Post Id



полковник





Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 31




МАГАЗИНЕР. вы сообщения читайте, которые пишут.
Выражение "эпизодичность" относилась к использованию Фердинантов на Восточном фронте, а не Т-34.
Если восприятие не работает, вы хоть переспросите, а не выежывайтесь.




 
email

 Top

Страниц (7): « 1 2 3 4 5 [6] 7 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Бронетанковая техника »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
ленд лиз википедия, стихи на тему война


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история