|
|
Случайные фото из галереи: |
|
|
Новый российский БТР "Бумеранг" , не все то танк, что в броню одето |
| |
Егоза2.1  |
Отправлено: 25 сентября 2013 — 13:10
|
подполковник


Сообщений всего: 2858
Дата рег-ции: 1.10.2012
Репутация: 10

|
galbur пишет: Можно и по трое.Как раз 9 человек получается.. 6. Десанта - 6. Маловато. А вдоль машины солдат сажать Вы не хотите по принципиальным соображениям?
|
| |
|
Егоза2.1  |
Отправлено: 25 сентября 2013 — 13:40
|
подполковник


Сообщений всего: 2858
Дата рег-ции: 1.10.2012
Репутация: 10

|
galbur пишет: Это типа рабочей лошадки.Где раненых подкинуть,где снаряды,за поллитрой в сельпо.\\\Чем проще тем лучше.\\\Масса 6-7 тон вполне лучше чем "хамер"и придумывать ничего не надо. Для "транспортера переднего края" в такой машине много чего лишнего будет. Почти все))) Мы же, вроде как, о БТР/БМП... |
| |
|
 | Валентин пишет: а мне вот нравится добросердечие админов - с других форумов давно бы выперли. Так что админам присуждаю медаль.Зарегистрироваться! |
Юнкер  |
Отправлено: 25 сентября 2013 — 19:28
|

майор


Сообщений всего: 1039
Дата рег-ции: 5.09.2013
Репутация: 15
[+]

|
galbur пишет: А у вас со скольких тон БТР начинается? БТР- 40: боевая масса 5. 3 т, экипаж 2 чел, десант 8 чел. БТР- 152: боевая масса 8.95 т экипаж 2 чел, десант 19 чел. БТР - 60: боевая масса 9.9 т , экипаж 2 чел, десант 14 чел. БТР - 70: боевая масса 11.5, экипаж 2 чел, десант 8 чел. БТР - 80: боевая масса 13.6 т , экипаж 3 чел, десант 7 чел. БТР - 90: боевая масса 22 т, экипаж 3 чел, десант 7 чел. Вот, где-то так. ----- ПОСЛЕДНЕЕ СЛОВО ЗА НАМИ. |
| |
|
galbur  |
Отправлено: 26 сентября 2013 — 00:58
|

подполковник


Сообщений всего: 2869
Дата рег-ции: 21.03.2013
Откуда: Иркутск
Репутация: 10

|
Юнкер пишет: БТР- 40: боевая масса 5. 3 т А "хамер" у вас к какой категории относится?Тактический транспортер?Ну тогда БРДМ-(кабриолет)будет-тактический бронетранспортер. 
(Добавление)
Егоза2.1 пишет: Для "транспортера переднего края" в такой машине много чего лишнего будет. Почти все))) Историю тоже будем вычеркивать?\\\У вас на это место запасена красивая картинка, рекламируемого образца западной промышленности.?\\\\Ну давайте ваш вариант. ----- ИМХОтеп!!??Однако?!
С уважением galbur |
| |
|
Стас1973  |
Отправлено: 26 сентября 2013 — 04:00
|

полковник


Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012
Откуда: Красноярск
Репутация: 31

|
galbur пишет: Это как альтернатива "хамеру". Такие створки нужны, чтобы десант было проще поражать при их открытии? Не говоря уже про то, что предполагаете разместить на площади 2,3*2,3 м девять человек (8 десант+1 стрелок башни) и подбашенные элементы.
Егоза2.1 пишет: Т.е. в Вашей стране бабла не меряно, так же, как в Израиле? Хорошо Вашей стране! Завидую. Стоимость БМП-3 составляет 40 млн. рублей. Стоимость БТР-82А - 24 млн. рублей. Не думаю, что переоборудование Т54/55 будет составлять такие суммы. |
| |
|
foma  |
Отправлено: 26 сентября 2013 — 07:19
|

полковник


Сообщений всего: 15438
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49

|
Стас1973 пишет: Это не Бумеранг. Сегодня по ящику в новостях показали открытие выставки вооружений в Н.тагиле. Показали и приведенный в начале БТР
Цитата: Отдельное внимание на выставке уделили российско-французскому военному сотрудничеству. Высокоточные системы слежения стоят на наших боевых машинах. А иностранные технологии конструирования колесной техники уже вовсю используются отечественными заводами. Примеры такого партнерства сегодня продемонстрировали в натуральную величину.
Впервые на выставке вооружений представляют концепт боевой машины. И даже название у нее есть – "Атом". Производить планируют здесь же, в Нижнем Тагиле. А пока вместо брони - деревянные панели. Шасси - полностью французское. Максимальная скорость - до ста километров в час. На борт БМП сможет взять восемь бойцов. Для их перевозки установили комфортные кресла. Участники выставки надеются, что "Атом" поступит на вооружение в ближайшие три года.
Про Бумеранг в новостях ничего не говорилось, но в интернете
Цитата: На RAE-2013 ожидается немало сюрпризов, как открытых для всеобщего показа, так и закрытых для широкой публики. Впервые заказчики смогут увидеть вместе полномасштабные модели новейших образцов. Это гусеничная платформа для тяжелого вооружения "Армата", легкая гусеничная платформа "Курганец-25" и колесная - "Бумеранг". Естественно, все это покажут лишь специалистам. |
| |
|
Егоза2.1  |
Отправлено: 26 сентября 2013 — 07:37
|
подполковник


Сообщений всего: 2858
Дата рег-ции: 1.10.2012
Репутация: 10

|
galbur пишет: А у вас со скольких тон БТР начинается? "У меня" БТР "начинается" не с массы, а с вместимости, проходимости и запаса хода, поскольку это средство транспортировки пехоты (и ее многочисленного "имущества" в районе боевых действий.
galbur пишет: А вы о каких то БМП мечтаете. А почему бы и нет? Без мечты нет цели. Без цели нет плана. Без плана нет действий.
(Добавление)
galbur пишет: У вас на это место запасена красивая картинка, рекламируемого образца западной промышленности.?\\\\Ну давайте ваш вариант. Похоже, Вы меня с кем-то путаете. Причем очень сильно. Я не предлагаю никаких "образцов западной промышленности" - ни весом в 60 тонн, ни стоимостью в 3 миллиона евро. У меня есть свои соображения относительно "хорошего" БТР/БМП, но я хотел бы сначала услышать чужие мнения. По двум причинам. Во-первых, мое мнение мне уже известно))) Во-вторых, я не хочу, чтобы тема сразу же выродилась в "чисто" критику моего мнения. Поэтому я пока буду внимательно слушать и задавать вопросы.
(Добавление)
Стас1973 пишет: Такие створки нужны, чтобы десант было проще поражать при их открытии? Только если после открытия створок десант будет продолжать сидеть, курить и задумчиво разглядывать противника.
Стас1973 пишет: ...разместить на площади 2,3*2,3 м девять человек (8 десант+1 стрелок башни) и подбашенные элементы. Да, попросторнее бы надо...
Стас1973 пишет: Стоимость БМП-3 составляет 40 млн. рублей. Стоимость БТР-82А - 24 млн. рублей. Не думаю, что переоборудование Т54/55 будет составлять такие суммы. Ахзарит? Учитывая глубину модернизации, дешевым быть никак не может. БТР-Т? Маловат (по десантовместимости). Хотя... если старые танки все равно уже сделаны и их нужно только (сравнительно) немного "подшаманить"... Как Вы думаете, почему хотя бы один МСБ на таких машинах не сделали? Посмотреть можно было бы на практике, что и как? Тем более, что и "мировой опыт" уже есть. Я полагаю, потому, что наши генералы не с Партией Аллаха воевать собираются. Если, конечно, они вообще о войне думают... |
| |
|
galbur  |
Отправлено: 26 сентября 2013 — 08:49
|

подполковник


Сообщений всего: 2869
Дата рег-ции: 21.03.2013
Откуда: Иркутск
Репутация: 10

|
Егоза2.1 пишет: "У меня" БТР "начинается" не с массы, а с вместимости, А у меня с вместимости и грузоподъемности начинается бронеавтомобиль.А далее вместимость определена-\пех,.отделение.\Потому "отделению" может быть тесно а может просторно.
(Добавление)
Егоза2.1 пишет: . Без плана нет действий. Полностью вас поддерживаю.
(Добавление)
Егоза2.1 пишет: Во-вторых, я не хочу, чтобы тема сразу же выродилась в "чисто" критику моего мнения. Я не критикую того чего не знаю.да и не люблю этим заниматься(только ради дела).Это было сказано к тому,чтоб минуя формальности подойти к делу. 
(Добавление)
Стас1973 пишет: Такие створки нужны, чтобы десант было проще поражать при их открытии? Не говоря уже про то, что предполагаете разместить на площади 2,3*2,3 м девять человек (8 десант+1 стрелок башни) и подбашенные элементы. Да.Согласен есть такие минусы,можно их свести к минимуму.Вот в моем образце они уже больше как плюсы воспринимаются.\\\Для 8 десанта тесновато,согласен но 8 дес,,это в варианте окопного такси.А в случае БТР то 6 дес,.достаточно.\все не так тесно\.Но это все будет компенсировано приличной БМП(надеюсь у наших конструкторов получится)благодоря сэкономленным средствам при модернизации БРДМ.
(Добавление)
В моем варианте модернизации, нижние створки опускаются в месте с доп,.колесами вниз либо колеса отдельно от створок опускаются.\\\Проще конечно вообще отказаться от дополнительных колес.\но не охота\.
\\\Оборотистый дизель ,скорость 120,удобные сиденья.Ну еще усилить днище,\повысеть противоминную защиту.\ ----- ИМХОтеп!!??Однако?!
С уважением galbur |
| |
|
Егоза2.1  |
Отправлено: 26 сентября 2013 — 09:28
|
подполковник


Сообщений всего: 2858
Дата рег-ции: 1.10.2012
Репутация: 10

|
galbur пишет: В моем варианте модернизации, нижние створки опускаются в месте с доп,.колесами... Я уже спрашивал, повторюсь - где (и как) приводы створок располагаться будут? Там и так тесновато. Или рукоятку повернул, и нижние створки просто на землю упали? А верхние? Если их поднимать (и фиксировать) вручную - точно всех перестреляют... |
| |
|
Стас1973  |
Отправлено: 26 сентября 2013 — 09:37
|

полковник


Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012
Откуда: Красноярск
Репутация: 31

|
Егоза2.1 пишет: Только если после открытия створок десант будет продолжать сидеть, курить и задумчиво разглядывать противника. Без разницы, большие ворота- большая мишень.
Егоза2.1 пишет: Да, попросторнее бы надо... А по просторней... Правильно, БТР 80/82/90 и ничего выдумывать со створками не надо.
Егоза2.1 пишет: Хотя... если старые танки все равно уже сделаны и их нужно только (сравнительно) немного "подшаманить"... Именно об этом речь. Танки готовые уже есть, причем их не просто много, а очень много. Это к вопросу запчастей и комплектующих. Вместо разделки и переплавки на благое дело пойдут. Егоза2.1 пишет: Как Вы думаете, почему хотя бы один МСБ на таких машинах не сделали? Не знаю. От БМПТ отказались, типа, дорогая эксплуатация. Стоимость жизни бойца - им по фиг, железо важнее.
galbur пишет: .А в случае БТР то 6 дес,.достаточно.\ Не достаточно. Поскольку в данном случае будет происходить разбивка отделения на непонятно что. Еще двух бойцов из отделения куда денете? Боевое применение отделения в таком виде тоже сможете обосновать? Штатку на него напишите?
Это к тому, что придумывать и проектировать (фантазировать) можно, что угодно. Как это с реалиями совместить - другой вопрос. |
| |
|
|
|
| |
| |