Сообщений всего: 56434
Дата рег-ции: 24.01.2014
Репутация: 131
[+]
Alexis пишет:
Так уж пропустили? То, что Вы не имели велосипеда, но они были вокруг Вас, так это не значит, что Вы пропустили эту эпоху. Зато Вы очень быстро смогли заработать на автомобиль в юном возрасте!!! А это дорогого стоит.
Уважаю!!!
всё равно жаль, что пропустил, вернее не участвовал в велосипедной эре.
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Григорий Не я пишет:
всё равно жаль, что пропустил, вернее не участвовал в велосипедной эре.
Ничего страшного. Не смертельно.
У меня, к примеру, велосипед и мопед были, а мотоцикла так и не было. И ничего страшного. Пережил. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Григорий Не я
Отправлено: 7 сентября 2017 — 07:16
Генерал - полковник
Сообщений всего: 56434
Дата рег-ции: 24.01.2014
Репутация: 131
[+]
Alexis пишет:
меня, к примеру, велосипед и мопед были, а мотоцикла так и не было. И ничего страшного. Пережил.
-----
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Григорий Не я пишет:
Конечно, вы правы..
Стало быть пришли к общему знаменателю.
А что касаемо мопедов, то был каверзный случай, когда мы более новые модели переделывали под более старые. Как ни парадоксально, но это факт. Если интересно, то могу подробно с фото расписать что, как и почему. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Григорий Не я
Отправлено: 7 сентября 2017 — 11:17
Генерал - полковник
Сообщений всего: 56434
Дата рег-ции: 24.01.2014
Репутация: 131
[+]
Alexis пишет:
. Как ни парадоксально, но это факт. Если интересно, то могу подробно с фото расписать что, как и почему.
Конечно, интересно. особенно- зачем?
Alexis
Отправлено: 7 сентября 2017 — 11:52
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Григорий Не я пишет:
Конечно, интересно. особенно- зачем?
Хорошо. Сейчас раскопаю в сети фото тех фрагментов, которые переделывали и потом всё подробно распишу. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 7 сентября 2017 — 12:10
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Григорий Не я пишет:
Конечно, интересно. особенно- зачем?
Теперь я готов к диалогу. Дело в том, что мопеды "Верховина-3" и "Верховина-5" заводились при помощи педалей (см. фото) как на велосипеде, которые проходили насквозь через двигатель. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
За этот пост сказали спасибо: Григорий Не я
Alexis
Отправлено: 7 сентября 2017 — 12:12
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Верховина-6 уже имела рычаг (ножку) для того чтобы завести двигатель. Т.е. сделали приближённой к мотоциклу. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
За этот пост сказали спасибо: Григорий Не я
Alexis
Отправлено: 7 сентября 2017 — 12:18
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Казалось бы, что всё хорошо. Но пользователи заметили существенный недостаток. По прямой даже двоих мопед тянул под 60 км/час. А вот под горку не вытягивал порой и одного. В мопеде "Верховина-3" или "Верховина-5" этот вопрос решался просто. Начинаешь интенсивно крутить педали и мопед набирает обороты, после чего уже сам преодолевает горку или гору. Вот и стали переделывать мопед "Верховина-6" следующим образом. Доставали или покупали правую крышку от предыдущих моделей, выбрасывали вал с заводной ножкой и вместо него ставили вал с педалями также от предыдущих моделей (см. фото). Получалась "Верховина-6", но с педалями от "Верховина-3" Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
За этот пост сказали спасибо: Григорий Не я
Григорий Не я
Отправлено: 7 сентября 2017 — 12:21
Генерал - полковник
Сообщений всего: 56434
Дата рег-ции: 24.01.2014
Репутация: 131
[+]
Alexis пишет:
Верховина-6 уже имела рычаг (ножку) для того чтобы завести двигатель. Т.е. сделали приближённой к мотоциклу.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Пока понял. А зачем под старые модели переделывали?
Alexis
Отправлено: 7 сентября 2017 — 12:22
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Григорий Не я пишет:
Пока понял. А зачем под старые модели переделывали?
Дальше я всё расписал. Просто Вы ещё не всё прочитали. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Григорий Не я
Отправлено: 7 сентября 2017 — 12:22
Генерал - полковник
Сообщений всего: 56434
Дата рег-ции: 24.01.2014
Репутация: 131
[+]
Alexis пишет:
Но пользователи заметили существенный недостаток. По прямой даже двоих мопед тянул под 60 км/час. А вот под горку не вытягивал порой и одного. В мопеде "Верховина-3" или "Верховина-5" этот вопрос решался просто. Начинаешь интенсивно крутить педали и мопед набирает обороты, после чего уже сам преодолевает горку или гору. Вот и стали переделывать мопед "Верховина-6" следующим образом
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только администраторы и модераторы могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.