Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
StuG-Немецкие штурмовые орудия на русских дорогах
StuG-Немецкие штурмовые орудия на русских дорогах

Загрузил STiv
(31-01-2015 16:59:28)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Жители Амстердама приветствуют немецких артиллеристов на тягаче «Крупп Протце» на мосту Берлагебруг
Жители Амстердама приветствуют немецких артиллеристов на тягаче «Крупп Протце» на мосту Берлагебруг

Загрузил STiv
(05-04-2015 13:27:44)

Комментарий: Ну! Передовые взгляды того периода!Григорий, эко вы так не толерантно?
Диван "Эксперт"
Диван "Эксперт"

Загрузил 1Bot
(07-04-2015 13:44:52)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
орудия главного калибра линкора «Бисмарк»
орудия главного калибра линкора «Бисмарк»

Загрузил Lev
(21-10-2016 21:43:19)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!


 Страниц (11): В начало « 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 »   
> Колёсная военная техника СССР и современности
Otto Пользователь
Отправлено: 31 августа 2012 — 18:54
Post Id



старший лейтенант





Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




вот нашел ещё одну вещь только не могу понять толи командный пункт или мастерская
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Колёсная военная техника СССР и современности - ural-44202_1_641.jpg
 
email

 Top
> Похожие темы: Колёсная военная техника СССР и современности

Советско-финские переговоры октября 39г.
Суть предложений СССР и ответов Финляндии на переговорах

Правители России - житьё-бытьё за 100 лет: что изменилось?
Уровень жизни руководителей страны в прошлом и современности

Конфликт на Украине
Военная и политическая составляющая конфликта.

От Талви-соты к Ятке-соте
Развитие отношений между СССР и Финляндии в период 40 - 41 гг.

Требуется консультация для сценариста
Меня интересует ситуация с частными коллекциями немецкого трофейного оружия времён ВОВ в СССР в период с 1945 по 1960 гг.

Несостоявшиеся военные проекты в мире.
Техника и оружие по разным причинам не поступившая на вооружение.
Alexis Модератор
Отправлено: 31 августа 2012 — 19:02
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 63011
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




 Otto пишет:
вот нашел ещё одну вещь только не могу понять толи командный пункт или мастерская
Возможно и какая то мощная радиостанция. Похоже на верху антенно-мачтовое устройство в собранном виде.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Kourveen Пользователь
Отправлено: 31 августа 2012 — 19:05
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




 Otto пишет:
вот нашел ещё одну вещь только не могу понять толи командный пункт или мастерская


Нажмите для увеличения

Пункт служебной радиосвязи Р-362М «Орех» в кузове К-862 на автопоезде «Урал-44201-862»
http://fictionbook.ru/author/evg...line.html?page=4
(Добавление)

Нажмите для увеличения

Я так понимаю, это активный прицеп, а над прицепным генератор в отдельном "кунге".
(Добавление)
Хлебопекарный блок АХБ-2,5 на полуприцепе ЗИЛ-137Б активного автопоезда ЗИЛ-137:

Нажмите для увеличения

-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
sharpey пишет: Военную историю люблю с детства. Но первоисточников не читал. Надеюсь, вдохновит меня форум к исследовательской работе.
Зарегистрироваться!
Alexis Модератор
Отправлено: 31 августа 2012 — 19:25
Post Id


генерал-полковник





Сообщений всего: 63011
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




 Kourveen пишет:
Пункт служебной радиосвязи Р-362М «Орех» в кузове К-862 на автопоезде «Урал-44201-862»
Значит не ошибся. Уж очень знакомое АМУ было на крыше кунга.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
kakkoii Пользователь
Отправлено: 31 августа 2012 — 19:25
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 13
Дата рег-ции: 27.08.2012  
Репутация: 0




Колесный эвакуационный тягач тяжелый КЭТ-Т, если не ошибаюсь
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Колёсная военная техника СССР и современности - 26april50-copy-500x333.jpg
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 31 августа 2012 — 21:00
Post Id



старший лейтенант





Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




 kakkoii пишет:
Колесный эвакуационный тягач тяжелый КЭТ-Т, если не ошибаюсь



Не ошибаешся он самый вот с другого ракурса:
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Колёсная военная техника СССР и современности - _236.jpg
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 31 августа 2012 — 21:06
Post Id



старший лейтенант





Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




вот интересная матчасть если не ошибаюсь это БМП "Объект 19"
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Колёсная военная техника СССР и современности - kgbm-6.jpg
 
email

 Top
kakkoii Пользователь
Отправлено: 31 августа 2012 — 21:23
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 13
Дата рег-ции: 27.08.2012  
Репутация: 0




 Otto пишет:
БМП "Объект 19"
мда... гибрид какой то, и не колесный и не гусеничный, в кубинке видел такой, только не пойму мысли конструктора, зачем такой тип движителя ? Типа по дороге на колесах, а по бездорожью на гусеницах что ли?
 
email

 Top
Otto Пользователь
Отправлено: 31 августа 2012 — 21:37
Post Id



старший лейтенант





Сообщений всего: 442
Дата рег-ции: 11.06.2012  
Откуда: Волжский
Репутация: 2




[/quote]мда... гибрид какой то, и не колесный и не гусеничный, в кубинке видел такой, только не пойму мысли конструктора, зачем такой тип движителя ? Типа по дороге на колесах, а по бездорожью на гусеницах что ли?[/quote]

Проект необычной колесно-гусеничной БМП на оригинальном шасси был выполнен в КА Алтайского тракторного завода и ВА БТВ в 1964 году. Машина, получившая обозначение «объект 19», имела сварной корпус из катаных бронелистов несколько напоминающий БРДМ-2. Конструкция ходовой части представляла собой колёсное шасси (4х4) с вспомогательным гусеничным движитилем, который располагался между осями передних и задних колёс. Гусеничный движитель применялся для повышения проходимости, для чего он опускался на грунт. При этом переход с колесного хода на колесно-гусеничный осуществлялся на месте или на ходу за 15-20 секунд. В шасси использованы полые катки от легкого плавающего танка ПТ-76.
«Объект 19» имел компоновку с размещением механика-водителя спереди слева, справа от него находилось место командира, оба имели люки в крыше. В середине было расположено боевое отделение с одноместной башней кругового вращения, в которой монтировался комплекс вооружения, состоящий из 73-мм гладкоствольной пушки 2А28, спаренного с ней 7,62-мм пулемета и пусковой установки ПТУР 9М14М «Малютка». Вокруг боевого отделения находились места пехотинцев. Выход десанта производился через задние люки на крыше корпуса. В корме располагалось моторно-трансмиссионное отделение с двигателем водяного охлаждения мощностью 300 л.с. Движение на плаву производилось за счет двух водометных движителей реактивного типа.
 
email

 Top
Цезарь Пользователь
Отправлено: 31 августа 2012 — 22:52
Post Id



майор





Сообщений всего: 827
Дата рег-ции: 28.01.2012  
Репутация: 8




 Стас1973 пишет:
Еще как использовали. Наши солдаты называли их Ванюшами (или Андрюшами, не помню точно). И


Звали их "Ванюшами".
 
email

 Top
Kourveen Пользователь
Отправлено: 1 сентября 2012 — 12:09
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7552
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




В автовойска РИ набирали личный состав из толковых рабочих-механиков и руководили выпускники тех-вузов. В революцию практически все авточасти перешли на сторону большевиков.

***

Аэродромный стартер АС-2 на шасси ГАЗ-АА:

Нажмите для увеличения

-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
kakkoii Пользователь
Отправлено: 1 сентября 2012 — 13:02
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 13
Дата рег-ции: 27.08.2012  
Репутация: 0




 Цезарь пишет:
Еще как использовали. Наши солдаты называли их Ванюшами (или Андрюшами, не помню точно). И
"Андрюши" это РЗСО БМ-31-12 либо РЗСО "рама" М-30, 300мм. отечественного производства, впервые приняты на вооружение в 1942 г. и, в отличие от БМ-13 предназначены для уничтожения оборонительных сооружений .Ниже РЗСО БМ-31 на базе Студебеккера
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Колёсная военная техника СССР и современности - bm-31-studibekker-1.jpg


 
email

 Top

Страниц (11): В начало « 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
ирак война, стихи о войне 2 мировой


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история