Сообщений всего: 3170
Дата рег-ции: 17.05.2012 Откуда: Кемерово
Репутация: 9
[+]
mischuta69 пишет:
для этих целей в каждой машине ездило по особисту. И достаточно их брата там погибло.
.
Ну да, при попытке с перепугу подорвать забуксовавшую машину на милосердие экипажа рассчитывать не приходилось . Забивали ногами. ----- http://www.youtube.com/watch?v=UvKECceRpmc
Alexis
Отправлено: 29 августа 2012 — 02:30
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
mischuta69 пишет:
Alexis пишет:
В случае вероятности попадания установки к немцам, расчёт обязан был уничтожить установку. Как именно не говорится
Я слышал , подтвердить только не могу , что для этих целей в каждой машине ездило по особисту. И достаточно их брата там погибло.
Я вчера пересматривал документальный фильм, так в нём говорится, что именно на расчёт БМ-13 возлагалась функция уничтожения. К стати, а знаете почему эта установка получила кодовую маркировку БМ-13? ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Опер пишет: Посоветовали на ИноСМИ, написали что тут серьезно подготовленные специалисты общаются. Захотелось проверить свои знания.Зарегистрироваться!
kakkoii
Отправлено: 29 августа 2012 — 21:34
рядовой
Сообщений всего: 13
Дата рег-ции: 27.08.2012
Репутация: 0
[quote=Alexis]К стати, а знаете почему эта установка получила кодовую маркировку БМ-13?[/quote] калибр снаряда 130 мм, то есть 13 см отсюда и цифра (Добавление)
[quote=kakkoii][/quote]
kakkoii пишет:
калибр снаряда 130 мм,
пардон 132 мм и первоначально опытный образец назывался М-132(http://hobbyport.ru/armor/bm_13.htm). Серийная машина получила индекс БМ-13-16(калибр 132 мм, 16-направляющих). (Добавление)
Не знаю как предписовали инструкции а командир первой батареи Катюш погиб так: (из описания подвига)""Батарея капитана Флерова была отрезана от наших войск. Гвардейцам пришлось везти тяжелые машины по бездорожью, по лесам и болотам. Они прошли по вражеским тылам больше 150 км (от Рославля мимо Спас-Деменска на северо-восток). Капитан сделал все возможное для того, чтобы спасти батарею и прорваться к своим. Когда подошло к концу горючее, он приказал зарядить установки, а оставшиеся ракеты и большинство грузовиков, с которых предварительно было слито горючее, взорвать. В колонне остались боевые установки и 3-4 грузовика с людьми. Неподалеку от поселка Знаменка капитан остановил колонну на опушке леса и выслал на машине разведку. Вскоре та доложила, что путь свободен. Флеров приказал разведчикам следовать впереди колонны на расстоянии не больше километра и в случае опасности немедленно подавать сигнал. Когда стемнело, машины с погашенными фарами вплотную шли одна за другой. Вокруг было тихо. На вдруг поле озарилось вспышками выстрелов. Вражеская засада намеренно пропустила машину разведчиков и всей мощью обрушилась на колонну ракетчиков. Фашисты стремились любой ценой захватить батарею, чтобы разгадать секрет нового советского оружия. Капитан Флеров и его подчиненные вступили в смертельный бой. Пока одни отбивали врага, другие бросились к боевым установкам. Под шквальным огнем они взорвали машины. При этом многие из них, в том числе капитан И. А. Флеров, героически погибли. Оставшиеся в живых с боем оторвались от гитлеровцев, и перешли линию фронта.""
kakkoii
Отправлено: 29 августа 2012 — 22:24
рядовой
Сообщений всего: 13
Дата рег-ции: 27.08.2012
Репутация: 0
БА-10М, неплохо зарекомендовавшие себя как средство разведки и боевого охранения Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
dmitrij80
Отправлено: 29 августа 2012 — 22:33
рядовой
Сообщений всего: 40
Дата рег-ции: 24.04.2011 Откуда: Рига
Репутация: 0
.
(Отредактировано автором: 29 августа 2012 — 22:36)
kakkoii
Отправлено: 29 августа 2012 — 22:40
рядовой
Сообщений всего: 13
Дата рег-ции: 27.08.2012
Репутация: 0
dmitrij80 Что именно вы хотели этим сказать?
Kourveen
Отправлено: 29 августа 2012 — 23:38
полковник
Сообщений всего: 7543
Дата рег-ции: 28.09.2011 Откуда: Карелия
Репутация: 18
kakkoii пишет:
В Испании повоевал тоже, во всяком случае поставлялся республиканцам...
Спасибо за доп.инфу.
kakkoii пишет:
БА-10М
Колёса запасные закреплены хитро - вращаются и служат дополнительной точкой опоры при преодолевании препятствий. ----- Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю. ("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
Kourveen
Отправлено: 30 августа 2012 — 01:54
полковник
Сообщений всего: 7543
Дата рег-ции: 28.09.2011 Откуда: Карелия
Репутация: 18
Бронеавтомобиль БА-64 я уже выкладывал, а сделан он на базе первого серийного лёгкого внедорожника ГАЗ-64, который был продолжателем отечественных опытных наработок по данной технике, но внешность и габариты срисовали с американской машины. Использовались узлы серийных машин при упрощении конструктива машины на короткий срок военной жизни. Срисовка габаритов с американки сказалась узкой базой и склонностью к опрокидыванию. В последствии базу увеличили на ГАЗ-64Б, а под конец войны в серию запустили ГАЗ-67/67Б. Есть мнения, что сия машина была лучше американок: надёжнее, неприхотливее (в т.ч. по топливу), не тесная, с лучшей проходимостью. Може по динамике уступала только.
Нажмите для увеличения
Нажмите для увеличения
Катался на таком, они ещё на соревнованиях внедорожников выступают по сей день. ----- Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю. ("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
Alexis
Отправлено: 30 августа 2012 — 02:13
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Kourveen пишет:
Катался на таком, они ещё на соревнованиях внедорожников выступают по сей день.
И что с оригинальными деталями? Или уже вся начинка современная? ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
kakkoii
Отправлено: 30 августа 2012 — 15:17
рядовой
Сообщений всего: 13
Дата рег-ции: 27.08.2012
Репутация: 0
ЗиЛ 157 послевоенный грузовик. Полгода за рулем такого и сможешь руками согнуть лом пожалуй...... Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Опер
Отправлено: 30 августа 2012 — 15:35
полковник
Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012
Репутация: 59
[+]
kakkoii пишет:
ЗиЛ 157 послевоенный грузовик. Полгода за рулем такого и сможешь руками согнуть лом пожалуй......
Особенно если ездить по мощённой дороге. Я как-то в 16 лет попробовал: летал по кабине вокруг руля, машина ехала от обочины к обочине, а матрос-водитель только подруливать успевал, чтобы мы с ним в кювет не ушли.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)
Случайные фото из галереи:
.
