Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск
Репутация: 31
Хотелось бы обсудить катера ВМВ, ну и, по традиции, определить лучший.
В советской литературе, куда ни кинь взгляд про действия флота, катера вместе с ПЛ везде и повсюду. Про результативность - молчу, а вот про роль в десантных операциях, снабжении, сопровождении конвоев, выше всяческих похвал.
Вместе с тем, действия немецких катерников отражены не очень. Хотя, на мой взгляд, S-boote лучшие катера времен ВМВ. Почему их наши не скопировали - не понятно.
Для затравки, достижения катерников нациков:
потопили
12 эсминцев (французские Jaguar (2950 t ), Sirocco (1900 t ), британские Eskdate (1545 t ), Exmoor (1450 t ), Hasty (1854 t ), Lightning (2660 t ), Penylan (1545 t ), Vortigern (1523 t ), Wakeful (1490 t ), американский Rowan (2250 t ), итальянский Quintino Sella (1457 t ), советский Смелый (2529 t )),
2 советские подлодки С-3 и С-10 ( по 856 т ),
2 канонерки (итальянскую Aurora и советскую Красная Грузия по 1400 т ), норвежский миноносец Sild (84 t ),
7 тральщиков (британские Ullswater, Jasper, Horatio, Parktown, советские Т-51б Т-208б Т-403 ),
4 сторожевика ( британский ML-339, советские П-101, МО-238, СКА-01012 ),
5 торпедных катеров (британские MTB-29, MTB-76, MTB-17, советские ТКА-71, ТКА-101 ),
8 десантных судов (LCI-105, LCT-150, LCT-381, LST-314, LST-376, LST-507, LST-531, LST-875),
151 грузовое судно тоннажем более 150 тонн (в сумме 258.810 брт ),
огромное количество мелких судов и плавсредств, идентифицировать которые не представляется возможным.
Захвачены
2 транспорта (5753 брт ) и 15 тральщиков.
Повреждены
29 единиц ПС (2 крейсера (британские Newcastle, Frobisher ), 5 эсминцев (британские Kelly, Nelson, французские Cyclone, Trombe, советский Сторожевой ), 2 миноносца (британские Halsted, Trollope ), 3 десантных судна (LST-289, LST-415, LST-538 ), 1 ремонтное судно (британский Albatros ), 1 военный буксир (американский Patridge ), 15 грузовых судов (81, 856 брт )). Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Похожие темы: Катера Второй мировой
Войны в Африке Войны и конфликты на Африканском континенте во второй половине XX-XXI вв.
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск
Репутация: 31
А вот советский трудяга Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
hiursa
Отправлено: 20 июня 2013 — 20:54
подполковник
Сообщений всего: 3050
Дата рег-ции: 15.08.2012
Репутация: 10
А итальянскую канонерку за что?
Xo6ut пишет: Может быть мне и рано еще писать, чем и почему мне нравится этот форум, но все же соизволю себе такую вольность. Благо на форум я ходил регулярно, правда гостем. Так вот, мне нравится сама обстановка форума, неспешные разговоры про историю, войну и прочее. Также заметил что администрация относительно лояльна к хулиганам и бузотерам, на другом форуме давно бы забанили и за более мелкие нарушения!Зарегистрироваться!
Стас1973
Отправлено: 20 июня 2013 — 21:02
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск
Репутация: 31
hiursa пишет:
А итальянскую канонерку за что?
После капитуляции Италии в 1943 г., те итальянские корабли, которые немцы не успели прихватизировать, безжалостно уничтожали, что б не достались союзникам.
Кстати, часть итальянских катеров досталась немцам и служила в Кригсмарине.
hiursa
Отправлено: 20 июня 2013 — 21:12
подполковник
Сообщений всего: 3050
Дата рег-ции: 15.08.2012
Репутация: 10
Стас1973 пишет:
После капитуляции Италии в 1943 г., те итальянские корабли, которые немцы не успели прихватизировать, безжалостно уничтожали, что б не достались союзникам.
Кстати, часть итальянских катеров досталась немцам и служила в Кригсмарине.
Понял. Спасибо.
Меня кстати скорость катеров поразила. Туполевский АНТ-5 - 58 узлов с полным весом. А пустой - 63. Фигасе.
Стас1973
Отправлено: 20 июня 2013 — 21:27
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск
Репутация: 31
hiursa пишет:
Меня кстати скорость катеров поразила. Туполевский АНТ-5 - 58 узлов с полным весом. А пустой - 63. Фигасе.
Фигасе то фигасе, только сколько минут он мог поддерживать такую скорость, как быстро при этом деформировался корпус и при каком волнении моря он мог вообще ходить.
Данные скоростные характеристики были нужны ему, чтобы после пуска торпеды успеть свалить с ее курса.
hiursa
Отправлено: 20 июня 2013 — 21:32
подполковник
Сообщений всего: 3050
Дата рег-ции: 15.08.2012
Репутация: 10
Стас1973 пишет:
Фигасе то фигасе, только сколько минут он мог поддерживать такую скорость, как быстро при этом деформировался корпус и при каком волнении моря он мог вообще ходить.
Данные скоростные характеристики были нужны ему, чтобы после пуска торпеды успеть свалить с ее курса.
Ну так это ж его задача. Один-единственный удачный пуск и уйти. И именно в этом случае, КМК, он использовал все возможности. А потом хрен с ним с корпусом.
А вот про волнение пишут с грустью. Но наверное одно за счет другого.
Стас1973
Отправлено: 20 июня 2013 — 21:37
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск
Репутация: 31
hiursa пишет:
Один-единственный удачный пуск и уйти.
Но можно было и нормальный пуск торпед приспособить, и не одну ПУ, а две. И перезарядку предусмотреть, как у немцев,
hiursa
Отправлено: 20 июня 2013 — 21:43
подполковник
Сообщений всего: 3050
Дата рег-ции: 15.08.2012
Репутация: 10
Стас1973 пишет:
hiursa пишет:
Один-единственный удачный пуск и уйти.
Но можно было и нормальный пуск торпед приспособить, и не одну ПУ, а две. И перезарядку предусмотреть, как у немцев,
Но у немцев скорость на десять узлов меньше была.
Наверное это посчитали приоритетным. А все остальное, если корпус не мог пережить больше одной атаки, не так существенно.
egor
Отправлено: 20 июня 2013 — 21:45
подполковник
Сообщений всего: 2363
Дата рег-ции: 14.02.2013
Репутация: 18
Стас1973 пишет:
И перезарядку предусмотреть, как у немцев,
Интересно, а время будет в бою для перезарядки?
Стас1973
Отправлено: 20 июня 2013 — 21:52
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск
Репутация: 31
egor пишет:
Интересно, а время будет в бою для перезарядки?
20 минут, если память не изменяет
egor
Отправлено: 20 июня 2013 — 21:55
подполковник
Сообщений всего: 2363
Дата рег-ции: 14.02.2013
Репутация: 18
hiursa пишет:
Но у немцев скорость на десять узлов меньше была.
Наверное это посчитали приоритетным. А все остальное, если корпус не мог пережить больше одной атаки, не так существенно.
Согласен... Для катера в бою важней всего скорость, все равно брони нет, вооружения как такового нет, одна надежа на скорость. Ну и еще на дым.
А сколько кстати наши катерники потопили судов и кораблей? (Добавление)
Стас1973 пишет:
20 минут, если память не изменяет
А где же он хранит запас? Неужели на борту таскает? ИМХО, опасно это, один осколок и все, нюхай ландыши в раю..
Да и будет ли у него время для перезарядки? Ведь катеру после атаки нужно уйти, да подальше, а когда по тебе садят из всего что стреляет, ну не знаю..
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Военно-морской флот (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
