|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Инцидент в Черном море:РЭБ "Хибины , комплекс РЭБ "Хибины" |
| |
Егоза2.2  |
Отправлено: 26 апреля 2014 — 12:46 
|
майор
Сообщений всего: 1275
Дата рег-ции: 9.01.2014
Репутация: 4
[+]
|
Рискну предположить следующее: Целью эволюций самолета была проведение "сеанса" РТР - того, что американцы называют ELINT mission. Дерзким поведением планировалось довести американцев до включения радара управления огнем (FCR), который обеспечивает наведение ракет на конечном участке траектории до встречи с целью. После чего можно было бы снять параметры работы радара и вернуться на базу. Американцы на провокацию не поддались, пилот самолета "на прощание" продемонстрировал внушительные навыки управления самолетом на сверхмалых высотах и улетел. А некоторая нервозность экипажа корабля объясняется опасностью такой ситуации - даже без всякого злого умысла, просто из-за внезапной технической неполадки или ошибки пилотирования, могло произойти столкновение. Все помнят, что, в свое время, сделала с "Шеффилдом" неразорвавшаяся "Экзосет".
|
| |
|
| Tankdriver |
Отправлено: 26 апреля 2014 — 15:31
|
подполковник
Сообщений всего: 2864
Дата рег-ции: 15.02.2012
Репутация: 38
|
Егоза2.2 пишет: Рискну предположить следующее: Целью эволюций самолета была проведение "сеанса" РТР - того, что американцы называют ELINT mission. Дерзким поведением планировалось довести американцев до включения радара управления огнем (FCR), который обеспечивает наведение ракет на конечном участке траектории до встречи с целью. После чего можно было бы снять параметры работы радара и вернуться на базу. Американцы на провокацию не поддались, пилот самолета "на прощание" продемонстрировал внушительные навыки управления самолетом на сверхмалых высотах и улетел. А некоторая нервозность экипажа корабля объясняется опасностью такой ситуации - даже без всякого злого умысла, просто из-за внезапной технической неполадки или ошибки пилотирования, могло произойти столкновение. Все помнят, что, в свое время, сделала с "Шеффилдом" неразорвавшаяся "Экзосет".
Что Вам далась эта Америка? Живете Вы там, или родственники может быть?
Далеко не самая хорошая нация.
Теперь к самолету.
Истерикой считается сам факт появления сообщений в печати, с возмущениями. На самом деле, произошло вот что:
1. Самолет не подлетал ближе 1000 метров к кораблю, что имеет полное право делать.
2. При этом он имитировал заход на поражение, но на безопасном расстоянии разворачивался параллельно курса корабля.
3. Самолетов было два. Наши по умолчанию летают не меньше, чем парой. Но приближался к кораблю только один, что никак не стыкуется с реальным нападением.
4. Самолеты были безоружными, а традиции камикадзе в России как-то не очень развиты.
То есть, по факту, совершенно безобидная ситуация. Должны были просто сообщить в СМИ об этом факте, но без всяких нот протеста и т.п.
Параметры работы радаров известны, и секретом не являются. Да и программы работы все равно меняются, с достаточной периодичностью. Гораздо проще сканировать эти параметры при проведении многочисленных учений НАТО с боевой стрельбой. Что, в общем, и делается...(Отредактировано автором: 26 апреля 2014 — 15:36) |
| |
|
| Егоза2.2 |
Отправлено: 26 апреля 2014 — 18:28
|
майор
Сообщений всего: 1275
Дата рег-ции: 9.01.2014
Репутация: 4
[+]
|
Tankdriver пишет: Что Вам далась эта Америка? Живете Вы там, или родственники может быть?
Tankdriver пишет: Истерикой считается сам факт появления сообщений в печати, с возмущениями.
Tankdriver пишет: На самом деле, произошло вот что:
1. Самолет не подлетал ближе 1000 метров к кораблю, что имеет полное право делать.
Tankdriver пишет: Но приближался к кораблю только один, что никак не стыкуется с реальным нападением.
Tankdriver пишет: 4. Самолеты были безоружными, а традиции камикадзе в России как-то не очень развиты.
Tankdriver пишет: Гораздо проще сканировать эти параметры при проведении многочисленных учений НАТО с боевой стрельбой. Что, в общем, и делается... |
| |
|
 | Центурион пишет: Просто интересуюсь историей.
До этого периодически отписывался на форумах конкретно не связанных с историей.
Однако если завязывалась более-менее серьезная дискуссия - понимал, что в основном окружен школьниками-дилетантами.
Почерпнуть что-то новое из таких споров - не удавалось.
Начал искать и попал сюда. Удивило и порадовало отсутствие "неадекватов" ибо на молодежных форумах я от них порядком устал.Зарегистрироваться! |
| Tankdriver |
Отправлено: 26 апреля 2014 — 18:44
|
подполковник
Сообщений всего: 2864
Дата рег-ции: 15.02.2012
Репутация: 38
|
Егоза2.2 пишет: Tankdriver пишет: Что Вам далась эта Америка? Живете Вы там, или родственники может быть? Американцы, вернее - пиндосы, мои враги. Надеюсь, разницу между американцами и пиндосами Вы знаете. Или, хотя бы, интуитивно улавливаете. Но еще большими врагами для меня являются ура-патриоты, которые своим фонтанирующей дебильностью основательно компрометируют настоящих патриотов.
Tankdriver пишет: Истерикой считается сам факт появления сообщений в печати, с возмущениями. Кем считается? Вами?
Tankdriver пишет: На самом деле, произошло вот что:
1. Самолет не подлетал ближе 1000 метров к кораблю, что имеет полное право делать. Спасибо, я знаю. Я сразу написал, что никакого пролета над палубой не было. Кстати, не 1000 метров, а 1000 ярдов - это немного поменьше. Кстати другой раз - за какое время Су-24 пролетает такое расстояние?
Tankdriver пишет: Но приближался к кораблю только один, что никак не стыкуется с реальным нападением. Кто-то говорил о "реальном нападении"?
Tankdriver пишет: 4. Самолеты были безоружными, а традиции камикадзе в России как-то не очень развиты. См. выше про расстояние и скорость.
Tankdriver пишет: Гораздо проще сканировать эти параметры при проведении многочисленных учений НАТО с боевой стрельбой. Что, в общем, и делается... Когда и где в последний раз?
Вы знаете, на какой скорости маневрировал самолет? Я-нет.
Да и потом. Что вообще в этой ситуации страшного ДЛЯ ВОЕННЫХ? Войны нет, самолет воздушное пространство вокруг корабля не нарушает. У американских военных нервы слабые? Такого типа протесты - посмешище для нации.  |
| |
|
Стас1973  |
Отправлено: 26 апреля 2014 — 19:01
|
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012
Откуда: Красноярск
Репутация: 31
|
Егоза2.2 пишет: Кстати другой раз - за какое время Су-24 пролетает такое расстояние? Егоза2.2 пишет: Когда и где в последний раз?
Не давно одна коробка, ССВ какой-то, болтался в Карибском море, около побережья Флориды... |
| |
|
| Егоза2.2 |
Отправлено: 26 апреля 2014 — 19:05
|
майор
Сообщений всего: 1275
Дата рег-ции: 9.01.2014
Репутация: 4
[+]
|
Tankdriver пишет: Что вообще в этой ситуации страшного ДЛЯ ВОЕННЫХ? Войны нет, самолет воздушное пространство вокруг корабля не нарушает.
(Добавление)
Стас1973 пишет: Опять же, 1000 ярдов - это в стороне, параллельно курсу, так ведь?
Стас1973 пишет: В любом месте и в любое время, где есть разведывательные корабли ВМФ РФ на дальности досягаемости своей аппаратуры от кораблей противника. |
| |
|
| Стас1973 |
Отправлено: 26 апреля 2014 — 20:05
|
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012
Откуда: Красноярск
Репутация: 31
|
Егоза2.2 пишет: Даже если это был проход "строго" параллельным курсом, заход, учитывая скорость самолета, должен был выполнятся почти "на цель". Очень малый запас времени для реакции пилота на какую-либо непредвиденную ситуацию.
Егоза2.2 пишет: В какой ситуации разведывательный корабль ВМФ РФ может оказаться "на пути" основного лепестка направленности этого радара? |
| |
|
| Егоза2.2 |
Отправлено: 26 апреля 2014 — 23:30
|
майор
Сообщений всего: 1275
Дата рег-ции: 9.01.2014
Репутация: 4
[+]
|
Стас1973 пишет: Если шел на дозвуке при "развернутом" крыле - времени достаточно, как минимум секунд 10 есть.
Стас1973 пишет: Егоза2.2 пишет: В какой ситуации разведывательный корабль ВМФ РФ может оказаться "на пути" основного лепестка направленности этого радара? В любое время, при наличии в воздухе воздушной цели, при условии согласовании пролета и прохода, или если курс воздушной цели известен. |
| |
|
| Стас1973 |
Отправлено: 27 апреля 2014 — 07:52
|
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012
Откуда: Красноярск
Репутация: 31
|
Егоза2.2 пишет: Это, практически, посадочная скорость (примерно 300 км/ч). Не мог он так медленно лететь.
Егоза2.2 пишет: Узконаправленный луч подсветки цели "бьет" с надстройки корабля в воздушную цель. Чтобы оказаться на пути такого луча кораблю-разведчику нужно подпрыгнуть.  Надо просто надстройку облучать с соответствующего ракурса. |
| |
|
|
|
| |
| Страниц (8): « 1 2 [3] 4 5 6 7 8 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
|
Метки:
|
| « Электроника » |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Электроника (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
