|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Иностранные военные формирования союзников на Русском фронте в годы Первой Мировой Войны. - 2 , Продолжение |
| |
Mart  |
Отправлено: 9 сентября 2025 — 07:57 
|
полковник
Сообщений всего: 11470
Дата рег-ции: 27.09.2016
Откуда: Беларусь
Репутация: 12
|
foma пишет: Mart пишет:
21 марта - в Читу. ...
"... В Чите глава местного совета Лазо хотел обыскать поезд, надеясь изъять пулеметы. Бельгийцы откупились от проверявших солдат: те пулеметов не нашли, но получили взамен добротные бельгийские ботинки. ..."
...Выехав из Читы 22 марта, эшелон Б.Б.А.Д. был вынужден вернуться обратно по распоряжению советских властей, опасавшихся,что бельгийский дивизион передаст свое оружие их врагам из Маньчжурского отряда войскового старшины Г.М. Семенова. После переговоров с Сергеем Лазо, членом Центросибири (руководящего советского органа в Сибири и на Дальнем Востоке), командующим с февраля 1918 г. Забайкальским фронтом красных, бельгийцы получили разрешение продолжить путь и утром 23 марта доехали до развилки Забайкальской железной дороги (составной части Трансиба), от которой одна ветка шла на северо-восток, а другая, именуемая Кагалымской, - на юго-восток, до границы с китайской Маньчжурией. Следуя по Кагалымской ветке, бельгийский эшелон остановился 24 марта на станции Оловянная, где снова состоялись переговоры с Лазо, прибывшим туда на своем поезде, а 25 марта на станцию Даурия, где дело едва не дошло до вооруженного столкновения с красными, однако после новой фазы переговоров с Лазо бельгийцам был разрешен дальнейший проезд. На следующий день, 26 марта, они пересели в Даурии на новый поезд, присланный из Маньчжурии с ротой китайских солдат на борту. На нем бельгийский дивизион пересек российско-китайскую границу. ....
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней.... |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)
