Военно-исторический форум   Military.  История России. Военная история.  Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Командир немецкой подводной лодки U-124 с офицерами на мостике во время возвращения в Лорьян после седьмого боевого похода
Командир немецкой подводной лодки U-124 с офицерами на мостике во время возвращения в Лорьян после седьмого боевого похода

Загрузил egor
(19-11-2014 16:45:07)

Комментарий: Подводный флот Кригмарине был одним из самых "гиблых мест" в Германии: п...
Плакат
Плакат

Загрузил МАГАЗИНЕР
(16-12-2014 12:39:33)

Комментарий: Мне почему-то показалось, что это испанский летчик :). А американцы, мне...
Французский средний танк Б1-бис
Французский средний танк Б1-бис

Загрузил foma
(11-05-2015 18:08:16)

Комментарий: Несуразность танка еще больше усиливается, если знать, что мехвод являлс...
Трофейный опытный образец немецкой 88-мм САУ «Ваффентрагер» фирм Штайр-Даймлер-Пух
Трофейный опытный образец немецкой 88-мм САУ «Ваффентрагер» фирм Штайр-Даймлер-Пух

Загрузил STiv
(04-05-2017 18:54:22)

Комментарий: Ствол больно большой, даже больше чем на "Тигре"


 Страниц (6): « 1 2 3 [4] 5 6 »   
> Английский линкор "Ройал Оук"
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 28 сентября 2012 — 20:45
Ответить Цитировать Post Id


капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 Стас1973 пишет:
 Владислав Яжиков пишет:
Поражает однообразное поведение адмиралов Германии и Италии...Они выполняли полностью только один приказ :"Не рисковать!"
Это надводный плавсостав. Подводники Германии резвились во всю.


Только тогда,когда им союзники позволяли...Да и то,всё больше приукрашено...
 
email

 Top
> Похожие темы: Английский линкор "Ройал Оук"

Никем не оспоренные тезисы Резуна
Обсуждение " забытых" тем " Ледокола"

Карл Великий
"Великие полководцы"

Персональная флудильня Егозы
Не гордости ради, а исключительно возможности безнаказанно "сцепиться" для...

Линь Бяо
"Великие полководцы"

Солдаты удачи
Вынесено из темы про фильм "Сталинград"

Организация псевдоформирований ОУН-УПА: хорошо или плохо? Современный взгляд и оценка.
Оценка действий ложных "боёвок" УПА в настоящее время.
Стас1973 Супермодератор
Отправлено: 28 сентября 2012 — 20:56
Ответить Цитировать Post Id



полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 11638
Дата рег-ции: 30.01.2012  
Откуда: Красноярск
Репутация: 28




 Владислав Яжиков пишет:
Только тогда,когда им союзники позволяли...Да и то,всё больше приукрашено...
Да ну, вы о чем? Лучше по теме и по делу писать.
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 28 сентября 2012 — 21:03
Ответить Цитировать Post Id


капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 Стас1973 пишет:
 Владислав Яжиков пишет:
Только тогда,когда им союзники позволяли...Да и то,всё больше приукрашено...
Да ну, вы о чем? Лучше по теме и по делу писать.

Тогда это в тему о немецких подводниках...
 
email

 Top
foma пишет: на субскрибе подписался, думал статьи будут, а тут инфа. с форума. Пару месяцев походил гостем потом решил зарегистрироваться.
Зарегистрироваться!
Цезарь Пользователь
Отправлено: 2 октября 2012 — 21:33
Ответить Цитировать Post Id



майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 827
Дата рег-ции: 28.01.2012  
Репутация: 8




По некоторым данным линкор "Ройял Оак" был водоизмещением 27940 тн. Стреляли по нему на военно-морской базе "Скапа-Флоу" тремя торпедами.

Для сведения: подводная лодка U-47 была потоплена 7 марта 1941 года в Северной Атлантике британскими корветами "Арбутус" и "Кармеллиа"
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 2 октября 2012 — 21:43
Ответить Цитировать Post Id


капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 Цезарь пишет:
водоизмещением 27940 тн.


Полное-33 500т,стандартное-29150 т,скрость полного хода-20 узлов,дальность экономического хода 4000миль.
 
email

 Top
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 2 октября 2012 — 22:06
Ответить Цитировать Post Id


рядовой


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




(Для сведения: подводная лодка U-47 была потоплена 7 марта 1941 года в Северной Атлантике британскими корветами "Арбутус" и "Кармеллиа".) ?
Гюнтер Прин пропал без вести вместе со своей субмариной и всем экипажем после атаки на конвой OB-293. 7 марта U-47 повредила британскую китобойную базу Terje Viken (20 638 брт), дальнейшая судьба ни лодки, ни экипажа неизвестна. Традиционная версия гибели утверждает, что U-47 была потоплена эсминцем HMS Wolverine, однако позднейшие исследования историков показали, что Wolverine атаковал подлодку U-A Эккермана, которая, получив тяжёлые повреждения, смогла уйти.( Википедия).
 
email

 Top
Владислав Яжиков Пользователь
Отправлено: 3 октября 2012 — 05:26
Ответить Цитировать Post Id


капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 767
Дата рег-ции: 30.08.2012  
Репутация: 3




 железнодорожник2 пишет:
(Для сведения: подводная лодка U-47 была потоплена 7 марта 1941 года в Северной Атлантике британскими корветами "Арбутус" и "Кармеллиа".) ?
Гюнтер Прин пропал без вести вместе со своей субмариной и всем экипажем после атаки на конвой OB-293. 7 марта U-47 повредила британскую китобойную базу Terje Viken (20 638 брт), дальнейшая судьба ни лодки, ни экипажа неизвестна. Традиционная версия гибели утверждает, что U-47 была потоплена эсминцем HMS Wolverine, однако позднейшие исследования историков показали, что Wolverine атаковал подлодку U-A Эккермана, которая, получив тяжёлые повреждения, смогла уйти.( Википедия).


Гюнтер Прин был очень популярен в Германии,потому его гибель долго скрывали,а после объявления о том,что он пропал без вести пошли гулять самые разные слухи домыслы.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 21 августа 2013 — 02:54
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 62987
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




 Гость пишет:
14 октября 1939 года, подводная немецкая лодка U-47 незамеченной вошла в акваторию военного рейда Скапа-Флоу.
Мне недавно попались материалы на эту тему. Так что, могу кое-что уточнить. Гюнтер Прин был тогда уже капитан-лейтенант.
Идея самой операции в Скапа-Флоу принадлежит Карлу Деницу. Выбор Прина - это был его выбор. Тем более, предоставив материалы по базе, Дениц дал Прину право выбора согласится он пойти на такой рискованный шаг или нет. Сам же Дениц понимал что эта авантюра и был уверен, что лодка U-47, не зависимо от того, выполнит задание или нет, на базу не вернётся, т.к. шансов, казалось, нет никаких.
Наутро Прин дал согласие. В силу массы положительных стечений обстоятельств U-47 удалось выполнить задачу и вернуться на базу.
(Если будет кому интересно, то смогу дать подробный материал)
 Гость пишет:
Командир субмарины лейтенант Гюнтер Прин сразу узнал линкор «Ройял Оук».

К тому же на U-47 долго не опознали "Ройял Оук". Там считали что это кто-то из линкоров типа "Северин" или "Куин Элизабет". А идентифицировали его уже после второй атаки. .

 Гость пишет:
На борту U-47 было четыре торпеды. Подлодка встала под прямым углом к борту линкора и две торпеды пошли на цель. Одна из торпед взорвалась пробив нижнюю часть корпуса корабля в носовой части, у самого форштевня.

Последовал еще один залп и обе торпеды еще раз поразили «Ройял Оук». Спустя некоторое время взорвались орудийные боекомплекты линкора . Корабль был обречен. Спустя 20 минут он перевернулся и затонул.
Всё было гораздо сложнее и торпед было на много больше.
Первая атака:
Стреляли 4 торпедных аппарата, но вышло только три торпеды. Одна дала сбой. В цель попала всего одна торпеда (остальные оказались дефектные). Было попадание в носовую часть.
Вторая атака (через 14 минут)
Стреляли три торпедных аппарата. Все торпеды вышли и все три попали. Именно в этот момент было попадание в районе форштевня. И только через 12 минут после этого последовал взрыв у правого борта и потом, ещё через 5 минут взрыв у правого борта в районе дымовой трубы. Это взорвался пороховой погреб зенитной и противоминной артиллерии.
 Гость пишет:
Из состава экипажа линкора погибли 883 человека .
Вместе с кораблём погиб командующий флотом метрополии адмирал Блэнгроув.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Аскет Пользователь
Отправлено: 21 августа 2013 — 07:36
Ответить Цитировать Post Id



капитан


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 713
Дата рег-ции: 20.10.2011  
Репутация: 5




А можно пару слов о подготовке экипажа линкора?
Как набиралась команда, где готовили офицеров и моряков?
Какова была дисциплина на военном корабле и т. д.?
В свое время очень много о вышеуказанном было написано про немецкий линкор "Бисмарк", а про "Ройал" такие мне материалы не попадались...
Спасибо за интереснейшую тему Улыбка
PS. А то в свое время советские писатели такое рассказывали о быте английских военных моряков, что волосы дыбом вставали: карты, деньги, бым сигар и, естественно, спиртное... И это на борту военного корабля? Как-то не верится... попахивает идеологической картинкой, хотя морально краснофлотцы стояли выше своих морских собратьев из капиталистических стран...

(Отредактировано автором: 21 августа 2013 — 07:51)
-----
Будь достоин!

 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 21 августа 2013 — 11:44
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 62987
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




 Аскет пишет:
А можно пару слов о подготовке экипажа линкора ?
Как набиралась команда, где готовили офицеров и моряков?
Какова была дисциплина на военном корабле и т. д.?
В свое время очень много о вышеуказанном было написано про немецкий линкор "Бисмарк", а про "Ройал" такие мне материалы не попадались...
Про линкору с ходу не готов сказать есть ли у меня подробнейшая информация. Нужно будет смотреть. А вот по Прину и, в частности, по U-47 могу вечером выдать очень много информации. Правда смогу давать дозировано, т.к. она у меня в бумажном варианте и придётся набирать текст.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 21 августа 2013 — 20:14
Ответить Цитировать Post Id


генерал-полковник


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 62987
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 111




Самое интересное во всей этой ситуации то, что англичане по началу и подумать не могли что их базу атаковала подводная лодка. На корабле считали что это какие то проблемы на корабле и искали причины. Это, в свою очередь, дало возможность Прину отстреляться и уйти из базы.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Аз Буков Пользователь
Отправлено: 21 августа 2013 — 23:00
Ответить Цитировать Post Id



майор


Обратиться по нику
Ответить с цитированием

Сообщений всего: 1012
Дата рег-ции: 9.08.2013  
Репутация: 6

[+]


Аскет Смелые у Вас заявления о превосходстве морального духа над английскими матросами у краснофлотцов.
ВМВ дала образцы моральной стойкости английских моряков при защите Мальты, н.п.
HMF всегда славился следованием традций, а в Англии никогда не было крепостного права - т.е. офицер и матрос всегда были равны перед законом ( оба свободные люди и никакого Ваше Высокоблагородь).
Дисциплина ( наряду с демократичностью - никто в струнку не тянулся) поддерживалась строгая но это была дисциплина сознательного выполнения приказов командира.
Был на каждом корабле офицер морской пехоты со своими солдатами, жилые помещения МП всегда располагались между жилыми каютами офицеров и кубриками команды, но это дань традиции чем насущная необходимость.
Каждый матрос носил бескозырку с надписью Флот его Величества, это согласитесь более отвественней, чем просто Военно-морской флот.


 
email

 Top

Страниц (6): « 1 2 3 [4] 5 6 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Все гости форума могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
форум по истории, форум военнослужащих

> Создание ответа в тему "Английский линкор "Ройал Оук""
Имя: Гость   Вы зарегистрированы?
Подсказка: Можно быстро применить стили к выделенному тексту
Опции сообщения Вы хотите разрешить смайлики в этом сообщении?
Вы можете прикрепить файл к сообщению. Максимальный размер файла (в байтах): 1024000
Разрешенные к загрузке расширения: zip,rar,png,jpg,jpeg,gif,php
Максимальный размер загружаемого изображения: 1025 x 900

Описание загружаемого файла
Защитный код
Введите код, изображённый на картинке

Зарегистрируйтесь, чтобы избавиться от необходимости ввода защитного кода
Если Вы не видите код на картинке, попробуйте обновить картинку

Captcha

   




Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история