Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Немецкие мотоциклисты на русских дорогах. Вермахт в СССР.
Немецкие мотоциклисты на русских дорогах. Вермахт в СССР.

Загрузил STiv
(31-01-2015 16:56:16)

Комментарий: Дороги спасли Россию.
Виды через оптический прицел немецкого "Тигра"
Виды через оптический прицел немецкого "Тигра"

Загрузил egor
(01-03-2015 22:34:12)

Комментарий: Вообще-то это вид через перископический прибор. Вид из оптического прице...
Эффектный взлет вертолета Ка-29
Эффектный взлет вертолета Ка-29

Загрузил egor
(03-03-2015 20:49:59)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Avia S-199
Avia S-199

Загрузил foma
(16-05-2019 17:56:40)

Комментарий: Avia S-199 истребитель, стоявший на вооружении ВВС Чехословакии после В...




 Страниц (1): [1]   
> Воздушная война во Франции в мае 1940 года , История боевых действий в воздухе на ТВД Франция - Бельгия - Голландия с 10 мая по 31 мая 1940 года
Румянцев Пользователь
Отправлено: Вчера — 23:59
Post Id


полковник





Сообщений всего: 7514
Дата рег-ции: 3.02.2016  
Репутация: 21




Тема очень известная. Много по ней написано книг, но в основном не на русском языке. Я знаю только два труда на русском:
1. Корнюхин Г.В. Хроника воздушной войны над Европой.
2. А. Степанов. Пиррова победа Люфтваффе на Западе.
Объёмная статья Степанова тенденциозна. Это либерал - соплеменник Маркуши Солонина.
Корнюхин хорошо описывает перепетии войны, но не даёт анализ эффективности применения ВВС сторонами.

Пользуясь рядом возможностей я собрал фактический материал об этих событиях и провёл простейший логический анализ.
1. Вначале определимся с силами сторон. Тут очень много копий сломано.
1.1. Силы LW.
ВЕДОМОСТЬ АВИАПАРКА ЛЮФТВАФФЕ НА ТВД ФРАНЦИЯ — БЕЛЬГИЯ по основным типам самолётов (на 01 мая 1940 г.)
Графы таблицы слева направо
Точное обозначение типа самолета Численность парка (Списочный состав) Из них РЕАЛЬНО БОЕГОТОВЫХ и исправных Процент боеготовности типа
Bf-109 E (Основной одномоторный истребитель) 860 727 84,5 %
Bf-110 C (Тяжелый двухмоторный истребитель) 250 204 81,6 %
He-111 H (Двухмоторный бомбардировщик) 362 291 80,4 %
He-111 P (Двухмоторный бомбардировщик) 317 245 77,3 %
Do-17 Z (Двухмоторный бомбардировщик) 403 328 81,4 %
Ju-88 A (Новейший бомбардировщик) 228 171 75,0 %
He-111 H (KGr 100) (Самолет целеуказания) 14 11 78,6 %
Ju-87 B (Пикирующий бомбардировщик «Штука») 384 318 82,8 %
Hs-123 A (Штурмовик) 36 34 94,4 %
Hs-126 (Ближний армейский разведчик) 192 161 83,8 %
Do-17 P (Дальний тактический разведчик) 24 22 91,6 %
Ju-52 (Военно-транспортный самолет) 528 441 83,5 %
Fi-156 "Storch" (Штабные самолеты связи) 48 42 87,5 %
ИТОГО МАТЧАСТИ НА ЗАПАДНОМ ФРОНТЕ 3 646 2 997 82,1 %

Общая численность авиапарка боевых машин LW = 5247, из них боеготовых = 4349

 
email

 Top
> Похожие темы: Воздушная война во Франции в мае 1940 года

Гранаты не той системы...
"Брак для фронта" - война всё спишет?

Священный орден Розенкрейцеров.Факт или вымысел
История создания ордена и его возможный основатель

100 лет ВВС России
История Военно-воздушных сил (ВВС)

НКВД
История создания, структура, функции.

Боевая ценность танков КВ в первый период ВОВ
как повлияли танки КВ на ход боевых действий в начале войны.

Суворов А. В. великий полководец
Жизнь, история сражений, отношение современников и потомков


Страниц (1): [1]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: воздушные бои,, RAF, Arm233e LAir
« Альтернативная История »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
самые современные танки, события на озере хасан


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история