Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Французская летающая лодка Loire 70
Французская летающая лодка Loire 70

Загрузил foma
(24-04-2015 17:28:54)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Балтийцы
Балтийцы

Загрузил Олег Иванович
(26-10-2015 02:39:28)

Комментарий: Секретная миссия...или..
Линкор "Айова"
Линкор "Айова"

Загрузил egor
(19-02-2017 16:43:06)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Застрявший в грязи немецкий танк Pz.Kpfw.III Ausf.J из 17-й танковой дивизии
Застрявший в грязи немецкий танк Pz.Kpfw.III Ausf.J из 17-й танковой дивизии

Загрузил STiv
(03-07-2017 16:46:53)

Комментарий: Это им не по-Парижу кататься! )) Это наша Родина сынок! )) У танкис...


 Страниц (2): « 1 [2]   
> Варяг , Продолжение
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 20 октября 2012 — 20:50
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4172
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20




 Владислав Яжиков пишет:
Первыми британскими "скаутами" считаются крейсера "Форвард" и "Форсайт",1903-го года постройки.
Британскими. Новик спущен на воду в 1900м.
 
email

 Top
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 20 октября 2012 — 20:53
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




 glavstakanovec пишет:
Разогнать 4000т крейсер до 20-22х узлов дело долгое

У паровых кораблей все зависит от давления пара в котлах.
Честно говоря не знаю, какое рабочее давление было у крейсеров - у паровых
буксиров от 3,5 до 5 атм - время необходимое для набора давления от "розжига" - до 3 часов. При наличии рабочего давления корабль должен разгоняться за 10 -
15 минут.
PS Для экономии топлива, котел топят циклично - догоняют до 5 атм и гасят пламя
( для мазутных котлов) - корабль может двигаться на среднем ходу на остатках пара
до получаса ( до падения давления до 3,5 атм ).
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 20 октября 2012 — 20:54
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4172
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20




 железнодорожник2 пишет:
При наличии рабочего давления корабль должен разгоняться за 10 -
15 минут.
Не знаю этих данных, но на Цусимкских форумах вопрос разгона Изумруда поднимался. Время точно не помню, но что-то порядка часа.
 
email

 Top
Егоза2.0 пишет: Практически то же самое.
Порой, в поисках информации, оказываюсь на других исторических форумах. Общее впечатление: Как-то слабовато... Может, где-то и есть форум лучше этого, но мне такого не попадалось. Кстати, мне и оформление очень нравится. По-моему другие форумы, даже и в этом существенно проигрывают.
Зарегистрироваться!
железнодорожник Пользователь
Отправлено: 20 октября 2012 — 20:58
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012  
Репутация: 9




По всей видимости, произошло совпадение 2 факторов: и давление низкое и ход
средний.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 20 октября 2012 — 21:20
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4172
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20




 железнодорожник2 пишет:
По всей видимости, произошло совпадение 2 факторов: и давление низкое и ход
средний.
Дело в состоянии машин и подготовке команды. По этому поводу советую воспоминания корабельного доктора Изумруда. Ссылку не дам- читал давно.


 
email

 Top

Страниц (2): « 1 [2]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
игла 2 пзрк, приказ 227 ни шагу назад


Карта сайта


џндекс.Њетрика

Военно-исторический форум, история России, военная история