Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Григорий Не я пишет:
В Москве школы строили капитальные.
Да, и в послевоенные годы, что бы там про Сталина не говорили, но про школы также не забывали. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Сообщений всего: 56434
Дата рег-ции: 24.01.2014
Репутация: 131
[+]
Alexis пишет:
Да, и в послевоенные годы, что бы там про Сталина не говорили, но про школы также не забывали.
После войны в Москве много школ строили.
Alexis
Отправлено: 8 марта 2017 — 20:44
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Григорий Не я пишет:
После войны в Москве много школ строили.
Да, приходилось читать. Как то попадался материал про первую новую школу в послевоенной Москве. Но уже, наверное, и не найду. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Xo6ut пишет: Может быть мне и рано еще писать, чем и почему мне нравится этот форум, но все же соизволю себе такую вольность. Благо на форум я ходил регулярно, правда гостем. Так вот, мне нравится сама обстановка форума, неспешные разговоры про историю, войну и прочее. Также заметил что администрация относительно лояльна к хулиганам и бузотерам, на другом форуме давно бы забанили и за более мелкие нарушения!Зарегистрироваться!
Alexis
Отправлено: 9 марта 2017 — 23:54
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Экспериментальный городской автобус НАМИ–0159, 1975 год, СССР
Никогда не видел такого автобуса. Даже читать про него ранее не приходилось.
А есть на форуме те, кому данный автобус был знаком ранее? Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
За этот пост сказали спасибо: Григорий Не я
Григорий Не я
Отправлено: 9 марта 2017 — 23:59
Генерал - полковник
Сообщений всего: 56434
Дата рег-ции: 24.01.2014
Репутация: 131
[+]
Alexis пишет:
Никогда не видел такого автобуса. Даже читать про него ранее не приходилось.
Я тоже не видел. Наверное, эксперимент не удался.
Alexis
Отправлено: 10 марта 2017 — 00:01
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Нашёл про него следующую информацию:
"В этом перспективном автобусе место водителя размещалось над пассажирским салоном для увеличения площади салона и изоляции водителя от пассажиров."
Фото:
На испытаниях где-то на окраине Москвы. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Григорий Не я
Отправлено: 10 марта 2017 — 00:02
Генерал - полковник
Сообщений всего: 56434
Дата рег-ции: 24.01.2014
Репутация: 131
[+]
Alexis пишет:
"В этом перспективном автобусе место водителя размещалось над пассажирским салоном для увеличения площади салона и изоляции водителя от пасса
Нет, никогда не видел.
Alexis
Отправлено: 10 марта 2017 — 00:03
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Григорий Не я пишет:
Я тоже не видел. Наверное, эксперимент не удался.
Сейчас прочитал мол автобус в серию и не планировался. Просто опробовали саму инженерную идею. При этом, вместимость салона увеличилась на 30% по сравнению с автобусами таких же размеров. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 10 марта 2017 — 00:11
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Григорий Не я пишет:
Нет, никогда не видел.
Вот ещё информация:
"... Необычное решение для размещения водительского места, "на втором этаже", выделяет этот экспериментальный автобус 1975 года из рядах других. Такое расположение предполагало улучшение обзора, изоляцию водителя от салона и создание более комфортных условий труда. Для того, чтобы попасть в кабину, водитель должен был забраться по трапу, который в сложенном виде прятался в нишу.
Трёхосное шасси с двумя управляемыми передними осями позволило уменьшить размер колес, и, соответственно, высоту колесных ниш в салоне, и понизить уровень пола..."
Фото:
Стартовая проработка НАМИ-О159 дизайнера В.Б. Елтышева Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Alexis
Отправлено: 10 марта 2017 — 00:12
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Ну и напоследок ещё одно фото:
Закрытие трапа и двери кабины Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Григорий Не я
Отправлено: 10 марта 2017 — 09:04
Генерал - полковник
Сообщений всего: 56434
Дата рег-ции: 24.01.2014
Репутация: 131
[+]
Alexis пишет:
Ну и напоследок ещё одно фото:
Закрытие трапа и двери кабины
Почему-то не прижился этот вариант.
Григорий Не я
Отправлено: 10 марта 2017 — 14:32
Генерал - полковник
Сообщений всего: 56434
Дата рег-ции: 24.01.2014
Репутация: 131
[+]
И почему не прижились двухэтажные автобусы? Это было так красиво.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.