Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Мальчишки из гитлерюгенда
Мальчишки из гитлерюгенда

Загрузил egor
(08-03-2015 00:19:32)

Комментарий: Вот такой пацан из развалин и жег наши "тридцатьчетверки" из фа...
Советский танк Т-26 выпуска 1940 года
Советский танк Т-26 выпуска 1940 года

Загрузил Lev
(21-10-2016 21:47:12)

Комментарий: Танк разворочен выстрелом в корму из чего-то тяжелого, порядка 10,5см не...
Советская девушка снайпер
Советская девушка снайпер

Загрузил egor
(06-02-2017 12:14:42)

Комментарий: Горжусь такими девушками.
герм. делегаты, подписавшие Версальский договор
герм. делегаты, подписавшие Версальский договор

Загрузил Historien
(21-05-2017 15:37:02)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!




 Страниц (6): « 1 2 3 [4] 5 6 »   
> Советские асы Великой отечественной , советские асы в 1941-1945 г.
рядовой Пользователь
Отправлено: 27 апреля 2012 — 10:59
Post Id


рядовой





Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 27.04.2012  
Репутация: 0




Чтоб вы знали,немцам засчитывалось за победу просто попадание по самолёту.Отсюда и такие цифры Улыбка

 
email

 Top
> Похожие темы: Советские асы Великой отечественной

Рассказ Деда про Победу
Что рассказывали нам наши Деды и Отцы о Великой Отечественной войне?

военный сленг
лексика артиллериста периода Великой Отечественной войны

Война в Заполярье
боевые действия в период с 1941 по 1944 за Полярным Кругом

Полевая почта,номера военнских частей КОРФ
Дислокация,состав и местонахождение в 1941-1942 годах.

Боевое применение парашютных частей и соединений Люфтваффе и Вермахта
Применялись ли парашютные части Вермахта и Люфтваффе по прямому назначению (высадка парашютным или посадочным способом) в период 01.01.1942 - 09.05.1945 г.г.

Требуется консультация для сценариста
Меня интересует ситуация с частными коллекциями немецкого трофейного оружия времён ВОВ в СССР в период с 1945 по 1960 гг.

glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 27 апреля 2012 — 11:26
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]


 рядовой пишет:
тоб вы знали,немцам засчитывалось за победу просто попадание по самолёту.
Неправда. В теме Байки от Люфтваффе этот вопрос поднимался.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 27 апреля 2012 — 11:33
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 рядовой пишет:
Чтоб вы знали,немцам засчитывалось за победу просто попадание по самолёту.Отсюда и такие цифры

Вы зря начинаете утверждать то, в чём не совсем уверены. glavstakanovec Вам правильно сделал замечание. Советую перечитать всю переписку по указанной ветке. Вам многое станет понятно в этом вопросе.
А так, добро пожаловать на форум. Хороших и полезных Вам дискуссий.

(Отредактировано автором: 27 апреля 2012 — 11:41)
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

 
email

 Top
grumdas пишет: Узнал когда-то давно благодаря ПС. Недавно разговаривал с интернет-знакомым, он мне дал ссылочку. Так вот заглянул уже, чтобы зарегаться, а раньше изредка заглядывал, чтобы почерпнуть идеи для своего исторического сайта.
Зарегистрироваться!
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 27 апреля 2012 — 11:59
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]


 Alexis пишет:
А так, добро пожаловать на форум. Хороших и полезных Вам дискуссий.
Присоединяюсь. рядовой Извиняюсь, если показался резким. Будет приятно поговорить на эту тему впредь. Равно, как и на другие.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 27 апреля 2012 — 12:06
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 glavstakanovec пишет:
Alexis пишет:
А так, добро пожаловать на форум. Хороших и полезных Вам дискуссий.
Присоединяюсь. рядовой Извиняюсь, если показался резким. Будет приятно поговорить на эту тему впредь. Равно, как и на другие.

Спасибо за тактичность к новичку. Чёрт побери, как приятно становится работать на форуме. Менталитет форумчан постоянно меняется в лучшую сторону. Это чертовски приятно.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 27 апреля 2012 — 12:10
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]


 Alexis пишет:
Спасибо за тактичность к новичку.
Абижаете, почему только к новичку Радость ?
 Alexis пишет:
Это чертовски приятно.
Всем хорош форум, но политики много. Ненавижу эти темы. Не конструктивный разговор, а виртуальный мордобой какой-то.
 
email

 Top
LVZh Пользователь
Отправлено: 27 апреля 2012 — 12:23
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 3975
Дата рег-ции: 31.05.2010  
Репутация: 37




 glavstakanovec пишет:
Всем хорош форум, но политики много. Ненавижу эти темы. Не конструктивный разговор, а виртуальный мордобой какой-то.


А у нас, последнее время, всё сводится либо к политике, либо к обоюдным оскорблениям. Обычно обсуждение предложенной темы, точнее полезная информация, укладывается в первые две-три страницы.
-----
"Сколько людей, столько и мнений". Теренций
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 27 апреля 2012 — 12:30
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]


 LVZh пишет:
А у нас, последнее время, всё сводится либо к политике, либо к обоюдным оскорблениям.
Абыдна, когда задаешь интересующий вопрос, а в ответ- гыгы. Ну не может человек быть профи во всех областях, но почему не поинтересоваться!? ЗЫ. Так что там с асами? Ибо одна из моих любимых тем- авиация Второй мировой, а тут рядовой тему вновь поднял, за что ему отдельное спасибки))).
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 27 апреля 2012 — 12:31
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 glavstakanovec пишет:
Абижаете, почему только к новичку ?

Ну, немного не так выразился. Вы же меня правильно поняли. Так что без обид.
(Добавление)
 glavstakanovec пишет:
Всем хорош форум, но политики много. Ненавижу эти темы. Не конструктивный разговор, а виртуальный мордобой какой-то.

Надеюсь, что скоро и это наладится, а соответственно политики там где она неуместна, будет меньше.
(Добавление)
 LVZh пишет:
А у нас, последнее время, всё сводится либо к политике, либо к обоюдным оскорблениям.

Да, это есть. Но заметьте, в последнее время обоюдных оскорблений стало гораздо меньше. Стало быть- дела налаживаются.
(Добавление)
 LVZh пишет:
Обычно обсуждение предложенной темы, точнее полезная информация, укладывается в первые две-три страницы.

Я бы так не сказал. Много интересной информации выкладывается по ходу любого обсуждения. А вот то, что иногда эта информация перебивается политиканством или хамством, так такое имеет место. Некоторые и считают, что раз пошёл флуд или хамство, то дальше и нет смысла следить за течением событий на указанной ветке. Но это далеко не так. И там очень много интересной и полезной информации. А флуд, хамство и политиканство постепенно уходят.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
OneF Пользователь
Отправлено: 27 апреля 2012 — 12:46
Post Id



старший сержант





Сообщений всего: 146
Дата рег-ции: 27.03.2012  
Репутация: 0




 Садовник Мюллер пишет:
что "Кобру" дерьмом не назовёшь, очень хороший в наших условиях истребитель.

Аэрокобра слишком тяжелый истребитель, особенно на средних и малых высотах.
Реально "мессеров" могли делать только "Як-3", ну "Лавочкины". Их и создавали для завоевания господства в воздухе. Учли скажем так опыт начальной фазы войны, когда наши бились на "Лаггах" и "Мигах".
 
email

 Top
LVZh Пользователь
Отправлено: 27 апреля 2012 — 13:12
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 3975
Дата рег-ции: 31.05.2010  
Репутация: 37




 OneF пишет:

Аэрокобра слишком тяжелый истребитель, особенно на средних и малых высотах.


"Кобра" очень подходила для манеры боя, свойственной свободным охотникам. В отличии от отечественных машин у неё достаточно "увесистый" залп, особенно после вывода всего оружия на одну гашетку. Забраться повыше, зайти от солнца, приблизиться на скорости, в упор дать залп и отойти, не ввязываясь в бой на вертикалях.
Тем более, что до неё он летал на И-16 и МИГ-3, а после них "Кобра" -- практически шедевр.
Сейчас уже не помню где, но читал про асов, которые отказывались пересаживаться на более современные истребители, т.к. знали все сильные и слабые стороны "своего" коня, и тактика у них была отшлифована именно под него...
-----
"Сколько людей, столько и мнений". Теренций
 
email

 Top
glavstakanovec Пользователь
Отправлено: 27 апреля 2012 — 19:31
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4509
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Откуда: Оттуда
Репутация: 20

[+]


 OneF пишет:
Аэрокобра слишком тяжелый истребитель, особенно на средних и малых высотах.
Как раз на этих высотах Кобры себя и показали с лучшей стороны, несмотря на изначальное "высотное предназначение" этой машины.
 OneF пишет:
Реально "мессеров" могли делать только "Як-3", ну "Лавочкины".
Не совсем так. По "табличным" данным это так. Но обычно забывают такую характеристику, как "приемистость", т.е. время разгона до определенной скорости. Зависит от характеристик двигателя, конфигурации винта, аэродинамики, качества ГСМ и мн.др. Здесь на высоте оказались как раз немецкие машины.
 LVZh пишет:
"Кобра" очень подходила для манеры боя, свойственной свободным охотникам.
Года до 43го. Потом Кобра превратилась в средненький маневренный истребитель. Не стало ей хватать скорости и скороподъемности, а "свободная охота" предполагает в первую очередь вертикальный маневр.
 LVZh пишет:
Сейчас уже не помню где, но читал про асов, которые отказывались пересаживаться на более современные истребители
Есть такое. Тот же Сакаи всю войну прошел на А6М. Хотя: Во время войны, я был убежден, что Зеро 21 был лучшим самолетом из всех. Он всегда был для меня номер один. Потом, через несколько лет, в Чамплине, я имел возможность полетать на Мустанге и поуправлять им немного. Что за невероятный самолет! Он мог делать все то, что делал Зеро, и много такого, чего Зеро не мог, например, развивал высокую скорость, спиральное пикирование. В Зеро, ручка становилась слишком тяжелой, чтобы управлять самолетом на таких скоростях. Теперь для номер один это Мустанг, и, боюсь, Зеро лишь номер два! Подробнее: http://www.airpages.ru/jp/a6m2s.shtml




 
email

 Top

Страниц (6): « 1 2 3 [4] 5 6 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Авиация »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
120 мм миномет, бронепоезда россии


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история