Сообщений всего: 200
Дата рег-ции: 26.03.2012 Откуда: Днепропетровск
Репутация: 24
Продолжение темы "Штурмовик Ил-2 ". ----- Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart /
Сообщений всего: 146
Дата рег-ции: 27.03.2012
Репутация: 0
Валентин пишет:
У немцев существовало наведение Хейншелей и Юнкерсов с земли корректировщиками, а у нас сам лётчик должен был сообразить.
неправда! У нас также были авиационные корректировщики, которые находились на передовой, и наводили Илы на цели. Правда появились они в 43 г, когда были анализированы и обобщены результаты работы штурмовиков. Была целая конференция в Москве, на которой присутствовали командиры штурмовых авиаполков, командиры эскадрильей, и командование ВВС.
Была выработана стратегий и тактика применения Илов, также были учтены все вопросы по поводу больших потерь штурмовиков в первый период войны. Там -то и было принято решение о включении в состав каждого штурмового полка офицеров- корректировщиков. В результате чего эффективность Илов резко возросла!
Alexis
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:01
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Предыдущая часть темы внезапно закрылась и мой ответ не прошёл. Хочу его продублировать уже здесь.
Не совсем в тему, но часто читал, что пилоты часто траву "брили" винтами в прямом смысле слова. И еще знакомый рассказывал. Летели они над какой-то станицей, решили коз пасшихся попугать. Опускались на уровне плетня, ниже проводов на столбах. Вот так-то))).
Это лихачество, если вообще такое имело место. В боевой обстановке этого делать никто не стал бы - я имею ввиду опускаться на такие предельно низкие высоты. Так что Вы поступили верно , сделав пометку "Не совсем в тему", а то могли бы нарваться на шквал обвинений или разборок со стороны форумчан. ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Стас1973 пишет: Зашел случайно, искал ответ по тактике танков на 1941 г. Очень нравится атмосфера на форуме и эпичность некоторых форумчан. Троллей нет. Только - Личности.
Особое и отдельное спасибо админам.Зарегистрироваться!
OneF
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:03
старший сержант
Сообщений всего: 146
Дата рег-ции: 27.03.2012
Репутация: 0
Цитата:
Естественно крылом самолёта никто не сшибал головы пехотинцам
Юрий Хухриков летавший на Ил-2 вспоминал что его у однополчанина прилетевшего с задания, на крыльях ВСЕ видели кровь и клочья волос.
Alexis
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:06
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
OneF пишет:
Юрий Хухриков летавший на Ил-2 вспоминал что его у однополчанина прилетевшего с задания, на крыльях ВСЕ видели кровь и клочья волос.
Не подскажите, где можно прочитать эти воспоминания? ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
glavstakanovec
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:06
полковник
Сообщений всего: 4505
Дата рег-ции: 12.01.2012 Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
Alexis пишет:
Это лихачество, если вообще такое имело место.
Думаю, да. Потому что знакомый заострил внимание на то, как с ними работали ипатьевским методом после посадки. На мой вопрос: А как можно так низко? Он долго не мог понять, что я от него хочу, а когда понял- сказал, что в этом нет ничего сложного.
Alexis пишет:
В боевой обстановке этого делать никто не стал бы
Вот тут не уверен. Низкая высота и использование складок местности может служить неплохим средством избежания обстрела с земли. А позже- еще и против РЛС. Так что штурмовики (и не только) могли вполне такие полеты использовать, "подкрадываясь" к цели. Но при условии, конечно, подготовленных пилотов.
OneF
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:06
старший сержант
Сообщений всего: 146
Дата рег-ции: 27.03.2012
Репутация: 0
Alexis пишет:
Не подскажите, где можно прочитать эти воспоминания?
Артем Драбкин: "Я дрался на ИЛ-2"... (Добавление) Ил-2
Валентин
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:25
подполковник
Сообщений всего: 2224
Дата рег-ции: 25.08.2010
Репутация: 11
Я выкладывал краткое изложение книги по Ил-2 ( первая тема, стр.7) так вот там сказано было, как работали штурмовики: на минимальной высоте выходили в зону действия, там делали "горку", определяли цель, бомбили с пологого пикирования, делали круг, добавляли пулемётами и на минимальной высоте и максимальной скорости уходили из зоны. Затем уже поднимались на крейсерскую высоту и шли на аэродром. На небольшой высоте стрелять из пулемётов бессмысленно - пули летят горизонтально. А нос наклонишь - врежешься в землю. Кроме того, засандалить пулемётную очередь в драндулет в 10-20 метрах над головой - раз плюнуть, если опытный боец и не мандражирует.
OneF
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:30
старший сержант
Сообщений всего: 146
Дата рег-ции: 27.03.2012
Репутация: 0
Валентин пишет:
Кроме того, засандалить пулемётную очередь в драндулет в 10-20 метрах над головой - раз плюнуть, если опытный боец и не мандражирует.
Ну Вы и выдали! А то что драндулет как бы бронированный и ему Ваша пулеметная очередь как слону дробина, это не учитывается? И потом, КОгда на тебя летит махина, изрыгая шквал огня, трудно не замандражировать, не думаете?
glavstakanovec
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:30
полковник
Сообщений всего: 4505
Дата рег-ции: 12.01.2012 Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
Валентин пишет:
как работали штурмовики: на минимальной высоте выходили в зону действия, там делали "горку", определяли цель, бомбили с пологого пикирования, делали круг, добавляли пулемётами и на минимальной высоте и максимальной скорости уходили из зоны.
Воспоминания ветеранов и собственный "боевой штурмовой опыт" подтверждают эти слова.
OneF
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:33
старший сержант
Сообщений всего: 146
Дата рег-ции: 27.03.2012
Репутация: 0
glavstakanovec
Вообще-то Илы встают в круг, это единственное верное решение, подтвержденное кровью.
glavstakanovec
Отправлено: 28 апреля 2012 — 14:38
полковник
Сообщений всего: 4505
Дата рег-ции: 12.01.2012 Откуда: Оттуда
Репутация: 20
[+]
OneF пишет:
Вообще-то Илы встают в круг, это единственное верное решение, подтвержденное кровью.
Это против истребителей. Против ПВО и при штурмовке это не нужно.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Авиация (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
