Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Вот ещё интересные материалы.
"... В 1942 г. при штурме Севастополя немцы в первый и последний раз использовали крупнейшее в истории артилерийское орудие - царь-пушку по имени «Дора» (в честь жены главного конструктора) калибром 807 мм...Командир орудия -- полковник. Расчет -- 4139 солдат, офицеров и вольнонаемных. Кроме всего прочего, расчет орудия включал батальон охраны, транспортный батальон, комендатуру, полевой хлебозавод, маскировочную роту, отделение полевой почты..."
"... Боевое применение орудия не дало тех результатов, на которые рассчитывало командование вермахта: было зафиксировано лишь одно удачное попадание, вызвавшее взрыв склада боеприпасов, находившегося на глубине 27 метров. В остальных случаях снаряд пушки, проникая в грунт, пробивал круглый ствол диаметром около 1 метра и глубиной до 12 метров (по другим сведениям - до 32м). В основании ствола в результате взрыва боевого заряда грунт уплотнялся и образовывалась каплеобразная полость диаметром около 3 метров, даже без выброса грунта. Это не причиняло особого вреда защитникам города. Вред был бы огромный, если бы снаряд «Доры» попал в железобетонное перекрытие какого-то очень важного объекта. Но в том-то и дело, что держать такую пушку вблизи линии фронта нельзя. Она чрезвычайно уязвима. Эта пушка — открытое, ничем не защищенное гигантское сооружение, своим видом и количеством персонала сравнимая с нефтеперегонным заводом. И минимальная дальность стрельбы -- 25 километров. "Дора"В любом случае — стрельба за горизонт. А стрельба за горизонт - это (в те времена) стрельба не по конкретным целям, а по площадям. Попасть в какую-то конкретную цель можно было при большом везении, вроде как выиграть в лотерею.
После взятия Севастополя германскими войсками "Дора" была перевезена под Ленинград в район станции Тайцы, а при начале советскими войсками операции по прорыву блокады Ленинграда эвакуирована в Баварию, где в апреле 1945 взорвана при приближении американских войск..."
http://road-crimea.narod.ru/dora.htm ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Похожие темы: Пушка «Дора» - бесполезное оружие Вермахта
Сообщений всего: 9511
Дата рег-ции: 25.05.2012 Откуда: Россия ЮФО
Репутация: 19
Kourveen пишет:
Перед стрельбой из Доры, обслуживающий персонал старался очистить организм, иначе он непроизвольно самоочищался при выстреле из этой банДуры
+1. Замечательное изобретение.
железнодорожник
Отправлено: 3 октября 2012 — 18:00
рядовой
Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012
Репутация: 9
Изготовление 180-мм железнодорожных транспортеров было поручено Государственному судостроительному заводу имени Марти в городе Николаеве. В содружестве с ним завод «Большевик» был определен ответственным за работы по орудию, а завод «Красный путиловец» — по ходовой части.
Основу конструкции железнодорожной артустановки ТМ-I-180 составляет главная балка, опирающаяся на две четырехосные железнодорожные тележки. На передней смонтирована силовая станция типа «Коммунар», оснащенная двумя дизелями и генератором, которые позволяют при необходимости обеспечивать самопередвижение транспортера со скоростью 14 км/ч. На задней тележке размещена компрессорная станция. Посредине главной балки укреплена вращающаяся (башенная) часть артустановки. Она практически повторяет башню стационарной береговой артустановки МО-I-180. В башне установлено орудие Б-1-П длиной 57 калибров.
Батарея ТМ -I-180 состояла из четырех транспортеров. За каждым из них было закреплено по 2 вагона-погреба вместимостью по 102 заряда в одном и 204 полузаряда в другом.
Боекомплект TM-I-180 включал в себя бронебойные, полубронебойные, осколочно-фугасные снаряды и дистанционные гранаты. Все снаряды имели одинаковую массу — 97,5 кг. Вес взрывчатого вещества у бронебойных снарядов составлял 1,8–1,9 кг, у полубронебойных — 6,9–7,0 кг, у осколочно-фугасных — около 8 кг.
Система подачи снарядов была заимствована у линкора «Андрей Первозванный». Из вагона-погреба снаряды по одному желобу, а полузаряды — по другому поступают к тележке заряжания, на которой комплектуется боеприпас для производства выстрела. В тележку (всего их четыре) загружается один снаряд и два полузаряда. Затем она вручную перемещается по кольцевому погону вокруг башни и доставляет боеприпасы к досылателю орудия. Освободившись от груза, тележка продолжает свой круговой путь и вновь оказывается у желобов вагона-погреба для получения очередного боекомплекта.
пишет: искал форум по моей любимой тематике, военной, и думаю что нашелЗарегистрироваться!
ПостороннимВилли
Отправлено: 3 октября 2012 — 18:42
подполковник
Сообщений всего: 3170
Дата рег-ции: 17.05.2012 Откуда: Кемерово
Репутация: 9
[+]
Можно, я просто картинки вставлю? http://www.youtube.com/watch?v=8ystlHrxqaY
----- http://www.youtube.com/watch?v=UvKECceRpmc
железнодорожник
Отправлено: 3 октября 2012 — 18:56
рядовой
Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012
Репутация: 9
В связи с развитием военных действий на советско-финляндском фронте 17-я ОЖДАБ в канун нового 1940 года получила приказ передислоцироваться на станцию Перк-Ярви. Она первой из тяжелых железнодорожных батарей, за месяц до 305-мм 9-й ОЖДАБ, прибыла на Карельский перешеек.
В 16.00 20 декабря 1939 года батарея начала переход от станции Валговицы, а 23 декабря транспортеры TM-I-180 уже развернулись «на неподготовленной позиции» для стрельбы с пути. С целью введения противника в заблуждение в 800 метрах от огневой позиции была оборудована ложная батарея
На следующий день батарея вела огонь по южной части города Виипури ( Выборга).
24 декабря было выпущено 16 фугасных снарядов с усиленным зарядом. 24–25 декабря транспортеры 17-й батареи вели ночной обстрел станции Камяря (Гаврилово), Лиматта (Светлое) и снова били по Выборгу
30 декабря, в соответствии с директивой народного комиссара ВМФ Н. Г. Кузнецова, батарея была передвинута на приморское направление для совместных действий с левым флангом 7-й армии и уничтожения неприятельских батарей на острове Бьорке и в районе Хумалйоки (Ермилово).
В последующие дни 17-я ОЖДАБ обстреливала станции и перекрестки дорог в районах населенных пунктов Лиматта, Пилпула (Осиновка), Ханкониеми (Лебедевка), Йоханнес (Советский). Несколько раз ее орудия имели целью 10-ю финскую батарею на острове Койвисто (Большой Березовый).
В ряде случаев огонь батареи корректировался с самолетов
Огневая позиция 17-й батареи находилась весьма близко от передовой линии, и артиллерия противника неоднократно пыталась поразить ее. Так, 30 декабря финны дважды обстреливали транспортеры TM-I-180. Из-за этого батарея вынуждена была передислоцироваться на станцию Лоунатиоки, а на позицию у Перк-Ярви возвращалась только для ведения огня. Личный состав батареи довел время на боевое развертывание до 25 минут, а на свертывание — до 22 минут. Однако 3 января она все же снова попала под огонь финской артиллерии. Один военнослужащий был убит, трое ранены. Атаки на советские транспортеры повторялись и в последующие дни. 10 января финны выпустили по позициям 17-й батареи 38 снарядов! Но, как засвидетельствовал журнал боевых действий, «обстрелы наличный состав влияют положительно...»
Стас1973
Отправлено: 3 октября 2012 — 20:19
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск
Репутация: 31
Стрельба за горизонт, с закрытых позиций, во время ВМВ велась по площадям наверно только советскими артиллеристами, ввиду трудностей с АИР и недостатком средств связи.
Немецкая артель вполне успешно решала задачи передового наведения и корректировки.
Kourveen
Отправлено: 3 октября 2012 — 21:10
полковник
Сообщений всего: 7543
Дата рег-ции: 28.09.2011 Откуда: Карелия
Репутация: 18
"Доре" точные данные о целях мало помогали. Под конец войны уже появились цели для нашей арты особой мощности + положение в воздухе исправилось + наладили связь и взаимодействие + таки сами стали немецкую связь эффективно глушить. ----- Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю. ("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
Стас1973
Отправлено: 3 октября 2012 — 21:18
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012 Откуда: Красноярск
Репутация: 31
Жаль, что только под конец войны. (Добавление)
Учитывая, что было всего 48 выстрелов и при этом 5 попаданий, а это чуть больше 10% - это очень не плохо результат, в боевых условиях.
Alexis
Отправлено: 3 октября 2012 — 22:33
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Существует также точка зрения, что данные об успешных попаданиях не соответствуют действительности и отправлены в Берлин с целью успокоить высокое начальство, поскольку ни в одном из советских документов времен обороны города сведений о них и вообще о "Доре" не найдено.
http://road-crimea.narod.ru/dora.htm ----- Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
Kourveen
Отправлено: 4 октября 2012 — 00:16
полковник
Сообщений всего: 7543
Дата рег-ции: 28.09.2011 Откуда: Карелия
Репутация: 18
В качестве домысла: може это орудие имелось ввиду ещё и на перспективу, для стрельбы ядерными боеприпасами. В Союзе такое орудие имелось впоследствии. ----- Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю. ("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
Alexis
Отправлено: 4 октября 2012 — 00:24
генерал-полковник
Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012
Репутация: 118
Kourveen пишет:
В качестве домысла: може это орудие имелось ввиду ещё и на перспективу, для стрельбы ядерными боеприпасами. В Союзе такое орудие имелось впоследствии.
Всё гораздо проще.
"...«Дора» строилась для прорыва линии Мажино. Заказ на пушку, которая смогла бы пробивать броневую плиту толщиной 1 метр и слой железобетона толщиной 7 метров при максимальной дальности стрельбы в 35–45 километров, поступил на завод Круппа в 1936 году. По этому проекту построили три пушки. Первой из них была «Дора», вторая (также калибром 80 см), была испытана на немецком полигоне в Рюгенвальде (Rügenwald, сейчас – Darlowo, Польша) и получила название «Тяжелый Густав» (Schwerer Gustav), но нигде не применялась. Третье орудие такого типа с калибром ствола 52 см и длиной 48 метров, получившее название [/b]«Длинный Густав», вообще не было достроено, его уничтожила союзная авиация..."
http://www.bellabs.ru/30-35/Dora-Karl.html#Dora ----- [b]Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
железнодорожник
Отправлено: 4 октября 2012 — 00:43
рядовой
Сообщений всего: 1
Дата рег-ции: 25.09.2012
Репутация: 9
А интересно, сохранилось сейчас что-нибудь от "Доры" в Германии ?
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Артиллерия (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
