Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Орден Иуды
Орден Иуды

Загрузил egor
(23-12-2014 23:20:33)

Комментарий: очень любопытный нумизматический документ. Спасибо.
Венгерский танк Turan
Венгерский танк Turan

Загрузил STiv
(10-02-2015 20:20:18)

Комментарий: Венгерское танкостроение - это что-то!!! :)) Выброшенные на ветер деньги...
Уставший, потрёпанный, голодный, но не побеждённый!
Уставший, потрёпанный, голодный, но не побеждённый!

Загрузил egor
(22-04-2017 21:31:20)

Комментарий: Да уж! Хлебнул парень лиха в Чечне!
Крит... май 1941
Крит... май 1941

Загрузил STiv
(17-10-2018 23:03:57)

Комментарий: естественно постановочное. Ведь никто не будет сначала вперёд отправлять...




 Страниц (24): « 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 » В конец    
> НКВД. Мифы и правда , Продолжение
1овждб Пользователь
Отправлено: 6 апреля 2013 — 23:44
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




Пётр Иванович Магго (1879 — 1941) — советский чекист, капитан госбезопасности, палач.

Латыш. Окончил два класса сельской школы. Участник Первой мировой войны. В 1917 году вступил в ВКП(б).
С апреля 1918 — боец Свеаборгского отряда ВЧК, 1-й отдельной роты при ВЧК. С октября 1919 — надзиратель внутренней тюрьмы ВЧК. С 1920 начальник внутренней тюрьмы ВЧК, комендант дома № 11 на Большой Лубянке.
В 1931 году по собственному желанию стал сотрудником для особых поручений комендатуры ОГПУ. Приводил в исполнение расстрельные приговоры. По мнению Бориса Сопельняка, Магго лично расстрелял около 10 000 человек.
Умер в 1941 году от алкоголизма. Кремирован. Урна с прахом похоронена на Новодевичьем кладбище.
Награды:

Знак «Почётный работник ВЧК-ГПУ».
Орден Ленина
Орден Красной Звезды (1936) — «за особые заслуги в борьбе за упрочение социалистического строя»
Орден Красного Знамени (1937) — «за выполнение важнейших заданий правительства»
Прикреплено изображение
НКВД.  Мифы и правда - Пётр_Иванович_Магго.jpg

 
email

 Top

Волкон Пользователь
Отправлено: 7 апреля 2013 — 11:30
Post Id


генерал-лейтенант





Сообщений всего: 40172
Дата рег-ции: 29.01.2010  
Репутация: 60

[+][+]


 1овждб пишет:
Похоронен на Донском кладбище. Памятник и могила Василия Блохина находятся прямо у входа на Донское кладбище
Страна должна помнить своих спасителей!
 1овждб пишет:
лично расстрелял многих известных осуждённых, в том числе М. Тухачевского, И. Якира, Уборевича, И. Смилгу, Л. Карахана, Квиринга, Чубаря, А. Косарева, Косиора, Н. Ежова, Фриновского, Михаила Кольцова, Исаака Бабеля, Всеволода Мейерхольда и др..

А нынешних кто оприходует?
 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 7 апреля 2013 — 12:15
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




Сергей Яковлевич Жук (23 марта (4 апреля) 1892, Киев — 1 марта 1957, Москва) — советский гидротехник, академик АН СССР с 1953 года, генерал-майор инженерно-технической службы с 1943 года, Герой Социалистического Труда (1952). Член КПСС с 1942 года. В качестве одного из руководителей строек, где использовался массовый труд политических заключенных, участвовал в проведении и организации сталинских репрессий.

В 1917 году окончил Институт инженеров путей сообщения в Петрограде.
Директор Гидропроекта с 1942 года до смерти, после смерти (с 1957 года) этот институт носит его имя.
Сергей Яковлевич Жук руководил изыскательскими и научно-исследовательскими работами, руководил проектированием и строительством крупнейших гидротехнических сооружений: Беломорско-Балтийского канала, канала имени Москвы, Волго-Донского комплекса (судоходный канал, Цимлянская ГЭС, орошение земель в Ростовской области), Волго-Балтийского водного пути, Угличской, Рыбинской, им. В. И. Ленина и других ГЭС на Волге.
В связи с тем, что при строительстве этих сооружений использовался труд политических заключенных, как один из руководителей строительства, Сергей Яковлевич Жук участвовал в сталинских репрессиях.
Историки Гуверовского института сравнивают Сергея Яковлевича с нацистским преступником Адольфом Эйхманом.
Один из инициаторов знаменитого проекта по Повороту сибирских рек в Казахстан и Среднюю Азию.
Внёс крупный вклад в создание школы советских гидротехников.
Автор статьи «Волго-Дон» в книге «На великих стройках коммунизма», Саратов, 1951, стр. 84-90.
Депутат Верховного Совета СССР 1-го и 4-го созывов.
После смерти 24 июня 1957 году был кремирован, прах помещён в урне в Кремлёвской стене на Красной площади в Москве.
Награды:

За особо выдающиеся заслуги в строительстве Волго-Донского канала им. В.И. Ленина удостоен звания Герой Социалистического Труда (1952).
Сталинская премия (1950 и 1951).
Три ордена Ленина, орден Красного Знамени, орден Трудового Красного Знамени, два ордена Красной Звезды, медали.

В честь Сергея Яковлевича был назван теплоход «С. Я. Жук». Порт приписки г. Днепродзержинск, ДДСУ «Гидромеханизация». С 1978 года использовался на строительстве Запорожской АЭС.
С 1957 года Всероссийский проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт «Гидропроект» носит имя С. Я. Жука.
В г. Балаково Саратовской области есть улица Академика Жука.
Прикреплено изображение
НКВД.  Мифы и правда - Zhuk_SY.jpg
 
email

 Top
Егоза2.0 пишет: На других форумах бывал только "с очень кратким рабочим визитом", поэтому про чужих админов ничего сказать не могу. А наши админы меня вполне устраивают.
Зарегистрироваться!
Kourveen Пользователь
Отправлено: 7 апреля 2013 — 13:01
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7543
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




Жук Сергей (Андрей) Яковлевич – начальник «Гидропроекта» и главный инженер «Главгидроволгодонстроя».

Родился 23 марта (4 апреля) 1892 года в городе Киев в семье служащего. Украинец. Учился во 2-й Киевской гимназии, после смерти отца был зачислен в Орловский кадетский корпус. В 1914 году поступил в Петроградский институт гражданских инженеров, через год перевёлся на второй курс Института инженеров путей сообщения.

В связи с нехваткой офицеров был переведен для дальнейшего обучения в Алексеевское военно-инженерное училище, располагавшееся в Киеве, которое окончил в ноябре 1916 года. (По официальной биографии – в 1917 году с отличием окончил Петроградский институт инженеров путей сообщения). По окончанию училища был направлен в Сибирь, в саперный батальон. Участник Гражданской войны. Служил в Белой армии. В 1919 году с остатками армии Колчака попал в плен и перешел на службу в Красную Армию.

После войны продолжал службу в Красной Армии, был преподавателем в военной школе имени Каменева, располагавшейся там, Сумской артиллерийской и Полтавской пехотной школах. 10 января 1931 года арестован, обвинен в причастности к контрреволюционной офицерской организации и осужден судебной коллегией ОГПУ. По другим данным - в октябре-ноябре 1931 года работал помощником главного инженера Москаналстроя, с того же года - в органах госбезопасности.

С группой других арестованных военных инженеров был направлен на строительство Беломорско-Балтийского канала. 14 июля 1932 года условно досрочно освобожден «для более эффективного использования на строительстве». В должности заместителя главного инженера Беломоростроя активно участвовал в строительстве канала, осуществлял научно-техническое руководство проектированием крупнейших гидротехнических сооружений. В августе 1933 года был награжден орденом Ленина.

После Беломорстроя С.Я.Жук был откомандирован на строительство следующего важного объекта – канала Москва-Волга. В октябре 1932 года – декабре 1933 года – заместитель главного инженера, затем главный инженер по строительству канала Москва – Волга. Под его руководством на участке 128 км было сооружено более 200 различных гидротехнических сооружений. С сентября 1935 года по сентябрь 1937 года – главный инженер строительства Рыбинского и Угличского гидроузлов. В мае 1937 года, после сдачи канала в эксплуатацию, за исключительные заслуги в строительстве канала Москва награжден легковой автомашиной ЗиС. Дивизионный инженер (28.08.1936).

В сентябре 1937 года С.Я.Жук назначен врио начальника строительства и главным инженером Управления строительства Куйбышевского гидроузла. Его первым заместителем был А.Н.Комаровский. С июня 1939 года - первый заместитель начальника этого же строительства. 11 сентября 1940 года присвоено специальное звание «старший майор государственной безопасности».

С сентября 1940 года по август 1941 года – главный инженер и первый заместитель начальника Главгидростроя НКВД СССР; с августа 1941 года – главный инженер и заместитель начальника Главного управления оборонительных работ (ГУОБР) НКВД СССР; с ноября 1941 – начальник отдела гидротехнических работ Главпромстроя НКВД СССР. В январе 1942 года назначен начальником Проектно-изыскательского управления гидротехнических работ (Гидропроект) Главпромстроя НКВД СССР (с марта 1946 года – МВД СССР).

22 февраля 1943 года ему присвоено воинское звание «генерал-майор инженерно-технической службы».

В 1943 году, сразу после окончания Сталинградской битвы, начались проектно-изыскательские работы по строительству канала Волга – Дон. Работы вновь велись под непосредственным руководством С.Я.Жука. В феврале 1948 года, после утверждения схемы Волго-Донского комплекса на заседании Совета Министров СССР, начались земельные работы. В марте 1948 года С.Я. Жук назначен главным инженером Волгодонстроя МВД СССР. В 1949 году было организовано Главное управление строительства Волго-Донского водного пути («Главгидроволгодонстрой») МВД СССР, главным инженером был назначен С.Я.Жук. С марта 1950 года – начальник Управления проектирования, изысканий и исследований для строительства гидротехнических сооружений (Гидропроект) МВД СССР.

Канал был построен всего за 4,5 года, что является уникальным сроком в мировой истории гидростроительства. В ходе строительства было вынуто 150 миллионов кубометров земли и уложено 3 миллиона кубометров бетона. Для прохождения полного пути из Волги в Дон было сооружено 13 шлюзов, разделённых на Волжскую шлюзовую лестницу (высота 88 м, состоит из 9 однокамерных однониточных шлюзов) и Донскую шлюзовую лестницу (высота 44 м, состоит из 4 шлюзов такой же конструкции).

31 мая 1952 года в 13 часов 55 минут между 1-м и 2-м шлюзами слились воды Волги и Дона. С 1 июня по каналу уже началось движение судов. 27 июля 1952 года каналу было присвоено имя В.И.Ленина.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 сентября 1952 года за особые выдающиеся заслуги и самоотверженную работу по строительству и вводу в эксплуатацию Волго-Донского судоходного канала имени В.И.Ленина, Цимлянской гидроэлектростанции и сооружений для орошения первой очереди в 100 тысяч гектаров засушливых земель Ростовской области Жуку Сергею Яковлевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

С марта 1953 года – начальник Гидропроекта Министерства электростанций и электропромышленности СССР. До последних дней осуществлял руководство проектными, изыскательскими и исследовательскими работами по Сталинградской, Саратовской гидроэлектростанциям на Волге, Боткинской и Нижне-Камской на Каме и другим гидротехническим сооружениям.

Непрерывно обобщая научно-исследовательский, конструкторский и строительный опыт гидроэнергетического, воднотранспортного и ирригационного строительства, С.Я Жук сделал крупный вклад в развитие советской науки и техники и создал школу гидротехников.

В 1953 году избран академиком Академик АН СССР по направлению «гидротехника». Лауреат Сталинских премий за 1949 год (03.03.1950 – за разработку проекта Волго-Донского канала) и за 1950 год (14.03.1951 – за разработку проектного задания Куйбышевской ГЭС).

Скончался 1 марта 1957 года. Был кремирован, прах помещён в урне в Кремлёвской стене на Красной площади в Москве.

Награждён тремя орденами Ленина (04.08.1933, 19.09.1952), орденом Трудового Красного Знамени (14.07.1944), двумя орденами Красной Звезды (14.07.1937, 10.12.1945), медалями; знаком «Заслуженный работник МВД» (02.11.1948).

В 1957 году имя ученого присвоено институту «Гидропроект» (ныне - Всероссийский проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт «Гидропроект» имени С.Я.Жука). В честь ученого был назван теплоход «С.Я.Жук» (порт прописки город Днепродзержинск, ДДСУ «Гидромеханизация»).
http://www.warheroes.ru/hero/her...sp?Hero_id=13339

Интересный момент, сам был осуждён, но при этом его мифисты называют участником "сталинских репрессий". Не читайте на ночь Википелию и Солженицина, говаривал академик Павел Иванов, от этого слюновыделение нарушается.

(Отредактировано автором: 7 апреля 2013 — 13:05)
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)

 
email

 Top
Andrew Vladoff Пользователь
Отправлено: 7 апреля 2013 — 13:39
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2551
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Репутация: 9




 1овждб пишет:
Васи́лий Миха́йлович Блохи́н (декабрь 1895 — 3 февраля 1955) — сотрудник ВЧК-ОГПУ-НКВД-МГБ СССР , палач.
Это тот Блохин, который лично из "чемодана вальтеров" расстрелял 700 поляков Катыни?
1овждб Поправьте у себя в методичке. На сайте Мемориала сказано, что Блохин лично расстрелял 50.000 человек.
-----
Верить в наше время нельзя никому. Порой даже самому себе. Мне можно!
 
email

 Top
Волкон Пользователь
Отправлено: 7 апреля 2013 — 15:09
Post Id


генерал-лейтенант





Сообщений всего: 40172
Дата рег-ции: 29.01.2010  
Репутация: 60

[+][+]


 1овждб пишет:
Историки Гуверовского института сравнивают Сергея Яковлевича с нацистским преступником Адольфом Эйхманом.
Эйхман это еврей ,сказавший на последок своим израильским палачам:-" Вешайте,вешайте! Одним жидом меньше будет"....
Сергея Яковлевича Жука мы им на расправу не отдадим ,даже после его смерти. Тем более что он не яврей,выдаче не подлежит.
 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 7 апреля 2013 — 20:21
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




 Kourveen пишет:
В сентябре 1937 года С.Я.Жук назначен врио начальника строительства и главным инженером Управления строительства Куйбышевского гидроузла. Его первым заместителем был А.Н.Комаровский.

После окончания строительства Канала имени Москвы в 1937 году А. Комаровский назначен заместителем начальника строительства Куйбышевского гидроузла. Изучив объект, пришёл к выводу об ошибочности выбора места строительства из-за неблагоприятных геологических условий. К тому времени строительство уже велось полным ходом, для чего был построен куст лагерей ГУЛАГа на 30 000 заключенных. По этому поводу Комаровский вступил в жёсткий конфликт с начальником строительства С. Я. Жуком. В конечном итоге строительство было остановлено, а в послевоенное время начато в ином месте.
 
email

 Top
1овждб Пользователь
Отправлено: 7 апреля 2013 — 20:33
Post Id



подполковник





Сообщений всего: 2579
Дата рег-ции: 15.02.2013  
Откуда: спб
Репутация: 16




То́йво Ю́хонпойка Вя́хя (фин. Toivo Juhonpoika Vähä — при рождении), известный в СССР под именем Иван Михайлович Петров (12 апреля 1901 Хельсинки, Финляндия — 18 июня 1984 Петрозаводск, Карельская АССР) — полковник пограничных войск КГБ СССР, член Союза писателей СССР.

Родился в Хельсинки (Финляндия), в семье рабочего. Окончив начальную школу, с 14 лет начал работать на машиностроительном заводе, затем, в поисках заработка, приехал в Санкт-Петербург.
Октябрьскую революцию 1917 года встретил в Дубровке, небольшом посёлке под Петроградом. Во время гражданской войны в Финляндии сражался в рядах красной гвардии, после поражения в гражданской войне «красных финнов» в 1918 году вновь вернулся в Советскую Россию. Принимал участие в подавлении Кронштадского восстания, в лыжном походе отряда Тойво Антикайнена на Кимасозеро.
В 1923 году окончил Петроградскую школу красных командиров. С весны 1923 года Тойво Вяхя — командир 13-го погранкордона под Сестрорецком (впоследствии — погранзастава).
С этого момента начинается период его жизни, связанный с контраззведовательной операцией («Трест»), разработанной НКВД, целью и результатом которой явился арест английского шпиона Сиднея Рейли. Тойво Вяхя была отведена задача — «держать открытым» на участке границы своего погранкардона «окно». Успех операции «Трест» стал возможен благодаря разработанной легенде о том, что Тойво Вяхя — изменник и предатель, впоследствии — мнимо расстрелянный после разоблачения и ареста.
Для сохранения этой легенды он вынужден был расстаться со своим именем и национальностью. Вместо Тойво Вяхя, на одной из погранзастав Дальнего Востока, «появился» Иван Михайлович Петров (награждённый, к тому времени, орденом Красного Знамени), а командир 13-го погранкордона Тойво Вяхя «исчез» на долгие годы.
В 1928 году окончил Высшую школу пограничных войск.
Был арестован как враг народа в 1938 году. Впоследствии — оправдан, освобождён и призван в только что созданную Народную армию Финляндии (Дефицит боевых офицеров, образовавшийся в результате политических репрессий в Красной армии, власти компенсировали освобождением из политических лагерей осуждённых, после пересмотра предъявленных ранее обвинений).
С конца 1939 года И. М. Петров служил в рядах РККА — командиром отдельного лыжного полка, командиром 126 стрелкового полка. Получил звание майора (до 1940 года).
С началом Великой Отечественной войны был назначен командиром 143 армейского запасного полка, затем — командиром 936 полка 254 стрелковой дивизии 11 армии Северо-западного фронта.
В боях под Старой Руссой был тяжело ранен.
В дальнейшем до 1946 года служил заместителем начальника и начальником учебного отдела Златоустовского пехотного училища. Получил звание полковника КГБ СССР (не позднее 1946 года).
В 1964 году он «расконспирировался» для бесед с писателем Львом Никулиным.
30 августа 1964 года в газете «Калининградский комсомолец» вышла статья под заголовком «Человек из легенды», после которой имена Тойво Вяхя и И. М. Петрова стали единым целым. К тому времени Иван Михайлович переехал в Петрозаводск, где посвятил себя писательской деятельности.
«Красные финны. Воспоминания»(фин. Suomalaiset punikit: muistelmia), «В чекистской операции «Трест», «Ильинский пост», «Мои границы», «Второй эшелон» — это неполный список книг, созданных И. М. Петровым. Он был принят в члены Союза писателей СССР, ему было присвоено звание Лауреата Государственной премии Карельской АССР.
Тойво Вяхя награждён многочисленными наградами, в их числе Орден Ленина, три Ордена Красного знамени, Орден Октябрьской Революции, Орден Красной Звезды, Орден Дружбы народов, и многочисленные медали.
И. М. Петров является почётным гражданином города Петрозаводска.
Память:
Памятник Т.Вяхя в г. Чудинове Житомирской области (Украина), где он работал директором завода.
Мемориальная доска на доме по улице Герцена в Петрозаводске.
Приказом Министерства речного флота от 17 апреля 1985 года именем Тойво Вяхя был назван сухогрузный теплоход проекта 1557 (тип «Сормовский»).
Прикреплено изображение
НКВД.  Мифы и правда - Тойво_Вяхя._20-е_годы..jpg
 
email

 Top
Григорий Я Пользователь
Отправлено: 7 апреля 2013 — 20:33
Post Id



полковник





Сообщений всего: 9511
Дата рег-ции: 25.05.2012  
Откуда: Россия ЮФО
Репутация: 19




У меня вопрос. У меня слово "censored" не проходит.
(Добавление)
Вот-вот. только изменённое. с точкой после какой-нибудь буквы. Но ,как я вижу, эти правила распространяются не на всех.И как это понимать?
 
email

 Top
Kourveen Пользователь
Отправлено: 7 апреля 2013 — 21:13
Post Id



полковник





Сообщений всего: 7543
Дата рег-ции: 28.09.2011  
Откуда: Карелия
Репутация: 18




1овждб, Вы всех героев СССР будете сюда из Википедии цитировать?
Тема немножко при мифы и правду о НКВД. Например:
 1овждб пишет:
(Дефицит боевых офицеров, образовавшийся в результате политических репрессий в Красной армии, власти компенсировали освобождением из политических лагерей осуждённых, после пересмотра предъявленных ранее обвинений).

Хоть и не про НКВД, но содержит сразу миф и правду:
Миф - дефицит командного состава образовался в следствии политических репрессий. По "политике" проходило совсем незначительное количество командиров. Например за интересующий нас 1938 год:
 1овждб пишет:
Был арестован как враг народа в 1938 году. Впоследствии — оправдан, освобождён и призван в только что созданную Народную армию Финляндии

Было уволено из армии 3 580 человек за "политику", впоследствии 2864 человек восстановлено.
А по выполнению директивы народного комиссара обороны от 24.6.38№200/ш (поляки, немцы, латыши,литовцы, финны, эстонцы, корейцы, и др., уроженцы заграницы и связанные с ней), было уволено в 1938 году 4138 человек, впоследствии 1919 человек восстановлено.
Для примеру ещё за пьянку и аморалку уволено 2671 человек и восстановлено в 1939 году 321 человек.
Итого фактически из армии было уволено в 1938-39 гг. -11 723 чел., или 2,3% к списочной численности.

Дефицит командных кадров образовался в следствии роста численности армии и соответственно появлению вакантных должностей.

А вот и правда - несправедливо уволенных/арестованных восстанавливали уже с 1939 года.
-----
Да, товарищи, человек я прямой и грубый, это верно, я этого не отрицаю.
("XIV съезд ВКП(б)" т.7 стр.375.)
 
email

 Top
Егоза2.1 Пользователь
Отправлено: 8 апреля 2013 — 07:16
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2858
Дата рег-ции: 1.10.2012  
Репутация: 10




Из выступления И.В. Сталина на расширенном заседании Военного Совета при Наркоме обороны 2 июня 1937 г.

Сталин: Нескромный вопрос. Я думаю, что среди наших людей как по линии командной, так и по линии политической есть еще такие товарищи, которые случайно задеты. Рассказали ему что-нибудь, хотели вовлечь, пугали, шантажом брали. Хорошо внедрить такую практику, чтобы если такие люди придут и сами расскажут обо всем - простить их. Есть такие люди?
Голоса: Безусловно. Правильно.
Щаденко: Как прежде бандитам обещали прощение, если он сдаст оружие и придет с повинной.
Сталин: У этих и оружия нет, может быть, они только знают о врагах, но не сообщают.
Ворошилов: Положение их, между прочим, неприглядное; когда вы будете рассказывать и разъяснять, то надо рассказать, что теперь не один, так другой, не другой, так третий - все равно расскажут, пусть лучше сами придут.
Сталин: Простить надо, даем слово простить, честное слово даем.
 
email

 Top
Григорий Я Пользователь
Отправлено: 8 апреля 2013 — 11:31
Post Id



полковник





Сообщений всего: 9511
Дата рег-ции: 25.05.2012  
Откуда: Россия ЮФО
Репутация: 19




 Kourveen пишет:
Дефицит командных кадров образовался в следствии роста численности армии и соответственно появлению вакантных должностей.

А вот и правда - несправедливо уволенных/арестованных восстанавливали уже с 1939 года.
1939 год- год первого и единственного "реабилитанса" .случившегося при жизни Сталина.Увеличивать численность армии,не подготовив командные кадры- это по- нашему.Через жопу.




 
email

 Top

Страниц (24): « 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Спецслужбы »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
лучший танк второй мировой, танковые асы


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история