Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
немецкие солдаты 1945 год
немецкие солдаты 1945 год

Загрузил Малышок
(29-08-2015 22:07:18)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Правильный снимок на фоне иномарки
Правильный снимок на фоне иномарки

Загрузил LVZh
(06-05-2016 15:17:13)

Комментарий: Однако, звания - сержанты. Фото, думаю, уже после Победы. Но смущает кол...
Реактивный миномет союзников
Реактивный миномет союзников

Загрузил mischuta69
(26-08-2016 15:29:58)

Комментарий: Видать у союзников "катюши/ванюши" тоже экзотикой были? Вон сколько зрит...
Эффект действия снаряда "Зверобоя"
Эффект действия снаряда "Зверобоя"

Загрузил STiv
(06-02-2018 09:53:44)

Комментарий:




 Страниц (55): В начало « 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 » В конец    
> Насколько историчен Алексей Исаев - 6 , Продолжение
Олег К. Пользователь
Отправлено: 23 февраля 2020 — 10:32
Post Id


майор





Сообщений всего: 1057
Дата рег-ции: 10.09.2019  
Репутация: -7

[+][+][+][+][+]


 Гот пишет:
К цифрам Солонина у вас вопросов нет?

к каким ? Что не в ПЕРВЫЙ день немцы угробили нашу авиацию а большей частью её тупо бросали сами?

так это и было - по причинам что я (отчеты и мемуары очевидцев) указал - перелетали нга запасной аэродром а он НЕ ГОТОВ к работе((( Вот и бросали самолеты ИСПРАВНЫЕ в том числе - без топлива и боеприпасов..

 Гот пишет:
проблема была в отсутствии ЗАПАСНЫХ, готовых к боевым действиям запасных аэродромов в полках ВВС..


А к маскировке аэродромов, к ПВО, к подготовке лётного состава у вас вопросов нет?

и это тоже - причин МНОГО было , но были основные, а были второстепенные))

Насчет подготовки - вы считаете что ВВС с ОФИЦЕРАМИ и годами службы и полетов предвоенными -- слабее и тупее были чем ВВС с сержантами трехмесячных курсов?

Маскировка - - базовых аэродромов - это дело десятое на самом деле. ИАП должен в течении 4-х часов убраться на запасной аэродром с бюазового - в случае войны)))

Немцы и так прекрансо знали где базовые и если вы не уберете самолеты оттуда на запасные то мажете скока угодно маскироваться но добьют все равно немцы - более частыми налетами и тот же Исаев хорошо это показал д - непрерывными налетами немцы добивали наших пусть не в первый день так на третий... ловили момент когда наши тупо заправлялись и уничтожали их на земле...))

 Гот пишет:
На сборах ее не привлекали а это были не просто сборы а ЧАСТИЧНАЯ мобилизация


Опять не понял. Что и куда не привлекали? Есть обычная боевая учёба по полугодовому (или годовому) плану. Если учёба предполагает учения, то как связисты могут не привлекаться? Всё в "поле" уходят, а "связь" в казарме остаётся?

Кроме того, КШУ ВСЕГДА предполагает развёртывание узла связи.


причем ту узел связи на каком то КШУ единичном или какие то плановые занятия в полках, если подразделения связи на сборах тех не разворачивали)) Не пополняли приписными и те же рарции с хранения не снимали на сборы...
 Гот пишет:
мешало командованию армии успользовать свои ресурсы для того, чтобы ликвидировать прорывы финно? На хрена три дивизии и куча техники оставались в Выборге в том время, когда финны осуществляи охват группировки?
да я откуда знаю))
Воевать начинают всегда по утвержденому плану а вот дальше - уже командование импровизирует - если есть чем - дыры заткнет))) а по планам на границе растянутая до 40 км сд стоит и в тылу у нее часто НИКАКИХ резервов и тех кто прикроет им попу - НЕТ((( ответы по ЛенВО почитайте))
хотите вордовский вари ант книги Чекунова - если саму книгу не купили? ))
Мне ее скинул пан пробздецкий - оцифровал - маладэц - а вот ошибки остались ..
ему никогда - занят херней в ютубе доказывает в роликах что Вовка Резун прав ц - и он мне предложил довести до ума сверяя с книгой текст )))
щас вычищаю и попробую выложить на сайте ВОВ)) к урокам и материалам совещания в декабре))) нехай народ изучает))

 
email

 Top

Табель Пользователь
Отправлено: 23 февраля 2020 — 11:36
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 3449
Дата рег-ции: 23.07.2019  
Репутация: 16

[+]


 Олег К. пишет:
Иссерсон НЕ ЗА ЭТО пострадал - не за свои прогнозы и рекомендации )) ГЕНЕРАЛ-МаЙОР, нач кафедры оперативного искусства ак. ГШ между прочим был))) Вторая половина мозга армии - эта кафедра ак ГШ ))

Его вместо МЕРЕЦКОВА упрятали - за финскую


Его ВМЕСТЕ с Мерецковым и Кленовым упрятали. За заговор:
Локтионов А.Д., Мерецков К.А., Проскуров И.И. и Рычагов П.В.; нарком воору­жения СССР Ванников Б.Л.; начальник штаба ВВС Володин П.С.; начальник ПВО Штерн Г.М; помощник начальника Генштаба Смушкевич Я.В. и еще 8 генералов и ряд ру­водителей оборонной промышленности. Все проходило в рамках одного "дела", финскую приписали довесом "по совокупности". Мерецков как раз на финской поднялся. Тогда хотели наказывать Яковлева - командарма 7 А , где Иссерсон был начштаба. Но Мерецков, сменивший Яковлева, уговорил оставить его себе замом.
 
email

 Top
Гот Супермодератор
Отправлено: 24 февраля 2020 — 16:56
Post Id



полковник





Сообщений всего: 11939
Дата рег-ции: 29.12.2015  
Репутация: 41




 Олег К. пишет:
Что не в ПЕРВЫЙ день немцы угробили нашу авиацию а большей частью её тупо бросали сами?


"Потери самолетов от удара авиации противника по аэродромам базирования составляют самую малую долю потерь:
9233 за 41 год, в том числе на аэродромах - 1889 ( 20,46 %)

Теперь для сравнения посмотрим на потери ВВС КБФ:
- 194 самолета сбиты ИА противника;
- 62 самолёта сбиты ЗА противника;
- 87 не вернулись с заданий (11 СБ, 11 ИЛ – 2, по 10: ИЛ – 4, И – 16, И – 153, МБР – 2 и др.)
- разбито при вынужденных посадках от:
- боевых повреждений ИА – 19;
- боевых повреждений ЗА - 2;
- неисправности а/техники - 15;
- по другим причинам - 18.
- разбито на аэродромах (без воздействия противника):
- при взлёте – 21;
- при посадке – 34;
- сбито СВОИМИ:
- своими истребителями – 7 (3 Пе – 2, по 1: И – 153, И – 15 и МБР – 2);
- своей ЗА - 9 (4 МБР – 2, 2 СБ, 2 И – 16, 1 И – 153);

- уничтожено при отходе – 23;
- уничтожено по другим причинам – 20;
- от БШУ противника по аэродромам – 66.

Обратите внимание, что число самолётов, уничтоженных при отходе, практически равно числу самолётов, разбитых при взлёте без какого-либо воздействия противника.

 Олег К. пишет:
вы считаете что ВВС с ОФИЦЕРАМИ и годами службы и полетов предвоенными -- слабее и тупее были чем ВВС с сержантами трехмесячных курсов?


Наоборот. Я как раз считаю, что всё дело в слабой подготовке лётного состава наших ВВС по сравнению с подготовкой лётчиков люфтваффе и финских ВВС.

 Олег К. пишет:
если подразделения связи на сборах тех не разворачивали


"Сборы" - это общее понятие. Ключевым являются кого и куда привлекали на эти сборы, а также чем подразделения занимались во время сборов. Всё ведь от ВУС зависит, в зависимости от этого на сборы отправляют в то или иное подразделение.

 Олег К. пишет:
а по планам на границе растянутая до 40 км сд стоит и в тылу у нее часто НИКАКИХ резервов и тех кто прикроет им попу - НЕТ


Да полно было возможностей как у 23А, так и у командования, сидевшего в Ленинграде, решить проблемы с финскими прорывами. Квалификации только не было для этого. ТВД на Карельском перешейке сильно отличается от полей Украины - наступать значительно сложнее, т.к. нет возможностей особых для маневрирования. Кроме того, у финнов не было ни танковых групп, ни серьёзной авиации, ни флота, способного поддержать наступление.
 
email

 Top
Кумар пишет: А мне рассылку кто-то закинул,уже и не помню кто.
Зарегистрироваться!
Олег К. Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2020 — 09:14
Post Id


майор





Сообщений всего: 1057
Дата рег-ции: 10.09.2019  
Репутация: -7

[+][+][+][+][+]


 Табель пишет:
Иссерсон НЕ ЗА ЭТО пострадал - не за свои прогнозы и рекомендации )) ГЕНЕРАЛ-МаЙОР, нач кафедры оперативного искусства ак. ГШ между прочим был))) Вторая половина мозга армии - эта кафедра ак ГШ ))

Его вместо МЕРЕЦКОВА упрятали - за финскую


Его ВМЕСТЕ с Мерецковым и Кленовым упрятали. За заговор:
Локтионов А.Д., Мерецков К.А., Проскуров И.И. и Рычагов П.В.; нарком воору­жения СССР Ванников Б.Л.; начальник штаба ВВС Володин П.С.; начальник ПВО Штерн Г.М; помощник начальника Генштаба Смушкевич Я.В. и еще 8 генералов и ряд ру­водителей оборонной промышленности. Все проходило в рамках одного "дела", финскую приписали довесом "по совокупности". Мерецков как раз на финской поднялся. Тогда хотели наказывать Яковлева - командарма 7 А , где Иссерсон был начштаба. Но Мерецков, сменивший Яковлева, уговорил оставить его себе замом.


Иссерсон сначала взял на себя вину как нш при том что он НЕДЕЛЮ БЫЛ всего на НШ а потом он на Мерецкова стрелки перевел - ТОТ м..дак заставил гнать бойцов на ДОТЫ финов без поддержки артиллерии.. Но в любом случае не за пророчества иссерсона сажали))

А вот за что Мерецкова взяли и в чем обвиняли - хрен узнаешь(( Дело то он забрал и уничтожил - при Жукове министре обороны(((

Судя по всему - за то что болтал языком будучи нГШ - о наших планах там где не следует((( Отголосок его болтовни в инострнаными атташе в Ноте промелькнул Гитлера(((
 
email

 Top
Олег К. Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2020 — 09:30
Post Id


майор





Сообщений всего: 1057
Дата рег-ции: 10.09.2019  
Репутация: -7

[+][+][+][+][+]


 Гот пишет:
число самолётов, уничтоженных при отходе, практически равно числу самолётов, разбитых при взлёте без какого-либо воздействия противника.


а причины разбития не указаны? тупо влетел в воронку - вот и разбит(((

Статистика вещь полезная а ВЫВОДЫ - КАКИЕ делали в ТЕ дни по потерям - что указывали как главную причину отчеты и очевидцы Долгушины?)
увы - это отсутствие запасных готовых к работе площадок куда ВВС уходят СРАЗУ после начала войны..

 Гот пишет:
Я как раз считаю, что всё дело в слабой подготовке лётного состава наших ВВС по сравнению с подготовкой лётчиков люфтваффе и финских ВВС.

и это было но не критично ... старлеи и капитаны предвоенные все же получше сержантов войны с их курсами летными летали - больше налета имели по любому))

Одну причину всегда сложно назвать ГЛАВНОЙ)) Все относительно)))

Но отсутствие запасных площадок стало причиной уничтожения ВВС в первые дни во Франции и это на совещании в декабре 40-го р обсуждали - имено как главную причину)) остальное увы вторично будет всегда))

вот, что на декабрьском совещании показывали наркому обороны и Генштабу генералы-летчики – о том КАК и ПОЧЕМУ были уничтожены в короткие сроки ВВС Польши и Франции на своих аэродромах...
Из выступления командующего ВВС ПрибОВО генерал-лейтенанта Г.П. Кравченко:
«Господство в воздухе достигается безус¬ловно (как правильно в докладе начальника воздушных сил отмечено) наличием у государства количества и качества самолетов и степени подготовки кадров, а также развитием сети аэродромов. Из этих условий и слагается предпосылка господства в воздухе. Мы эти вопросы рассмотрим и особенно тот вопрос, который здесь не поднимали — о развитии сети аэродромов.
Безусловно, в господстве в воздухе играет колоссальную роль развитая сеть аэродромов. Мы можем ее сравнить вполне с нашим укрепленным районом. Если наземные части прикрываются развитым сильным укреплением районов, то авиация может прикрываться только развитой сетью аэродромов. И поэтому из этого вопроса вытекает то, что должно развивать сеть аэродромов. Я считаю правильным, как здесь было указано, что у одной-двух эскадрилий должен быть аэродром.
И французы, и поляки потерпели [поражение] потому, что у них не было оперативного аэродрома, их застали на основных аэродромах, которые были уже в мирное время известны.
Своевременно предупредить нашу авиацию, базирующуюся в радиусе 50— 100 км, о пролете авиации противника, имеющей скорость до 600 км, никакой пост ВНОС не сумеет, а если и предупредит, то к моменту вылета нашей авиации противник будет уже на аэродроме. Поэтому самолеты, на которые налетают, вылететь безусловно не смогут. Нужна помощь соседнего аэродрома. Это опять говорит о том, что необходимо развивать сеть аэродромов. Это будет одним из серьезных факторов в смысле помощи по завоеванию господства в воздухе». (РГВА, ф. 4, оп. 18, д. 57, л. 47-50)
Из выступления командующего ВВС ЗабаВО генерал-майора Т.Ф. Куцевалова:
«Война в Польше, как здесь т. Кравченко совершенно правильно сказал, тоже не была подготовлена; не было аэродромов, подготовленных к маневрам, поэтому не удалось переменить дислокацию, а отсюда — Польша понесла сразу же поражение». (РГВА. ф. 4, оп. 18, д. 57, л. 51- 53.)

А также на этом совещании было показано, КАК немцы уничтожили в первые же дни, за пару дней, во Франции – до 1000 самолетом французов и англичан на аэродромах!
«Как уже об этом докладывал генерал-лейтенант т.Козлов, 10 мая, по далеко неполным данным, в результате налета на аэродромы Франции и Англии в первый день было уничтожено около 300 самолетов. Эти удары повторились 11 и 12 мая и по некоторым, видимо преувеличенным, данным было выведено из строя около 1000 самолетов.
Дальнейшие же попытки немцев нанести на аэродромы такие же удары не дали необходимого эффекта, потому что англичане и французы, напуганные предыдущими налетами, рассредоточили самолеты на оперплощадки и на аэродромах. Если раньше расстояние на аэродромах между машинами было 20-25 м, то сейчас 250-300 м. Дальнейшие попытки налетов на аэродромы противника не стали давать эффектов. Я считаю, что эффекты таких налетов будут зависеть от того, насколько они внезапны. В начальном этапе войны подобные налеты будут давать ко¬лоссальные результаты.
Я позволю себе обратиться опять к опыту немцев, когда они 1 сентября после налета на польские аэродромы оставили на них груды обломков самолетов». (генерал-лейтенант М.М. ПОПОВ, командующий 1-й Краснознаменной армией Дальневосточного фронта. РГВА, ф.4. оп. 18, д. 57, л. 31-38.)
А теперь вспоминайте о директивах НКО и ГШ от 19 и 20 июня 41-го, в которых указывалось на недопущение скученного размещения самолетов – в линию – на аэродромах в западных округах...


 Гот пишет:
Квалификации только не было для этого
и это было(((

А все началось с тупых планов на случай войны в ГШ - когда полевые командиры Гражданской и унтеры ПМВ возомнили себя стратегами - после полугода курсов повышения квалификации кавалеристов - на курсах Выстрел((
 
email

 Top
Табель Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2020 — 12:11
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 3449
Дата рег-ции: 23.07.2019  
Репутация: 16

[+]


 Олег К. пишет:
Одну причину всегда сложно назвать ГЛАВНОЙ)) Все относительно)))


Относительно ВВС главная причина разгрома заключалась даже не в аэродромах - их всегда не хватает. А с огромной численностью авиации их катастрофически не хватит.
И организация и подготовка и обеспечение - все указанное выше имело место быть. Однако даже на пресловутом совещании командиры за деревьями не увидели леса. Наши летчики не увидели механизм завоевания господства в воздухе.
Геринг (или другая светлая голова) всю работу авиации направил не на уничтожение самолетов в противника в воздухе или на земле - это попутный эффект. И не на уничтожение аэродромов - они быстро восстанавливались. Целью люфтваффе было путем систематического воздействия на аэродромы сорвать плановую работу нашей истребительной авиации. Наши истребители не могли выполнять заявки армий, борясь за свои аэродромы. А отвлекаясь на выполнение заявок, они оголяли оборону аэродромов. Не знали на чем сосредоточить основные усилия истребителей. Поэтому в полосе западного и северо-западного фронта уже к концу первой недели войны остатки истребительной авиации были оттянуты в глубокий тыл - по существу случилось паническое бегство. Без наших истребителей на поле боя (далекие расстояния от линии фронта) люфтваффе начала господствовать в воздухе.
На совещании нужно было поднять именно этот стратегический вопрос: на чем сосредоточить основные усилия при такой манере действий немцев. В реальности были подняты вопросы тактического и материально -технического характера...
 
email

 Top
Румянцев Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2020 — 12:58
Post Id


полковник





Сообщений всего: 7397
Дата рег-ции: 3.02.2016  
Репутация: 21




 Табель пишет:
Наши летчики не увидели механизм завоевания господства в воздухе.

Мне кажется как в той фразе "поздно пить боржоми если..."!
Ужасайшие потери первого дня войны особенно на Зап Фронте НЕ ОСТАВИЛИ наверное вариантов для удержания хотя бы даже какой-то инициативыдля ВВС РККА в борьбе в воздухе. Наверное поступок П. Рычагова всё сказал. ПРИЧИНЫ такого разгрома ВВС я не знаю до сих пор. Солонин не убедил. Прочие пишут очевидное. Что скажете Вы???
 
email

 Top
Табель Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2020 — 13:34
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 3449
Дата рег-ции: 23.07.2019  
Репутация: 16

[+]


[quote=Румянцев][/quote]

Вопрос возможного разгрома ВВС противника в теории РККА свелся к ряду ударов по выявленных местам базирования с целью нанесения потерь. Чтобы снизить численность самолетов противника и завоевать господство в воздухе.
Теория люфтваффе подразумевала другой подход. Не нанесение урона противнику, а систематическим давлением на аэродромы сделать невозможной регулярную работу авиации противника.
Во-первых, наши ВВС "прижимаются к земле". Процессы подготовки техники к полету постоянно прерываются воздушными тревогами (даже ложными). Самолеты запаздывают с вылетами, нарушается прикрытие и взаимодействие.
Во - вторых, наша авиация получает задачи от армейского и фронтового звена, с одной стороны. Решает задачи своего авиационного командования ( по борьбе за господство в воздухе например) с другой. А по факту вынуждена бороться за свои аэродромы, не успевая выполнить ни одну из перечисленных задач. И не понимая, на чем сосредоточить основные усилия. Даже если бы и понимала, организационная структура ВВС не была приспособлена к централизованному управлению.
В третьих и главное. Господство в воздухе подразумевает отсутствие осмысленных операций истребителей противника над фронтовым районом. Вымести эти истребители можно только заставив их перебазироваться в те районы, из которых им будет неудобно оперировать над линией фронта наступления танковой группы.
Как только люфтваффе заставила наши поредевшие полки истребителей перебазироваться в глубокий тыл ввиду срыва организации боевой работы на старых аэродромах, господство в воздухе было обеспечено. Только тогда рихтгофены полностью переключились на поддержку сухопутных сил. Можно бомберы пускать без прикрытия - очень удобно...
Именно проблемы реагирования на системное и многодневное давления на аэродромы РККА и не поднимались в предвоенной теории. Иначе и по другому могла выглядеть организационная структура ВВС. Да и многое могло пойти по другому, даже при известных проблемах с аэродромами, подготовкой, связью и т.д.

(Отредактировано автором: 25 февраля 2020 — 13:56)

 
email

 Top
Табель Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2020 — 13:53
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 3449
Дата рег-ции: 23.07.2019  
Репутация: 16

[+]


 Олег К. пишет:
А вот за что Мерецкова взяли и в чем обвиняли - хрен узнаешь(( Дело то он забрал и уничтожил - при Жукове министре обороны(((

Судя по всему - за то что болтал языком будучи нГШ - о наших планах там где не следует


Болтать о планах Мерецков не мог по причине их отсутствия. Не было у РККА плана войны. Только план развертывания и план прикрытия границы.
А в чем обвиняли - секрет полишинеля. Все обвинения всех репрессированных полководцев всегда были стандартными. Мерецков сознался, что входил в организованную контрреволюционную группу ванникова-рычагова-штерна-проскурова, под руководством застрелившегося троцкиста Кагановича. Одновременно являясь немецким шпионом и вредителем.
Разумеется, такие показания в деле высшего заслуженного командира вызывали неудобные вопросы о сути советской власти. Поэтому их и уничтожили...
 
email

 Top
Румянцев Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2020 — 14:01
Post Id


полковник





Сообщений всего: 7397
Дата рег-ции: 3.02.2016  
Репутация: 21




Табель!
Конечно число аэродромов не главное, Гот ошибается.
Мне кажется даже если бы ИА ВВС РККА к июню 1941 имело Вашу ПЕРЕДОВУЮ теорию по их боевому применению это мало что изменило.
Как и сухопутные войска ВВС 22 июня СРАЗУ ПОТЕРЯЛИ ИНИЦИАТИВУ и понесли адские потери. Далее они решали задачи только по факту парирования инициативы Люфтваффе. Поезд резко и быстро УШЁЛ. Разбитое корыто Пушкина.
 
email

 Top
Олег К. Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2020 — 14:52
Post Id


майор





Сообщений всего: 1057
Дата рег-ции: 10.09.2019  
Репутация: -7

[+][+][+][+][+]


 Табель пишет:
Судя по всему - за то что болтал языком будучи нГШ - о наших планах там где не следует


Болтать о планах Мерецков не мог по причине их отсутствия. Не было у РККА плана войны. Только план развертывания и план прикрытия границы.

т.е. вы просто не в курсе КТО был инициатором "плана войны" в НКО и ГШ с осени 40-го)))
(Добавление)
 Румянцев пишет:
ВВС 22 июня СРАЗУ ПОТЕРЯЛИ ИНИЦИАТИВУ и понесли адские потери.
так понесли потому что некуда - НЕКУДА им было убираться с базовых аэродромов)) Вот их и добили немцы на этих аэродромах и инициатива и была потеряна))

А Исаев несет хрень что это потому что бетонные ВПП на базовых стали весной одновременно строить и не успели к 21 июня закончит))) Сталин с Берией виноваты опять(((
 
email

 Top
Румянцев Пользователь
Отправлено: 25 февраля 2020 — 17:18
Post Id


полковник





Сообщений всего: 7397
Дата рег-ции: 3.02.2016  
Репутация: 21




 Олег К. пишет:
так понесли потому что некуда - НЕКУДА им было убираться с базовых аэродромов


Для принятия решений о перебазировании ВВС с передовых на тыловые аэродромы нужно полностью принять стратегию обороны. Радиус действия машин того времени не позволял им вести боевые действия над территорией противника длительное время, а это конечно снижало эффективность выполнения боевых задач.




 
email

 Top

Страниц (55): В начало « 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Великая Отечественная война 1941-1945 гг. »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
школы сержантов, стихи военным


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история