Сообщений всего: 36065
Дата рег-ции: 3.02.2011
Репутация: 145
[+][+][+]
Tankdriver пишет:
Это просто пипец какой-то, уж извините.
Да вы попали не переживайте......следующий раз подумаете и не станете отвечать на флуд. ----- Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011 Откуда: СПб
Репутация: 11
[+][+]
Tankdriver пишет:
Я умываю руки.
Да кто бы сомневался...
Tankdriver пишет:
Зачем Вы беретесь спорить в вопросах, в которых ничего не понимаете?
Чего-то я, может и не понимаю... Например - Ваш расчёт. Точнее - даже постановку задачи. Не понимаю разглагольствований по поводу РМШ и ОМШ, пример Вам предоставлен - зачем лезли в то, что сами слабо представляете?
Tankdriver пишет:
Сдвигающие и перерезывающие силы, энергоаккумуляторы, объем которых зависит от объема масла в системе и от давления в системе...
Ладно - свигающая сила, не то, чтобы широкоприменимое определение... Ну так - назовите по-своему... А вот чем Вам "перерезывающие силы" не угодили - ума не приложу. Одно из базовых понятий сопромата. Вас сопромат напугал? Вот, Стас1973, а Вы ещё с Tungsом рискнули сравнить...
Tankdriver
Отправлено: 18 марта 2013 — 19:37
подполковник
Сообщений всего: 2864
Дата рег-ции: 15.02.2012
Репутация: 38
При всей безграмотности Ваших суждений Вы еще и сопромат изучали? Бедные люди, которые будут пользоваться Вашими конструкциями
А если серьезно, то я с удивлением узнал, что термин "перерезывающая сила" действительно существует. Что говорит о том, что если Вы и изучали сопромат, то недавно. Я привык оперировать терминами "усилие" и "допустимое усилие" на сдвиг, на срез и т.п.
Но общего унылого впечатления от Ваших технических познаний это не меняет. Адью. (Добавление)
STiv пишет:
Tankdriver пишет:
Это просто пипец какой-то, уж извините.
Да вы попали не переживайте......следующий раз подумаете и не станете отвечать на флуд.
Да уж, попался
OneF пишет: Я попал на форум случайно – просто искал информацию и через поисковик и попал сюда . Меня удивило разнообразие тем, глубина их раскрытия. каждая тема обсуждается слишком подробно.Зарегистрироваться!
Vist
Отправлено: 18 марта 2013 — 21:15
майор
Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011 Откуда: СПб
Репутация: 11
[+][+]
Tankdriver пишет:
При всей безграмотности Ваших суждений Вы еще и сопромат изучали? Бедные люди, которые будут пользоваться Вашими конструкциями
Ожидаемо. Местная народная традиция: как только обоср...ся - тут же перейти на личность оппонента.
Tankdriver пишет:
А если серьезно, то я с удивлением узнал, что термин "перерезывающая сила" действительно существует.
Ваше удивление понятно. Учиться можно по разным учебникам, но любой инженер сразу понимает, что "перерезывающая" и "поперечная" силы в разных учебниках обозначают одно и то же. А вот неучи, а иногда и троечники, частенько удивляются подобному.
Tankdriver пишет:
Что говорит о том, что если Вы и изучали сопромат, то недавно.
Да, в-общем то, недавно - в 1982 г. А вот учебник учебники страница из него. 1986 г устраивает? Можно и другие предъявить.
Tankdriver пишет:
Я привык оперировать терминами "усилие" и "допустимое усилие" на сдвиг, на срез и т.п.
Это нормально. Для слесаря "усилие затяжки" - вполне употребимый термин. В сопромате термин "усилия" применяются, как правило, в контексте "внутренние".
Tankdriver пишет:
Адью.
Сколько раз будете "прощаться"?
Tankdriver пишет:
Да уж, попался
Только не надо невинно "сокрушаться"... Копайтесь себе в политических и исторических темах - и прокатит. Там достаточно того, что поиском нароешь... В технических темах безграмотность вылезает сразу.
Волк
Отправлено: 18 марта 2013 — 21:25
полковник
Сообщений всего: 6164
Дата рег-ции: 11.07.2010
Репутация: 27
Vist, Tankdriver, прекратите-ка ссориться! А то гляжу, вы начинаете переходить на личности! :ff.gif:: STiv, заранее прошу не реагировать на последнее сообщение Vist-а! ----- Человек страшнее зверя, когда он зверь! Өміріммен Жанымды - Отаныммен Сүйіктілерім Үшін!
STiv
Отправлено: 18 марта 2013 — 21:59
генерал-майор
Сообщений всего: 36065
Дата рег-ции: 3.02.2011
Репутация: 145
[+][+][+]
Волк пишет:
STiv, заранее прошу не реагировать на последнее сообщение Vist-а!
А я то что? Не дождетесь. Я свое мнение давно высказал, повторятся не имеет смысла. ----- Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
Егоза2.1
Отправлено: 22 марта 2013 — 07:52
подполковник
Сообщений всего: 2858
Дата рег-ции: 1.10.2012
Репутация: 10
Волк пишет:
Шведский Stridsvagn 103 (Strv.103)? По-моему, фуфло! В одном из роликов заявляется, что шведы создали сей танк для борьбы с советскими/русскими танками. Они дебилоиды, что ли?
Они здравомыслящие люди. Иногда традиции бывают настолько сильны, что когда традиционалисты сталкиваются с "ничем не замутненным" здравым смыслом, то у них возникает реакция подобная Вашей.
Волк пишет:
Куда воевать без башни?
Без пушки - было бы, действительно, "куда?". А без башни - можно. (Добавление)
Vist пишет:
С уменьшением клиренса увеличивается площадь опорной поверхности - уменьшается удельное давление на грунт.
??? Клиренс уменьшается до нуля, и танк ложится на грунт "брюхом"?
Vist
Отправлено: 22 марта 2013 — 14:47
майор
Сообщений всего: 1624
Дата рег-ции: 21.02.2011 Откуда: СПб
Репутация: 11
[+][+]
Егоза2.1 пишет:
Клиренс уменьшается до нуля, и танк ложится на грунт "брюхом"?
Сообщений всего: 2864
Дата рег-ции: 15.02.2012
Репутация: 38
Егоза2.1 пишет:
Vist пишет:
С уменьшением клиренса увеличивается площадь опорной поверхности - уменьшается удельное давление на грунт.
??? Клиренс уменьшается до нуля, и танк ложится на грунт "брюхом"?
Только в случае погружения гусениц. Если без погружения, то изменения удельного давления при изменении клиренса незначительны. Еще несколько снижается сопротивление движению. Но это только теория, на практике этими особенностями, которые дает такая подвеска, практически не пользуются.
(Отредактировано автором: 22 марта 2013 — 15:22)
STiv
Отправлено: 22 марта 2013 — 15:16
генерал-майор
Сообщений всего: 36065
Дата рег-ции: 3.02.2011
Репутация: 145
[+][+][+]
Vist пишет:С уменьшением клиренса увеличивается площадь опорной поверхности - уменьшается удельное давление на грунт.[/quote]
Перераспределение массы за счет чего происходит? Изменяется уд. давление как?
Это за счет чего? Если ляжет на брюхо то да, если изменится расстояние до земли с чего масса и удельное давление на грунт изменятся?.....что площадь гусеничек выростает? ты как себя чуствуешь?
Изменение клиренса предназначено для уменьшения габаритов в засаде....или как у советской БМД для снижения ударной нагрузки при десантировании.....
Спец по дыркам ты что несешь? (Добавление)
Tankdriver пишет:
Но это только теория, на практике этими особенностями, которые дает такая подвеска, практически не пользуются.
на практике при минимальном клиренсе БМД может передвигаться медленно но может.....при полном кантакте с почвой танк ( Вист хрень опять морозит) глухо сядет на брюхо и двигаться не сможет.....
(Отредактировано автором: 22 марта 2013 — 15:55) ----- Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
Tankdriver
Отправлено: 22 марта 2013 — 15:29
подполковник
Сообщений всего: 2864
Дата рег-ции: 15.02.2012
Репутация: 38
STiv пишет:
на практике при минимальном клиренсе БМД может передвигаться медленно но может.....при полном кантакте с почвой танк ( Вист хрень опять морозит) глухо сядет на брюхо и двигаться не сможет.....
Для того, чтобы полностью использовать возможности изменения удельного давления при изменении клиренса, нужно при клиренсе, отличном от 0, положить ленивцы и ведущие колеса на грунт. При этом необходимо предусмотреть их подрессоривание или смириться с минимальной возможной скоростью движения. Честно говоря, я не помню ни одного танка, в котором была бы реализована такая схема.
(Отредактировано автором: 22 марта 2013 — 15:30)
STiv
Отправлено: 22 марта 2013 — 15:53
генерал-майор
Сообщений всего: 36065
Дата рег-ции: 3.02.2011
Репутация: 145
[+][+][+]
Tankdriver пишет:
Честно говоря, я не помню ни одного танка, в котором была бы реализована такая схема.
Да ****** Вист несет всякую ерунду.
Вот тут про БМД1 там ближе к концу показано как она ездит на мин клиринсе.
Но удельное давление на грунт при этом не меняется.
https://www.youtube.com/watch?v=nFLwhzOM6Hw
(Отредактировано автором: 22 марта 2013 — 15:54) ----- Сбили с ног, сражайся на коленях. Не можешь встать, атакуй лежа.
Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Бронетанковая техника (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
Случайные фото из галереи:
не переживайте......следующий раз подумаете и не станете отвечать на флуд.
ff.gif::