Истребитель И-16 - 2

Из приведённого выше перечня слагаемых, приведших к состоянию "примерного равновесия результатов воздушных боев" в Испании:
- высокая тактическая выучка летного состава
- более маневренные качества истребителей
- воля к победе
как наглядно заметно, выпадает какое-либо упоминание о достоинствах вооружения республиканских самолётов.
При этом необходимо заметить, что тот же Тархов - как и другие участники событий - по итогам боёв "предлагали установить на самолете И-16 синхронный крупнокалиберный пулемет или авиапушку.
Такое перевооружение было сделано, но только позже актуальной необходимости в испанской войне..."
Т.е. в переводе на обычный язык:
опоздали с внедрением насущно нужного вооружения в критический момент времени.

Ещё один занимательный момент относительно применения ШКАСов именно на И-16.
Как было приведено ранее, в Испании применялись И-16 с крыльевыми пулемётами ШКАС.
"Крыльевые установки не имеют тех недостатков, которые характерны для синхронных, но кучность стрельбы у них значительно ниже. Вероятное отклонение пуль или снарядов превышало 15 тысяч дальности. На большое техническое рассеивание пуль или снарядов оказывала влияние вибрация оружия, закрепленного на лафете с жесткостью значительно меньшей, чем у синхронных установок."
По этому моменту, как всегда, приводится мнение действительно знающего человека, непосредственного участника событий и сопоставление документальных источников.
фрагмент интервью с бывшим летчиком-истребителем Н.Г. Голодниковым (воевавшим в знаменитом 2-м Гвардейском ИАП ВВС Северного флота, которым командовал лучший ас Заполярья, дважды Герой Советского Союза Б.Ф. Сафонов. После войны Н.Г. Голодовников дослужился до звания генерал-майора авиации и должности начальника воздушно-стрелковой подготовки ВВС Северного флота):
"— «Харрикейн» был проще «И-16» в управлении?
Да, проще. Трудностей ни в освоении, ни в пилотировании не доставлял.
— Крыльевое расположение оружия не мешало?
Еще как мешало! Там (т. е. на «Харрикейне») между ближайшими стволами метра два с половиной. На рассеивание много пуль уходило, и «мертвая зона» была большая."
Вот так: при расстоянии между стволами пулемётов на английском истребителе в 2,5 м считалось, что это приводит к большой непростреливаемой зоне впереди машины и значительному рассеиванию пуль.
Так как же тогда нужно относиться к аналогичным параметрам у И-16 (?), если на этой машине расстояние между стволами установленных в центроплане ШКАСов было ещё более значительным, чем у "Харрикейна":
- "установленный на левой стороне пулемёт отстоит от вертикальной плоскости симметрии самолёта на расстоянии 1 510 мм
- с правой стороны ... пулемёт расположен на расстоянии 1 515 мм от оси самолёта."
Т.е. у "плохого" Харрикейна между ближайшими стволами было 2,5 м, а у "хорошего" И-16 - 3 метра.
Ну, не мешало это никак советским пилотам...
При этом необходимо помнить, что построение сходящегося веера трасс пуль для И-16 было принято для дистанции 400 м, а практически выявленное в Испании расстояние, на котором был возможен действительный огонь, составляло 100 м.
Так что "мёртвая зона" в этом случае была весьма и весьма немалой...
-----
Se non e vero - e ben trovato!

Только ШКАС, тли любой 7,62?
А какие не способны?

На одном из форумов вспомнили Ричарда Фейнмана. У него есть такие слова о научной недобросовестности:

"...моя мысль состоит в том, что надо стараться опубликовать всю информацию, которая поможет другим оценить значение вашей работы, а не одностороннюю информацию, ведущую к выводам в заданном направлении.

Проще всего эта мысль объясняется, если сравнить ее, например, с рекламой. Вчера вечером я услышал, что подсолнечное масло «Вессон» не проникает в пищу. Что ж, это действительно так. Это нельзя назвать нечестным; но я говорю сейчас не о честности и нечестности, а о научной цельности, которая представляет совсем другой уровень. К этому рекламному объявлению следовало добавить то, что ни одно подсолнечное масло не проникает в пищу, если ее готовить при определенной температуре. Если же ее готовить при другой температуре, то в нее будет проникать любое масло, включая и масло «Вессон». Таким образом, правдивым был смысл, который передавался, но не факт, а с разницей между ними нам и приходится иметь дело."

Тема закрыта! Продолжение в теме "Истребитель И-16 - 3 ".