Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Подбитый танк КВ-1 начального периода войны
Загрузил МАГАЗИНЕР
(01-02-2015 19:26:10)
Комментарий: Это один из немногих на тот момент экранированных танков. Прямых попадан...

Английский пехотный танк "Черчилль"
Загрузил foma
(12-03-2015 19:11:32)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Трофейный ИС на жд платформе.
Загрузил STiv
(17-10-2018 22:14:12)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Украина. Харьков. Весна 43-го года.
Загрузил STiv
(10-12-2018 22:10:25)
Комментарий: Учитывая характерные крыши, ИМХО, Еуропа... какая-то. Гористая?!

Их звали ночные "ведьмы". А почему кстати?

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история » Великая Отечественная война 1941-1945 гг. (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)

Страниц (8): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 »

Их звали ночные "ведьмы". А почему кстати?

fan1945	Отправлено: 15 апреля 2015 — 00:45
полковник Сообщений всего: 8551 Дата рег-ции: 19.06.2013 Репутация: 48	Alexis пишет: Верно. Брали в среднем 150-200 кг. Но я написал максимальный вес, т.е. про 310 кг ещё можно говорить, а вот про 400 кг - это уже перебор. По цифрам все правильно.Однако встретилось и 500 кг.Наверное очередной рекорд побивали?

Похожие темы: Их звали ночные "ведьмы". А почему кстати?
Александр Македонский "Великие полководцы"	Обсуждение профпригодности царского генералитета в годы ПМВ Сложилось мнение о "поголовной" профнепригодности царского генералитета не сумевшего победить в ПМВ	Саддам Хусейн Кто он - Саддам Хусейн - тиран,"кровавый палач" или защитник обездоленных и угнетённых?	Оружие выборка из журнала "Оружие"	Аттила "Великий полководец"	Десант на Воркуту Мог ли быть шанс у "Цеппелина"?

Alexis	Отправлено: 15 апреля 2015 — 00:47
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	fan1945 пишет: По цифрам все правильно.Однако встретилось и 500 кг.Наверное очередной рекорд побивали? Не верю я в это. Как такое возможно? Вот смотрите сами весовые данные самолёта: Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

fan1945	Отправлено: 15 апреля 2015 — 00:49
полковник Сообщений всего: 8551 Дата рег-ции: 19.06.2013 Репутация: 48	Действительно,своими силами "дорабатывали" сидения.Опускали ниже...

РоманРоманович пишет: Я уже посещал данный форум несколько лет назад, модераторы и аудитория в целом очень приятные, грамотные люди.

Зарегистрироваться!

Alexis	Отправлено: 15 апреля 2015 — 00:49
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	fan1945, к стати, коль уже заговорили про документальное подтверждение, то вот данные про подушки и пояса, о которых я писал выше. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

egor	Отправлено: 15 апреля 2015 — 00:51
подполковник Сообщений всего: 2363 Дата рег-ции: 14.02.2013 Репутация: 18	fan1945 пишет: .Однако встретилось и 500 кг.Наверное очередной рекорд побивали? Помню из книги -мемуаров: "Обстановка была чрезвычайно трудной, командование требовало максимально помочь нашим войскам на Таманском полуострове. Мы все горели желанием помочь нашим мальчикам, зотели брать как можно больше бомб, но изношенные движки и грязь, не позволяли брать перегруз. Я все таки-то решилась взять больше чем разрешалось, но самолет вел себя крайне плохо!. Мы еле оторвались от земли, самолет нехотя набрал высоту и мы все таки сумели отбомбиться. Но это был чрезвычайно тяжелый полет, в следующих вылетах нам просто запретили брать больше 200 кг бомб"..

Alexis	Отправлено: 15 апреля 2015 — 00:54
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	fan1945 пишет: Действительно,своими силами "дорабатывали" сидения.Опускали ниже... Разве это доработка? В самолёте была предусмотрена регулировка сиденья. Она осуществлялась очень легко. Для этой цели был предусмотрен рычаг сбоку сиденья, как у современных офисных кресел. Вот смотрите на рисунке. Там есть и сопроводительный текст. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

fan1945	Отправлено: 15 апреля 2015 — 00:59
полковник Сообщений всего: 8551 Дата рег-ции: 19.06.2013 Репутация: 48	Flexis.Да Бог с ним.Не принципиально.Не хочется тратить время на такие мелочи... Хотя на новых самолетах У-2 и с разными двигателями экспериментировали, и фюзеляжами - всякие там "лимузины" трехместные....закрытые. Архаизм,он и оставался таковым практически без каких либо изменений с времен братьев Райт и до космической эры.Именно это и вызывало насмешки... Шесть фактов о "небесном тихоходе" У-2 — Виктория... rg.ru›Российская газета (Отредактировано автором: 15 апреля 2015 — 01:19)

Alexis	Отправлено: 15 апреля 2015 — 00:59
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	egor пишет: fan1945 пишет: .Однако встретилось и 500 кг.Наверное очередной рекорд побивали? Помню из книги -мемуаров: "Обстановка была чрезвычайно трудной, командование требовало максимально помочь нашим войскам на Таманском полуострове. Мы все горели желанием помочь нашим мальчикам, зотели брать как можно больше бомб, но изношенные движки и грязь, не позволяли брать перегруз. Я все таки-то решилась взять больше чем разрешалось, но самолет вел себя крайне плохо!. Мы еле оторвались от земли, самолет нехотя набрал высоту и мы все таки сумели отбомбиться. Но это был чрезвычайно тяжелый полет, в следующих вылетах нам просто запретили брать больше 200 кг бомб".. Скорее всего 500 кг - это бомбовая нагрузка не за один вылет, а за ночь. Сделали 2-3 вылета и отчитались за 500 кг. Но 500 кг за один раз просто не реально. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Медведь	Отправлено: 15 апреля 2015 — 01:00
сержант Сообщений всего: 91 Дата рег-ции: 28.04.2013 Репутация: 1	Успех применения У-2 под Сталинградом и на Кавказском направлении способствовал росту числа авиачастей, оснащенных этими ночными бомбардировщиками, формированию новых ночных бомбардировочных авиадивизий. В 1943 году число полков, оснащенных поликарповскими бипланами, достигло максимума — на фронте действовало до 70 авиаполков «ночников» У-2, сосредоточенных в 208, 213, 271, 272, 313, 325, 326, 242 и 262 авиадивизиях. У-2 воевали в составе практически всех воздушных армий на всех фронтах Великой Отечественной. В 1943 году в 46-м зап прошли фромирование и доукомплектование 19 авиаполков ночных бомбардировщиков. Выпуск ночных бомбардировщиков У-2 был в основном отлажен — это были уже самолеты, вооруженные пулеметами, устанавливаемыми у штурмана на шкворневой установке. На некоторых устанавливались также пламегасители — с целью снижения заметности У-2 для ночных истребителей противника. Установка топливных баков увеличенной емкости, моторов М-11Ф поднимала боевые качества машины до достаточно высокого уровня. Отмечен случай взлета У-2 с 500 кг бомб. Я дрался на По-2

Alexis	Отправлено: 15 апреля 2015 — 01:01
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	fan1945 пишет: Да Бог с ним.Не принципиально.Не хочется тратить время на такие мелочи... Хорошо. Если это мелочи, то давайте не будем тратить время. А что для Вас не мелочи? На что предлагаете тратить время? (Добавление) Медведь пишет: Цитата: Отмечен случай взлета У-2 с 500 кг бомб. Я дрался на По-2 Написать то можно всё что угодно. Там есть подтверждение про 500 кг бомб или только упоминание? ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

egor	Отправлено: 15 апреля 2015 — 01:10
подполковник Сообщений всего: 2363 Дата рег-ции: 14.02.2013 Репутация: 18	Alexis пишет: Скорее всего 500 кг - это бомбовая нагрузка не за один вылет, а за ночь. Сделали 2-3 вылета и отчитались за 500 кг. Но 500 кг за один раз просто не реально. Нет! Я хорошо помню, что бомбовый вес был не 500 кг, а меньше... Что-то около 350 кг.. И это за один раз.

Alexis	Отправлено: 15 апреля 2015 — 01:13
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	egor пишет: Нет! Я хорошо помню, что бомбовый вес был не 500 кг, а меньше... Что-то около 350 кг.. И это за один раз. Около 350 кг - это не далеко от 317 расчётных. Если девчонки в сумме весили меньше 100 кг, да ещё и рискнули, то может порядка 330-340 кг и набрали. В любом случае, далеко не 500 кг за один раз. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Страниц (8): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки:

« Великая Отечественная война 1941-1945 гг. »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

бронепоезд современный, энигма шифровальная машина

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история