Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Звено израильских   вертолетов на патрулировании
Звено израильских вертолетов на патрулировании

Загрузил egor
(27-02-2015 14:28:52)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Финский солдат атакует на фоне горящего БТ-7
Финский солдат атакует на фоне горящего БТ-7

Загрузил МАГАЗИНЕР
(04-03-2015 18:56:16)

Комментарий: Да это просто учения, обратите внимание на белую повязку на рукаве ( тип...
Английские  солдаты бегут в атаку!
Английские солдаты бегут в атаку!

Загрузил egor
(07-03-2015 16:53:18)

Комментарий: Круто. Фотограф просто умничка, отличный кадр поймал, а ведь не было в т...
Матрос-подводник отправляется в отпуск
Матрос-подводник отправляется в отпуск

Загрузил egor
(19-02-2017 16:48:15)

Комментарий: Интересно. зачем ему противогаз в отпуске? То что это все же подводники ...




 Страниц (4): « 1 2 [3] 4 »   
> Фрегат "Васа".
Siber Пользователь
Отправлено: 8 сентября 2015 — 07:56
Post Id


старший лейтенант





Сообщений всего: 469
Дата рег-ции: 11.12.2014  
Репутация: 1




 Крэнг пишет:
Он по конструкции был линкором. Фрегат это нечто другое.
Чем же конструкция фрегата принципиально отличается от конструкции корабля или галеона, CVG)))?

(Отредактировано автором: 8 сентября 2015 — 08:02)


 
email

 Top
> Похожие темы: Фрегат "Васа".

Никем не оспоренные тезисы Резуна
Обсуждение " забытых" тем " Ледокола"

Саддам Хусейн
Кто он - Саддам Хусейн - тиран,"кровавый палач" или защитник обездоленных и угнетённых?

Жанна д'Арк
"Великие полководцы"

Варяг
Подвиг "Варяга".

Бой в Корейском проливе
или почему погиб "Рюрик"

африканский проект России
утверждают, что неожиданное и массированное российское проникновение на черный континент — начало масштабной "битвы на Африку"

Крэнг Пользователь
Отправлено: 8 сентября 2015 — 09:14
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015  
Репутация: 23

[+][+][+]


 Siber пишет:
Чем же конструкция фрегата принципиально отличается от конструкции корабля или галеона,

Я не про галион Сибер. Я про разницу между линкором и фрегатом.
 
email

 Top
Siber Пользователь
Отправлено: 8 сентября 2015 — 09:22
Post Id


старший лейтенант





Сообщений всего: 469
Дата рег-ции: 11.12.2014  
Репутация: 1




 Крэнг пишет:
Сибер
Т.е., это Вы:
 Siber пишет:
CVG

 Крэнг пишет:
Я про разницу между линкором и фрегатом
И в чем же принципиальная разница?
 
email

 Top
Кумар пишет: А мне рассылку кто-то закинул,уже и не помню кто.
Зарегистрироваться!
Крэнг Пользователь
Отправлено: 8 сентября 2015 — 11:35
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015  
Репутация: 23

[+][+][+]


 Siber пишет:
И в чем же принципиальная разница?

Фрегат в отличии от линкора имеет меньшие размеры, водоизмещение и может нести максимум две батарейные палубы - одну закрытую и одну открытую, чаще всего обходясь всего одной. Тогда как парусный линкор имел самые большие размеры и мог нести до трех (отсюда название трехдечный) и более батарейных палуб. Именно из за этого первые батарейные броненосцы по размерам и водоизмещению превосходя прежние линкоры по составу вооружения формально относились к фрегатам. Но фрегат - это некий парусный вариант современных крейсеров.
 
email

 Top
Siber Пользователь
Отправлено: 8 сентября 2015 — 12:40
Post Id


старший лейтенант





Сообщений всего: 469
Дата рег-ции: 11.12.2014  
Репутация: 1




 Крэнг пишет:
Фрегат в отличии от линкора имеет меньшие размеры, водоизмещение
Т.е. один человек ростом 170 см и массой 60 кг принципиально отличается от человека 200 см и 100 кг?
 Крэнг пишет:
может нести максимум две батарейные палубы - одну закрытую и одну открытую, чаще всего обходясь всего одной
И что? Срезаем палубу корабля и получаем фрегат, тем более, что так иногда и делали.
 Крэнг пишет:
Но фрегат - это некий парусный вариант современных крейсеров.
Тут не скажу, в паровых кораблях путаюсь.
 
email

 Top
Крэнг Пользователь
Отправлено: 8 сентября 2015 — 12:42
Post Id



полковник





Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015  
Репутация: 23

[+][+][+]


 Siber пишет:
Т.е. один человек ростом 170 см и массой 60 кг принципиально отличается от человека 200 см и 100 кг?

В жизни нет. А в классификации например на ринге - да. Разные весовые категории.
 Siber пишет:
И что? Срезаем палубу корабля и получаем фрегат, тем более, что так иногда и делали.

Ну вот когда срежете, тогда и будет вам фрегат. А пока у него три или больше батарейных палуб - это линкор.
 
email

 Top
Siber Пользователь
Отправлено: 8 сентября 2015 — 13:24
Post Id


старший лейтенант





Сообщений всего: 469
Дата рег-ции: 11.12.2014  
Репутация: 1




 Крэнг пишет:
Разные весовые категории.
А мы не о них, а о "физиологии", т.е. конструкции. Весовая категория- назначение корабля, тут разница есть, хоть и не всегда существенная.
 Крэнг пишет:
А пока у него три или больше батарейных палуб - это линкор.
Две и больше. Фрегат- одно- или полутора дечный, корабль- не менее, чем двухдечный. Кроме того, до середины 17в и малые линейные корабли, и фрегаты, и шлюпы, к примеру, были кораблями 4го ранга (малые корабли). Так к чему отнесем Вазу: к еще несуществующим кораблям, или фрегатам, которые в то время были еще полугалеасами, полукорветами (по более поздним сравнениям)?
 
email

 Top
Tankdriver Пользователь
Отправлено: 8 сентября 2015 — 14:03
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2864
Дата рег-ции: 15.02.2012  
Репутация: 38




 Siber пишет:
 Крэнг пишет:
Разные весовые категории.
А мы не о них, а о "физиологии", т.е. конструкции. Весовая категория- назначение корабля, тут разница есть, хоть и не всегда существенная.
 Крэнг пишет:
А пока у него три или больше батарейных палуб - это линкор.
Две и больше. Фрегат- одно- или полутора дечный, корабль- не менее, чем двухдечный. Кроме того, до середины 17в и малые линейные корабли, и фрегаты, и шлюпы, к примеру, были кораблями 4го ранга (малые корабли). Так к чему отнесем Вазу: к еще несуществующим кораблям, или фрегатам, которые в то время были еще полугалеасами, полукорветами (по более поздним сравнениям)?


Любой корабль нужно относить к нужному классу исходя из его НАЗНАЧЕНИЯ.
У немцев, при примерно одинаковой массе, в начале войны Pz III и Pz IV были разного класса - первый средним, второй тяжелым.
Формально немцы привязали это к калибру орудия. Но фактически у этих танков было кардинально разное применение в начале войны.
Что касается фрегатов, то его назначение - связь на больших расстояниях, разведка, операции на коммуникациях противника (перехват торговых судов). Для этого ему требовалась высокая скорость и среднее вооружение. От тяжелых военных кораблей фрегат должен был убегать.
Линкор (несмотря на то, что такого названия корабля тогда не существовало, существовала тактика линейного боя, с незапамятных времен, и боевые корабли часто делались именно под эту тактику) предназначен для собственно боя. У него ниже скорость, чем у фрегата, зато очень мощное вооружение и бронирование. Не забываем, что толщина бортов некоторых деревянных линкоров исчислялась десятками сантиметров, и пробивалась далеко не каждым ядром, не говоря о бомбах.
Так к какому классу можно отнести Васу? По-моему, это типичный линкор того времени.
 
email

 Top
Siber Пользователь
Отправлено: 8 сентября 2015 — 14:31
Post Id


старший лейтенант





Сообщений всего: 469
Дата рег-ции: 11.12.2014  
Репутация: 1




 Tankdriver пишет:
Любой корабль нужно относить к нужному классу исходя из его НАЗНАЧЕНИЯ.
До конца 17в четких градаций по этому признаку еще не было, за очень редкими исключениями. Т.е. и галеон, и галера, и каравелла были и торговыми, и военными кораблями; шлюпы, фрегаты, к примеру, выполняли посыльные задачи, но легко справлялись и с функциями перехвата купцов, и т.д.
 Tankdriver пишет:
Что касается фрегатов,
Согласен, но причем тут начало 17в? Не было тогда еще фрегатов. Совсем))). С тем же успехом мы можем говорить, что для тех же целей нужны подводные лодки, но они появились "немножко" позже.
 Tankdriver пишет:
существовала тактика линейного боя, с незапамятных времен,
Нет, только зачатки, тактика окончательно сформировалась к середине-концу 17в, обратите внимание на разнородность размещения вооружения на кораблях до этого периода.
 Tankdriver пишет:
У него ниже скорость, чем у фрегата
Заблуждение))). Среднестатистические корабли 3-4 ранга ходили так е, как и фрегаты при сопоставимом вооружении.
 Tankdriver пишет:
зато очень мощное вооружение и бронирование.
Тут согласен, за редкими исключениями (к примеру, американские фрегаты кон. 18-сер.19 вв)
 Tankdriver пишет:
По-моему, это типичный линкор того времени.
По меркам 18 в и позже, но не начала 17.
 
email

 Top
Tankdriver Пользователь
Отправлено: 8 сентября 2015 — 15:10
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2864
Дата рег-ции: 15.02.2012  
Репутация: 38




 Siber пишет:
[

Давайте так. Приведите пример любого корабля этого периода, документально известный как фрегат, с одинаковыми с Васой составом и расположением вооружения и толщиной обшивки, и будем считать спор выигранным в вашу пользу, ОК?
 
email

 Top
Siber Пользователь
Отправлено: 8 сентября 2015 — 15:33
Post Id


старший лейтенант





Сообщений всего: 469
Дата рег-ции: 11.12.2014  
Репутация: 1




 Tankdriver пишет:
Приведите пример любого корабля этого периода, документально известный как фрегат,
Нет такого, я же выше об этом и пишу. Ваза- просто военный корабль, по тогдашним меркам близкий к галеону, и не более того.
 
email

 Top
Tankdriver Пользователь
Отправлено: 8 сентября 2015 — 16:10
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2864
Дата рег-ции: 15.02.2012  
Репутация: 38




 Siber пишет:
 Tankdriver пишет:
Приведите пример любого корабля этого периода, документально известный как фрегат,
Нет такого, я же выше об этом и пишу. Ваза- просто военный корабль, по тогдашним меркам близкий к галеону, и не более того.

Галеон, насколько я знаю, всегда, за исключением специальных операций, был торговым кораблем, с приличным объемом трюмов. Его вооружение и высокие надстройки, особенно кормовая, служили в первую очередь для защиты от пиратов и абордажа.
Линкор - это боевой корабль, изначально не предназначенный для перевозки грузов, кроме своих припасов. Освободившееся водоизмещение шло на вооружение и бронирование.
То, что я вижу на Васе - отсутствие грузовой палубы, под которой находится трюм. На этом корабле под главной палубой находятся аж две батарейные палубы, погрузка и разгрузка грузов очень затруднена. Стало быть, это чисто военный корабль, но не фрегат - точно. Фрегаты, для увеличения скорости, не имели высоких надстроек, а у Васы они присутствуют.
Но корни у него - точно галеоновские.




 
email

 Top

Страниц (4): « 1 2 [3] 4 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военно-морской флот »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
русские в армии сша, статистика войны в ираке


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история