|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Экспедиция особого назначения , действия русских моряков на Дунае в годы ПМВ |
| |
Mart  |
Отправлено: 25 марта 2023 — 22:49 
|
полковник
Сообщений всего: 11026
Дата рег-ции: 27.09.2016
Откуда: Беларусь
Репутация: 12
|
Mart пишет: Штабс-Капитан
МИКЛАШЕВСКИЙ Андрей Михайлович
Командир батареи №5
А здесь , еще информация по Андрею Михайловичу, в т.ч. и нелицеприятная....
цитата пишет: ...Миклашевский Андрей Михайлович.
Род.14.01.1882, из дворян Екатеринославской губ. 07.05.1899 поступил воспитанником в МКК. Срок действительной службы считается с 01.05.1900. 02.09.1901 зачислен в младшие гардемарины. 01.09.1902 зачислен в старшие гардемарины. 06.05.1903 произведен в мичманы с распределением в ЧФ и назначением в 34-й ФЭ. 18.05.1903 назначен адъютантом 34-го ФЭ. 23.09.1903 назначен командиром 3-й роты ЭБР «Двенадцать Апостолов». 22.03.1904 назначен младшим флаг-офицером штаба начальника УО ЧФ (в должности с 30.03.1904). 26.10.1904 назначен вахтенным начальником МКЛ «Кубанец». 23.05.1905 назначен ревизором МКЛ «Уралец». 27.06.1905 предназначен к поступлению в АОК УАО БФ. 10.10.1905 назначен слушателем в АОК УАО БФ. 25.09.1906 зачислен в артиллерийские офицеры 2-го разряда с переводом в 29-й ФЭ. 28.10.1906 зачислен в вооруженный резерв на ЭБР «Ростислав». 16.11.1906 назначен младшим артиллерийским офицером того же БР. 06.12.1906 произведен в лейтенанты. Одновременно с 18.05.1907 командир 3-й роты. 11.08.1907 назначен младшим артиллерийским офицером ЭБР «Пантелеймон». 19.11.1907 зачислен в запас флота по Екатеринославскому уезду. 12.10.1912 определен на службу с назначением в Черноморский ФЭ (ст. 12.11.1911). 19.11.1912 переведен в Сибирскую флотилию. 17.04.1913 назначен артиллерийским офицером 2-го дивизиона минной бригады. 17.09.1913 назначен временно командующим М «Лейтенант Малеев». 24.02.1914 зачислен в артиллерийские офицеры 1-го разряда. 14.04.1914 уволен в отпуск без сохранения содержания, впредь до увольнения в отставку. 15.04.1914 уволен от службы по прошению. 28.07.1914 определен в службу в автомобильную учебную роту, с переименованием в штабс-капитаны (ст. 09.02.1912). 02.08.1914 назначен младшим офицером автомобильной учебной роты. 07.08.1914 назначен командующим 8-й автомобильной ротой. 20.09.1914 прикомандирован к 1-й автомобильной пулеметной роте. 19.10.1914 назначен командиром 5-го взвода. 14.03.1915 контужен в поясницу. 20.05.1915 назначен начальником артиллерии Кладовского отряда и командиром 4-х орудийной противоаэроплановой батареи. 10.09.1915 контужен в голову и левое плечо. 18.12.1915 назначен командиром парохода минного заградителя «Аграфена». 28.12.1915 назначен командующим 2-й батареей пушек «Канэ». 03.02.1916 назначен начальником службы связи и заведующим прожекторами Экспедиции особого назначения. 26.02.1916 произведен в капитаны (ст. 25.02.1914). 05.04.1916 назначен командующим 2-й батареей 128-го отдельного артиллерийского дивизиона. 17.09.1916 произведен в подполковники. 01.08.1917 назначен командиром 7-го отдельного тяжелого арт. дивизиона батарей «Е». 17.09.1917 произведен в полковники. 25.09.1917 подал рапорт об отчислении от командования из-за последствий контузий. 07.10.1917 начальником артиллерии Московского ВО подано ходатайство в ГШ о зачислении в резерв чинов Московского ВО. Эмигрировал в Королевство СХС, где был принят на действительную службу с сохранением русского чина. Во время войны в Албании командовал Русским отрядом в чине майора. После окончания срока договора с Ахмет-Бей-Зогу, в 1925 г. вернулся в Королевство СХС, где продолжил службу, командуя моторизованными частями. Дальнейшая судьба неизвестна.
Пр. по 1-й армии № 812 от 14.05.1915.
Награждается орд. Св. Георгия 4-й степ.: 1-й автомобильной пулеметной роты, командир взвода, штабс-капитан Андрей Миклашевский за то, что 4 декабря 1914 г., при отступлении наших войск от гор. Ловича под сильным и губительным огнем тяжелой артиллерии противника и ураганным огнем шрапнели взорвал три моста после прохода через них наших войск, чем была дана возможность частям оборонявшим город, спокойно отойти на новую позицию, а наступление противника было задержано до вечера 4 декабря, т. е. на 12 часов, к переправе же немецкой артиллерии возможно было приступить лишь с вечера 6 декабря. Кроме того, по собственной инициативе, взорвал в городе, уже занятом передовыми частями противника, под его огнем, оставленный в нем штабель с 6** снарядами. Ст.8.п.50. Заседание Георгиевской Думы при штабе 1-й армии 18.03.1915 г.
Источник: РГВИА, п/с 347-026...
цитата пишет: ...Л. П. Сукачёв "В Албании" (http://www.dk1868.ru/history/v_albanii.htm)
"Итак, мои мечты о Париже и о шоферском счастье внезапно прервались подошедшим к моему столику полковником Миклашевским. Знал я его еще по Екатеринославской губернии. Его имение было недалеко от нашего. Во время войны он был послан на Румынский фронт, отличился и получил Георгиевский крест. Боевая операция была настолько удачна, что, кроме русских наград, и сербское правительство послало ордена нашим отличившимся воинам. Среди этих орденов было несколько “Андрея Первозванного” и одна “Карагеоргева звезда”. Русские не знали значения сербских отличий, и старшим офицерам достались ордена Андрея Первозванного, а Миклашевскому, как младшему, получившему наш Георгиевский крест, досталась “Карагеоргева звезда”.
Только попав после эвакуации из России в С.Х.С., Миклашевский узнал, что он был награжден высшим сербским орденом. Его моментально приняли в сербскую армию с сохранением чина полковника, в котором он закончил службу в Добровольческой армии"....
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней.... |
| |
|
 | база пишет: интересно было узнать историю службы своего деда,вот и нашел ваш сайт. узнал много интересного про вооруженные силы.Зарегистрироваться! |
foma  |
Отправлено: 28 марта 2023 — 18:16
|
полковник
Сообщений всего: 15154
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Из параллельной темы:
https://istorya.pro/russkiy-legi....html#1680011699
".... У основания памятника находятся могилы русских воинов, погибших на Салоникском фронте, офицеров и рядовых русских батарей, отдавших жизнь при обороне Белграда, а также останки четырех русских военнопленных, расстрелянных австрийцами в Горажде, двух матросов с корабля «Тирасполь», убитых под Кладово и около сотни русских солдат, умерших в госпиталях. .....
Mart пишет: ...... 20.05.1915 назначен начальником артиллерии Кладовского отряда и командиром 4-х орудийной противоаэроплановой батареи. ....... 28.12.1915 назначен командующим 2-й батареей пушек «Канэ». .....
- обычно пишут про два скорострельных 75 мм орудия, а про четыре зенитки нигде не попадалось.
- орудия Кане, наверное это те две 152 мм старые пушки, которые прибыли в начале.
foma пишет: Русское торпедо
Фото - стрельба миной (торпедой) Уайтхеда с катера.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
За этот пост сказали спасибо: Mart |
| |
|
| foma |
Отправлено: 29 марта 2023 — 17:57
|
полковник
Сообщений всего: 15154
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Mart пишет: воспоминаниях встречал, что "стрельбу" минами Уайтхеда минеры Григоренко вели с воды, используя подручные приспособления.
Но в документах ЭОН есть упоминания, что "изначально" катер был:
Телеграмма от 29 августа 1914 г Нагенмору Петроград
... Я оказываю требуемое содействие.До сих пор передал отличного миннаго офицера нужных людей мины аппараты лучший моторный катер. Ни в чем еще не было отказа если нужное имелось.
№ 7303 Эбергард ....
РГАВМФ ф.418, о.1, д.3441, л.65
По всей видимости были какие то причины. Например учитывая, что на одном берегу были сербы, а на другом австрийцы, использование катера было проблематично, из-за угрозы обстрела.
Опять таки, на фото и схемах БК Пика нет торпедного аппарата. Не совсем ясно, что за катер - обычный или БК.
Стрельба с воды, кажется единичный случай - по шлюзу. Конечно были самодельные "аппараты", но они применялись на стационарных точках на берегу. Применять катер пусть даже БК и с торпедным аппаратом в качестве стационарной огневой точки нет смысла.
На одном из ИА попалось фото О.Вульфа
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
(Отредактировано автором: 29 марта 2023 — 17:59) |
| |
|
| foma |
Отправлено: 30 марта 2023 — 18:55
|
полковник
Сообщений всего: 15154
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Mart пишет: Но в документах ЭОН есть упоминания, что "изначально" катер был
Попался отчёт Волковицкого. Есть интересные моменты. Из него видно, что катер был спущен только в сентябре, да и то он оказался слишком лёгким для постановки мин, а уж для запуска торпед получалось и подавно.
Отчет старшего лейтенанта Волховицкого
о действиях отряда с момента ухода из Севастополя
до эвакуации Белграда, август—ноябрь 1914 г.
От 3 августа до 4 августа лейтенант Григоренко с 11 часов утра получил словесное приказание от капитана 2‑го ранга Кетлинского немедленно отправится на пристрелочную станцию в Сухарную балку приготовить мины заграждения и пристрелять мины Уайтхеда (4) и в
5 ч. вечера выйти в город Одессу с 6 нижними чинами на транспорте «Дунай». Ввиду того, что до спуска флага не удалось погрузиться, вышли 4‑го в 10 ч. утра. Прибыли в Одессу 5‑го в 6 ч.у. В Одессе из Морского батальона получил 2 ящика консервов и перевязочные ма-териалы. 6‑го в 4 ч. дня на пароходе «Болгария» Русско-Дунайского пароходства вышли в море для следования по назначению.
Переход был вполне благополучен. По пути нигде не останавливались. Но вечером прибыли в Радуевац. Утром 10‑го перешли в Прахово, где приступили к перегрузке материалов на ширококолейную железную дорогу; в Зайчаре перегрузили на узкоколейную; в Парачине опять на ширококолейную. Вечером 12‑го прибыли на станцию
Ресники. Здесь материалы: 20 шаровых мин, 4 мины Уайтхеда, 3 аппарата и принадлежности были погружены на транспорт, запряженный быками. 12‑го и 14‑го была произведена лейтенантом Григоренко
рекогносцировка и намечено первое место для постановки заграждения у Дубока и мины Уайтхеда у Остружницы. 15‑го поставлены мина Уайтхеда в Остружнице. 16‑го, 17‑го делались попытки поставить минное заграждение у Дубока с имевшейся в
распоряжениии одной плоскодонной рыбачьей шлюпки. Однако это оказалось невозможным, ибо шлюпки не выдерживали мину и переворачивалась.
Мины были установлены на 2 фута. Вместе с тем выяснилась вся трудность работы ввиду отсутствия материальных средства, течения, незнакомства сербов с рекой, далекой видимости, распространения
шума на далекое расстояние по воде, а также неподготовленности команды. Утром 18‑го было приступлено к постройке плотика из 2‑х
шлюпок. Того же числа прибывший с лейтенантом Григоренко отряд в числе 16 нижних чинов вступил под командование старшего лейтенанта Волковицкого. Старший лейтенант Волковицкий 7‑го августа
получил предписание с 30 шаровыми минами, моторным катером «Кореец» и 28 человеками команды отправиться в Одессу на транспорт «Казбек» для дальнейшего следования в Сербию. Выйти из-за погрузок из Севастополя удалось только 10‑го и того же числа в 11½ часов ночи прибыли в Одессу. В 4 ч. дня 11‑го вышли на пароходе Русского Дунайского Пароходства «Граф Игнатьев» по назначению, имея баржу на буксире. В ней, кроме груза Морского ведомства, находились еще винтовки и патроны для сербской армии. В Одессе на
всякий случай было взято из Морского батальона 5 револьверов с патронами. Путь прошел благополучно. Заходили только в Рени для принятия угля. На пути на Дунае появилось 3 австрийских коммерческих парохода.Из них 2 вооруженных пулеметами. По этому поводу вся команда получила винтовки и патроны, а на барже было установлено постоянное дневальство 3 человек с винтовками. 15‑го утром в 10 ч. пароход прибыл в Прахово. Ввиду большого числа перегрузок только 17‑го утром прибыл в Ресник. Выгрузка закончилась только
вечером. 18‑го старший лейтенант Волховицкий явился к начальнику Дунайской дивизии 1‑го позыва и затем приступил к совместным заботам с лейтенантом Григоренко.
С первого дня работ, т.е. 18‑го ночью, удалось поставить только 4 мины, для этого лейтенант Григоренко с нижними чинами, взяв на плот 2 мины, выходил на реку Саву и бросал в намеченных на глаз местах. В ночь с 19‑го на 20‑е поставлено было в тех же условиях 6 мин и с 20 на 21‑е 2 мины. Всего 12. Ввиду большой опасности работ (стрельба во время перехода на работы и во время работ) приходилось работать как можно быстрее. Вследствие этого невозможно было производить какие-либо подготовительные работы. Потому минное заграждение было поставлено на глазок. В ночь с 22 на 23 была поставлена мина Уайтхеда на Дубоке. 21‑го старший лей-
тенант Волковицкий отправился на западный фронт через Валево.
22‑го явился к начальнику инженеров всей сербской армии и просил его выписать из России мин Уайтхеда и 2 шестидюймовых орудия для установки их на берегу. Того же числа выехал в Шабац для производства рекогносцировки на западный фронт. 23‑го произвел раз-
ведку у о-ва Дреновачка Ада с инженерным майором Протичем и выбрал там же место для постановки минного заграждения. 24‑го получил приказание явиться в штаб 2‑й армии выбрать место для постановки минного заграждения между селениями Босут и Митровица. 25‑го выехал в село Раденовичи, произвел рекогносцировку и выбрал место для постановки минного заграждения у острова Вертачка Ада. 26, 27 и 28 пытался поставить мины на выбранном месте, но это оказалось невозможным, ибо был дан только один понтон, который
при погрузке на него мин сейчас же переворачивался. 29‑го прибыл утром в Раденковичи лейтенант Григоренко с сербским полковником Васичем. Был доставлен еще один понтон, и можно было образовать двойной понтон. Но этот понтон был рассохшийся, и других в армии не было. Так мы бились 29 и 30-го, когда были обстреляны, и при-
шлось оставить всякую мысль о постановке минных заграждений в данном районе ввиду общего настроения противника. В это время было сообщено, что 2 монитора укрываются в канале Босут и что, если разбить шлюз, то они останутся на дне. В это время в Раденковичи пришли из России 2 мины Уайтхеда. Решено было употребить одну
из них для разрешения шлюза. Лейтенант Григоренко изготовил мину и вечером под проливным дождем, по колено в грязи отряд отправился к Босутскому каналу. Мина была протащена на банку, и лейтенант
Григоренко с матросами, державшими мину, вошел в воду и пустил ее по направлению канала. Мина взорвалась недалеко от шлюза и, очевидно, произвела выемку в грунте. Вследствие этого через час вода из канала с огромным шумом выкатилась в Саву. Австрийцы за время
работы не стреляли, а открыли жестокий огонь только после взрыва. Им был убит 1 серб и 1 ранен. У нас потерь не было.
.1‑го и 2‑го сентября были последние неудачные попытки поставить минное заграждение у Вертачкой Ады. Неудача последовала вследствие сильного обстрела австрийцами позиции и отказа штаба 2‑й армии поддержать операции орудийным огнем. 3‑го получили приказание поставить минное заграждение у Дреновачкой Ады, но когда 4‑го стали производить разведку, австрийцы заняли
Дреновачку Аду и произвели нападение на Шабац. Тогда было приказано поставить минное заграждение у устья реки Дубрава, у о-ва Оршадская Ада. 5‑го ночью мины были приготовлены лейтенантом Григоренко. 6‑го утром он получил приказание выехать на запад к Саве с полковником Васичем пустить плавучие мины по течению для взрыва австрийского моста. Эта попытка 6 и 7 не удалась, т.к. оба берега были уже заняты неприятелем. Транспорт с минами вышел из Раденковича за 10 минут до входа туда противника. 6‑го ночью старший лейтенант Волховицкий на плоту, сделанном из одной рыбачьей шлюпки и одного австрийского алюминиевого понтона, поставил минное заграждение из 9 мин у Оршадской Ады. Брали на плоты по 3 мины, и за время постановки и возвращения по берегу плот сносило до 1 километра. Этой постановкой заканчивается как бы первый период работ. Главной ошибкой, совершенной Верховным Командованием, был отказ в разрешении нам поставить минное заграждение в тех местах, которыми на обоих берегах Савы владели несколько дней сербы, и в Земуне. Мне кажется, что причиной этого было убеждение, что сербам не скоро придется отступать. Но судьба повернулась иначе. После отступления нам назначались для поста-новки заграждений различные места, но куда мы ни являлись, всюду было слишком поздно —австрийцы переходили на сербский берег.
После постановки заграждений у Оршадской Ады весь отряд разделился на две части. 13 мин и 11 человек были оставлены в Великом Бошняке для действий около Шабца и на наблюдательном посту у Оршадской Ады. Остальная команда с обоими офицерами отправилась на Торлак около Белграда в распоряжение Калемегданской обороны Белграда. Здесь были сосредоточены 17 мин заграждения и все 5 мин Уайтхеда. Наконец, на воду был спущен
моторный катер «Кореец», до того времени стоявший в Реснике.
Катер этот оказался, однако, непригодным для действий минами, ибо: 1) он очень шумен, 2) не было подходящего аппарата, 3) он слишком легкой конструкции и с малой остойчивостью.
За время 1‑го периода мониторы чувствовали себя стесненными и не покидали Земуна с первых же дней нашего прибытия в Сербию. Но за время нашего отсутствия они осмелели и стали выходить опять и обстреливать Белград. Лейтенант Григоренко, приехав в Белград 1 сентября, вытащил мину в Остружнице и поставил ее в Белграде на Дунайском Кее на пути монитора. В ночь с 14‑го на 15‑е он произвел выстрел по монитору, но мина, пройдя около 100 м, перестала работать, очевидно из-за недостатка воздуха. Проверить давление было невозможно, т.к. еще не дошли приборы. 10‑го сентября утром мины заграждения на Дубоке на Оршадской Аде видны были из-под воды. Вечером они были уже покрыты водой на 20 см, а 15‑го воды над ними было 2 метра. Два монитора воспользовались этим и
ночью с 15‑го на 16‑е прошли к Шабцу через оба минных заграждения. Мину Уайтхеда у Дубоки не мог выпустить минный машинист, т.к. заели краны резервуара. 18‑го спустили на воду моторный катер и на нем выходили за о-в Ада Циганлия, но были обстреляны своими же. 17‑го поставили 9 мин заграждения у железнодорожного моста.
Одна из этих мин при постановке перевернулась и затем взорвалась.
19‑го поставили там же 5 мин, из коих одна оторвалась, но была поймана за мостом лейтенантом Григоренко. 20‑го поставили бон между Адой Циганлией и сербским берегом для прикрытия от плавучих мин сербских мостов. Того же числа были отправлены 2 электрических сербских проектора, который они наладили. 21‑го тянули из-за моста пароход «Ферти», но были обстреляны орудийным огнем, и потому пришлось до ночи бросить эту затею. 21, 22, 23 и 24-го лейтенант Григоренко устанавливал и регулировал собственноручно насос Уайтхеда, ибо в минах уже не было воздуху. Насос был установлен на па-
ровой мельнице «Вшетечки». 25‑го поставили мину Уайтхеда на Аде Циганлии. 26‑го поставили мину Уайтхеда на Дунайском Кее. До 3‑го октября занимались переборкой мин Уайтхеда. 4‑го установили мину
в Остружнице. 6‑го сняли мину с Дунайского Кея, чтобы перенести ее на Б. Военный о-в, поближе к Земуну. Это не удалось, т.к. буксировать мину не было возможности из-за течения. Решили тащить ее по о-ву. 7‑го с Дунайского Кея перевезли ее в в нижний град и 8‑го поставили мину на Ратном о-ве в непосредственной близости от Земуна. Установили там суточное дежурство матросов, снабдив их теплым бельем и консервами. Дежурство было крайне трудно, т.к. днем надо было лежать в болоте в камышах и абсолютно не шевелиться. С этого момента наша активность возымела свое действие, ибо мониторы,
зная о ней через шпионов, совершенно перестали выходить из-за Земунского угла. Добраться до них не представлялось возможности из за отсутствия нешумящих шлюпок, для гребных же наши мины были,
безусловно, слишком тяжелы. В ночь с 9‑го на 10‑е на заграждении у Оршадской Ады взорвался монитор «Темеш». 11‑го установили мину из Остружницы у купальни. 12‑го вызывали стрельбой монитор на
Ратном о-ве, но он не вышел. 13, 14 и 15 лейтенант Григоренко перебирал четвертую мину и заменил ею мину на Аде Циганлии, а 16‑го прибыл английский адмирал. В течение несколько дней он осматривал наши позиции и интересовался нами. 23‑го поставили при нем мину
Уайтхеда на Дунайском Кее. 24‑го, 25‑го и 26‑го лейтенант Григоренко произвел разведку постановки минного заграждения у о-ва Скела.
Он остановился на позиции у дер. Новое Село. В этом числе прибыл французский морской отряд с 3‑мя 140‑мм орудиями и приступил к их монтированию. 29‑го сняли мину Уайтхеда с Ратного о-ва, т.к. сломался ключ от крана резервуара. 31‑го утонула мина вместе с аппаратом
у купальни, несмотря на поплавки. Попытки встретить ее, производимые 2 дня, не увенчались целиком, т.к. ее очевидно отнесло течением. 1‑го ноября поставили мину Уайтхеда у купальни, т.к. эти позиции считались сербскими штабами весьма важной. 2‑го было получено
приказание эвакуировать Белград, и 3‑го все мины и принадлежности были собраны на Торлаке и отправлены на ст. Чуприя. 4‑го были поставлены еще 2 мины заграждения у моста. 8‑го французы открыли
огонь по мониторам, но неудачно, т.к. мониторы ушли. 16‑го числа Белград был эвакуирован.
Старший лейтенант Волховицкий.
РГАВМФ, ф. 418, оп. 1 д. 3444, лл. 151—159. |
| |
|
| foma |
Отправлено: 1 апреля 2023 — 18:20
|
полковник
Сообщений всего: 15154
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Книга"Русские речные флотилии за 1000 лет " Автор книги - Иван Черников.
Нажмите для увеличения
Ссылка указывает на Дунайскую флотилию. Начало ПМВ где-то в конце страницы. Даны списки, рисунки и таблицы с судами ДРФ, как военные, так и гражданские за период с 1914 по 1917 гг. Списки наверное не полные, т.к.катера "Кореец" я там не нашел.
..... С началом Первой мировой войны русские речные силы были развернуты на Дунае. Так, в августе 1914 г. старший лейтенант Волковицкий, по приказу начальника Морского Генерального штаба сформировал отряд для постановки минных заграждений на реках Саве и Дунае, чтобы обеспечить переправы сербской армии. Несмотря на свою малочисленность (44 человека) и крайне скромное вооружение, отряд свою задачу выполнил и добился выдающихся успехов. На минном заграждении 10 октября 1914 г. погиб монитор Австро-Венгерской Дунайской флотилии «Темеш». Затем отряд выставил минное заграждение у Железных Ворот на Дунае и заблокировал мощную речную флотилию противника.
В августе 1914 г. для доставки вооружения, боеприпасов и снаряжения сербской армии была сформирована Экспедиция Особого назначения. Пароходами и баржами Русско-Дунайского общества, часть из которых была вооружена артиллерией и пулеметами, эта задача была успешно выполнена. Причем полугодовой опыт перевозок по Дунаю показал, что провозоспособность судов Экспедиции гораздо больше приемной способности порта в Прахово, а также вывозной способности железнодорожной ветки из Прахово внутрь Сербии. В дальнейшем суда Экспедиции занимались перевозкой русских воинских частей из Рени в Галац и эвакуацией раненых (табл. 7).
Кроме того, в самом начале войны был сформирован отдельный отряд обороны Дунайских гирл, в состав которого вошли различные речные минно-артиллерийские отряды флота, служба связи, а также мостовые и боновые отряды русской армии. К августу 1916 г. на Дунае концентрируются мощные речные силы русских, отряды канонерских лодок, плавбатарей и боевых катеров. Румыния к этому времени уже являлась союзницей России, и корабли ее Дунайской речной дивизии также входили в состав русских речных отрядов...... |
| |
|
| foma |
Отправлено: 3 апреля 2023 — 20:03
|
полковник
Сообщений всего: 15154
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Mart пишет: катер упоминается под названием "Кореизъ"
Думал опечатка. Оказалось в Крыму есть такой поселок возле Ялты. Так что возможно катер был с таким названием. |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)
