Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Ты  дерьмо!    Yes Sir!
Ты дерьмо! Yes Sir!

Загрузил egor
(27-02-2015 13:56:05)

Комментарий:
Танк Армата  на  параде в Москве
Танк Армата на параде в Москве

Загрузил egor
(05-02-2016 00:03:25)

Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!
Ф-22 УСВ: Армия США
Ф-22 УСВ: Армия США

Загрузил Bob
(06-02-2017 17:51:45)

Комментарий: Вообще-то сам Грабин писал, что немцы использовали изначальный замысел к...
Caproni Ca.60 Noviplano
Caproni Ca.60 Noviplano

Загрузил foma
(19-02-2019 17:24:39)

Комментарий: Caproni Ca.60 Noviplano — экспериментальная летающая лодка-авиалайнер. О...




 Страниц (15): « 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 » В конец    
> Блокада Ленинграда. Воспоминания , реальные...
mischuta69 Пользователь
Отправлено: 27 сентября 2014 — 10:21
Post Id



полковник





Сообщений всего: 6031
Дата рег-ции: 1.09.2010  
Откуда: Московская область
Репутация: 20




 Аз есмь Буков пишет:
по воспоминаниям подводника Грищенко ( командира ПЛ "Лембит"Подмигивание зашли они как то, будучи по делам в Ленинграде, в гости к Всеволоду Вешневскому



Вы не могли бы дать инициалы Грищенко , а также название его воспоминаний. Заинтересовало...

 
email

 Top
> Похожие темы: Блокада Ленинграда. Воспоминания

Чернобыль, как это было.
Воспоминания участника-ликвидатора.

Десанты в годы ВОВ
реальные и "мнимые" десанты

Война в Чечне
Факты, воспоминания участников.

Как мы жили в СССР
личные впечатления, воспоминания о жизни в СССР: о питании, об одежде, о развлечениях и т.д. и т.п.

Фото из музея обороны и блокады Ленинграда

Ленинград-46. Правдивый показ событий послевоенного Ленинграда или очередная неудача современного кинематографа.

Аз есмь Буков Пользователь
Отправлено: 27 сентября 2014 — 11:02
Post Id


майор





Сообщений всего: 1273
Дата рег-ции: 27.12.2013  
Репутация: 5




Грищенко Петр Денисович командир ПЛ Л-3 " Фрунзовец" ( бывший " Лембит"),
по послевоенным исследованиям на основе немецких документов признан " Подводником номер 2" после Маринеско по сумме потопленного тоннажа. Автор нескольких книг ( наиболее откровенная - "Схватка под водой" 1983 г.)
Я лично, свою инфо ( о Вешневском) нашел в книге С. Рыбака " Балтийский подплав", где автор приводил записи бесед с Петром Денисовичем ( Грищенко на момент издания этой книги уже умер, но автор публикации заручился согласием его жены). Все эти записи предельно откровенные ( н.п. Грищенко анализировал причины гибели ПЛ " Балтийского подплава" и однозначно называл командующего КБФ Трибуца - "убийцей подплава").
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 30 сентября 2014 — 15:44
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




Вот из воспоминаний Малькова В.М., ребёнком пережившего блокаду.
Источник - книга:
Мальков В.М. ВОСПОМИНАНИЯ ЖИТЕЛЯ БЛОКАДНОГО ЛЕНИНГРАДА.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
Блокада Ленинграда

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Александр Андросов пишет: Здравствуйте. Изучая историю семьи, наткнулся на несколько фотографий прадеда в военной форме РИА.
Поскольку в этом вопросе разбираюсь весьма посредственно, решил обратиться на один из военно-исторических форумов. прежде чем регистрироваться, просмотрел первые позиции из гугла, проверил такие же как у меня вопросы.
После краткого анализа выбрал этот форум, за адекватность, точность и серьезность. Мне 31 год.
Зарегистрироваться!
Опер Пользователь
Отправлено: 30 сентября 2014 — 15:51
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 59

[+]


 Аз есмь Буков пишет:
Все эти записи предельно откровенные ( н.п. Грищенко анализировал причины гибели ПЛ " Балтийского подплава" и однозначно называл командующего КБФ Трибуца - "убийцей подплава"Подмигивание.
Безусловно что если бы Грищенко командовал подплавом КБФ, то все лодки остались бы целы. Правда при этом им пришлось бы сидеть в Маркизовой луже и носа дальше о. Котлин не высовывать.

А гад такой-сякой немазанный Трибуц оказывается заставлял их проявлять боевую активность, вместо того чтобы сидя базах баб-сигнальщиц ОВРа щупать да винище из доппайка бухать по вечерам. Вот падлюка-то.

Как у нас бездари-подчиненные обожают обвинять в собственной тупости и непрофессионализме командиров и начальников.
 
email

 Top
Аз есмь Буков Пользователь
Отправлено: 30 сентября 2014 — 21:18
Post Id


майор





Сообщений всего: 1273
Дата рег-ции: 27.12.2013  
Репутация: 5




Еще раз, для " сухопутных крыс в подводном деле ничего не понимающих":
К лету 1942 г. немцы и финны создали глубокоэшелонированный рубеж ПЛО в Финском заливе, который содержал и минные поля и сплошные металлические сети, с постоянным патрулированием кораблями ПЛО и авиацией.
" Лазеек" в этом рубеже не существовало, кроме того ДПЛ были просто не в состоянии только в подводном положении пройти " глубину" этого рубежа ( не хватило бы электроэнергии АКБ), всплывать же, даже в ночное время, было предельно опасно ( пара ПЛ КБФ именно при таких обстоятельствах и были потоплены).
" Политика" Трибуца - прорваться любой ценой привела к массовой гибели подводных лодок Балтийского подплава, которых так не хватало на завершающей фазе " Битвы на Балтике" в 44-45 гг.
Кстати, оставшиеся в живых подводники совершили большой трудовой подвиг, сумевшие в условиях блокады полностью отремонтировать все оставшиеся ПЛ, для участия в боях 44-45 гг.
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 30 сентября 2014 — 21:30
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 59

[+]


 Аз есмь Буков пишет:
Еще раз, для " сухопутных крыс в подводном деле ничего не понимающих":
Еще раз для зелени подкильной, вообразившей себя великим мореманом (типа: "я видел море и чайки с.рали мне на грудь" ): война суровая вещь и если выбрал профессию военного, то надо не ныть о том как трудно и страшно, а отдавать долги народу, который тебя в мирное время кормил, поил, одевал, обувал, обучал не для того что бы ты во время войны ныл как можно запросто погибнуть.

А про то, что лазеек не существовало, расскажите Травкину и команде его Щ-303, которая через эти противолодочные рубежи летом-осенью 42-го прорывалась дважды.

(Отредактировано автором: 30 сентября 2014 — 21:31)

 
email

 Top
Аз есмь Буков Пользователь
Отправлено: 1 октября 2014 — 00:47
Post Id


майор





Сообщений всего: 1273
Дата рег-ции: 27.12.2013  
Репутация: 5




Травкин был " великим сказочником" Балтийского подплава.
После войны, по немецким документам выяснилось, что все его " победы" дутые, кроме достаточно легкого повреждения транспорта "Альдебаран" ( транспорт сумел дойти до порта назначения). В 43-м году Щ-303 единственная лодка ( из 5), которая сумела вернуться из похода.
Опять же никто не может гарантировать, что Травкин реально прорывал ПЛО рубежи в Финском заливе, а не отсиживался где-нибуть в затишке.
Никаких методов обьективного контроля, что происходило, то что описывал командир тогда не существовало.
Кстати, о порядках, которые царили в экипаже Травкина говорит тот факт, что с его ПЛ произошел уникальный случай дезертирства матроса в открытом море ( Этот случай почти дословно " процитирован" в фильме " Командир счастливой Щуки", только без гибели командира ПЛ).
ПС: Родина тогда, конечно, предьявляла весьма суровые требования к своим сыновьям, но ведь не " самоубийство" же, это даже для Сталина было уж слишком. Не японцы же мы все таки.
 
email

 Top
Alexis Пользователь
Отправлено: 1 октября 2014 — 11:48
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65928
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




Вот ещё из воспоминаний Малькова (см. скан)
Как видим, забота о населении была, как бы не пытались некоторые доказать обратное. Также и во время эвакуации очень хорошо кормили блокадников!
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
из воспоминаний Малькова

-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
mischuta69 Пользователь
Отправлено: 3 октября 2014 — 22:13
Post Id



полковник





Сообщений всего: 6031
Дата рег-ции: 1.09.2010  
Откуда: Московская область
Репутация: 20




 Аз есмь Буков пишет:
Я лично, свою инфо ( о Вешневском) нашел в книге С. Рыбака " Балтийский подплав", где автор приводил записи бесед с Петром Денисовичем ( Грищенко на момент издания этой книги уже умер, но автор публикации заручился согласием его жены).


Из всего Вами сказанного я понял , что Н.Д.Грищенко действительно достойный человек , а все его якобы рассказы о подробностях встречи с Вс.Вишневским чистой воды вымысел С.Рыбака.
 
email

 Top
БЧраз Пользователь
Отправлено: 4 октября 2014 — 10:08
Post Id



полковник





Сообщений всего: 4100
Дата рег-ции: 2.10.2014  
Репутация: 9




mischuta69 Вы умудрились сделать две ошибки: Грищенко - П.Д., а не Н.Д., Вешневский, а не Вишневский.
Маленькая деталь: Вс. Вешневский никакого отношения к флоту никогда не имел ( кроме написания пьесы " Оптимистическая трагедия"), однако всегда ходил во флотской форме, т.е. был этаким " опереточным морячком".
 
email

 Top
mischuta69 Пользователь
Отправлено: 5 октября 2014 — 06:04
Post Id



полковник





Сообщений всего: 6031
Дата рег-ции: 1.09.2010  
Откуда: Московская область
Репутация: 20




БЧраз

С инициалами Грищенко действительно ошибся , Вишневский через "и" пишет даже энциклопедия . Кстати , Вишневский в 1918 году был бойцом 1-го морского берегового отряда, в 1918 — начале 1919 года — пулемётчиком корабля Волжской военной флотилии «Ваня-коммунист» № 5.Затем работал политработником на Черноморском и Балтийских флотах. Работал редактором журнала «Краснофлотец» , последнее воинское звание - капитан первого ранга. Значит к флоту отношение имел. Ведь были ещё "Мы из Кронштадта".
 
email

 Top
Опер Пользователь
Отправлено: 6 октября 2014 — 11:09
Post Id



полковник





Сообщений всего: 15929
Дата рег-ции: 5.04.2012  
Репутация: 59

[+]


 Аз есмь Буков пишет:
Травкин был " великим сказочником" Балтийского подплава.
После войны, по немецким документам выяснилось, что все его " победы" дутые, кроме достаточно легкого повреждения транспорта "Альдебаран" ( транспорт сумел дойти до порта назначения). В 43-м году Щ-303 единственная лодка ( из 5), которая сумела вернуться из похода.
Опять же никто не может гарантировать, что Травкин реально прорывал ПЛО рубежи в Финском заливе, а не отсиживался где-нибуть в затишке.
Никаких методов обьективного контроля, что происходило, то что описывал командир тогда не существовало.
Кстати, о порядках, которые царили в экипаже Травкина говорит тот факт, что с его ПЛ произошел уникальный случай дезертирства матроса в открытом море ( Этот случай почти дословно " процитирован" в фильме " Командир счастливой Щуки", только без гибели командира ПЛ).
ПС: Родина тогда, конечно, предьявляла весьма суровые требования к своим сыновьям, но ведь не " самоубийство" же, это даже для Сталин а было уж слишком. Не японцы же мы все таки.
Ну само собой что немцы никогда не врали и не скрывали свои потери. Они вообще отличались "кристальной честностью" в отличии от наших. И победили мы их исключительно потому что немцы сами не захотели с нами воевать.




 
email

 Top

Страниц (15): « 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 » В конец
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Военная история"">Военная история »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
что такое дульная энергия, чьи танки лучше


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история