Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
  Библиотека  |   Галерея  |  
> Случайные фото из галереи:
Советский бомбардировщик 30-х годов ТБ-3
Советский бомбардировщик 30-х годов ТБ-3

Загрузил foma
(07-04-2015 18:27:01)

Комментарий: Для СССР такое сооружение в 1930 г было и самим в радость/гордость. Двиг...
Трижды Герой Советского Союза Кожедуб И.Н.
Трижды Герой Советского Союза Кожедуб И.Н.

Загрузил foma
(08-05-2015 19:21:58)

Комментарий: 2 ГРГ Как раз Покрышкин большую часть войны летал на лендлизовской Аэро...
 F-35А Lightning
F-35А Lightning

Загрузил egor
(15-11-2016 20:32:32)

Комментарий: Последним чистым "англичаниным" был Lightning ( что по английски значит ...
Советский десантник в Афганистане с захваченнои у душманов М-16. Афганская война. 1980-е.
Советский десантник в Афганистане с захваченнои у душманов М-16. Афганская война. 1980-е.

Загрузил egor
(22-04-2017 13:38:21)

Комментарий: Насколько понимаю, для фото (другу/брату/отцу). В Афгане амырыканскими в...




 Страниц (4): « 1 2 3 [4]   
> Адмирал Ямамото , "Великие полководцы"
Tankdriver Пользователь
Отправлено: 23 мая 2014 — 22:46
Post Id


подполковник





Сообщений всего: 2864
Дата рег-ции: 15.02.2012  
Репутация: 38




 foma пишет:
 Alexis пишет:
Теперь 10-часовые полеты стали нормой. Потом эта цифра подпрыгнула до 11 часов. Наконец наши пилоты смогли имитировать боевые операции, проводя в воздухе по 12 часов.
Т.е. получается чисто за счет подбора оптимальной скорости полета.

Технически в то время снизить эмпирическим путем расход топлива для пилота было крайне сложно.
Следите внимательно за тем, что должен был предпринять пилот, руководствуясь только одному ему ведомыми сигналами органов чувств:
1. Подобрать скорость полета самолета, при которой практически может быть достигнут минимальный расход топлива, благодаря наименьшему аэродинамическому сопротивлению разнонагруженного самолета. Вещь расчетная весьма относительно.
2. Подобрать режим вращения винта и угол атаки лопастей винта для получения минимальной мощности, при которой будет поддерживаться стабильный полет в режимах п.1.
3. Для обеспечения требуемой минимальной мощности при этих режимах работы двигателя ВРУЧНУЮ подобрать режимы опережения зажигания и качества топливной смеси, учитывая при этом еще и высоту полета.
4. О высоте полета надо сказать отдельно. Чем выше высота, тем меньше сопротивление воздуха для движения самолета, но при этом меньше подъемная сила крыльев и тяговая сила винта при данных оборотах двигателя и угла атаки лопастей. Более разряженный воздух не дает возможности подать больше топлива для горения - потеря мощности двигателя. Приходится использовать нагнетатели...
Это только часть. Но уже дает представление о том, как должен был пилот чувствовать свой самолет, насколько он должен был быть технически грамотен, чтобы вручную, двигая рычажки и регуляторы, выставить режим минимального расхода топлива...

(Отредактировано автором: 23 мая 2014 — 22:48)


 
email

 Top
> Похожие темы: Адмирал Ямамото

Подготовка советского/российского пограничника
Из какого "теста" сделаны наши погранцы?

Тамерлан
"Великие полководцы"

Снайперские курсы выстрел
На базе Краснознаменных курсов "Выстрел"

Гранаты не той системы...
"Брак для фронта" - война всё спишет?

Король Вильгельм
"Великие полководцы"

Аттила
"Великий полководец"

Alexis Пользователь
Отправлено: 8 ноября 2014 — 10:42
Post Id



генерал-полковник





Сообщений всего: 65971
Дата рег-ции: 27.01.2012  
Репутация: 118




 foma пишет:
Т.е. получается чисто за счет подбора оптимальной скорости полета.
Не только. Там были какие-то свои особые тренировки. Именно благодаря этим тренировкам авиации Адмирал Ямамото смог одержать победу при атаке на Пёрл-Харбор и при поисках и уничтожении британского флота в районе Сингапура.
-----
Все люди разные.
Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.
 
email

 Top
Saddam Пользователь
Отправлено: 12 июня 2016 — 17:36
Post Id



старший лейтенант





Сообщений всего: 443
Дата рег-ции: 5.03.2012  
Откуда: г. Братск
Репутация: 3




Сдается мне, что японцам повезло, что Ямамото вовремя погиб. Или он сам осознанно подставился?
-----
Бывший школьник, бывший студент... когда-нибудь стану бывшим человеком...




 
email

 Top
Xo6ut пишет: Может быть мне и рано еще писать, чем и почему мне нравится этот форум, но все же соизволю себе такую вольность. Благо на форум я ходил регулярно, правда гостем. Так вот, мне нравится сама обстановка форума, неспешные разговоры про историю, войну и прочее. Также заметил что администрация относительно лояльна к хулиганам и бузотерам, на другом форуме давно бы забанили и за более мелкие нарушения!
Зарегистрироваться!

Страниц (4): « 1 2 3 [4]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
Метки: 
« Личности »




Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
 
чат рулетка для русских, чат рулетка русская версия


Карта сайта



Военно-исторический форум, история России, военная история