Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Истребитель Ф-15 переходит на форсаж
Загрузил egor
(08-04-2015 00:39:29)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Атака подводных лодок
Загрузил egor
(04-02-2016 23:59:37)
Комментарий: "Дойная корова" здесь не присутствует, т.к. они не имели артиллерии.

Отступающие немецкие танки из Харькова. Весна 43-го года.
Загрузил STiv
(10-12-2018 22:08:28)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Бойцовский клуб
Загрузил antibk
(24-10-2022 10:48:14)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

История зенитных бронепоездов ПВО Красной Армии

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » ПВО (Модераторы: Нагинак, Иммельман)

Страниц (2): [1] 2 »

История зенитных бронепоездов ПВО Красной Армии

Alexis	Отправлено: 17 июля 2013 — 22:22
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Эта тема ещё не рассматривалась на форуме. Были только упоминания, что если в состав бронепоезда включить несколько платформ с зенитными орудиями, то его уже можно считать зенитным бронепоездом. Так ли это? Когда возникли первые бронепоезда и когда появились именно зенитные бронепоезда? Об этом и многом другом я и хотел бы поговорить на этой ветке. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Похожие темы: История зенитных бронепоездов ПВО Красной Армии
100 лет ВВС России История Военно-воздушных сил (ВВС)	Собака - друг человека история военной кинологии	Партизаны 2МВ Партизанское движение в годы 2МВ (и не только) Формы, методы история	Критика присяг, которые мы принимаем Ретроспектива присяг в российской армии и их критика	Штурмовая винтовка Galil История создания и усовершенствования штурмовой винтовки Galil	Древняя Греция история государства,периодизация,наиболее значимые события и личности

Alexis	Отправлено: 17 июля 2013 — 23:05
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Когда в Европе полыхала война и уже было понятно что и до нас она скоро доберётся, то в СССР решили уделить особое внимание зенитным бронепоездам для защиты воинских эшелонов. Так в постановлении СНК СССР № 198-97 от 25 января 1941 года "Об организации противовоздушной обороны" говорилось: "... 7. Утвердить следующий состав и организацию частей ПВО для обороны тыла: л) 180 железнодорожных платформ под зенитно-пулеметные взводы ПВО для сопровождения воинских эшелонов, формируемых по военному времени..." http://bdsa.ru/index.php?option=...view&id=1653 Правда задуманное в полном объёме осуществить не получилось. Возможно просто не хватило времени. По состоянию на 22 июня 1941 года в Красной Армия на вооружении было 53 бронепоезда. В из состав входило всего 28 бронеплощадок ПВО. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

1овждб	Отправлено: 17 июля 2013 — 23:19
подполковник Сообщений всего: 2579 Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб Репутация: 16	Бронеплощадка ПВО в жд музее в СПб Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

РоманРоманович пишет: Я уже посещал данный форум несколько лет назад, модераторы и аудитория в целом очень приятные, грамотные люди.

Зарегистрироваться!

1овждб	Отправлено: 17 июля 2013 — 23:21
подполковник Сообщений всего: 2579 Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб Репутация: 16	Входная дверь на бронеплощадку ( оцените толщину брони) Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

1овждб	Отправлено: 17 июля 2013 — 23:26
подполковник Сообщений всего: 2579 Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб Репутация: 16	Толщина брони бронплощадки ( два пальца) Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

1овждб	Отправлено: 17 июля 2013 — 23:27
подполковник Сообщений всего: 2579 Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб Репутация: 16	Фундамент зенитного орудия Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

Alexis	Отправлено: 17 июля 2013 — 23:44
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	1овждб пишет: Бронеплощадка ПВО в жд музее в СПб Спасибо за фото. А табличку крупным планом можно увидеть? (Добавление) 1овждб пишет: Толщина брони бронплощадки ( два пальца) Это порядка 40 мм? ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Alexis	Отправлено: 17 июля 2013 — 23:47
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Бронепоезд "Салават Юлаев" типа БП-43 Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Alexis	Отправлено: 17 июля 2013 — 23:48
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Зенитная бронеплощадка ПВО-4 Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Alexis	Отправлено: 17 июля 2013 — 23:52
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Зенитная бронеплощадка ПВО-4 (вид с другой стороны) Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

1овждб	Отправлено: 17 июля 2013 — 23:57
подполковник Сообщений всего: 2579 Дата рег-ции: 15.02.2013 Откуда: спб Репутация: 16	Alexis пишет: А табличку крупным планом можно увидеть? Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)

Alexis	Отправлено: 17 июля 2013 — 23:58
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Цитата: В первом периоде Великой Отечественной войны бронепоезда не оправдали возлагавшихся на них надежд в качестве ударного атакующего средства, а превратились в довольно лёгкую мишень для немецких танков и авиации. Это происходило оттого, что в условиях привязанности к железным дорогам, быстрых танковых фланговых охватов советские бронепоезда очень часто оказывались отрезанными от своих баз и быстро отходивших на восток войск. Имевшие большие размеры, слабое бронирование и недостаточное зенитное вооружение, бронепоезда не могли противостоять прицельным атакам пикирующих бомбардировщиков. К середине осени 1941 года большинство бронепоездов были либо уничтожены в бою, либо взорваны собственными экипажами с целью недопущения захвата их немцами в качестве трофеев. Иная военная судьба была уготована зенитным бронепоездам. Именно их и предлагается здесь подробно обсудить. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Страниц (2): [1] 2 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки:

« ПВО »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

великие морские сражения, аэрокобра самолет

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история