|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| ТАВКР "Адмирал Кузнецов" и БПК "Адмирал Чабаненко" |
| |
Artem  |
Отправлено: 18 декабря 2011 — 19:39 
|
лейтенант
Сообщений всего: 267
Дата рег-ции: 15.12.2009
Репутация: 4
|
Аскет пишет: была надежда на ракеты "Гранит", но США, видимо, их уже перестали бояться с такой ВМФ-мощью
"Гранит" может "работать почти на 700 км, и его рано еще списывать со счета. Весчь реально крутая, а американцы его боятся по справедливости.
Аскет пишет: глумилась Кондолиза Райс на предмет полета наших Ту-160 в Венесуэлу: "Не стоит бояться этих старых и ржавых Блэк Джеков"
Лучше бы спросила бы, сколько лет ихним Б-52, тоже не вчера сделаны. 
|
| |
|
Airborn  |
Отправлено: 21 декабря 2011 — 16:45
|
майор
Сообщений всего: 1013
Дата рег-ции: 10.12.2010
Репутация: 2
|
evgen пишет: Потому как не существует чёткого определения - что есть АУГ, а что ею не является.
Отчасти верно, отчасти нет. В американской военно-морской доктрине существует. В нашей нет. Так как никогда не стремились к созданию соответствующих средств. Надеялись в основном только на ПЛ.
(Добавление)
SolitaryWolf пишет: Представитель Главного штаба ВМФ заверил газету, что заход российских кораблей в Тартус не надо рассматривать как жест на конфликт в Сирии, так как поход был запланирован еще в 2010 году.
Ну конечно )) А в 2010 Асада можно подумать в Сирии не было и диктатуры тоже.
-----
Vive la republique! |
| |
|
| 1Bot |
Отправлено: 12 февраля 2012 — 16:14
|
лейтенант
Сообщений всего: 200
Дата рег-ции: 26.03.2012
Откуда: Днепропетровск
Репутация: 24
|
Если "Кузнецов" пошел в Сирию или еще куда нибудь, это однозначно хорошо. Корабль, тем более военный должен не у причала стоять, а находиться в плавании, иначе это не боевой корабль, а корыто, которое непонятно для чего построено.
-----
Если нужно отделить несколько сообщений от одной темы и сделать из этого другую, обращайтесь, это всё достижимо.
История — это политика, которую уже нельзя исправить. Политика — это история, которую еще можно исправить. / Karl Sigmund Graf von Hohenwart / |
| |
|
| wanderer |
Отправлено: 5 июля 2016 — 09:28
|
майор
Сообщений всего: 1112
Дата рег-ции: 20.02.2016
Репутация: 11
|
http://vpk.name/news/158736_isto...r_2017_goda.html
Источник: авиацию с "Кузнецова" задействуют в Сирии с октября 2016 по январь 2017 года
На борту корабля во время похода "будет порядка 15 истребителей Су-33 и МиГ-29К/КУБ и более десяти вертолетов Ка-52К, Ка-27, Ка-31"
МОСКВА, 2 июля. /ТАСС/. Палубная авиация с крейсера "Адмирал Кузнецов" будет участвовать в нанесении ударов по боевикам в Сирии из восточной части Средиземного моря в октябре 2016 - январе 2017 года. Об этом сообщил в субботу ТАСС военно-дипломатический источник в Москве.
"План участия палубных летчиков смешанного авиакрыла в нанесении ударов по террористическим группировкам в Сирийской Арабской Республике Генштабом подготовлен, он имеет целью дать экипажам практику выполнения боевых вылетов с палубы авианосца для поражения наземных целей", - сказал собеседник агентства.
Таким образом, пояснил он, удары осенью-зимой будут наносить и летчики авиационной группировки на базе Хмеймим, и палубная авиация "в самом тесном взаимодействии между собой".
При этом "Адмирал Кузнецов", который возглавит постоянную группировку ВМФ России в Средиземном море, будет находиться у берегов Сирии, "чтобы палубным истребителям хватило топлива для выполнения боевых задач и возвращения на палубу корабля", добавил источник.
По его данным, на борту "Кузнецова" во время похода "будет порядка 15 истребителей Су-33 и МиГ-29К/КУБ и более десяти вертолетов Ка-52К, Ка-27, Ка-31".
"Авианосец пробудет в Средиземном море ориентировочно до конца января - начала февраля, после чего возвратится на родину и в феврале-марте встанет на ремонт с модернизацией в Северодвинске, предположительно, на "Севмаше", - добавил собеседник агентства.
Официальным подтверждением этих данных ТАСС не располагает.
"Адмирал Кузнецов" прошел восстановление технической готовности в Мурманске, с 1 июля на нем проводятся тренировочные полеты. Ранее сообщалось, что на корабле должны пройти испытания обновленной авиагруппы.
Согласно сведениям источников ТАСС, "Кузнецов" может осенью направиться в восточную часть Средиземного моря с новыми самолетами МиГ-29К/КУБ, а в первом квартале следующего года корабль должен отправиться на модернизацию.
http://vpk.name/news/158810_avia...dizemnomore.html
ЦАМТО, 4 июля. Авианосец «Адмирал Кузнецов» приступил к подготовке к дальнему походу в Средиземное море, который запланирован на осень 2016 года, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на высокопоставленный источник в штабе Северного флота.
«Поход корабля запланирован на осень этого года. В настоящее время экипаж сдает курсовые задачи К1, К2, К3, которые предполагают подготовку экипажа к дальнему походу и применению оружия», – сказал собеседник агентства.
После завершения этого этапа, подчеркнул он, экипаж будет сдавать задачу по плаванию в ордере, т.е. в составе группы кораблей охранения. «Для этого «Адмирал Кузнецов» выйдет в полигон боевой подготовки вместе с одним-двумя надводными кораблями Северного флота типа эсминец или фрегат для отработки задач противоминной, противолодочной обороны, а также других задач», – сказал собеседник агентства.
Он подчеркнул, что только по завершению этих задач, а также после тренировок с самолетами Су-33, Су-25 и МиГ-29К он будет готов к дальнему походу. В настоящее время палубные летчики Северного флота завершили отработку задач на авиационном тренажере НИТКА в Крыму, передает «РИА Новости».
http://vpk.name/news/158827_avia...__istochnik.html
В ходе подготовки к дальнему походу тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" впервые после длительного перерыва начал принимать на борт самолеты палубной авиации из состава 279-го отдельного корабельного истребительного авиаполка (ОКИАП) Морской авиации Северного флота, сообщил в понедельник "Интерфаксу-АВН" источник, знакомый с ситуацией.
"В субботу первая пара самолетов 279-го ОКИАП - один "большой" (Су-33) и один "маленький" (Су-25УТГ) совершила посадку на палубу авианосца. В ближайшее время ожидается прибытие других самолетов этого авиаполка", - уточнил собеседник агентства.
"В ближайшие дни из Крыма на авианосец прибудут и испытатели на истребителях МиГ-29КР", - отметил он.
Ранее семь самолетов и летчики 279-го ОКИАП совершили перелет из Крыма, где они проходили подготовку на Наземном испытательно-тренировочном комплексе (авиационном) (НИТКА), на один из аэродромов Северного флота.
На вооружении 279-го ОКИАП состоят самолеты Су-33 и Су-25УТГ.
Как сообщалось, в середине июля из Крыма на север перелетят и четыре штатных самолета МиГ-29КР из недавно сформированного 100-го ОКИАП.
В течение месяца летчики двух полков будут тренироваться в совершении взлетов и посадок на палубу авианосца, после чего он вернется для завершения ремонта на 35-й судоремонтный завод (Центр судоремонта "Звездочка", входит в состав Объединенной судостроительной корпорации), а летчики уйдут в отпуска.
Ориентировочно в середине октября "Адмирал Кузнецов" отправится в дальний поход, по завершении которого в начале 2017 года он встанет на два года на ремонт и модернизацию.
Предполагается, что в море авианосец выйдет с двумя авиаполками на борту - 279-м и 100-м. На вооружение последнего поступили новейшие истребители МиГ-29КР и МиГ-29КУБР.
По имеющимся данным, основная часть машин 100-го авиаполка сейчас находится в Ейске (Краснодарский край), где построен новый комплекс НИТКА. Согласно официальным данным, этот комплекс будет технически готов к тренировочным полетам не ранее конца текущего года.
Как ранее сообщил "Интерфаксу-АВН" источник, знакомый с ситуацией, "если бы комплекс НИТКА в Саках, вернувшийся в Россию вместе с Крымом, не был обделен вниманием, подготовку строевых летчиков на МиГ-29 можно было бы начать еще год назад". |
| |
|
Стас1973  |
Отправлено: 5 июля 2016 — 18:48
|
полковник
Сообщений всего: 12325
Дата рег-ции: 30.01.2012
Откуда: Красноярск
Репутация: 31
|
Крэнг пишет: Каких именно самолетов и вертолетов
Крэнг пишет: Может лучше оперировать терминами ЛА (летательный аппарат)? И тогда в "Кузю" длиной 305м и шириной 70м при американской схеме базирования (когда часть авиагруппы в штате базируется на полетной палубе) без проблем должно войти до 70 ЛА нормальный размеров для палубной авиации.
Есть подангарное помещение, есть количество подъемников, есть стартовые позиции, есть погреба боезапаса авиагруппы и топливные емкости. Короче, хоть как член меряйте, но есть ограничения. И больше 34 самолетов, без вертолетов, или 28 самолетов и 16 вертолетов вы не впихнете. Хоть порцреотоизмом залейтесь. И уж совсем без ПКР. |
| |
|
| Крэнг |
Отправлено: 6 июля 2016 — 10:21
|
полковник
Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015
Репутация: 23
[+][+][+]
|
Стас1973 пишет: А что это даст? Общее количество увеличится или места взлета или погреба станут больше?
Общее количество увеличиться, а с размерами погребов у монстра в 61390т и так проблем нет.
Стас1973 пишет: Есть подангарное помещение
А есть размещение на верхней палубе. Как на американских ударных АВ.
Стас1973 пишет: есть количество подъемников, есть стартовые позиции
Да - чем "Кузя" тут хуже американцев?
Стас1973 пишет: есть погреба боезапаса авиагруппы и топливные емкости.
Ну тут лишь не многим меньше американцев и намного больше, чем любых других европейских или еще каких авианосцев.
Стас1973 пишет: И больше 34 самолетов, без вертолетов, или 28 самолетов и 16 вертолетов вы не впихнете.
До 70 ЛА войдет. Если это будут конечно не Су-33 размером аккурат как стратегический бомбардировщик ТБ-7 времен 2МВ, а что то палубно-вменяемое: Як-41 или МиГ-29К.
Стас1973 пишет: Хоть порцреотоизмом залейтесь.
Я всегда объективен Стас.
Стас1973 пишет: И уж совсем без ПКР.
Ну и плюсом "Кузя" имеет мощнейший набор ракетного вооружения соответствующих ракетному крейсеру УРО с ядерными ракетами П-500 "Базальт" на борту. С таким набором это 305-метровый, почти что 62-килотонный монстр куда более ударный, чем самые мощные авианосцы США. Маленькая оговорочка - я рассматриваю "Кузю" как таковой, без учета его реального угробищного состояния "на плаву" с испорченными какими то идиотами ПУ ПКР "Базальт".(Отредактировано автором: 6 июля 2016 — 10:22) |
| |
|
| wanderer |
Отправлено: 6 июля 2016 — 13:13
|
майор
Сообщений всего: 1112
Дата рег-ции: 20.02.2016
Репутация: 11
|
Крэнг,
на "Кузнецове" были не "Базальты", а "Граниты". И после того, как в начале 90-х "Легенды" не стало, никакого толку от них (как и от "Базальтов" и "Вулканов") уже не было, и "ударным" он был только в воображении людей, не понимающих, что без эффективной системы целеуказания тяжелые ПКР только зря место занимают. Если будет модернизация "Кузнецова" (а не очередное ВТГ), то ПУ "Гранитов" наверняка уберут. Не знаю, можно ли поставить вместо них УКСК. Если уж мечтать, то давайте представим себе "Кузю" лет через семь в таком виде - новая ГЭУ, новая электроника, тройная ПВО (в том числе морская версия С-500), УКСК с "Цирконами", эскадрилья палубных Т-50, эскадрилья МиГ-29К, полтора десятка вертолетов Ка-27,31,52К. Тогда это была бы серьезная сила, а сейчас - всего лишь учебный корабль. |
| |
|
| Крэнг |
Отправлено: 6 июля 2016 — 13:16
|
полковник
Сообщений всего: 5261
Дата рег-ции: 20.08.2015
Репутация: 23
[+][+][+]
|
wanderer пишет: И после того, как в начале 90-х "Легенды" не стало, никакого толку от них (как и от "Базальтов" и "Вулканов"  уже не было
Хм. Тогда почему же до сих пор держат в строю множество ПЛАРК пр.949 и 949А толку от которых по вашим словам нет?
wanderer пишет: Если будет модернизация "Кузнецова" (а не очередное ВТГ), то ПУ "Гранитов" наверняка уберут.
Если только на замену более современным "Калибрам". |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная техника » Военно-морской флот (Модераторы: Нагинак, Иммельман)
