|
|
 Случайные фото из галереи: |
|
|
| Русский Легион Чести - 6 , Продолжение |
| |
Mart  |
Отправлено: 2 августа 2023 — 22:45 
|
полковник
Сообщений всего: 11423
Дата рег-ции: 27.09.2016
Откуда: Беларусь
Репутация: 12
|
foma пишет: те же офицеры на заднем плане.
Стоят очень вольно....
попробовал "лишнее обрезать".... Прикреплено изображение ----- Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней....
|
| |
|
foma  |
Отправлено: 3 августа 2023 — 18:08
|
полковник
Сообщений всего: 15485
Дата рег-ции: 6.08.2012
Репутация: 49
|
Миссонов пишет: Снимок сделан 17/30 июля 1916 с борта парохода "Галлия".
Меня смущает - "Галлия" ли это?
Миссонов пишет: Слева, чуть выше перил трапа, хорошо различим ГШ полковник Шишкин Владимир Иванович, Нач.штаба 2-й ОПБ. А слева от него, скорее всего, Дитерихс.
Фото - "Салоники. Высадка русских солдат. 30 июля 1916 г." Похоже на высадку с пред.фото. Тут явно не "Галлия".
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
|
| |
|
 | Юнкер пишет: Искал военно- исторический форум. Одна из ссылок привела сюда. Несколько раз заходил, как гость. А потом подумал; "...а почему бы и нет?" Понравилось). Спокойно)). Душевно.)Зарегистрироваться! |
| Миссонов |
Отправлено: 4 августа 2023 — 02:07
|
майор
Сообщений всего: 995
Дата рег-ции: 15.03.2019
Репутация: 12
|
foma пишет: Меня смущает - "Галлия" ли это?
А если так?
(Тарбеев и Дитерихс прибыли в Салоники на одном пароходе)
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
(Отредактировано автором: 4 августа 2023 — 02:11) |
| |
|
| Миссонов |
Отправлено: 4 августа 2023 — 13:08
|
майор
Сообщений всего: 995
Дата рег-ции: 15.03.2019
Репутация: 12
|
Миссонов пишет:
(Тарбеев и Дитерихс прибыли в Салоники на одном пароходе)
Хотя... может было два парохода, которые пришли одновременно?...
3-й ОПП на "Галлие", а штаб бригады на какой-нибудь небольшой посудине...
Как-то раньше не задумывался над таким вариантом. |
| |
|
| Миссонов |
Отправлено: 4 августа 2023 — 22:02
|
майор
Сообщений всего: 995
Дата рег-ции: 15.03.2019
Репутация: 12
|
foma пишет: У меня другая версия - логистическая. Галлия начала разгрузку не подходя к причалу на вот такие небольшие пароходы или катера. Возможно в порту на тот момент не было места для такого большого судна, как Галлия.
Здесь (судя по высоте палубы над причалом) явно не "колёсник", а сама Галлия.
Полковой адъютант 3-го ОПП подпоручик Янковский Павел Михайлович поднял полотнище перед объективом фотографа.
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
(Отредактировано автором: 4 августа 2023 — 22:05) |
| |
|
| Миссонов |
Отправлено: 4 августа 2023 — 23:41
|
майор
Сообщений всего: 995
Дата рег-ции: 15.03.2019
Репутация: 12
|
Mart пишет: Фотоальбом "Через моря и океаны во Францию. Высадка русских войск в Марселе. 7 (20) апреля 1916 г." Автор-издатель Эрнст Шульц.
Оба фотоальбома Шульца выложены здесь, в хорошем качестве и без водяных знаков: https://russkorpus.ru/photoarchive/
Более того, "Через моря..." дополнен неизвестными ранее фотографиями (+50 шт).
Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения)
(Отредактировано автором: 4 августа 2023 — 23:50)
За этот пост сказали спасибо: Mart |
| |
|
| Mart |
Отправлено: 4 августа 2023 — 23:51
|
полковник
Сообщений всего: 11423
Дата рег-ции: 27.09.2016
Откуда: Беларусь
Репутация: 12
|
Миссонов пишет: Заглянул в закрома. Есть семь офицеров, находившихся во французской летной школе, но не состоявших в "РЭК":
Информация, что их было значительно больше:
...За годы войны авиационные школы России (к 1917 г. их насчитывалось более десяти) не могли покрыть и половины потребности фронтов в лётном составе. Российское военное командование пыталось решать проблему лётных кадров разносторонне — путем расширения существовавших лётных школ, организацией подготовки лётчиков непосредственно в авиаотрядах, привлечением штатских лётчиков-добровольцев. Наряду с этими достаточно эффективными на то время действиями Управление Военного воздушного флота России заключило соглашение об обучении русских пилотов в лётных школах Великобритании и Франции.
8 и 20 февраля 1917 года было «высочайше разрешено командировать во Францию и Англию 30 офицеров и 200 солдат для обучения полётам»1....
...Один из бывших кадетов Русского авиационного корпуса в Англии — первый литовский военный лётчик Пранас Хикса в своих мемуарах писал:
«Нас построили на сверкающем паркете Адмиралтейства. Вошёл генерал и, довольно долго объясняя, что теперь война, что кругом полно шпионов, — как огромнейшую тайну, за разглашение которой грозит расстрел, сообщил:
— Послезавтра выезжаете во Францию, в авиационную школу. Кто хочет, может отказаться.
На размышление дал пять минут. Я согласился. Из более ста человек только несколько отказалось. Нас опять переписали, записали адреса родителей, близких, всех, кому можно было бы сообщить в случае смерти.
В зал вошло несколько десятков цивильных и военных портных и сапожников. Они измерили нас с ног до головы. На следующий день мы все были отлично одеты, начиная с белья, новых мундиров, красивых длинных кавалерийских шинелей, фуражек, чёрных пилоток с тонким скрещённым бантом и, наконец, белых замшевых перчаток»4.
Согласно воспоминаниям Хиксы отправка на учёбу осуществлялась из города Романов-на-Мурмане (ныне — Мурманск)5. Около ста учеников-лётчиков из разных авиашкол и двенадцать таких же учеников-офицеров выехали из Петрограда в специальном поезде, в котором рядовой имел походную кровать в вагоне второго класса, а офицеры ехали в купе вагонов первого. В Романове-на-Мурмане группа находилась ещё несколько дней. 25 февраля 1917 года крейсер «Варяг», следовавший на ремонт в Ливерпуль, поднял якорь и в сопровождении двух миноносцев вышел в море. В Англию будущие лётчики прибыли 4 марта 1917 года. Уже здесь, на английской земле, их ждала первая и не последняя, шокирующая новость с родины — царь Николай II отрёкся от престола, власть перешла в руки Временного правительства.
Отдельно хочется остановиться на вопросе о точном числе кадетов и сопровождавших их офицеров. Данные архивов и сведения из воспоминаний бывших кадетов разнятся. Например, П. Хикса указывает на 112 кадетов и офицеров, газета «Flight» от 5 апреля 1917 года говорит о ста прибывших в Англию русских солдатах. Согласно фотокарточкам выпускников Королевского аэроклуба — их насчитывалось 75, документы Национального архива Британии указывают на цифры — 100 кадетов и 20 офицеров. На сегодняшний день с большей степенью точности можно утверждать, что в Великобританию для обучения лётному делу прибыли 108 кадетов и офицеров. Это подтверждено окончательным списком кадетов и механиков, направленных на дальнейшее прохождение обучения в отдельных тренировочных эскадронах Королевских ВВС от 30 апреля 1917 года6. <…>...
Подго товка русских лётчиков в Англии (1917 г.)
-----
Но мы попробуем спаять его любовью, -
А там увидим, что прочней.... |
| |
|
| Миссонов |
Отправлено: 5 августа 2023 — 21:04
|
майор
Сообщений всего: 995
Дата рег-ции: 15.03.2019
Репутация: 12
|
foma пишет: Как видим на фото знамя во время высадки было на "пароходике".
Так и "перилки" те же самые! Интересное открытие. Получается, они не с "Галлии" на берег спускались, а с какой-то "калоши"... Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) (Отредактировано автором: 5 августа 2023 — 21:05) |
| |
|
|
|
| |
| |
Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)
