Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной истории, истории России, всемирной истории.
	Библиотека \| Галерея \|

Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация | Правила форума | Помощь )

Случайные фото из галереи:

Меркава
Загрузил foma
(17-12-2014 20:17:37)
Комментариев нет. Оставьте первый комментарий!

Жители Амстердама приветствуют немецких артиллеристов на тягаче «Крупп Протце» на мосту Берлагебруг
Загрузил STiv
(05-04-2015 13:27:44)
Комментарий: Знакомое место

Трудности перевода
Загрузил mischuta69
(15-05-2017 23:16:54)
Комментарий: Ну без этого у нас нет победы и развития. Магические слова.

танк КВ-1
Загрузил Bot
(05-01-2018 18:44:34)
Комментарий: Дым идет справа (если это дым от танка, а не от объекта, который танк за...

Роль грузовых автомобилей в годы ВОВ

Военно-исторический форум Military. История России. Военная история. Древний мир и Средние века » История войн » Военная история (Модераторы: Стас1973, Иммельман, Гот)

Страниц (15): В начало « 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 »

Роль грузовых автомобилей в годы ВОВ

Alexis	Отправлено: 19 апреля 2014 — 02:02
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	fan1945 пишет: Причины спада производства тоже не могу сразу найти.Если принцмпиально - буду "копать"! Волкон пишет: И да поможет вам уважаемый Алекс. Постараюсь помочь. Вот Вам и причины: "... Что же касается легковых автомобилей, то в том же 1937 году наша страна шла на седьмом месте в мире после США (3929 тысяч), Германии (266 тысяч), Англии (379 тысяч), Франции (185 тысяч), Канады (153 тысячи) и Италии (61 тысяча). Из приведенной таблицы видно, что с 1939 года в СССР наметился спад выпуска автомобилей. *Это объяснялось освоением автомобильными заводами оборонной техники* (началась вторая мировая война) *за счет производства автомобилей*..." http://www.xenoid.ru/tehn_encikl...mation/1-160.php . ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Похожие темы: Роль грузовых автомобилей в годы ВОВ
форма солдат войска и годы службы	Выжить! Методики выживания в экстремальных условиях; способы добычи еды, огня, воды; способы оборудования жилища или укрытий от непогоды; психофизиология выживания.	Паспорта для колхозников сложно ли было колхознику уехать из деревни в город в 30-е годы	Выпускники Николаевской Академии Генерального штаба на службе в РККА Их роль в создании, становлении и победах РККА	Смерть немецким оккупантам Призывы на оффициальных документах в годы ВОВ	Днепровская военная флотилия в годы ПМВ и гражданской

Alexis	Отправлено: 19 апреля 2014 — 02:33
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	fan1945 пишет: Причины спада производства тоже не могу сразу найти. Вот ещё одна причина спада производства: "... Перераспределение материальных ресурсов в пользу военно-промышленных и смежных с ними производств вызвало крайнее Спряжение с выполнением планов предприятий и наркоматов «гражданской» промышленности. Из-за дефицита стали и проката снижался выпуск тракторов, комбайнов, автомобилей и т.д. Так, Горьковский автозавод для нормального хода производства должен был располагать постоянным переходящим заделом металла и деталей на 35 дней. На самом деле с 1939 г. у завода никакого задела не осталось. От массового поточного производства ГАЗ вынужден был перейти на мелкосерийное, терпя большие потери на непредусмотренные технологией частые переналадки оборудования и смену штампов..." http://uchil.net/?cm=50075 Правда этот источник не очень, но общую картину даёт. Результатом двух вышеизложенных фактом можно представить вот эту таблицу. Прикреплено изображение (Нажмите для увеличения) ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

Волкон	Отправлено: 19 апреля 2014 — 11:52
генерал-лейтенант Сообщений всего: 40212 Дата рег-ции: 29.01.2010 Репутация: 60 [+][+]	Alexis пишет: Правда этот источник не очень, но общую картину даёт. Что произошло в 1936 году,если только в таблице не пропал -0. Выпуск грузовиков упал до 13146 штук?

Сизигмунд пишет: "Яша" выдал через поиск по запросу "Оружие авиации СССР"
И я тут. А тут информации больше чем надо. Вот и остался... Потом зарегистрировался.

Зарегистрироваться!

Alexis	Отправлено: 19 апреля 2014 — 18:29
генерал-полковник Сообщений всего: 65928 Дата рег-ции: 27.01.2012 Репутация: 118	Волкон пишет: Что произошло в 1936 году,если только в таблице не пропал -0. Выпуск грузовиков упал до 13146 штук? Думаю что не пропал. Я сам удивился такому резкому спаду. Пытался найти этому объяснения, но ничего не удалось разыскать. ----- Все люди разные. Поступай с людьми так, как хотел бы что бы они поступали с тобой.

fan1945	Отправлено: 20 апреля 2014 — 08:53
полковник Сообщений всего: 8551 Дата рег-ции: 19.06.2013 Репутация: 48	[quote=Alexis] Волкон пишет: Что произошло в 1936 году,если только в таблице не пропал -0. Выпуск грузовиков упал до 13146 штук? Думаю что не пропал. Я сам удивился такому резкому спаду. Пытался найти этому объяснения, но ничего не удалось разыскать. Таблица правильная,только точки не стоят на своем месте.Чуть округленные цифры год/ тыс.шт. -35 г/76.9; 36 г /131.46; 37 г/180.3; 38 г/182.4; 39 г/178.8; 40 г/136.0. Это только грузовые авто.

Волкон	Отправлено: 20 апреля 2014 — 10:19
генерал-лейтенант Сообщений всего: 40212 Дата рег-ции: 29.01.2010 Репутация: 60 [+][+]	fan1945 пишет: Таблица правильная,только точки не стоят на своем месте Точек там вообще нет никаких....Но и по легковым автомобилям там неясно,резкое падение с 18969 на 3679. Потом в 1937 опять 18250....

galbur	Отправлено: 20 апреля 2014 — 10:26
подполковник Сообщений всего: 2869 Дата рег-ции: 21.03.2013 Откуда: Иркутск Репутация: 10	Большая вероятность,что это связано с резиной или подшипниками.Остальным страна оснащена была в изобилии. ----- ИМХОтеп!!??Однако?! С уважением galbur

Волкон	Отправлено: 20 апреля 2014 — 11:12
генерал-лейтенант Сообщений всего: 40212 Дата рег-ции: 29.01.2010 Репутация: 60 [+][+]	galbur пишет: Большая вероятность,что это связано с резиной или подшипниками.Остальным страна оснащена была в изобилии. Каучук и подшипники мы импортировали через ...Италию...тогда всё понятно....

fan1945	Отправлено: 20 апреля 2014 — 15:21
полковник Сообщений всего: 8551 Дата рег-ции: 19.06.2013 Репутация: 48	Волкон пишет: Точек там вообще нет никаких....Но и по легковым автомобилям там неясно,резкое падение с 18969 на 3679. Потом в 1937 опять 18250.. Это данные "Журнала Местного самоуправления" стр 7.Там приведены данные из БСЭ с округлением до десятой.На закладку "перетащил",а дальше не выходит... Нужно матчасть изучать...Но чтой-то силов нема..Если заинтересует -пошукайте сами,пжлст.

Волкон	Отправлено: 20 апреля 2014 — 17:38
генерал-лейтенант Сообщений всего: 40212 Дата рег-ции: 29.01.2010 Репутация: 60 [+][+]	fan1945 пишет: Если заинтересует -пошукайте сами,пжлст. Я сам русский человек...

Аз есмь Буков	Отправлено: 20 апреля 2014 — 18:01
майор Сообщений всего: 1273 Дата рег-ции: 27.12.2013 Репутация: 5	galbur чем, чем была " оснащена страна в изобилии"? Для выпуска авто не хватало самого существенного: жесткого соблюдения стандартов при выпуске комплектующих. Н.п. на каждый двигатель клапана приходилось подбирать индивидуально, т.к. диаметр их мог сильно " гулять" ( +/-). Двух одинаковых по весу поршней было не найти. И т.д. и т.п. Это при периодически возникающих дифицитах самых элементарных частей ( болты, гайки, шпильки определенного диаметра). Не секрет, что у большевиков была " собственная гордость": покупали оборудование за границей по принципу: чем дешевле, тем лучше. В результате на советских заводах стояло то, что за бугром считалось " морально устаревшим".

Волкон	Отправлено: 20 апреля 2014 — 18:17
генерал-лейтенант Сообщений всего: 40212 Дата рег-ции: 29.01.2010 Репутация: 60 [+][+]	Аз есмь Буков пишет: Не секрет, что у большевиков была " собственная гордость": покупали оборудование за границей по принципу: чем дешевле, тем лучше. собственно коммунистический период -всего лишь 70 летний промежуток между двумя русскими : РИ ,СССР,РФ. Нация -гафно.

Страниц (15): В начало « 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

Метки:

« Военная история"">Военная история »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

великий полководец суворов, великий полководец тамерлан

Карта сайта

Военно-исторический форум, история России, военная история